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等等党的福音 想要的性能车真的等来了

  [爱卡汽车 新车点评 原创]

  上个月,一组现代伊兰特N的谍照让编辑部的同事产生了不少的遐想,有消息称伊兰特N会进入国内市场,至于以何种形式引入,并没有确切消息。而就在伊兰特N曝光谍照还不到一个月的时间,又有消息称,丰田将会引进JDM粉们心心念念的GR YARiS,并且连大致价格都透露了出来。您以为这就结束了?菲亚特Abarth也说要在今年以平行进口的方式正式回归中国市场。如果再算上已经确定年中发布的丰田GR 86,以及年底引入国内的本田思域(参数|询价)TYPE R,今年算得上是平民性能车的一个小爆发了。我们就来具体看一看,已经确定或是疑似今年将会引入中国市场的平民钢炮有哪些。

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  ◆丰田GR 86

  首先我们先从已经确定今年将会在国内市场发布的车型说起。全新一代斯巴鲁BRZ已经上市,如今正在等待最终交付,与全新BRZ为姊妹车型的丰田GR 86自然也不出意外的确定会以官方进口的形式引入国内。有消息称,GR 86会在今年6月或是7月公布正式价格,不过也不排除丰田来点“恶趣味”在8月6日这天公布价格,最终新车会在10月份左右进行实际交付。

丰田GR86

  对于GR 86这款车,虽然还没有正式引入,但关注它的卡友们,应该对这款车非常熟悉了,虽然说GR 86依然使用老款车型平台打造,但针对外观进行了全新设计,使用GR专属黑色蜂窝状格栅,并配有GR标识。车身尺寸长宽高分别为4265*1775*1310mm,轴距为2575mm,相比老款车身长度增加25mm,高度降低10mm。并且,车身强度也有所加强,车身前部横向弯曲刚度提高60%,扭转刚度提高50%。

丰田(进口)2021款丰田86

  不过大家最关心的还是动力系统上的提升,最新2.4L水平对置发动机,最大功率174kW(235马力),最大扭矩为250Nm,匹配6挡手动或是6挡自动变速箱。比较特别的是新车的车身稳定系统有5种不同的设定,并且可以自定义设置。开启赛道模式之后,车辆将会彻底关闭所有电子稳定程序,全部都交给驾驶员来控制。

丰田(进口)2021款丰田86

  在日本本土,GR 86的顶配车型比BRZ的顶配车型会贵6000元人民币,据悉引入到国内市场之后将会将这个差价进行抹平,也就是说,丰田GR 86的价格会与全新斯巴鲁BRZ的30.88-33.08万元基本保持持平。不过售价持平,其他问题也一样存在,那就是GR 86一样没法满足国6b排放标准。

  ◆丰田GR YARiS

  除了GR 86之外,丰田还将在今年年底的时候公布GR YARiS的正式价格,并在明年正式交付国内,这款JDM粉们心心念的小钢炮终于要进入国内了。并且,GR YARiS会满足国6b的排放标准,对于上牌地没有限制。据悉,GR YARiS的售价会超过40万,落地预计在50万元左右。如果真的是这个价格的话,那GR YARiS无疑将成为国内市场在售“最贵三缸车”。

丰田(进口)2020款丰田YARiS

  此前已经有一组广汽丰田备件目录的图片曝光,在这里就出现了GR YARiS的身影,如果曝光的消息属实,这意味着丰田GR YARiS未来将会通过广汽丰田渠道引入国内销售,毕竟现在一汽丰田已经手握GR SUPRA(参数|询价),所以把GR YARiS分给广汽丰田也合情合理。

  现在有两个版本的消息,第一个版本是首批引入的车型为RZ版车型,也就是GR YARiS车系的顶配。高性能刹车、限滑差速器这些都会出现这款车中。而另一个版本则是,引入的是主要面向车队和改装群体的RC基础版车型,也就是说取消多媒体等配置、使用17寸轮圈、减重30kg。并且很可能没有限滑差速器LSD、没有碳纤维车顶、没有高性能刹车系统,而价格还是40万元左右起售。不过,不论是高配还是低配,都是搭载那台暴力的三缸1.6L涡轮增压发动机,最大功率200kW(272马力),最大扭矩360Nm。

丰田(进口)2020款丰田YARiS

  估计不少卡友会说,40几万,买一台飞度(参数|询价)大小的丰田,还是三缸车,又是手动挡,我不如买XX去。只能说小了,您的格局小了。在丰田GR系列车型中,GR 86是和斯巴鲁合作的,GR Supra骨子里是一台宝马,所以相比GR 86和GR Supra,GR YARiS那才是亲儿子,毕竟这台车从头到尾都是由丰田单独研发的,并且还在WRC赛场上大杀四方。所以说GR YARiS基本就能算得上GR车系中的图腾车型了。

丰田(进口)2020款丰田YARiS

  不过,垮了它这么半天,我还是得说一下,在英国市场GR YARiS的低配车型要比A35 AMG便宜了将近1万英镑,而顶配车型比A35 AMG便宜了6000英镑。而国内市场中,A35 AMG的售价为39.57万元,所以GR YARiS要是起售价超过40万元,那完全就没有性价比了。而且,考虑到JDM粉们的“情怀”,终端经销商给你加一点“情怀价”没毛病吧,到时候这款车的落地很可能会接近60万。如果是您的话,您到时候是考虑“情怀”还是考虑性价比。

  ◆本田思域TYPE R

  思域TYPE R这个车啊,从去年底的时候就已经确定会在今年引入国内了,最终在今年2月份,东风本田官方也确定了这一消息,新车将会在12月正式上市。并且会以CKD的形式由东风本田负责生产与销售,售价很可能是35万元起,最高不会超过45万元。如果真的是这个售价的话,那思域TYPE R应该不会为了销量发愁。

思域TYPE R

  此前,本田官方就已经表示过,TYPE R可能会在2040年转变为纯电动车型,所以这一代车型很可能就是最后一代燃油版TYPE R了。而到现在,TYPE R依然没有揭露真容,即便是参加今年的东京改装展也都是覆盖着伪装参展。虽然现在已经可以看到大部分的车身细节,但还是不确定官方是否会在最后一刻对车身上的细节进行调整。

思域TYPE R

  至于动力系统官方也没有进行披露,不过根据此前汇总的信息来看,这一代思域TYPE R还是会使用2.0T发动机,并配备6挡手动变速箱,发动机具体数据未知,不过参考现款车型最大输出功率225kW(306马力),新车预计会比现款车型的动力有所提升。

思域TYPE R

  即便是现在还不清楚车辆最终的具体造型和内饰的设计,但这并不影响消费者对于思域TYPE R的憧憬,毕竟这是思域TYPE R第一次以官方身份正式引进国内,而且说不好这还是燃油版思域TYPE R最后一次引入国内。即便预计的售价是35万元,但最终落地的价格也一定会非常“情怀”。

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