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官方售价
10.97-12.57万
- 询底价
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- xuser11668163
- 2019-03
标致408 2019款 350THP 自动至尊版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 13.00万
- 油耗
- 12L/100km
- 最满意
- 2019款采用全新的外形设计，继承最新的设计语言下相当犀利，前脸富有时代气息。全面增加后的车身尺寸， 带来会更好驾乘体验。
- 不满意
- 中控台用料上感觉大部分以硬塑料为主， 搭配黑色与银色的饰板，提升车内的档次感。
综合评分 5
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外观
- 外观漂亮，比较受欢迎的家庭三厢轿车，在消费者中具有相当高的口碑。
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内饰
- 喜欢中控台设计，家族式的中控台符合日常使用习惯，偏向驾驶员的中控更是人性化十足。
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空间
- 后备箱容积很大，送了外甥女儿开学，后备箱开口很大，很方便！放了很多行李，完全绰绰有余啊！前排空间不错，后排的话最多做过4个人，感觉有点挤，亲戚家有一辆捷达，坐4个人比小宝舒适度高，可能跟座椅有关吧，408的座椅包裹性算是很好了
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舒适
- 座椅上宝来也是有所提升，座椅包裹性明显加强，舒适度也是再提升，后排空间表现非常优秀。
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油耗
- 大部分时间是上下班开，公司在市区外，时速7.80，油耗基本7个就可以了。
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动力
- 动力上提供1.5L和1.4T两款发动机，分别搭配手动和6挡手自一体变速箱，带来更好的驾驶体验。
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操控
- 大家都知道不错的操控，底盘很扎实调校的相当有水平，动力与舒适兼备。
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性价比
- 同级别都做过比较的，国产都不想考虑，思域吗较贵有点超预算了， 还有思域后排头部空间较差，为了外观好看自然要牺牲一些了，不过还是比较喜欢思域的外观的，年轻人吗都有那骨子尽头在的，昂克赛拉同样外观不错 ，不过个人觉得马自达的车不是我的菜，觉得408是同级别里面比较适合家用的代步车了
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- xuser11668143
- 2019-03
标致408 2019款 230THP 手动领先版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 11.00万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 前脸富有时代气息。全面增加后的车身尺寸，带来会更好驾乘体验。自己喜欢宝来中控台设计，中控台符合日常使用习惯，偏向驾驶员的中控更是人性化十足。动力空间很好，配置也可以说的上是同级别的佼佼者了，后独立悬架对颠簸路面的处理也是很好后备箱也非常大
- 不满意
- 中控台用料上感觉大部分以硬塑料为主。
综合评分 5
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外观
- 喜欢前脸的造型，很时尚，线条感觉也不错，不过感觉车身过于追求流线型，车头比较低，看不到车头，对新手来说不好把握车前的距离。
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内饰
- 做工明显提升，全新家族式的设计显得很人性化。偏向驾驶员的中控台设计，层次感分明的中控区，
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空间
- 后备箱容积很大，送了外甥女儿开学，后备箱开口很大，很方便！放了很多行李，完全绰绰有余啊！前排空间不错，后排的话最多做过4个人 ，感觉有点挤，亲戚家有一辆捷达，坐4个人比小宝舒适度高，可能跟座椅有关吧，宝来的座椅包裹性算是很好了
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舒适
- 搭配黑色与银色的饰板，提升车内的档次感。。
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油耗
- 大部分时间是上下班开，公司在市区外，时速7.80，油耗基本7个就可以了。
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动力
- 自然吸气的，但是上坡就比较觉得肉了，我这里平道较多，经常会上山玩，感觉一般吧。
