一周车讯 小鹏登陆港交所/蔚来加码换电

　　[爱卡汽车 一周车讯 原创]

　　在刚刚过去的一周内，汽车圈可谓是发生了不少大事，最重磅的当属小鹏汽车在香港联交所完成敲钟上市，成为造车新势力三强中第一个回国上市的企业。当然，蔚来和理想也没有闲着，前者发布了NIO Power 2025换电站布局计划，后者与禾赛科技在自动驾驶解决方案领域达成合作。此外，保时捷将与Rimac、布加迪成立合资公司的消息，也让不少车迷感到震撼，纷纷好奇这样神仙的组合能够打造出什么样的“神车”。接下来，请跟随爱卡汽车一同来回顾，过去一周汽车圈都发生了哪些新鲜事。

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　　▼极氪收购电动汽车资产技术 花费超16亿

　　近日，爱卡汽车获悉，吉利汽车 ( 00175.HK ) 发布公告称，极氪已订立CEVT收购协议、浩瀚能源收购协议及宁波威睿认购协议，以收购研发、生产及销售电动汽车所需的资产及技术。

　　据了解，极氪将以约10.578亿克朗（约合人民币8.02亿元）现金通过附属公司收购CEVT的100%股权，以约人民币900万元通过一家附属公司收购浩瀚能源30%股权，以及以人民币8.607亿元的现金代价认购宁波威睿的额外资本。

　　收购完成后，CEVT将成为极氪的全资附属公司，极氪集团将拥有由CEVT开发的汽车及电动汽车相关技术，并从事生产及销售电动汽车、动力电池和电驱系统及其他汽车部件；与宁波威睿认购事项完成后，极氪及浙江吉创将分别持有51%及49%宁波威睿经扩大的股本。

　　CEVT是吉利汽车欧洲研发中心，成立于2013年3月，是吉利汽车集团全球四大研发中心之一，坐落在瑞典哥德堡市的林德港科技园。CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势与资源，联合开发全新的基础模块架构和核心部件，满足沃尔沃汽车集团和吉利汽车集团未来的市场需求。

　　▼保时捷将与Rimac、布加迪成立合资公司

　　日前，爱卡汽车获悉，保时捷与电动超跑制造商 Rimac 计划于年内成立一家合资公司，并整合布加迪品牌。保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）和Rimac创始人兼首席执行官Mate Rimac已经签署了相关协议，并宣布了这一超级跑车制造商的名称—— Bugatti-Rimac。

　　全新的合资公司在获得相关国家的反垄断机构批准后，计划于2021年第四季度正式成立，总部将设在克罗地亚首都萨格勒布。Rimac将持有合资公司55%的股份，保时捷则持有45%的股份。此外，保时捷还直接持有Rimac公司24%的股份。布加迪将由目前的所有者大众汽车集团引入合资企业，随后，其所持股份将被转让给保时捷。

　　新公司Bugatti-Rimac结合了布加迪和Rimac这两个强大超跑品牌的基因。在新公司的运作下，布加迪和Rimac品牌最初将生产两款顶级超跑：布加迪Chiron和纯电动Rimac Nevera。布加迪汽车公司将在新的合资企业中继续运营，今后所有的布加迪车型仍将在法国莫尔塞姆的布加迪工厂生产。此外，联合开发布加迪车型也已列入未来长期的发展规划中。

　　保时捷作为战略合作伙伴将在合资企业中发挥强有力的作用。奥博穆和麦思格将成为Bugatti-Rimac的监事会成员。Mate Rimac将担任合资公司的首席执行官。合资企业成立后，将拥有约430名员工，其中约300人在克罗地亚萨格勒布的公司总部工作，130人在法国莫尔塞姆的布加迪工厂工作。

