2015年梅赛德斯-奔驰C级挑战赛 热身赛

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　　2015年梅赛德斯-奔驰C级(参数|询价)挑战赛 热身赛于4月11日拉开了帷幕。当日，正逢F1大奖赛中国站的排位赛，梅赛德斯AMG车队的两位车手--汉密尔顿、罗斯伯格代表车队拿到了排位赛的杆位和第二，并且在第二天的正赛中轻松地取得前两名的好成绩，在此恭喜我的偶像汉密尔顿在中国站的比赛中有这么好的发挥。好了，咱们回到主题，以下就为大家带来这次C级挑战赛 热身赛的体验。

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　　首先我们从室外的动态体验环节说起，这也是我最喜欢的环节，车嘛，毕竟是用来开的，四个轮子转起来才能叫做车。活动刚开始，奔驰的教练们就为大家呈现了“8字”漂移表演，奔驰C级车在地面上做着各种漂移，发出刺耳的轮胎摩擦声和引擎的咆哮声，这时吸引了不少来看F1比赛的观众，大家都纷纷拿出手机来记录这个难得一见的场面。

　　接下来的是场地体验，奔驰的教练们为大家准备了一个小型的赛道，这个赛道包括，S弯、U型弯和紧急并线的环节，让大家能够简单体验到奔驰C级车的操控感与车辆配备的安全装置给驾驶者带来的驾驶信心。

　　奔驰C级车不仅装配了自动泊车功能，并且在这个功能下还可以实现自动驶出车位功能。和自动泊车功能相同的是，自动驶出功能也需要驾驶员在前进挡与倒车挡之间手动切换，而且同样可以自动刹车。只不过这个自动驶出功能必须在停车后与车辆前后障碍物距离不变的情况下使用，如果距离发生了变化（例如：前后车辆驶离，又一辆车驶入），这个功能将无法启动。