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操控
- 操控型还可以，方向盘灵敏我也不是很有概念，反正都在自己操控范围内，底盘很扎实调校的相当有水平，动力与舒适兼备。每个人的要求也不同。
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性价比
- 性价比还可以吧，自己加了一个MIB，相比同级别的车有的同价位的配置高一些，保值率又相对而言高很多，还是相中车的品质了。
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- 咖喱灰灰
- 2018-12
标致408 2019款 350THP 自动至尊版 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 7566公里
- 裸车购买价
- 16.38万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 这自然是外观了。有些人说法系车之所以在中国保有量很低，除去售后还有其他的一些硬性因素，很大的原因就是法系车在外观上给国人一种两极分化的看法。有些人看法系车怎么看怎么不对劲儿，不好看，很变扭。但有些人呢，却觉得法系车有一种别样的美丽，那种美，极具浪漫主义情怀。当然了，我买了车，肯定是认可它的外观了，我属于后者，对它的颜值那是相当的喜欢。就好比一个电影的台词一样“我也不知道我为什么喜欢肉酱意面，肉又不多，还有些咸，但我就是喜欢，说不出的喜欢。”用这些话来形容我对标致408的喜爱，一点不为过。
- 不满意
- 其实法系车最让人诟病的就是它的内饰，已经不仅仅是不够人性化的设计，有些地方，大家都已经把它吐槽到，划归反人类设计的境地了。
综合评分 4.63
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外观
- 外观上来看，整个前脸的进气格栅是那种递进式的，虽说错乱却也是让人看起来十分的威猛。前车灯有一些细长，似乎是眯着眼睛在摸索道路，十分可爱。尾灯的设计很有家族的设计感，无论从颜色还是质地，都和其他的型号有一种异曲同工之妙。尾灯微微做成C形，另外还有三条立起的红色尾灯与黑色底面颜色相撞，整体的时尚感立马展现起来。
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内饰
- 内饰尽管从设计上可能没有其他车系设计的优秀，但是用料上确实十分的有诚意，也是相当的考究。中控大屏的大小看起来正好。这一款车是有电子驻车的，相信这个价位的车，很少有这种配置的。人们都说买标致408，相当于花A级车的钱，用了B级车的内饰，这一点上，那是真心不假。
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空间
- 空间上是绝对可以满足一家三口的日常使用的，即使在后排装上儿童安全座椅，也可以再坐下两个人，无论是从后排坐人到前排座椅的距离还是坐下距离车顶的头部位置，这辆车都是处理的相当优秀。
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舒适
- 在用料十足的座椅衬托之下，乘坐的舒适程度有了很大的提升。空调出风是什么柔和的，不会出现那种异味或者出风不畅的情况发生。进入车内基本可以和外界隔绝一定程度的声音，十分静。还有一点，就是关车门的声音，尽管不是自吸车门，但在关上的时间，却有十分接近的效果，这点做得让人惊喜。
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油耗
- 油耗上会多少有些费油，自然是比不上日系车的省油。好在整体的表现上也是在一个自己可以接受的框架之内。
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动力
- 动力上那就是十分的澎湃了，轻松满足日常家用，急加速或者超车的表现一点也不肉，很有劲儿的一辆家用车。
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操控
- 操控灵活，方向盘也是很好转动的。在高速行驶，无论速度多快，感觉不到车身会飘，真正符合了人们常说的法系车第一优点，底盘超高的稳定性。
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性价比
- 从整体来说，这是一辆错位的车辆，外观上看入门，但内饰十分厚道，内饰你可以得到一个中级车的感觉，却花的是入门车的钱。而且从日常表现来看，轻松应对平时生活，可以说是相当高性价比的车辆。
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- 辛巴狮王
- 2018-08
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 11000公里
- 裸车购买价
- 12.50万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 最满意的就是车子的动力。高速百公里以上时速的时候，动力很足，加速性能非常好，操控也不错。
- 不满意
- 自动启停功能本身倒是很方便，但通电即自动打开，导致市区内开空调行驶时频繁启动，导致空调耗电量巨大。
综合评分 4.5
