2023款马自达CX-50 越野但不要太越野
孙帅
[爱卡汽车 海外新车 原创]
来自海外媒体消息，马自达发布了全新的2023款CX-50(参数|询价)官方图片，这款新车拥有粗犷的造型和漂亮的内饰。这也是马自达和丰田联合工厂在美国生产的第一款车型，新车的售价还未公布，预计将于明年率先在北美上市。
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在动力方面，马自达CX-50(参数|询价)提供自然吸气2.5L四缸发动机和2.5L涡轮增压两种发动机版本，并且都配备了六速自动变速箱和全轮驱动系统。但这款车的混合动力和电气化版本目前还没有发布相关信息。
在越野配置方面，新车全系标配i-Activ四驱系统，用户可以根据路况调整驾驶模式，马自达把它称之为Mi-Drive。据马自达北美车辆动力学专家发布的研究结果表明，大多数户外旅行是涉及数百公里的公路驾驶，而只有最后的几十公里会涉及到越野驾驶。因此，CX-5(参数|询价)0没有提供沙子、砾石、雪地等全地形驾驶模式。
在外观方面，CX-50保留了马自达品牌标志性的“Kodo”魂动设计语言，但有增加了有趣的户外风格，比如，在轮圈和仪表板上都有黑色塑料覆层，前进气格栅也有更为厚重的黑色装饰，保险杠两侧的通风口也拥有更大尺寸。
在车辆内部，CX-50保持了马自达标志性的以驾驶员为中心的车内布局，并配有高档内饰材料。车内有赤土色的内饰颜色配色，配有全景天窗，储物箱也进行了调整，还增加了额外的小隔断。
马自达CX-50与丰田卡罗拉(参数|询价)Cross会在马自达和丰田的联合工厂同厂生产。马自达表示，每辆车的平台和核心部件都是独一无二的，丰田和马自达虽然分别负责采购各自车型的零部件，但是也会共享一些生产材料。
编辑点评：马自达CX-50是马自达专为北美市场研发的一款车型，由于北美车主对SUV的用车需求会更偏向于户外露营、自驾游等使用场景，为了应对市场竞争，CX-50并没有延续CX-5等车型的运动风格，而是向浓厚的越野范儿方向去改进。在外观上全面向越野车进化，是马自达品牌对于实力派越野车的大胆尝试，在追求性能的同时还没有牺牲车辆太多的公路性能。根据马自达的规划，CX系列车型还会推出CX-60(参数|询价)、CX-70、CX-8(参数|询价)0、CX-90这几款中、大型SUV车型，全新的CX-50将在2022年率先在北美上市，而这款车未来也会进行国产。
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