车名起得好 销量少不了 关于车名那点事
[爱卡汽车 导购 原创]
改叫赛力斯的东风小康，真能变得更“洋气”吗？
近日，一则资本市场的消息轰动了汽车圈，与华为联手打造AITO问界智能电动车的赛力斯母公司——重庆小康工业集团股份有限公司决定，东风小康将于今年7月正式更名为赛力斯，而这已经是15年间该公司第三次改名了，上一次是在东风小康车系成为国内微型客车三强后，该公司从此前的渝安集团更名为改为重庆小康汽车集团有限公司，短短四年后又改成了更为简洁“小康股份”。
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事实上，自汽车发明伊始，为自家旗下车型起名就成了车企间角逐的另一个战场，关于车名背后的故事，有的令人唏嘘，有的令人莞尔一笑，可谓不一而足。
一石二鸟，只为避个嫌
重新起名的原因是Pajero一词在西班牙俚语中并不体面，其中一个最文明的释意为“混蛋”，其余的释意则根本无法通过我国互联网的敏感词过滤机制。有趣的是，考虑到英国市场数量相当的拉丁裔消费者，三菱为帕杰罗(参数|询价)的英国版车型取了另外一个名字——Shogun（幕府将军）。
事实上，改名只为“避嫌”的车企远不止三菱帕杰罗。
随性起名也是艺术
在为新车起名的脑洞上，如果意大利人自谦第二，恐怕没人敢自诩为第一。
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