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外观
- 虽然新308更炫酷，但感觉408更稳重大气，更耐看一些。前大灯很犀利，配合不那么夸张的中网，还是给人一种很稳重的感觉。我已过而立之年，感觉408更符合个人的气质，太夸张激进反而和年龄不搭。另外，408的颜色可选择性不大，仅有三款颜色可选，我选的珍珠白色，车漆很漂亮，带金属光泽，很多车友说是这种珍珠白补漆有点贵，有一次我把保险杠刮了，喷了个半杠花了200元，价格感觉还算是适中吧。
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内饰
- 内饰用料很不错，该使用软性材料的都用上了，不像其他几款合资品牌，全是硬邦邦的塑料件。座椅使用的织物材质，触感也很不错。虽然不是真皮座椅，但一般车主都会买坐垫，所以真皮织物都无所谓了。买一套好一点的坐垫还是很有必要的。中控台处的设计布局还算合理，设计的也不错，就是配色有点单一，缺乏一点质感，如果加入一些镀铬装饰就再好不过了。
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空间
- 空间在同级别车里算是最大了，尤其是后排横向空间，绝对的越级水平。本人身高175，妻子、老爸、老妈都不足170，外加一个小孩，满员出行后排不感到拥挤，家人都夸奖车子空间大。后备箱的空间也很大，但开口比较高，存取放孩子的婴儿车感觉略有点费力，但绝对能放得下，科学摆放后还能存下不少行李。当时A级车里有明锐、卡罗拉和思域作为备选，除了明锐，其他两款车的空间都不如408，但是明锐动力不如408。
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舒适
- 总体还行，座椅挺柔软，包裹性也不错。我身高175，体重170，坐上去不感觉难受。但驾驶座坐久了有点腰疼，买个腰靠就好多了。我一般开车或坐前排，后排的靠背倾斜度挺大，可以葛优躺，坐起来感觉很舒服。
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油耗
- 油耗有点高。市区不堵车一般八九个油，高速不到六个油，我一般高速多一些，平均下来七个多油，不算是很费油。我从济南回老家青岛胶南，三百六十多公里，到家再用一点车，一般来回需要一整箱油。考虑到1.6T排量的发动机，这个油耗还在我的承受范围之内。
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动力
- 1.6T涡轮增压发动机动力十足，搭配爱信的自动变速箱，技术非常成熟，后期应该不会出什么问题。个人感觉换挡顿挫感不是很明显，发动机和变速箱的配合还不错。跑高速提速非常快，时速百公里以上时超车依旧干脆利落，毫不拖泥带水，动力随叫随到，给人的信心十足。
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操控
- 标致的底盘调校，在车企里算是数一数二的水平了。愣是把非独立悬挂调校到前无古人的水平上。标致408的底盘跑高速非常稳，而且路感很不错，方向也挺精准。当时作为新手第一次上高速，下服务区休息时，在匝道上忘记减速，记不清以多大的速度过弯了，反正是很快，估计高于60公里每小时，车子感觉都要失控了，还是一把方向给拉回来了。当时心里真的很害怕，多亏了这牛叉的操控，果然名不虚传。
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性价比
- 买车之前，一直想买一辆空间大动力强的车，但预算有限仅有12万，当时备选的卡罗拉、思域、明锐，卡罗拉内饰不好看，思域没现货，明锐动力差，而且卡罗拉和思域的空间都不如408，经过排除，最终定下来标致408自动豪华版。虽然车价方面408略贵一点点，但最终408也让我非常满意。宽敞的空间、充裕的动力、优异的驾乘感受，这部车的表现对得起这个价格。
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- 大叔詹姆士
- 2017-06
标致408 2016款 1.6T 自动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 9236公里
- 裸车购买价
- 12.87万
- 油耗
- 7.92L/100km
- 最满意
- 办好上路14W多一点点，性价比高。1.6T发动机动力充沛，加速超车有信心。
- 不满意
- 减速将挡时候有轻微顿挫。目前看来油耗稍稍有点点高。其他都和心意。
综合评分 3.75
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外观
- 外观稳重，有点老气，但是也可以说很大气。30岁的人 感觉比较喜欢。我周围的朋友都说看上去蛮好看。
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内饰
- 该软的地方软，该镀铬的地方镀铬。
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空间
- 买408就是为了同级别中顶尖水平的空间，2730轴距也是没谁了，前排调好座位，后排还可以葛优躺。楼主家里都不高，感觉空间绝对是顶尖的。
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舒适
