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指触经典车(9) 最后的一份礼物大众T2

  [XCAR 汽车文化 原创]

  说到“Bus”,不知道大家除了每天上下班乘坐的那些公交车之外还会想起什么。早在上个世纪40年代末期,“Bus”这个单词又被赋予了新鲜的定义。它不再只是同时装得下数十人的交通工具,而成为了荷兰商人笔下受板车启发而来的一款迷你巴士,红遍世界各地。它,就是大众的Type 2型车,它的到来就像是给世人带来的一份礼物……

指触经典车 大众T2点击任意图片,进入图集浏览

  最初的一代大众Type 2型迷你巴士就是大家熟知的大众T1。诞生于1949年的它是荷兰商人看到大众工厂内运输的板车后突发奇想得来的创作财富。早年间,大众T1在极短的时间内成功占有了各个领域,从商业到工业,哪里都少不了大众T1的身影,可以说,它是欧洲战后恢复经济时期最卖力的那个“娃”了。而今年早些时候,我有幸拍到了一辆经典配色的大众T1,唤起了不少回忆,您可以通过点击下方的链接来回顾一下这个“萌胖子”的故事。

大众T1

指触经典车 大众T2

指触经典车 大众T2

指触经典车 大众T2

指触经典车 大众T2

  从1949年至1967年,大众T1的成功可谓有目共睹。假如我活在当时,我会义无反顾地入手这么一台车。不为别的,只为工作之余还能用它蠢萌呆滞的外表撩个妹什么的,至少会让人感觉我还是个朴实踏实,且又天真无邪的年轻人!

指触经典车 大众T2

指触经典车 大众T2

  1967年,大众T2全面取代了T1车型。不过还好,后置后驱的布局、非承载式的车身,最重要的是那个对社会无害的外表都被最大程度地保留了下来。那么这就意味着,它会继承T1车型的经典,并且会将迷你巴士的理念传输更远,事实证明,它做到了。

指触经典车 大众T2

  大众T2在欧洲的生产年限终止于1979年,随后,像最初一代的甲壳虫那样,大众将T2的生产流水线全权交付于位于巴西的大众工厂。在这个人口密集的地方,大众T2在很长一段时间之内都是人们生活之中不可或缺的元素。直到2013年,它才正式向世界宣布了自己停产的消息。

指触经典车 大众T2

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