8横9纵钢铝笼,阿维塔06成全球首款通过E-NCAP 2026车型
引言:中国新能源汽车的“安全革命”
3月21日,阿维塔科技旗下全新纯电轿车阿维塔06在中汽研汽车检验中心完成全球首次E-NCAP 2026碰撞测试,以近乎满分的成绩通过严苛验证。此次测试不仅标志着阿维塔06成为首款挑战欧洲下一代安全标准的中国品牌车型,更以“顶级用料+全场景覆盖”的技术实力,重新定义了新能源汽车的安全边界。作为长安汽车、华为、宁德时代(CHN)联合打造的全球化战略车型,阿维塔06的测试结果不仅彰显了中国高端智能电动汽车的硬核实力,更向世界展示了中国汽车工业在安全领域的技术自信。
一、从“被动安全”到“全场景防御”
1. 车身结构:军工级材料与航空级工艺的“双剑合璧”
阿维塔06采用八横九纵钢铝混合车身结构,其中军用级热成型钢占比高达34%,远超同级车型。其B柱创新性地采用高强度先进复合材料嵌件CBS(Composite Bumper System),在高动态载荷下抗冲击性能提升显著。此外,航空级一体压铸全铝后地板将72个零件整合为单体结构,扭转刚度提升25%,既保证了轻量化需求,又实现了车身强度的突破。
2. 安全气囊:9气囊配置,同级“独一份”
阿维塔06全系标配9个安全气囊,包括同级独有的后排侧气囊和远端气囊,形成360°防护网络。配合双预紧+递减限力+动态锁止锁舌安全带系统,在碰撞瞬间可将冲击力分散至全身,最大限度降低乘员受伤风险。这一配置甚至超越了多数豪华品牌同级车型。
3. 十六环防侵吸能设计:“铁人三向”安全体系
阿维塔06通过前向、侧向、后向的三重防护,构建了全场景安全屏障:
前向碰撞:前壁板与地板采用热成型技术,配合“五横六纵”结构,脚部空间入侵量减少40%;三段式溃缩吸能环设计(前防撞梁+纵梁减震塔包+前围挡结构)将碰撞能量分散效率提升130%。
侧向碰撞:A/B/C柱及门槛梁形成“热成型防护盾墙”,门槛梁采用全贯穿式六宫格铝型材+热成型钢三明治结构,抗侧向冲击能力提升200%。
后向碰撞:尾部防撞环采用钢铝混合结构,可承受80km/h速度差的高速追尾,远超行业标准。
二、硬核数据背后的“安全哲学”
在E-NCAP 2026的双车50%重叠率对碰试验中,阿维塔06以100km/h相对速度完成测试:
车身结构:A柱无变形,前风挡完好,四门可正常开启,乘员舱完整性满分。
乘员保护:假人头部、颈部、胸部等关键部位损伤指标均远低于限值,脚部空间无入侵,E-Call系统0.5秒内自动触发救援信号。
技术亮点:华为全向防碰撞系统(ADS 2.0)在主动安全测试中表现优异,实现120km/h极限刹停、借道避让障碍物等高难度场景,为行业树立新标杆。
同济大学汽车学院教授朱西产评价:“阿维塔06的车身技术是‘中国智造’的典范。其2000MPa热成型钢的大面积应用与一体压铸工艺,既解决了轻量化与高强度的矛盾,又为下一代碰撞标准提供了技术储备。”
三、中国品牌“安全话语权”的崛起
E-NCAP 2026将于2026年实施,其测试难度较现行标准提升30%,包括更严苛的碰撞速度、更复杂的乘员保护要求。阿维塔06作为首款挑战该标准的车型,其成功不仅证明中国品牌的技术实力,更将加速全球安全标准的“中国化”进程。
阿维塔06定位为“全球化战略车型”,此次测试为其进军欧洲市场铺平道路。数据显示,2024年中国新能源汽车出口量突破120万辆,但高端车型在欧洲仍面临安全认证门槛。阿维塔06的测试结果,或将推动更多中国品牌以“安全”为突破口,抢占欧洲高端市场。
阿维塔06的“十六环防侵吸能设计”和一体压铸工艺,为行业提供了可复制的技术路径。例如,其热成型钢占比与结构设计已被多家新势力车企纳入研发参考,未来或引发新一轮车身安全技术竞赛。
四、预计23-25万元定价,定义“安全即豪华”
阿维塔06将于3月27日开启预售,4月正式上市,猜测售价23万-25万元。这一价格区间相对竞品,阿维塔06在安全配置与技术含量已形成差异化优势。9气囊、航空级车身、华为ADS系统,将“安全”从“成本项”升级为“价值项”;或倒逼同级车型提升安全标准,推动新能源汽车从“参数竞争”转向“安全竞争”。
结语:安全是汽车的终极底线,更是中国智造的破局之钥。阿维塔06的E-NCAP 2026测试成功,不仅是技术层面的突破,更是中国品牌在全球汽车安全领域话语权的觉醒。
生效日期:2017年5月9日
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