2018成都车展 爱卡静态评测凯迪拉克XT4

　　[XCAR 2018成都车展 原创]

　　2018年成都车展即将于8月31日正式拉开帷幕，日前爱卡汽车的前方报道团队已经抵达车展现场探馆，并在凯迪拉克展台拍到了XT4 28T AWD 运动版的展车。XT4是在今年纽约车展上首次亮相，8月29日在国内完成上市，售价为25.97-39.97万元。

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　　此前爱卡汽车导购频道已经对XT4做过详细的实拍，感兴趣的朋友可以点击下方链接进行回顾。

　　通用汽车公司凯迪拉克设计经理Therese Pinazzo（特蕾莎·皮娜佐）女士，在这一次的沟通会上表示，双外观策略在未来将覆盖凯迪拉克的全部车系。也就是说，凯迪拉克未来的车型都将提供一款主打运动、一款主打豪华的版本，为消费者提供了更多选择。

XT4是凯迪拉克旗下首款采用双外观设计的车型，此次实拍的运动版自然是强调动感，拥有蜂窝状的中网，镀铬更少，内饰也采用碳纤维纹路的饰板。

前脸依旧采用凯迪拉克的家族式设计语言，硕大的中网内部采用蜂巢造型元素，以突出整车的运动感。

XT4的日行灯汲取了凯迪拉克家族式的闪电造型，辨识度很高。大灯内部使用LED光源。

钻石切割的设计让XT4的侧面立体饱满，车身线条平直硬朗，为车辆上的曲面带来了更好的光影效果。其轴距2779mm，和X1的2780mm十分接近，拥有比GLA、Q3更大的轴距和车身宽度。

XT4具有一个非常有辨识度的尾部，第一眼看去便能给人留下深刻的印象。其中左右两个“L”状的尾灯对提升车辆的个性有着不小的帮助。

运动版车型的尾灯采用透明灯罩，视觉效果不错。灯组内部同样采用全LED光源，点亮后辨识度很高。

XT4的车内采用了简洁明快的设计风格，仪表台表面采用搪塑材质以及皮革包裹，整体质感不错。中控屏采用了内嵌进中控台的设计，以提升内饰的整体感。

三辐式的方向盘采用全新设计，表面包裹真皮。没有采用更具运动属性的平底造型有些遗憾。换挡拨片和多功能按键是全系标配。

最新的CUE多媒体系统支持CarPlay、百度CarLife和OTA升级，支持5种交互设计。采用扁平化风格的UI界面，操作层级较少，系统运行也比较流畅。

动力方面，XT4搭载一台全新的2.0L涡轮增压发动机，最大功率177kW(241Ps)/5000rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

　　编辑点评：

　　在面对老牌对手GLA、Q3和X1时，凯迪拉克XT4的车身尺寸和全新技术的发动机，是它独特的优势所在。25.97-39.97万元的指导价在同级来看似乎有些偏高，但结合凯迪拉克在终端一贯的优惠幅度来看，XT4抢占一些市场份额还是不成问题的。