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- ghy6
- 2018-03
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 12000公里
- 裸车购买价
- 500.00万
- 油耗
- 22L/100km
- 最满意
- 最满意肯定是声浪了还有空间本人188身高488坐不进去……f12坐着空间非常够
- 不满意
- 硬过个减速带屁股疼座椅调到最后会和后面摩擦有声音低速开着很累
综合评分 4
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外观
- 帅后面最帅
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内饰
- 没有中控不习惯导航在仪表盘里屎一样
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空间
- 空间很大本人身高188不顶头不顶脚
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舒适
- 应该是跑车里最舒服的了
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油耗
- 加满一箱跑300来公里吧
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动力
- 动力有啥可说的
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操控
- 方向盘略轻感觉不如m6…
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性价比
- 没有性价比可言这级别喜欢就好
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- beiganzyxincghl
- 2017-08
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 17000公里
- 裸车购买价
- 580.00万
- 油耗
- 28L/100km
- 最满意
- V12的自吸发动机，声浪虽不及458响，但层次感强，更有质感，长时间开越听越喜欢
- 不满意
- 手工车的做工，装配的小问题挺多
综合评分 3.5
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外观
- 个人感觉法家V12前中置系列最成功的一代外观
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内饰
- 内饰风格家族化设计，用料质感极佳，就是方向盘后面换歌的按钮反应稍慢，其他都挺满意，跑味浓厚
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空间
- 平时就一个人开，空间还行吧放行李：后备箱放过一次旅行箱，比中后置跑车肯定大一点
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舒适
- 挺舒服的，4年多开下来了，每天开上下班都不累，比起其他超跑感觉更厚实，典型的GT风格
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油耗
- 油耗车里没显示，从实际用下来感受市区一箱油200多公里吧，确实挺费油的，高速会省很多，周边城市一箱油都能到，主要油箱够大
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动力
- 动力强劲，毕竟是V12，740匹的车加速表现：油门响应很直接，动力源源不绝，还没试过极限在哪，就看你跟它谁比较狠了，目前来看它比我狠动力平顺性：很多人觉得740匹后驱很难开，我想说的是它比458好开，舒服的多，458起步第一脚油车子会冲一下，随时都是战斗状态，F12就顺的多，踩多少给多少，车也重，温柔起步完全没问题，别自己作死关esc地板油，呵呵
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操控
- GT车型，虽然偏向性能，但还是个GT，车头很长，前后配重确实合理，但车太重，跑赛道别有一番乐趣，圈速不一定很快，但是每次跑都是对自己技术的挑战，国内赛道日的环境开超跑还是别想着弯道超车了，事故看的多了，弯道老老实实跟在后面，到了大直道利用马力追上去，很适合这个车的特性底盘及悬架：底盘很扎实，悬挂对于超跑来说偏软，开大车的感觉
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性价比
- 单从价格来说，性价比确实一般，后期新车优惠幅度巨大，对老车主伤害很深，不过也没办法，事实就是这样，第一次买超跑都奔着458，488以及大小牛去了，想舒适拉风还有更便宜的加州系列，很少人第一辆选F12，我是因为之前买过458，所以选了个V12的FR
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- wwwwwwiq
- 2017-07
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 8000公里
- 裸车购买价
- 530.00万
- 油耗
- 30L/100km
- 最满意
- 速度，舒适度完美结合。
- 不满意
- 后驱的…踩深一点就是甩尾。
综合评分 4.25
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外观
- 相对低调，但绝对内涵。懂的人自然懂他不需要那样如果张扬的外形…
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内饰
- 还好啦。一般般
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空间
- 超跑空间算比较大的，比较舒适…
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舒适
- 在超跑中,个人觉得最舒服的一款。
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油耗
- 超级费油，但又怎样呢…
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动力
- 自吸12缸…741匹马力…怎么踩怎么有。而且还是后驱。加速表现：随便踩，怎么踩怎么有…200以上还是一样的惊人表现！
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操控
- 精准两字形容最为准确。
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性价比
- 总体还是可以的，
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- suyb
- 2017-06
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 450.00万
- 油耗
- 28L/100km
- 最满意
- 外观及驾驶感受；有一次停酒吧门口，还没停稳，就有妹纸过来搭讪了，说要一起喝一杯，但是我一般不会理....