- 座椅包了皮，估计不是真皮，但是手感还是不错，稍稍有点点味道。用力3m吸甲醛，太阳晒晒 估计过段时间会好一些。非独立悬挂其实感觉路感还是很明显的，不平的路或者非铺装路面明显感觉有颠簸。油门踏板会有轻微抖动，不知道以后会不会变得严重，论坛里看到油门踏板抖动维权的不少，不知道我这算不算。隔音很不错，路况好的时候100码不开音乐，能听到我贴在中控上面石英表的走动的滴答声。主要声音就是风噪和胎噪。
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油耗
- 9000公里，均速30 综合油耗7.92 我是每次加油小熊油耗记录，这也是小熊油耗计算出的，表显综合油耗7.4 基本是低了0.5符合论坛里面的说法
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动力
- 启动轻轻点下，感觉到推背，车速轻松上到60了，在城市离开绝对够了。
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操控
- 方向盘还是有一定虚位的，不过开起影响不大，上一辆车马自达，感觉和它中指哪打哪的感觉还是差一点点。
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性价比
- 14万上路的 1.6T 还有什么好说的。非常满意了。其实去年买车时新思域杀入视野，但是加价提车关键还要等，作为婚车实在是等不起，所以果断选择打折厉害的408，原车价格16.17 优惠点万12.87万送真皮脚垫 后备垫灭火器头枕挡泥板钥匙扣等东西还有50块临牌报备费。所以冲性价比上来看还是非常合适的。 后期养护上，平时中石化92号油，首保4S店，2保天猫标志售后618活动买的活动券道达尔机油加机滤212元，预约南京4S店工时190元。3保开始打算途虎养车店保养或者乐车帮4s店保养。不找打折去4s保养，用全合成的机油就有点小贵了，A保800左右，B保2000多，好在保养周期7500公里，总体保养次数少一点。
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- 王力
- 2017-02
标致408 2013款 2.0L 手动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 58000公里
- 裸车购买价
- 14.79万
- 油耗
- 13.3L/100km
- 最满意
- 车身外观漂亮，内空大，后备箱大，座椅舒适，减震效果较好，市区不觉得重，高速不觉得飘。操控准确灵便。安全性能好。
- 不满意
- 油耗高
综合评分 4.63
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外观
- 清秀却不失宏大、张扬却彰显涵养。外观我们一家都很喜欢。做工很好，接缝缝隙小，品质控制就从这些方面体现出来。外边的面板、钣金、油漆都很精准漂亮，当然了，如果有碰撞，侧面那条凸起就比较难修复，而且也比较容易碰伤。
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内饰
- 中控台中规中矩，缺点现代感。内饰材料用料好，环保无异味，真皮座椅做工扎实细致，显高档感觉。内饰件未出现异响，行走系统出现过异响。
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空间
- 后座空间远胜于同价位其他车，甚至好过相当一部分B级车。前座的空间绰绰有余。很多朋友坐了以后说：“看不出来，外面看很秀气，里面这么宽敞！”确实能够充分体现其“大，从容”的主题词，这也是吸引我的一条重要原因。 储物空间：超大后备箱，还能放倒后排座椅。打开一看，那像深渊一样的行李箱让喜爱自驾游的我瞬间被击中。 两家人的大大小小瓶瓶罐罐，不用塞都能在行李箱里安稳的找到位置，完全不用担心对乘坐舒适性的影响，超赞！ 全家出游时：全家出游，有时候还要捎上朋友一家，四大两小也能从容应对。这个载客量跑过两次两千工作左右的长途，没觉 显的局促，很满意
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舒适
- 法系车的舒适性是我选择这款车的主要理由之一。自己坐的车，坐着不舒服还买它干啥？座位的包裹感和软硬程度都很好，我们一家都很喜欢。车内噪音控制比较好了，高速时比较安静，虽然也有风噪、机噪和胎噪，但是都在可以接受的范围之内，与其他A级车基本不在一个层次。
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油耗
- 市区百公里油耗14左右，高速还行，大约8.0.买车是标称的综合油耗8.1明显忽悠人。这是对这车最不满意的一点。据说后续改款的油耗较好，可惜没赶上。
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动力
- 2.0排量不是盖的！ 转速2500以上加档，加速加档获得较好的动力性。高速上三千转左右的速度平顺、有力。 高转速升档加速强劲，妈妈再也不用担心我超车出危险了。一脚下去，立刻到位的感觉酸爽无比。
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操控
- 车身比较长，转弯和倒车时应该注意间距。新车时因为对车身长度与障碍物距离判断的不适应造成严重刮擦，那时候还木有上牌啊，心痛ing。方向盘指向准确，各种按钮操控用顺手了还是不错，但是音响控制的手柄设计有点另类，几个方向的按钮我家领导到现在还没有搞清楚，为什么不放在方向盘上呢？始终没有搞明白这一点。
