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- 2016小范
- 2017-04
奇瑞X1 2010款 1.3L 手动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 60000公里
- 裸车购买价
- 6.08万
- 油耗
- 5L/100km
- 最满意
- 最满意的就是车子带有锁车一键升窗，而且是4个窗户同时升起，基本上现在的车子都很少有这个功能的，非常不错。
- 不满意
- 不满意的地方也有很多，最不好的地方就是车子的减震实在是太硬了，经常过坑洼地带的时候速度稍微快一点就会听到咚的一声，非常难受。
综合评分 4.25
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外观
- 没有改装前我觉得车子旧了就不好看了，现在加装了这些东西确实大变样。真是可以用形容人的一句话来形容X1。除了人要衣装 车也要花来装饰。经常开出去就听到小朋友跟大人说这个越野车好帅。
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内饰
- 内饰基本上都是塑料的。座椅和门扶手旁边都是织布的。虽然谈不上好看，但是坐着还是不错的。因为平时都会加装座套，所以也算是过的去，现在准备重新在外面给X1包个皮座套，正在了解中。以后在来上贴
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空间
- 说实话很多人都觉得这个车车很小，放不了多少东西，但是座椅可以很方便的放倒，放倒后基本上是纯平的，所以平时装一些东西还是不错的，我也经常当货车用，而且车顶装了行李架也可以放不少东西，算是很不错了。
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舒适
- X1的车子谈不是有什么舒适度。因为减震比较硬，在过坑洼地带的时候只能把速度降低点。不然会听到咚的一声，虽然习惯了，但是有时候还是感觉很心疼的。不过在平路上开着还算是比较舒服的。
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油耗
- 说起油耗就是老生常谈的话题了，俗话说的好没有最低只有更低，当然我对X1的油耗已经非常满意了，不会去争更低了。目前车子已经开了9.9万公里，马上要进入十万的里程了，油耗保护在5个左右，算是非常非常的不错了。
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动力
- 对于1.3的排量来说只能说够用，因为是电子油门，就是一脚踩到底估计车子也是慢慢的提速，所以平时想超个车还是需要降档来实现。因为我对车子性能非常熟悉了，所以平时简单超车还是可以的。
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操控
- 基本上平时的保养大部分都是在4S店做的，所以车子的操控还是非常 的不错。方向非常的轻，加上电子油门，上手非常容易。唯一的就是离合器稍微的有点重，一般女司机可能有点开不习惯。
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性价比
- 我个人觉得车子的性价比非常的不错了。首先不说别的，就从我买的时候一起六七万块钱。现在开了六七年，基本上没有出现过大的维修，而且省油。在我看来性价比是超高的。而且目前还可以值2万块钱。大家认为呢？
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- 宇宙车神
- 2017-03
奇瑞X1 2010款 1.3L 手动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 46838公里
- 裸车购买价
- 5.78万
- 油耗
- 6.1L/100km
- 最满意
- 这个价格的车，用了几年了，没什么大故障，这点最满意。行驶稳定、油耗合理、配置够用。刹车脚感不行，但是踩起来很有力。驾驶视野非常好，除了A柱下边粗了点遮挡视线之外没毛病。后排座椅设计合理，座椅承托和高度都不错，而且可以掀起坐垫整个放平，拉货挺方便。离地间隙不错，180mm最小离地间隙给力，可以走烂路。还有这车音响在这价位的车中来说挺不错，用USB插上128mp3的歌曲之后，效果挺好。可以兼容16G的U盘，还不限制歌曲数量。
- 不满意
- 动力实在是太弱了，只能说将将够用，车身1.1吨重，和飞度一样的重量，但是动力太弱，提速太慢了。发动机声音不好听，隔音一般般。人机工程不行，习惯开轿车的人，刚接触的时候会很累。这么小的车，接送小孩多好啊，但是居然没有儿童安全座椅接口。USB音源接入，使用的是mini USB接口，需要转接线，不方便使用。CD机在行驶中会发生卡顿现象，无爱了！这车的手刹设计不行，模具开的不精细，要么拉不到上面，要么拉上去了，模具也要裂开，还好我不是强迫症，能接受。
综合评分 3.5
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外观
- 挺好的，很个性，它不好看，也不会很丑。仿生学的外形设计吧？像个熊猫。内饰做工缝隙很小，除了仪表盘的盖子偶尔异响，其余没毛病。做工很一般，五六年的国产车，个别角落漆面漆皮生锈了。自己注意了下，拿个补漆笔修修补补防锈。此车大灯高度射的偏高，我近光灯调低照射角度，对向车都嫌高，经常给我打双闪。
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内饰
- 整体设计新颖，或者说奇葩。操作起来没什么问题，但就是与众不同。这个内饰，当年一定吓走了很多消费者。不评价了，看上去第一眼觉得不廉价，坐进去到处摸一摸，你会很失落。
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空间
- 空间给人的感觉挺惊喜的，3米8长的车，后排居然比老宝马三和科鲁兹都大。所以我把他誉为奇瑞产的飞度。后排拓展方式也不错，非常实用。我身高177cm，前排空间足够大，头部三拳不到，腿部不磕不碰。踩离合、踩刹车、踩油门都很舒服。调整好前排的驾驶坐姿之后，后排空间腿部一拳三指，头部两拳。横向宽度局促，最好只坐两个人。
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舒适
- 这车给它3星的评价就很合理了。座椅挺舒适的，软硬适中，对身体承托好，时间长一点不是很累。隔音就这样，虽然有隔音棉，但是可能是1.3的机器的声音太难听了，嫌吵。行驶中细碎震动多，没高级感。空调给力，制冷制热都挺快的，风量大，就是声音有点吵。除雾给力，而且开空调之后，动力消耗不大，因为就这么点动力，再小也小不到哪去。
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油耗
- 这个车到我手上开，油耗挺低的。一公里三毛几，真的很省油。在城市里面开，和高速上开，油耗差不多。城市里堵一堵、高速上转速拉一拉，扯平了。
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动力
- 动力只能给两星，1.3的自吸气发动机，峰值扭矩要到3500以后爆发吧，急加速的感受真是光吼不走啊。各位可以自行脑补场景！
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操控
- 转向可控性很高，方向盘回馈很直接，就是回中力度模糊。车身尺寸小巧，城市中穿梭效率高。行驶时候稳定性很好，感觉平稳，但是小颠簸很多。悬架表现硬朗，但是不够紧致，略显松散。过沟沟坎坎40km/h以上，就会发出轰隆隆的没品质感声音，悬挂对于侧倾的一直很不错。
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性价比
- 五六年前的车，有这么好的质量，很难得。同价位有什么车能有这么实用的？至今就坏过车灯、换过雨刮条。目前车况很好，还能再开好几年。标配：四轮碟刹、座椅放平、前后雾灯、前后雨刮，不能再好了！
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- 贵阳问题多多
- 2016-03
奇瑞X1 2010款 1.3L 手动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 93200公里
- 裸车购买价
- 5.60万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 性价比高，适合家庭代步，
- 不满意
- 减震异响通病，
综合评分 4
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外观
- 非常满意
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内饰
- 同价位车型中还不错
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空间
- 适中
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舒适
- 一般，这价位的车都差不多
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油耗
- 有点偏高，
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动力
- 发动机排量稍小，适合市区代步
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操控
- 满意
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性价比
- 小毛病较少，
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