长安UNI-V正式发布 UNI系列首款轿车
张洋
[爱卡汽车 国内新车 原创]
2021年11月21日，长安UNI系列第三款新车——UNI-V正式发布。同时，长安UNI-V也是UNI系列品牌推出的首款轿车。长安UNI-V的推出更是自带热度，从命名来看，长安凑齐了“KTV”系列。
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长安UNI-V
长安UNI-V运动版
外观方面，长安UNI-V的外观延续了UNI系列的家族式设计，也是采用了官方称之为“无边界”的家族式设计语言，整体造型十分运动。在新车的前进气格栅中央的位置安装了一个高清的摄像头，这个细节更多的透露出UNI-V将在智能科技方面有所突破。
在车身侧面，长安UNI-V的车身线条也是采用了时下流行的轿跑式设计，溜背式的车身非常符合当下的流行趋势，整体采用了低趴的造型设计，隐藏式的门把手并没有缺席。在车身尺寸方面，长安UNI-V的长度宽度高度分别为4680mm/1838mm/1430mm，轴距达到了2750mm。
在尾部方面，长安UNI-V的尾部设计也是极具运动感的，时下流行的贯穿式尾灯组拉宽了尾部视觉宽度，同时通过线条的勾勒使尾部看起来层次感十足，长安UNI-V更是采用了双边共两出的排气布局。值得一提的是，长安UNI-V配备了电动尾翼。
在内饰方面，长安UNI-V的内饰设计简洁，方向盘采用了双D型设计，同时配备了换挡拨片。值得一提的是，新车的中控悬浮液晶屏与仪表盘没有采用双联屏设计，而是采用了分层的设计，形成了错落有致的“景深”效果。
长安UNI-V的前排空调出风口采用横向贯通的隐藏式设计，位于出风口上方的氛围灯则与门板上的氛围灯形成了环绕式效果，点亮后更具科技感。三角形的SUPER RACE按键采用橙色涂装，在整体偏冷峻感的内饰中颇为显眼，中央扶手箱同样采用不对称设计，扶手箱与下方的换挡区域采用反差较大的双色设计，挡把造型较为扁平，设计类似战斗机推杆，运动感十足。
在动力方面，来自于方舟架构机舱布置的长安UNI-V搭载了2.0T发动机和PHEV混动系统。
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