综合评分 4.13

外观

外观属于低调奢华，本人也不太习惯张扬那种，有一些人还以为是X5.要的就是这样感觉！

内饰

内饰加装了31万配置，才看上去有感觉，基本的内饰加装都有了，只有轮毂没加大女儿，B&U音响，夜视，骚红内饰，碳铅维，辅助驾驶，还有几个我都不太知道了小儿子

空间

空间是我直接毫不犹豫的从X6M中选择了它，同时可以满足平时一家四口人轻松出游乘坐空间：本人身高1.8米，空间绰绰有余，当时选择X5M的最大原因，基本满足很多条件，其中空间空间完全足够，这也是X5M的优势后备厢容积：后备箱空间非常大，出游更本不用担心，最多可以装22寸行李箱起码6个

舒适

舒适性不属于X5M的优势

油耗

油耗比较大的，我也没太注意油耗准确的数据，但是不低，一箱油差不多高速上450公里，城市300公里左右

动力

目前尝试过M2加速模式！有一次视频说野马秒杀它，正好晚上回家偶遇野马，全程17公里路段好开，开野马的人也好战！结局让他怀疑人生！

操控

操控是我再次选择宝马！前一辆是535，已经爱上了宝马，选择X5M我都没怀疑过操控好不好，因为宝马突出就是操控！开过卡宴，路虎，G500，谈城市驾驶！X5M完胜！方向盘操控感：指向精准，最喜欢X5M的一个功能就是随时可以换三种方向盘的轻重方式脱困能力：目前还没有越野过，我想应该不行吧！毕竟他的定位属于suv跑车类，不属于越野四驱稳定性：底盘调节功能还是偏硬，舒适模式下感觉还是有点硬，如果运动，颠簸路段你会感觉很不舒服，完全就是坐在没有减震的车上刹车表现：刹车系统很好，刹车盘很大，很喜欢，毕竟属于性能车，刹车盘必须强

性价比

车价给我优惠了40万，加了31万配置

综合评分 5

外观

一开始担心这个颜色，更喜欢在阴天或者夜晚车身颜色。（这个颜色与野外景色绝配）现在觉得很不错粗线条的车身，比卡宴和gle看着都舒服。

内饰

真皮必选，几乎摸到的地方手感都很好。b&o音响除了b格，并没觉得比我5系哈曼卡顿有太多提升，6w5偏贵了。

空间

后备箱超级爽。

舒适

长途开车我觉得没有我的5系舒服。更别说7系了。包括副驾驶乘坐感受。悬挂非常不错，甚至很享受他过减速带的感觉，5系有时候行车记录仪都会滴滴，x5m不会。视野方面我并不觉得，suv和轿车差别有多大。

油耗

低于预期。买之前看到都是18~22的。一箱油不到400就得加的。还担心，毕竟不想老跑加油站。目前13.5的油耗非常满意，有信心搞到16以内。（目前刚刚2000km，没有暴力驾驶，高速最高140，维持80-100巡航，大概1000km高速，1000km市区，省道，盘山公路）

动力

舒适模式就已经很不错了，好操控好把握。80%这个模式。s，sp模式在低速时候（城市道路开不快）顿挫很明显。一般在高速，或者真想炸街会偶尔用一下。整个车子油门比5系偏重。不过变速箱在冷车顿挫比5系好10倍。

操控

不是职业的，我也只有bmw这个品牌的车。不好对比。总之，我喜欢bmw方向的力道。

性价比

宝马的大马力车型的性价比一直是最高的。

综合评分 4.88

外观

外观还是蛮低调的，和普通X5的套件版差距也不是很大，不过外观这东西仁者见仁智者见智，我也不评价，反正我挺喜欢。车灯设计：LED的天使眼不得不说还是很漂亮的，辨识度也蛮高，亮度什么的也没有问题。挺好的。做工车漆：车子是多宁顿灰，算是蛮低调的一个颜色吧，但是在太阳底下还是没话说的，漂亮的一塌糊涂。

内饰

宝马的内饰反正也就那样了，家里的第一台宝马离今天已经快20年了，内饰总的设计变化也不是很大。就当他是经典了吧哈哈，反正我个人表示可以接受。手感材质：M的材料不用多说了，都是最好的材料，能摸到的地方都是真皮和alcantara，手感非常舒服。仪表中控：仪表台红针白底还是很漂亮的，特别是晚上亮了灯以后，330的表底时速也在随时提醒着你这是一台M的车型。

空间

对于一台中大型SUV来说，空间应该都不会有特别大的问题了吧，5人乘坐也可以蛮舒服，不会显得很拥挤，然后没有第三排座椅，后备箱空间也足够大。这个可以给5星。乘坐空间：身高187，前排我的坐姿我自己再去后排乘坐也不会觉得非常小，乘坐空间还是蛮宽裕的。头部空间也非常充沛。储物空间：前排储物格非常多，中央扶手也蛮大，自己放放东西足够了，后排的话中央扶手没有储物格有点点不满意，别的没有啥好说的。后备箱蛮大的，没有了第三排座椅之后，备胎边上也能给你挖个小槽出来放东西，总的来说储物空间非常充足。

舒适

舒适性什么的没有话说，宝马最顶级的越野车了，选装了B&O的音响之后一切都显得无可挑剔。选装了真皮组件之后摸到的地方不是真皮就是alcantara，无可挑剔。该有的舒适性配置像什么座椅通风也有都有，一点小建议：最好能够将全景影像标配上。座椅舒适性：前排的桶椅比我预料当中舒服了很多，可能一个是坐姿的问题，还有一个是有座椅通风，后排和普通X5的区别也不是很大。舒适性没问题。