- 不满意
- 没有
综合评分 4.5
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外观
- 不管是停车吃饭，还是在路上跑，看的人比较多，不太喜欢，很麻烦；外面嘛！讲真，还是喜欢大牛多一些...
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内饰
- 大牛的外观，马儿的内饰。手感材质：很有驾驶的欲望，方向盘材质不错，基本上握着不舍得离开
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空间
- 空间尚可，我偏瘦。
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舒适
- 2小时内比较舒服，或者说喜欢这种感觉吧
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油耗
- 正常25、6，偶尔28-30出头，取决于你怎么驾驶
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动力
- 动力、呵呵，不自己开开，无法描述，第一次坐副驾的人，基本上可以做成表情包
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操控
- 操控近乎完美，毕竟马儿是以空气动力学为优先设计；没事喜欢晚上约着朋友跑跑山，感觉弯道极限比不过GT3，搞搞其他的跑车问题不大，不像很多跑车，敢深油给方向。
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性价比
- 高发个口碑怎么这么麻烦：平时开车不快，市区从不飙车，比较闷骚；但是到了晚上或者下了赛道，就另当别论了...
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- ASDFG6
- 2016-10
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 13000公里
- 裸车购买价
- 522.00万
- 油耗
- 18L/100km
- 最满意
- 很好的可以释放压力,在无人的街道,深踩下油门,感受轰鸣的引擎声和强劲的加速感受.无疑是最享受的事情
- 不满意
- 想带爸妈出去玩，奈何只能做两个人.
综合评分 4.13
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空间
- 超跑载人?异想天开放行李：够放两个书包一个小提箱.储物空间很超跑.实在不行只能劳累副驾驶
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舒适
- 车身跳动幅度大，过减速带屁股翘一下,而且座椅一开始感觉很舒服,开时间长屁股腰都痛.噪音控制：在开车的时候我几乎音乐都不开，只欣赏声音带来的紧张刺激感，唯一的噪音大概就是陶瓷刹车吱吱的声音吧。
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- yql1024dprs4
- 2016-06
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 11000公里
- 裸车购买价
- 580.00万
- 油耗
- 18L/100km
- 最满意
- 品牌的认知度！
- 不满意
- 平地时怠速下车竟然不前进！稍有坡度还会后退或前进。
综合评分 4.25
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外观
- 流线精美，过渡圆滑
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内饰
- 精美
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空间
- 这车不考虑空间。在同类中空间算大的了。
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舒适
- 不考虑
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油耗
- 拥有这车你会考虑吗？
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动力
- 741马力，稍有不慎，恐其飞天啊！
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操控
- 灵活，指向精准！不愧为跑车界的楷模！
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性价比
- 不考虑
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- 动态路由gx045
- 2015-08
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 16800公里
- 裸车购买价
- 480.00万
- 油耗
- 35L/100km
- 最满意
- 外形，动力，内饰，一切都很好
- 不满意
- 赛车座椅座椅不舒服，时间久腰疼，而且前后是手动调节，靠背前后是电动的，劝各位选标配的就好。其他还好。没有选配jbl。音响烂到家了，既然定位gt，不标配BO有点不懂。
综合评分 4
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外观
- 超棒！前脸自信的大嘴。
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内饰
- 好！没有选配音响，音效差的想吐。
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空间
- 空间真的很够用，确实实用，女朋友170的个子副驾驶可以伸直腿。储物舱也挺大。
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舒适
- 一般，主要缘于座椅。
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油耗
- 呵呵
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动力
- 这不用说啦。大家都知道。
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操控
- 非常棒！地盘太低，常常碰底，抬起车底也没用。
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性价比
- 挺好。比大牛便宜，却比大牛动力好。而且转向精确。个人觉得你大牛适合上下班
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- autherp5
- 2014-12
F12berlinetta 2013款 6.3L 标准版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 500.00万
- 油耗
- 28L/100km
- 最满意
- 方向盘依旧那么骚，过弯依旧那么快，操控依旧那么犀利。
- 不满意
- 暂无
综合评分 5
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外观
- 低调中庸了一点点
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内饰
- 骚
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空间
- 对于超跑来说，够了
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舒适
- 不谈舒适，很扎实。
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油耗
- 土豪，任性28-32无所谓
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动力
- 后胎换装半热熔胎秒了LP700从头秒到尾，不换胎前段比不过700-4。
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操控
- 犀利
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性价比
- 绝对NO1
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