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色眼看车展 汽车设计主流元素终极盘点

    [XCAR 汽车文化 原创]

  虽然成都车展正在如火如荼地进行着,但是迫于最近车市的整体下滑,很多厂商都把车展办成了特卖会。车模们也没有了往日的“大尺度”着装,这样的车展我们还能看什么?当然是看车了!从国家开始对车模着装做出限制以后,车展终于回归了自己的本该有的样子,以车为本。所以今天我就带上“有色眼镜”,从成都车展上一些具有代表性的车型入手,为大家剖析一下目前的汽车设计元素以及展望一下未来汽车设计的发展方向。

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外观方面:更灵动的车身线条

汽车设计主流元素梅赛德斯-奔驰,汽车发明者再次发明了汽车。

汽车设计主流元素马自达的魂动设计语言让车身充满了速度感。

汽车设计主流元素别克威朗(参数|询价)的腰线给人一种蓄势待发的感觉。

    被誉为“汽车发明者”的奔驰,由于之前更新换代慢了竞争对手几年导致销量不佳的情况终于随着新一代车身设计语言的诞生而发生了扭转。新一代奔驰车型外观的设计无不让人称赞,而最新家族风格的内饰也被广大网友称为“最美内饰”。奔驰的确再一次“发明”了汽车,它的这一次进化,也将引领未来汽车界的设计潮流。像马自达的昂克赛拉(参数|询价)、阿特兹(参数|询价),别克的英朗(参数|询价)、威朗,均以优美的车身线赢得了大家的称赞。还有像大众凌渡的那种极具雕塑感的车身腰线也会逐渐成为新的设计潮流。不过随着车身造型复杂程度得增加,汽车的制造成本也会随之增长。当某些汽车厂商开始花费更多的时间以及金钱在设计上时,我相信市场会以更大的购买热情回馈给这些注重设计的汽车厂商们的。

更多彩的车身漆面

汽车设计主流元素大众尚酷的蟒蛇绿看起来相当活泼。

汽车设计主流元素DS系列的星河紫看起来很有韵味。

汽车设计主流元素DS系列的香槟金看起来贵气十足。

    当一辆车从你身边驶过时,你最先注意到的并不是车身上的某个细节也不是这辆车挂着什么车标,而是覆盖车身比例最大的车身漆面的颜色。随着时代的发展,我们已经不满足于黑、白、灰的世界了,一些厂商逐渐开始引入各种高级灰的颜色,有的厂商为了迎合年轻消费者的喜好,甚至直接开始往车上喷“大纯色”。在车漆方面,我认为前几年宝马X1(参数|询价)类似巧克力色的马拉喀什棕就引领了一场不小的潮流,最近越来越多的国内汽车厂商也开始使用类似的颜色,并获得了不错的市场反响。前几年不常见的一些颜色也逐渐成为了流行色,比如绿色、紫色,都在各个厂商的手里做出了不错的质感。像大众尚酷的蟒蛇绿、DS系列的香槟金、星河紫,这些颜色都走在了潮流的前沿,我相信未来将会有越来越多的厂商加入他们多彩的阵营,也会有越来越多的颜色出现在车身上。

更具运动感的双色轮圈

汽车设计主流元素宝马X5(参数|询价)的双色轮圈看上去充满了力量感。

汽车设计主流元素哈弗H6 Coupe(参数|询价)的双色轮圈造型像旋风一般。

汽车设计主流元素起亚K5的双色轮圈造型很动感。

    在几年前,配有双色轮圈的车一般都是比较运动的车型。所以在那时,双色轮圈在一定程度上代表着拥有不错动力的车辆,或者是整车的调校偏向运动风格。这种双色轮圈的设计受到了不少消费者的追捧,所以现在的厂商基本都要在一款新车里推出一个或几个带有双色轮圈配置的车型,或者把双色轮圈作为选装件来讨好消费者。

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