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性价比
- 基本是A级车的价位买到的B级车的感觉，虽然车辆最后定位为A ，但是感觉上还是B级，比预料的要便宜，也比预料的价位的车子性能等各方面要好，极具性价比。 选装配置：选装了出厂配置为天窗、真皮座椅、倒车雷达和关门后还开着灯等一个选装包，四千元，实际感觉还是很实用的，具体的四千元包的配置还真是时间长了记不清了，但是感觉是最具性价比的选装包。
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- lgaijm
- 2017-01
标致408 2014款 1.6T 自动至尊版
- 购买地点
- 行驶里程
- 21000公里
- 裸车购买价
- 14.32万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 舒适、安全配置高，而且新车味道不算大，说明用料比较厚道。功能上基本能加上的都加上了，什么真皮电动座椅、座椅记忆、座椅迎宾、按摩、电动折叠后视镜（装B利器）、自动大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电子手刹制动、无钥匙进入、无钥匙启动、限速、巡航、自动泊车、后排出风口、中控大屏（装B利器）、胎压监测、最最重要的是6气囊，这点最厚道了。反正是各种自动，基本武装到牙齿了。唯一遗憾的就是没有座椅通风（不能太贪了啊），最有用的就是全LED大灯，漂亮是必须的，买至尊的有多少不是跟大灯有关系的，再有就是并线辅助，真的有用，提高了很大的安全性。就单这LED大灯和并线辅助有多少B级车有呀，咱知足啦，知足长乐。
- 不满意
- 6AT变速箱这点比以前的可厚道多了，但是匹配的还是差点火候，低速顿挫是普遍现象，标致应该重视这点，毕竟影响到舒适性了，也是给人最直接的感受，要尽快改进升级变速箱。
综合评分 3.88
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外观
- 外观是仁者见仁智者见智，408外观不张扬，简约但不简单，禁得起琢磨。外观算不上炫，但也不土，这种设计我很喜欢，属于耐看的类型，过几年也不会显得过时，经久耐看。
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内饰
- 内装精致，408内饰绝对是一大亮点，会给人一种豪华感，刚一进去不觉得是A级车，到更像大一个级别的车，布局是极简风格，按键很少，看起来很整洁，不像别克满眼的按钮，都眼晕。真皮座椅舒适度可以，不是很运动的那种，属于很居家舒服的类型。后排能放倒也是居家的一项体现，很实用。
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空间
- 2730mm的大轴距，A+级别，比部分B级车不小，大空间保证了一定的舒适性。
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舒适
- 舒适配置简直逆天，基本能加上的都加上了，什么真皮电动座椅、座椅记忆、加热、座椅迎宾、按摩、电动折叠后视镜、自动大灯、自动雨刷、自动防炫目后视镜、电子手刹制动、无钥匙进入、无钥匙启动、限速、巡航、自动泊车、后排出风口、中控大屏、胎压监测、并线辅助，反正是各种自动，基本武装到牙齿了。
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油耗
- 目前开到，21000公里，大北京堵车全国闻名，匀速23公里，油耗8.5升，已经算满意了。要是2.0自吸的估计得11、2个了，1.6THP发动机真的不是盖的，跑得快吃的少！
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动力
- 1.6THP发动机，这发动机来头不小，BMW联合研发，双涡管单涡轮直喷技术，多年国际大奖，就算国产了应该也不会差到那吧。既然能有节能补贴这发动机就应该不太费油。再加上国家出了节能补贴，又出了购置税减半政策，这本来就是给老百姓的实惠。动力应该相当于自吸的2.2—2.3了，小排量节能环保，动力也不差，转速过2000，动力马上就来，没有迟疑，1.6T的对我来说刚刚好，动力油耗都可以兼得，何乐而不为那。
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操控
- 操控一直是标致的强项，这点不用质疑。转向精准，但又不贼，开起来很容易上手。电子助力很好，低俗轻盈，高速沉稳，给人很轻的信心。底盘也比较稳健，整体感很轻，高速飘。这车的操控对于家用绝对足以，而且有时候还可以小小激情驾驶以下，用上拨片换挡，也挺过瘾的！
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性价比
- 这个价位的A级车可以说无出其右了，有的配置就算B级也不一定有，同级同价位的车相信很难有比得上408的了。一句话绝对物有所值。记住 功能用时方恨少。
展开全部 -
- hsh801129
- 2016-12
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4800公里
- 裸车购买价
- 11.67万
