贵在实用 解析新科鲁兹MyLink 2.0系统
[XCAR 科技 原创]
全新一代科鲁兹于2015年正式上市,除了车身外观发生了改变,通用在其内饰方面也做出调整,比如“马鞍棕”与黑色内饰的巧妙组合,让车内的氛围和整体质感都有了很大提升。当然,对于当今的汽车市场来说,光做表面功夫是行不通的,人们对于汽车的一些实用性功能也提出了要求,比如车载的人机交互系统。
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全新科鲁兹搭载了全新的MyLink 2.0人机交互系统,它是MyLink的升级版。由于在我国仅有雪佛兰创酷(参数|询价)使用过这套系统,所以卡友们对它会相对有些陌生。较于上一代,MyLink 2.0可以说是脱胎换骨。从最直观的来看,它采用了尺寸更大、分辨率更高的电容触控屏幕,而系统的处理速度也有很大提升,使用起来非常的流畅。
MyLink 2.0车载系统部分参数 | ||
外观 | 屏幕类型 | 电容式 |
屏幕尺寸 | 8英寸 | |
屏幕分辨率 | 1024*600 | |
CPU | 架构 | Cortex-A9 |
主频 | 800M | |
SD RAM | SD RAM容量 | 1GB |
存储介质 | 大小 | 16GB |
蓝牙 | 蓝牙模块 | 蓝牙4.0 |
网络支持 | Wi-Fi | |
操作系统 | Android4.2 | |
手机映射 | 映射方式 | MHL/HDMI |
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与创酷上的第一代相比,无论是屏幕尺寸、分辨率还是系统的处理速度等,My Link2.0都有了全面的提升。
系统的主界面包含8个功能键,分别是媒体、电话、导航、电台等等,简洁的设计会让操作更便捷,在行车时也可以避免过多的分散注意力。
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