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综合评分 4.88

外观

新508的设计非常赞，怎么看怎么喜欢，松木棕松木棕就是喜欢松木棕，个人感觉其他颜色都太没个性了。如果后保险杠和海外版的做成一样就完美了；

内饰

中控设计很人性化，全彩仪表盘，还有抬头显示器显示时速和导航信息，非常不错。中控包裹也很软，四个门内饰是真皮包裹，非常有档次，最想象不到的是地板处居然预制了脚垫固定扣，这个设计还是很贴心的。

空间

乘坐空间很大，后排就更爽了，可惜家里就我一个司机，享受不到啊，再有就是前排放小物件的地方少，比如手机。

舒适

由于是旗舰版全车nappa真皮座椅，同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服，而且高级感也很强，对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风，夏天不开空调不太好过。

油耗

车速平时30-60、周末60-80，偶尔堵车，目前显示油耗7.6，注意：高速非常省油，上次跑高速仪表盘提示一箱油已经能跑1000+公里了，着实吓了我一跳，原先开307时全程高速，60升的邮箱最多跑900多公里

动力

起步只要舍得踩那加速没得说，感觉有着用不完的劲，不过新车高速上也不敢踩，最高也就跑到100。

操控

转向精确，很自如。低速转向灵活，高速转向非常沉，人性化设计，大赞。

性价比

做工精良，目前没有出现大问题，只是中控台偶尔有点异响（目前一周也就听到一两次）。车无完车，人无完人，肯定会有一些小毛病，只要不涉及到人身安全并且能修复，还是不错的。

综合评分 4

外观

设计感强，梅花日行灯很不同，辨识度高，很容易受到注目礼。每次在路上要是有看见到同款车型都会跟随在后面看尾灯亮起或是转向灯。这里要提醒大家，变换车道时一定也要打方向灯！这是一种良好的习惯，也是很重要的安全意识！

内饰

氛围灯效果被东风减了，该有的质感没有显现出来。否则卖相会更好吧。不懂设计美感的人来做销售是一场噩梦。

空间

很不错，够大。而且后座椅背还可以微调角度。

舒适

也不错，车上乘客很容易安心入睡。行驶过程中蛮稳定的，可能跟本人开车习惯好有关系吧。

油耗

怀疑油耗公布的数据有造假，个人觉得油耗高。还是因为天朝的油价高？

动力

一般般，就是房车标准。但，这车的重量感觉很耗油。感觉没对上号。

操控

还可以，没有特别去尝试什么极限运动之类的。这车也不适合像日本车一样乱改一通，然后马路上装逼。这车，主要看气质。

性价比

还可以吧，小问题不少。品管还要非常的管控才能开出好的销售量。车的结构倒是可以一提，马自达6、福特蒙迪欧，来撞我的右后车门及左后轮胎车侧叶板~完胜、够硬。他们的车受损严重不说还要赔偿我。

综合评分 5

外观

外观耐看沉稳，看起来还不错

内饰

用料很厚道，基本上能够摸到的都是软材料，做工很精细，满分，整体的内饰没有什么异议。

空间

空间上不是很大，但是我驾驶的话这样的空间绝对的是够用了，平时大多是我一个人驾驶，前排驾驶位置只要是我没问题，空间就可以，后排的话基本很少坐人，这样的空间也不是很紧促。

舒适

舒适不错，很稳重，行驶质感很好，隔音很好，就是座椅的包裹性不是很好，但是软硬度还可以

油耗

油耗满意，但是不够惊喜。可能是因为个人的驾驶习惯原因不一样吧，油耗上可能也有一定的影响，目前油耗是9.5

动力

动力还是挺不错的，加速快，起步丝毫不拖泥带水，这个动力感觉足够我用了

操控

方向盘很轻，指向性很好，而且驾驶视野不错，通过性很好，适合新手开超也适合女性开，悬挂很棒，舒适性很好，行驶起来的感觉也是很好的

性价比

还算满意。

综合评分 3.75

外观

不算特别惊艳，也属于耐看，后车灯立式狮爪很赞，但是整个后灯总成不够简洁。

内饰

做工上乘，用料有诚意，储物空间设计脑残

空间

够用，同级车里不算出色，中规中矩

舒适

驾驶感觉偏舒适，过减速带颠簸较小

油耗

磨合期、纯市区、夏季，不太好说，基本满意

动力

基本够用

操控

还行，在兼顾舒适性的同时，有一定的驾驶乐趣，底盘感觉比较整

性价比

中等偏上

综合评分 4.5

外观

个人感觉比老款霸气。

内饰

同价位应该是最精致的内饰了。

空间

空间满足一家三口完全没问题，毕竟也是B级了，当然超复杂的独立悬挂占了很大空间，实际感受和408差不多。

舒适

508的舒适性就不用废话了。当然我很想谁开车我来感受下传说中的后排老板座。。。

油耗

符合预期吧，高速很省油，基本6L左右，在1000KM以前，城区基本11L左右，目前城区降到9-10L的样子，后期感觉还能再降。

动力

8秒破百的实力，动力相当充沛，高速120想超车也是一踩就有。

操控

指向精准，方向盘回馈力度始终。不过车比较大，有时候停车比较麻烦。标配前后倒车雷达帮助很大。

性价比

首保发现节气门处有大量机油，并已经滴落到车架和地面。但4S和东标400给我说这是正常的！后经车质网投诉，厂家态度180°大转弯，再次详细检查后确定是气门室盖罩上的油气分离器出了问题。已经更换。另外目前在召回节气门。

综合评分 4.13

外观

曾获得法国红眼设计大奖，线条流畅

内饰

做工很精细，用料也实在

空间

储物空间，后备箱空间，后排乘坐空间，驾驶空间都佳

舒适

驾驶书上性好，长途驾驶不疲劳，座椅设计符合人体工程学

油耗

平均油耗10个油

动力

2.0发动机，动力澎湃

操控

6速手自一体的变速箱，换挡平顺

性价比

很好

综合评分 4

外观

白色很喜欢，站立的雄狮。。。。。。。。。

内饰

内饰搭配还不错，如果中配后排坐椅能电动加热，调节方向就好了。。。。。。。。。。。。

空间

空间前排不错，后面也勉勉强强吧，反正够用。。。。。。。。。。。。

舒适

真皮坐椅还是很舒服的，前排能加热和电动调节。噪音关上窗户以后比较小，比较稳。。。。。。。。。。。。。

油耗

目前是磨合期，油耗偏高。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

动力

1.6T动力绝对够用，深踩一点油门有推背感。加速给力。。。。。。。。

操控

操控不错。。。。。

综合评分 2.38

外观

在当时设计还算不错

内饰

就是因为内饰设计特么被骗了

空间

同级车里 空间最差，也没地方放手机

舒适

座椅一般

油耗

油耗太高了！！！14.6是电脑显示，实际测算15个以上

动力

法国车 太肉了

操控

悬挂有点软

性价比

小毛病多 无法说有什么品质

综合评分 3.63

外观

外观时尚

内饰

内饰精致

空间

一般

舒适

舒适度不错

油耗

油耗偏高

动力

一般般

操控

操控随性

性价比

还好

综合评分 4.13

外观

外观不错

内饰

还不错，比较精致

空间

一般

舒适

还可以

油耗

适合跑高速

动力

比较一般，不是强项

操控

跑山路没问题

性价比

比较稳定，没什么大问题