一周情报烩 | 智界S7上市 吉利蔚来合作
孙帅
[爱卡汽车 一周情报烩 原创]
11月的最后一周，2023年接近尾声，车企新车发布的速度开始放缓，但本周行业新闻层出不穷，合力造车、合作充电网络等，开始展现出汽车行业报团取暖的趋势。本周华为智选与奇瑞合作的首款车型——智界S7正式上市；魅族发多款科技新品，实现手机+车机互通；极狐阿尔法T5开启预售，预售价15.58万起；福特蒙迪欧(参数|询价)E-混动版上市，售18.98万元起；奔驰与宝马合作在中国运营超级充电网络；吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议；现款华晨宝马5系正式停产，累计售出110万台。接下来我们来看详细信息。
智界S7正式上市 售价24.98-34.98万元
11月28日，智界S7正式上市，共4款车型，售价24.98-34.98万元。智界S7是华为智选与奇瑞合作的首款车型，定位纯电中大型轿跑车，新车将搭载华为途灵智能底盘和HarmonyOS 4智能座舱，还有HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等。智界S7搭载全新DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，CLTC综合工况下最大续航可达到800km，四驱版车型0-100km/h加速时间仅3.3秒。
伴随着智界S7的推出，目前华为鸿蒙智行已正式拥有AITO问界、LUXEED智界两大品牌，而除了赛力斯、奇瑞外，江淮汽车、北汽蓝谷也在牵手华为。而智界S7凭借着24.98万元的售价，结合它出色的设计、先进的智能化配置（HarmonyOS 4智能座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统）、出色的动力、续航和丰富的配置，再加上华为赋能，智界S7的市场竞争力将非常强。
魅族发多款科技新品 实现手机+车机互通
11月30日，2023魅族秋季无界生态新品发布会召开，除了发布魅族21手机之外，还公布了Flyme Auto车机、Flyme Link手机域及MEIZU DreamCar MX（共创汽车）等多款产品和系统的最新科技和应用。
新能源汽车市场如日中天，手机厂商跨界造车并不鲜见。智能化浪潮下，手机与智能汽车之间的联系愈加紧密，车企与科技企业之间的技术壁垒也正在逐渐打破。如今，魅族在汽车领域同样有着极强的技术储备，吉利汽车旗下的车型也将依靠魅族的支持，最终补齐车机以及智能化方面的短板。
极狐阿尔法T5开启预售 预售价15.58万起
11月30日，极狐阿尔法T5正式开启预售，共推出4款车型，预售价格区间为15.58-20.38万元。阿尔法T5定位纯电中型SUV，在今年广州车展上正式亮相。购车权益方面，预售期间下定可享限时权益，至高优惠42000元超能家享礼。其中包括7000元全能智驾礼、15000元全优购车礼和20000元全家欢享礼。
相比极狐目前在售的阿尔法S以及阿尔法T两款车型，新推出的阿尔法T5车型售价明显更加贴合普通家庭，而除了有竞争力的价格之外，阿尔法T5更是配有8155芯片以及800V快充等越级配置，相信它的到来会让更多消费者关注到极狐这个品牌。
福特蒙迪欧E-混动版上市 售18.98万元起
11月30日，福特蒙迪欧E-混动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。动力方面，新车搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的混动系统，其中1.5T发动机最大功率140kW，最大扭矩222Nm。传动系统匹配E-CVT变速箱。
新蒙迪欧自从上市以来就主打一个高性价比，丰富的配置水平、宽敞的空间表现以及诚意十足的售价，另其在合资品牌B级轿车市场中占有一席之地，此次混动版车型的推出，在油耗方面打消了消费者的顾虑，进一步提升了产品力。
奔驰与宝马合作在中国运营超级充电网络
11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络，合力满足中国客户对豪华充电服务日益增长的需求。目前，该合资公司的成立和运营有待相关监管机构批准。
按计划，梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户可享受专属尊享服务，如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验。此外，该合资公司的充电网络将向公众开放，计划在条件允许的情况下采购可再生能源电力，为中国客户提供可持续的豪华充电体验。面对中国新能源市场，传统豪华品牌也不得不抱团来应对中国品牌的冲击，随着奔驰与宝马合作的展开，国内新能源市场的格局或会进行重新洗牌。
吉利控股与蔚来签署换电战略合作协议
2023年11月29日，浙江吉利控股集团有限公司（“吉利控股”）与蔚来控股有限公司（“蔚来”）在杭州签署了换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。
吉利控股集团董事长李书福表示：“绿色可持续发展和碳中和已成为全球共识。作为新能源汽车重要补能方式之一，换电模式的高质量发展需要全行业各方携手、共同推进。吉利易易换电在全国多个城市的运营取得了良好效果，并继续发展。通过此次换电战略合作，双方将加强换电产业链合作、加速推动换电模式标准化、通用化，共建换电补能新生态，共同助力汽车行业低碳转型高质量发展，为用户创造更大价值。”
爱卡从官方获悉，最后一台现款宝马5系长轴距车型（G38）近日已在华晨宝马沈阳大东工厂下线，第七代宝马5系的中国本土化生产正式结束。宝马5系自1972年诞生以来，全球累计销量超过1000万辆。自2003年首次国产以来，宝马5系累计销售超过200万辆，是宝马集团在中国最成功的车型。现款宝马5系累计售出约110万辆。
从2017年5月至2023年11月这六年半的生产过程中，现款宝马5系（G38）作为第七代车型的中国本土化生产车型，是宝马在中国豪华车市场取得巨大成功的卓越功臣，也是宝马5系全球销量的关键贡献者。
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生效日期：2017年5月9日
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