- 油耗
- 6.5L/100km
- 最满意
- 1）油耗，高速4.1升/百公里。 2）1.2T发动机，扭矩大，低速高扭的发动机好，比较省油，全时涡轮比较好，NHV降噪控制的相当好，无振动。3）自动启停用着比较好用。
- 不满意
- 对座椅是最不满意的，没有腰部支撑，开长途腰疼。
综合评分 4.88
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外观
- 外观大气，比例协调，白色金属漆（日系车的轩逸和卡罗拉等如果要白色的金属漆还要加2000大洋），215 50 R17英寸大轮毂比较带劲，车头大灯和车标比较有气势，侧边线条有一种蓄势待发的感觉，车尾灯点亮时比较漂亮，辨识度较高，如果换成新308的狮爪型的尾灯就更完美了。
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内饰
- 内饰用料比较厚道，中控台是软质搪塑，比较高档，真皮多功能方向盘手感不错，直径在小一点就完美了，没有手机映射功能是一大遗憾。
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空间
- 空间相当大，特别是副驾驶的空间特别大（见图5），因为手套箱设计比较合理，而且手套箱比较大阻尼适中，后排空间在同级别之上，唯一缺点是后排中间座椅没有配备头枕。后排出风口不错，后排座椅还可以4/6放到，实用性大增，后备箱超大，比较实用。
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舒适
- 1）后悬架是扭力梁的，法国的底盘确实挺牛，个人感觉比日系车好很多，比德系车强一点。 2）车子本身噪音控制的很好，每个车门的边缘都是双层的密封圈（见图4，日系的都是单层的。）车窗的密封性做的很好。 3）双温区空调，后排出风口，使用过程中的发现的一个惊喜，后排脚部出风口，在前排座椅下面，比较不错。 4）空调比较给力，打开空调3秒钟就出凉风。每次开空调都把我老婆冻的够呛。
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油耗
- 对油耗比较满意，回老家上牌，5个大人+装满行李箱的东西高速巡航4.3升/百公里（90公里/时，见图7）。今年中秋节自驾游去天津高速巡航4.1升/百公里（90公里/时），4个大人，1个小孩。市区油耗就高点，在7个左右。现在喝95#汽油，过段时间改喝92#汽油，希望油耗保持住。
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动力
- 1.2T的发动机，别看排量小，可是劲大（主要是看扭矩参数），90公里/时发动机转速在1750转，100公里/时转速不到2000转，我感觉还有提高的余地（转速与速度比），高扭矩低转速的发动机比较省油。起步稍肉，发动机转速低，涡轮没有介入，发动机转速超过1300转/分钟后动力就上来了。起步时，发动机的小声浪还挺好听的（要仔细听）。一开始我没有相中6AT的变速箱，但是使用了以后发现还不错，升档积极，发动机一直保持在2000转以下，比较省油。其他都相中了，包括1.2T的发动机/6安全气囊/ESP车身稳定系统/电子手刹/17英寸的轮胎/发动机自动启停/中控大屏等
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操控
- 转向精准，没有虚位，电子助力低速灵活轻巧，高速沉稳。扭力梁后悬架调教的相当给力，遇到减速带，没有多余的弹跳。定速巡航比较好用。
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性价比
- 性价比较高，直接优惠3.4万元（如果有北京指标，可以优惠的4万多元。），无任何附加条件，大众的车优惠2万还要强制买1.5万的装饰，本田思域无优惠还要买0.5万的装饰+2个月以后才能提车。同价位的车，价格优惠多，配置又高很多（带T的小排量发动机这是以后的趋势，6安全气囊《其他车型最高4气囊》，ESP车身稳定系统《卡罗拉雷凌等日系车没有》，电子手刹。
展开全部 -
- 悠闲老上帝
- 2016-08
标致408 2011款 2.0L 手动舒适版
- 购买地点
- 行驶里程
- 35000公里
- 裸车购买价
- 12.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 空间。当时车展，把十来万的车都坐过一遍，科鲁兹，福克斯，速腾，基本都试过了，就只有408一坐进去，眼前一亮，空间上根本就不是一个档次，因为家里面都个大高个，膝部空间需求较大，408坐进去的那个瞬间基本就定了。
- 不满意
- 小毛病。标致车一直都非常吸引我的眼球，而且家里领导刚好做导航设计，说标致对设计要求非常严格，不过是法国标致的项目，东风的另谈。买车之后，就开始泡论坛，就看到各种诟病，变速箱漏油，因为密封圈的问题，这个中枪就麻烦了，就不清楚就一个密封圈为什么不能用好一点的。油箱漏油，这个基本致命，中枪就危险了。手动变速箱手感差劲，顿挫感太明显，感觉粗糙，挂档舒适度跟老丈人的花冠比，完全不能比。然后就平均两年电瓶挂掉，有的甚至一年出头就掉了。
综合评分 4.25
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外观
