曾嘲讽电动车 今英菲尼迪向电动化低头

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　　并非所有的汽车制造商都急于转换到纯电动的阵容里。有些车企迟迟不能接受一些不可避免的现实，英菲尼迪就是是这些品牌当中的一个，他们想要尽可能地坚持使用内燃机。在2021年7月，英菲尼迪考虑到市场趋势、监管环境，以及最重要的消费者习惯之后，对将纯电动车引入美国而犹豫不决。他们一直更专注于发布新的英菲尼迪QX60(参数|询价)，该车由更传统的动力系统驱动。但是就在近日，英菲尼迪发布了一个有趣的新视频，主题是《雄心2030：英菲尼迪向地平线充电》，明确展示了该品牌未来的电动化愿景。

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　　在预告中一共展现了3款全新的概念车，从轮廓中可以很明显地区分出SUV、轿车以及跑车，不过英菲尼迪并没有透露关于这三款车的更多信息，比如车型定位以及具体的参数配置。

　　英菲尼迪希望到2030年其销售的大部分车辆都是电动化的。英菲尼迪董事长佩曼·卡加尔表示，到2030年，销售的大部分车辆不仅将实现电动化，而且这些车辆将体现出我们对日本奢侈品的独特见解。它们将是大胆的、前卫的，并以人类体验为中心。

　　值得一提的是，11月29日日产汽车也发布了2030年的愿景，计划到2030财年推出23款电动化车型，其中包括15款纯电动车型，日产和英菲尼迪品牌的电动化车型占比将超过50%。同时发布了4款全新概念车，分别为两款纯电动SUV、纯电动跑车和纯电动皮卡。

　　编辑点评：在电动化不可逆的大背景下，如果一家车企依然排斥使用纯电动车，那消费者确实有理由怀疑他们在新能源领域的研发实力。不少传统车企已经开始做出妥协，而他们在纯电领域似乎还有一些东西需要向造车新势力学习。

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