　　▼小鹏正式登陆香港联交所 开盘涨1.82%

　　7月7日，爱卡汽车获悉，小鹏汽车正式登陆香港联交所，成为“港股智能电动车第一股”。公告显示，公司发行8500万股，每股定价165港元，每手100股，所得款项净额约137.81亿港元。截至发稿，小鹏汽车-W涨1.82%，报168港元，成交额1.96亿港元。

　　6月23日，小鹏汽车通过港交所聆讯，成为今年首个在美国纽约、中国香港两地双重上市的中概股。6月24日，小鹏汽车在港交所发布公告，拟全球发售8500万股A类普通股票，其中香港公开发售425万股A类普通股，国际发售8075万股A类普通股。6月30日，小鹏汽车公布了这8500万股的全球发售价。

　　最新数据显示，小鹏汽车今年6月交付量达6,565台，环比增长15%，同比增长高达617%。二季度小鹏汽车交付量持续走高，季度总交付辆达到17,398台。更值得注意的是，截至今年6月底，小鹏汽车累计交付量已经超过2020年全年，达到30,738台，是去年同期的5.6倍。

　　▼蔚来换电站/超充桩发运挪威 8月初抵达

　　日前，爱卡汽车获悉，在7月7日举办的CPSE国际充换电展上，TÜV莱茵上海公司执行董事Mr. Lutz Frankhol正式向蔚来电源管理副总裁沈斐授予TÜV莱茵欧盟认证证书。

　　获得欧盟认证是电气设备出口欧洲的强制要求，只有获得欧盟认证才具备出口到欧洲的资格。TÜV莱茵是最权威的欧盟认证颁发机构之一，是具有普遍公信力和认可度的认证公司。产品获得TÜV莱茵证书，即代表产品通过了系统的审核与验证。

　　至此，蔚来换电站、超充桩和家充桩都已获得TÜV莱茵欧盟证书和TÜV MARK证书双重认证，这也标志NIO Power正式进入海外市场，可以在欧洲正式建设换电站、超充桩和家充桩。

　　与此同时，蔚来首批换电站和超充桩也正式发运，预计8月初抵达挪威。今年9月，家充桩和超充桩将正式交付给挪威用户使用，首批4座换电站也将在年内建成投入使用。

　　蔚来换电站作为全球第一个换电站出口项目，结合挪威当地的气候环境和法规进行技术性调整，在电气安全、机械安全、结构承重、防火等级等各方面都进行了审核和认证。

　　作为蔚来出口欧洲的首款充电桩，蔚来超充桩针对挪威当地法律法规和需求进行定制化调整，改用欧标充电枪设计，最大功率180kW，最大电流250A，满足欧洲充电使用标准，以及挪威用户使用习惯。

　　蔚来将在挪威构建完善的加电体系。2021年，蔚来欧洲版充电地图和首批4座第二代换电站将投入运营。2022年，蔚来还将在挪威五座城市建设换电站。

　　▼奇瑞雄狮与斑马智行成立智能化实验室

　　7月8日，爱卡汽车获悉，奇瑞雄狮与斑马智行签署合作框架协议，双方将共同成立汽车智能化联合实验室，组建技术团队，在智能座舱、智能汽车云、数据运营、自动驾驶等领域展开深度合作。

　　在智能座舱方面，双方共创智能座舱操作系统、打造智能座舱产品解决方案，实现智能座舱自主可控，并具备二次开发和迭代运营能力。

　　在智能汽车云领域，双方利用各自技术优势，在智能车联云服务、智能驾驶云服务、智慧出行云服务方面展开全方位合作，共同构建汽车交互智能、服务智能、驾驶智能。同时，在出行领域双方共同探索智能网联先导区建设。

　　在数据运营方面，双方携手构建数字化联合实验室，致力于实现汽车全链路业务和服务数字化转型，包括一站式数据解决方案、全域数字化营销体系构建、轻量化车联生态服务接入、数字化用户运营和创新的数据商业模式探索等。此外，双方还将在自动驾驶领域展开深度合作。