- 超满意。标致车一直都非常吸引我的眼球，刚开始307，很多人可能吐槽他那四四方方的后备箱，包括我也很讨厌他的后备箱，但很喜欢他的前脸，后面看到了607，我去，简单就是我心中的神车，大尺寸长轴距，标致一贯的前脸。再来就是408的诞生了，刚开始一看以为607，后面才看到原来是408，虽然当时压根就没想到买车，但408这价位完全能在我的接受范围内，还有点小607的外观。新的国产标致这外观就另说了，回到法国估计都没人知道这是标致。
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内饰
- 居家。这么大的空间，怎么可能不居家呢。特别是米色内饰，很有家的感觉，一家人出游非常适用。
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空间
- 很大，就是冲着这空间买的，这点也不用特意说明了，这个价位的合资车，轴距有比408大的么？肯定没有
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舒适
- 还可以，空间大坐着肯定舒服，这点不用讲，整体感觉都还可以，开起来平稳。但缺的独立悬挂，这点真没办法跟独立悬挂的比较，虽然标致号称最好的扭力梁调校。
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油耗
- 比较耗油，油耗，只能呵呵了，A级车的价格买SUV的油耗，由于技术过老，从发动机到传动系统，估计效率确实不高，手动的，平均还9.0+的油耗，跟同事福瑞斯相比（人家自动的也才6左右油耗）简直想死。不过408本身车身就重。
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动力
- 够用。2.0的发动机，配上手动的变速箱，只要肯给油，转速能上去，基本动力还是可以的，加速跟得上。
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操控
- 差不多，操控也还好，毕业有WRC的血统，虽然307的车主经常吐槽408那笨重的身驱，操控跟307已经完全没得比了，但说回来408的空间307能追得上？所以有得有失，看个人需求。方向指向精准倒真的有。
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性价比
- 将就。小毛病多，没办法，只是说能接受，处女座的千万不能要“婊子”。
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- 施鹏
- 2016-05
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版
- 购买地点
- 行驶里程
- 134公里
- 裸车购买价
- 12.17万
- 油耗
- 8.6L/100km
- 最满意
- 主要还是这车的油耗吧，家用代步动力够用了。之前开308S 1.2T已经见识过油耗有多低了，所以最满意还是油耗省了不少钱。后排空间在这个级别里算大了，内饰比较简洁。
- 不满意
- 主要是发动机启停功能，1是没有物理按键，2是不能默认关闭，每次起车已经开始行成习惯先关启停了... 反正家用代步也就别考虑动力了，毕竟1.2T排量摆在这...
综合评分 4.5
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外观
- 小狮子进了中网明显比以前好看了太多，
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内饰
- 中控软材质比较多，摸起来手感会好一点，内饰比较简洁，少了很多的物理按键，这也是比较满意的地方，喜欢简单的设计。
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空间
- 同级别车型中，应该是没有比这个再大的了吧？对于我182CM身高，前排调好后，后排空间也足够给力了。
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舒适
- 后悬挂要是独立就完美了~~不过相信标志车型底盘调校的不错，过减速带有那一点不爽的感觉。 起步到30之内缓慢加油会感觉到顿挫感，还有涡轮介入的时候会有一点车往前窜的感觉。
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油耗
- 1.2排量真的很省油，估计过了磨合期跑市区油耗应该在6.8左右吧...
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动力
- 对于家用来说也算是够用吧，1.2T排量在那指着他去干别的也不可能，所以要求不高，反正买菜足够用了... 起步给油的话其实不肉，后半程直接自动档加速会感觉有延迟，可以自动切手动直接降1-2档深踩油门，无论是动力啊还是操控都是能接受的，而且也算多了个玩法吧...
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操控
- 操控比较顺手，电子助力的方向盘要轻松很多，指向精准，低速轻松高速沉稳。手自一体的车一定要用出精髓呀...
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性价比
- ESP，上坡辅助，陡坡缓降，并线辅助，6气囊可以看出品质。
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