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极氪001 二保纪实
以前做为一个在燃油车时代喜欢diy的汽车玩家，总是自己更换各种油水和滤芯，清洗进气管路和更换保养刹车系统以及减震套等，为此购买了大把的维修工具和囤积各种耗材，所以我买车自从走出了ssss店就直接脱保自负盈亏了。
然而DIY保养之路在新能源变革时期发生了改变，新的动力驱动方式，新的能源材料，还有全新的智能驾驶相关的众多传感器，给DIY玩家和汽车后市场带了新的挑战和机遇。但是，对于绝大多数用户来说，4s店就是你的终身保姆，电控这块对于外边的快修店门槛较高。所以新能源车的用车成本在于后期维修，这就促使车企非常重视售后的用户体验，对于极氪这种年轻的豪华品牌要想树立良好口碑出了产品本身要过硬以外，后期服务也是尤为关键。
在南京极氪家服务中心正式运营之前，有两家领克4s店来承接极氪的售后， 第1次3000公里车辆检查是在南京厚吉服务中心，而第2次首保我选择了天弘领客服务中心，两次的服务总体上都比较满意，但是都有一个共同点，当天的负责人对于像我这样喜欢在维修车间溜达来溜达去的车主都很警惕，总感觉你要曝光啥的，而在极氪家维修中心，感觉自在很多，无论是基层的工作人员还是负责人待人都很热情，就和精心打理自己开的小店铺一样满怀激情，对工作和未来充满着希望（像极了当年刚参加工作的自己），这也是全新品牌才能带来的活力体现。
宽敞的车间，给人舒适的感觉，要是我有个厂房多好。
目前车辆跑了35,000公里，距离上次保养已经过去2万公里，这次仅仅进行基础保养，三个月后正好是买车满两年再换刹车油和减速器润滑油。
得益于前机舱的密封性不错，空调滤没有过多的毛絮
保养项目依旧比较固定，包括检查前机舱的大小冷却液，电瓶，刹车油，风窗玻璃水没有直接上自来水，而是用蓝色桶装水加注；其中电脑检查多出了个电池衰减报告，其次是检查底盘电池部分是否有磕碰，检查很仔细，沥青痕迹逐一确认是否有刮蹭。悬架部分检查刹车片厚度，各个连杆摆臂是否目视良好，前后的护板没有拆卸检查只是检查是否有破损。这次更换空调滤芯比起上次用时熟练多了。
三色玻璃水，总比直接自来水强，江南一带大多4S店都是直接自来水
另外，本次保养加装了慢充口的防水盖，上次保养直接更换了快充口的盖板总成，总体来说不断改进，初代设计再说难免，就连我上俩宝马f35的油箱加注口都召回，汽油加满会自溢，你能脑补下汽油淌出来的场景吗？
这次保养遇见一位很有趣的大姐，年纪看起来应该是50岁开外，全程待在维修车间仔细端详着维修技师给她的汽车做保养，时不时的问些令人无法作答的问题，比如看到我的车在拆卸慢充口的盖板，怯生生的说“充电口会不会带电呀？”还有她亲口和我说你的车一年跑这么多公里，卖她极氪X的销售和她说过一年超过三万就算营运车辆脱保了，我很诧异，这是BYD的霸王条款才有的啊，问她在权益里面有写吗？后来和售后核实从未听说过这种条款。
这位大姐确实很喜欢自己的爱车，后来了解这是为她的女儿来保养汽车，女儿没有时间哎，我的车在加装慢充口防水盖时，她的车已经在洗车了，但是我们却同一时间离开，可见确实是个爱车之人啊，不像很多大老板时间成本太高，喜欢使用极氪的取送车服务，曾经收我迈 旅的大哥让小弟跨省来验车，但是最后走物流发车，和我说过一句话，发挥车辆性能的一种方法就是开别人的车。
点心都发完了，非要给我些饼干，好意心领。
总的来说吧，喜欢汽车的男孩都喜欢在车库里面倒腾车，说真的我挺喜欢给车子保养，也喜欢泡在维修间里面，多少男人的梦想就是有个属于自己的车库，打造成维修间，娱乐室，影音房，可以让朋友聚聚。
最后，非常期待下次坐刹车油和减速机齿轮油的保养，虽然减速器是单速变速箱，但是更换后润滑油的阻力肯定会变小啊，会影响一丢丢的电耗，很多时候开车就是一个心理作用，我有一朋友的观点，他每次洗完车都觉得这个车的动力会变好，美其名曰说是车表面灰变少，阻力变小。
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