消费税抑大扬小 单一调整消费税孤掌难鸣
自2008年9月1日起，排量在3.0-4.0升的乘用车消费税上调至25%，4.0升以上车型上调至40%，而1.0升以下小排量车型下调至1%。
消费税的调整，本意是抑制大排量车的消费，刺激小排量车型需求。但是从市场反馈来看，抑大扬小还需多税种联动，单一调整消费税孤掌难鸣，难撼车市格局。直至1.6升以下车型购置税减半征收政策出台之后，小排量车才真正出现一轮井喷行情。
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