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电量满满!极核全系新车亮相北京摩展

  [爱卡摩托 资讯 选车 图库]

  在本届北京摩展中,春风旗下高端电摩品牌ZEEHO极核携旗下电摩AE8、AE6,以及前不久刚上市的电轻摩C!TY PLAY和电动自行车C!TY FUN,于外场活动区NO.3(W1馆南侧)亮相。同时,在米兰车展中惊艳亮相的极核概念车Magnet也迎来了其国内的首次线下展出。极核从2020年推出概念车Cyber Concept宣告正式入局电动二轮市场后,凭借着高性能、高颜值特点,在近两年推出AE系列为首的重磅产品;在今年,极核向跨界领域投放C!TY系列,并将C!TY FUN作为首款电自产品投向市场,在本届摩展中,极核全系新品也吸引了众多电动二轮爱好者前来体验。

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  概念车Magnet Concept国内首秀

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  继在2022年米兰展上首次亮相,Magnet Concept终于迎来国内首秀。Magnet是一款踏板摩托,但是区别于传统车型,它拥有更为独特且前卫的外观设计,无论是流畅的整车造型,还是极具功能性的构件细节,都将空气动力学应用到极致。电池依旧是Magnet Concept的核心,全套可更换锂电池完全裸露,十分的未来感,极具个性化。以及经过全新设计极具辨识度的大灯,能与驾驶员完全连接的互交仪表盘……不难看出,Magnet Concept是一款融合顶级性能、高科技和独特设计的视觉产品。

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  此外,它还支持语音和触摸控制,并能与ZEEHO APP连接;整车前后配备高清摄像头辅助骑行;动能回收多档可调,仅靠单油门模式完成车速控制;装配TCS和ABS,进一步增强安全性能。不得不说这是一个值得去期待的未来电动两轮出行工具。

  AE系列在售车型现场热度不减

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUN主打都市出行的AE系列,在性能方面的表现毋庸置疑,AE8采用了大功率中置水冷电机、Brembo卡钳、69V64Ah汽车级高性能软包电池组、双液压预载/多段阻尼可调后减震、MAXXIS半热熔轮胎等一系列高端配置,继承了春风一贯的高配路线,并且Brembo卡钳为全系标配。其中中置水冷电机峰值功率12.5kW、轮上扭矩218Nm、0-50km/h加速时间2.6秒、极速100km/h以上。

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ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUN操控方面,AE8提供了Sport、Eco、Street三种驾控模式,满足个性化骑行体验,而搭载的液压预载可调+多段阻尼可调后减震,可根据路面状态和驾驶风格调整,为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。除此之外,AE8配置汽车级高性能软包电池组,新国标工况续航里程可达120km,可换电、双锂电电池组快充设计,告别里程焦虑。

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUNAE6则采用四合一侧挂电机、CBS联动刹车系统、ATL软包电池、摩托车级车架、预载可调后减震等一系列硬核配置,其中,侧挂电机是独特设计,有别于市场上最为常见的轮毂电机,在性能与稳定性方面更具优势。AE6+配备的侧挂电机,峰值功率5.5kW、0-50km/h加速时间4.6秒。操控方面,AE6提供了Eco、Street两种驾控模式,在车速大于50km/h,且电池满足一定条件的情况下,还可激活Sport模式,极速可突破80km/h。

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUN科技智能方面的设计,充分体现了ZEEHO以用户体验为先的理念,以领先行业的科技智能赋能骑行,帮助用户实现骑行乐趣2.0的进阶。AE系列拥有行业领先的智能科技Z Link极智™互联系统,可以进行整车OTA升级,骑行体验再进阶;五模定位防盗系统,实现智能防盗和车辆异常报警。同时配备专属智能管家ZEEHO APP,不论何时何地,都能即时获取车辆状态,进行远程车况检测,远程车辆解锁,远程寻车。

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUN此外,在智能交互方面,Easy Ride!感应系统,摆脱钥匙记忆负担,NFC解锁、APP遥控解锁、手机感应解锁,实现科技轻装出行,轻装出行从启动开始。同时,360°多功能姿态传感,简便出行与安全兼具。

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  C!TY PLAY打开纯电新格局,踏板电自也将面世

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ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUNC!TY PLAY自亮相以来备受期待,作为一辆兼顾街头潮流、轻越野的电轻摩,凭借其极简美学的外观设计,以及行业领先的性能配置,充分满足新时代下都市年轻消费群体更高阶的出街需求。

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUNC!TY产品系列突破局限,为用户全新开发数字孪生仪表,通过再设计的手机支架,让用户将手机屏幕作为智能仪表使用。除了基本的车联网功能,C!TY PLAY还配置了可调动能回收系统。用户可以在APP内调节动能回收的力度,3档可调,自由掌控续航优先或性能优先。

ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUNC!TY PLAY上配备中置电机,额定功率1300W,峰值功率1800W,峰值转速3500rpm,轮上扭矩110Nm;整车采用全铝合金双翼梁车架,与公升级超跑同款材质同款结构,配合春风动力公升级摩托研发团队调校的避震、轮胎,加上70kg的轻量化体格,实现随心所欲、人车合一的灵动操控;对新手友好的前后碟刹,给足了安全感,能够确保日常城市骑行下的制动安全;镂空式运动坐垫,提升乘坐感的同时,也提升了骑乘减震的舒适性。

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ZEEHO;极核;AE8;AE6;C!TY PLAY;C!TY FUN此前与C!TY PLAY同步上市的新国标电动自行车C!TY FUN,可于上半年实现交付。C!TY FUN作为ZEEHO的首款电自车型,虽然不是定位电摩,但在配置和工艺上,继承了C!TY PLAY的精髓:中置电机、铝合金车架、数字孪生仪表及制动规格,再配合上铝合金工艺的辐条轮,打破了市场对电动自行车固有的廉价认知,为无摩托车驾驶证或限摩区用户提供了新的选择。

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  编辑点评:

  在不到三年的时间里,极核凭借AE8打头阵,迅速占领了高端二轮电摩市场,此次北京摩展亮相也正是将这近三年的成果的集中展示。且在不久的将来,除了跨骑电自,极核也会陆续推出数款踏板电自及更多电摩新品,向更多都市个性青年展现潮流出行的新方式。

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