新款丰田雷凌正式上市 售价11.38万元起
[爱卡汽车 国内新车 原创]
3月23日,广汽丰田新款雷凌(参数|询价)正式上市,新车共推出9款车型,售价11.38-14.88万元,其中双擎混动3款车型,燃油版6款车型。新车依旧延续了双外观设计,整体造型年轻动感。新车还将全系标配最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,而在动力上,新款雷凌双擎版成为首款搭载第五代智能电混双擎的车型,WLTC综合工况油耗低至4L/100km。
新款丰田雷凌 指导售价 | ||
动力 | 车型 | 价格(万元) |
1.8L 混动 | 智能电混双擎 领先版 | 13.88 |
智能电混双擎 豪华版 | 13.98 | |
智能电混双擎 运动版 | 14.88 | |
1.5L | 进取版 | 11.38 |
领先版 | 11.88 | |
豪华版 | 12.78 | |
运动版 | 13.38 | |
1.2T | 185T 豪华版 | 12.98 |
185T 运动版 | 13.58 | |
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新车亮点速览
· 双外观设计
· 标配新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统
· 全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0)
· 配备T-smart智能座舱、T-CHAT智能语音交互、T-LINK智能互联
· 搭载第五代智能电混双擎
新车介绍
广汽丰田新款雷凌整体外观变化不大,主要是配置和动力系统做了优化。造型依旧会提供普通版与运动版两套外观设计,普通版前脸配备了大尺寸梯形进气格栅取消了在内部的蜂窝状结构,并做了熏黑处理,视觉效果更为大气,上方犀利的大灯组呈现出贯穿式风格。运动版车型的前脸则在雾灯区域增加了线条设计,格栅向两侧雾灯区域做了棱角处理,视觉效果具有一定侵略性。
侧面的造型设计上使用了比较简约的风格,并且提供了17英寸轮圈,运动版车型还对轮圈进行了熏黑处理,视觉效果更运动。车身尺寸方面,新车依旧保持长宽高4640*1780*1455mm,轴距为2700mm。
车尾采用亮黑色饰条对左右两侧尾灯相连接,形成贯穿式效果,提升车尾的视觉宽度。同时后包围采用了双色设计,并融入了尾部扩散器的装饰,隐藏式的排气布局则让车尾的整体感得到提升。
新车配备T-SMART智能座舱,拥有同级最大的12.3英寸数字液晶仪表、同级领先的10.25英寸中控大屏,支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联,支持车载微信功能,还有丰富的小程序应用,如:bilibili,央视影音,虎牙直播,小红书等。此外,T-CHAT智能语音交互,提升了语言识别能力和容错能力,支持自定义唤醒词,一次唤醒持续聆听30秒,并能听懂持普通话、粤语、中英文掺杂的指令。同时还支持问询、百度百科等多种生活服务咨询。
新款雷凌还提供了T-LINK智能互联,基于“丰云悦享”车载互联系统,配备“数字钥匙”功能,实现手机即钥匙,全面远程控制。支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。T-SMART智能座舱及T-LINK智能互联,均支持远程OTA升级。
在智能驾驶辅助方面,新款雷凌全系搭载丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,以及丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0),是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。T-PILOT智能驾驶辅助系统,采用更稳定、成本更高的分布式ECU芯片感应器。全车配有包括1颗毫米波雷达;1颗540万像素前视摄像头;同级独有的室内驾驶员摄像头。首次采用带AI算法的深度神经网络DNN技术,可识别立体图像,在车线模糊或未划线车道,都能应对自如(减少加塞或自动减速规避加塞、没有线车道保持、弯道自动减速、紧急避让等),车道巡航持续率高达95%以上。
丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0)对原有的PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、LDA车道偏离警示系统,进一步强化升级。同时,新增RSA道路标识识别辅助系统、世界首创的EDSS紧急驾驶停止系统、世界首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统。
动力部分,新款雷凌搭载丰田第五代智能电混双擎,该动力由1.8L的自然吸气发动机+电机组成,传动系统则匹配了E-CVT变速箱。综合功率比上一代提升了12%,WLTC综合工况油耗低至4L/100km。相比于第四代的THS II混动系统,第五代智能电混双擎系统在电池、电机、电控三大方面都有提升,镍氢电池换成全新的锂电池;电机小型化,能耗降低19%;电控轻量化,电流输出提升超 8%。
竞争力浅析
雷凌一直都是紧凑型车中的标杆车型之一,在这一级别中拥有诸多竞争力十分强悍的车型,例如秦 PLUS DM-i、思域(参数|询价)混动以及轩逸(参数|询价)e-POWER等车型都是新款雷凌需要证明竞争的车型。而新款雷凌的优势也十分明显,就是全系标配的智能驾驶辅助系统,作为目前同级中唯一一款可以达到L3级别的车型,新款雷凌提供了更加智能化的驾驶体验。
编辑总结:雷凌自上市以来,9年时间累计销量达到160万台,连续5年销量超过20万台,足以说明消费者对于这款车的认可,而新款车型的到来在保证雷凌原有品质的同时,更是升级了智能驾驶辅助系统、智能科技配置以及双擎版车型的动力系统,但价格依然保持在11-15万元这一价格区间内,这也让新款雷凌更具竞争力。
精彩内容回顾:
生效日期:2017年5月9日
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