驶向远方的美好 北京摩展中的摩旅神车

　　随车摩托车市场的成熟与发展，摩友的规模也越来越大，而“摩旅”逐渐成了摩友们消遣、度假的主要生活方式。无论是短途郊区游玩，还是一场净化心灵的长途旅行，只要骑着心爱的摩托车，就足以让人心情愉悦。

　　俗话说得好，“工欲善其事必先利其器”，我们精心挑选了几款适合摩旅的新车，看看有没有您中意的那一辆，能陪您去远方。

　　1.春风 650GT

点击任意图片，进入图集浏览春风 650GT运动旅行车较为宽大的车头可以阻挡大部分气流吹向驾驶员，从而提升驾驶舒适性，18.5L大油箱让GT系列可以获得更长的续航里程，续航能力对于一款运动旅行车而言显得十分重要。

650GT最大的亮点之一是标配了两个来自SHAD的35L半铝边箱，边箱采用三点快拆系统，使用十分便捷。

经过长时间市场检验的649.3cc并列双缸发动机，其最大功率达到了52kW（70.7Ps）/ 8750rpm，最大扭矩达到了62Nm/7000rpm。

　　2..宗申 RX4

RX4的大灯非常接近宝马GS系列设计，LED光源是时下主流配置，手动调节的风挡为长途巡航增加舒适性。不过车头的设计模仿痕迹较重，缺乏新意。

旗舰版车型原厂配备三箱，为长途摩旅提供储物空间。另外真空辐条圈在极限路况下，抗形变能力强。

450cc发动机是RX4的一大亮点，最大功率32kW/9000rpm、最大扭矩40Nm/7000。

　　3.摩托古兹 V85 TT

摩托古兹V85 TT是摩托古兹进军ADV车型市场的最新车型，圆形的头灯和尾灯赋予了其复古的造型。

裸露的钢管车架延伸至车尾，能看到给后期加装边箱的的预留孔，满足摩旅储物需求。

搭载一台850cc 90°V型双缸风冷发动机，最大功率59kW（80Ps），最大扭矩80Nm，21L油箱理论上可达到402km的续航里程。

　　4.宝马 F 750 GS

F 750 GS的外观设计相比上代车型更加饱满，由车头沿至油箱部分的BMW GS设计灵魂“GS Fly-Line”展现的淋漓尽致，这不仅增加了层次感，还增添了几分GS特有的野性。

车尾两侧预留了原厂边箱安装孔位，而且全系标配的后载物货架，方便后期加装三箱。F 750 GS的油箱位置由后方移到了传统位置，油箱容量保持在了15L这一合理区间。

在动力方面，新设计的853cc并列双缸发动机可迸发出57kW（77Ps）/7500rpm的最大功率，与83Nm/6000rpm的最大扭矩，除此之外，滑动离合器也是这款发动机的标配。

　　5.宝马 R 1200 GS

提到摩旅神器怎能不提“水鸟”，其实力无需过多赘述。也就是因为太过成功，经典的鸟嘴造型也成了众多厂家模仿的对象。

和上文提到的F 750 GS一样，R 1200 GS原厂提供三箱预留孔位，方便后期加装。

搭载著名的1170cc拳击手发动机，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩125Nm，30L大油箱能让满箱续航里程突破500km。