油耗

反正买它的时候也没指望它能省油，扣一星在于续航里程较短，一箱油400公里都到不了未免有点不太合适了。城市路段表现：城市路况不堵车一般在20个油出头一点吧，堵车的话不好说，轻松崩着30个油冲上去了。高速路段表现：高速还可以，一般也就12～15个油左右，这个是自己通过续航里程的变化估计出来的，所以可能存在一定的误差，参考下就好，反正我知道车主们也不会很在乎油耗哈哈。

动力

4.4双涡轮增压发动机的动力表现没有什么好说的。V8大排量就是动力过剩的代表，这颗大心脏推动这台中大型suv只能说是绰绰有余。加速表现：0～100加速4.2秒的成绩足以证明一切，平时不管是D档还是S档，只要舍得给油门就会回报你充沛的动力。到了高速120公里之后的加速对于这台发动机来说也是闲庭信步。动力平顺性：不得不说，AMG和M其实在普通模式下的动力平顺性真的蛮好的，就和日常的家用车基本上没有任何区别。跑高速：120公里时也就1500转吧，平时定速巡航下和家用车没有任何区别。

操控

宝马M部门的出品可以说算是操控的代名词了，我觉得我不用在这里多浪费笔墨。

性价比

我感觉这个车现在入手性价比还是蛮高的，第一是折扣优惠大，第二是有官方降价，但你要和我说这个价格不如买玛莎SUV我也没办法，只能说看自己怎么取舍吧。究竟是闷声发财还是明着发财都看自己咯哈哈。标配配置：原价200万的车子，该标配的早就已经都配了。本来没配的选装也早就配好了。唯一不满足的就是全景居然不是标配。其实本来还觉得ACC自适应巡航应该标配，但后来想了想，开M的谁要这个东西，方向盘那么舒服，不如自己多享受一会，就当是自我的安慰吧哈哈。

综合评分 4.13

外观

新款很霸气，除了那俩雾灯太丑了。

内饰

内饰比上一代好太多了，质的飞跃

空间

买宝马都是喜欢开车的人，喜欢坐车的就别买宝马了。后排空间只能说刚好够用，180的我坐后排还可以。

舒适

避震偏硬的，毕竟没法跟轿车比

油耗

油耗不多说，这个排量也就那样

动力

2.4吨的自重，开起来根本感觉不到，动力源源不断

操控

指哪打哪儿，操控自如，一种自在的掌控感

性价比

加了20万的配置，BO音响性价比有点低，音质提升不明显，提升下逼格而已

综合评分 4.13

外观

100分外观蓝色加上x5的造型m的特有特征帅气霸气犀利

内饰

风格是很棒的用料…没法说和同级车比有点坑人了还是加装了

空间

我180前排驾驶和乘坐都很舒适后排太鸡肋颠簸感强但是乘坐来讲我的体型还是没有问题储物空间：后备箱完全够用我平时也是放不少东西行李箱放4个还是很宽敞的

舒适

舒适性基本没有一辆高底盘的跑车谈什么舒适性噪音控制：在车内听到声音不大车外是炸了隔音不错

油耗

不在意油耗暴力驾驶25-26个普通驾驶18-19现在油耗显示是21.8用的98号油加快乐跑城市路段表现：只要有空间够一辆车就瞬间插进去超车路上只要给油干谁都没商量

动力

车重2400kg4.2秒提速本人测试多遍最快达3.9秒可能不是很准一般在4.5秒之内加油都是98加快乐跑超车起步基本无敌于大马路加速表现：起步给油直接飞很简单很粗暴4.2秒提速在实测中可以达到但不是每次都可以跟个人对油门响应的控制有关系动力平顺性：换挡流畅8档直降5档至3档当真是开得飞起来不管起步低速高速甚至230码以上提速十分稳定给力毕竟V8575马力不是300400马力的钢炮轿跑能比的跑高速：限速120的高速开起来简直无压力电子限速250但是在空旷路段开到267就上不去了

操控

路况反馈还是很好的驾驶系统丰富不像其他车sportsport方向盘地盘变速箱响应油门响应都是3种模式自行脑补吧就是全舒适模式下也是很强的路面反馈最大的区别是方向盘了哈哈哈底盘及悬架：毕竟不是拿来越野也不需要就是城市大钢炮底盘也降低了比x5低10cm悬架很硬路况反馈很好

性价比

这个因人而异个人觉得很值每个人需求不同在这个价位我的需求它是满足了标配配置：配置其实无所谓的车就是开的没有什么感觉个人使用的也不多就是开选装配置：加了碳纤维内饰运动气息上来了座椅是一定要的普通的座椅和x5一样太丑了全景摄像很鸡肋我是不看的没有换宝华音响很后悔

综合评分 4.13

外观

稍显平庸

内饰

做工一般，材质很棒。

空间

足够用，买菜，出行，上下班都够了，和普通X5空间一样。

舒适

可以，能接受，舒适性不差。

油耗

和预期差不多，20个左右

动力

SUV中宝马X5M/X6M、卡宴turbos、宾利Bentayga，动力无需多问。

操控

只能说是最好开的SUV，没有之一，真正的驾驶者之车。

性价比

性价比不错。

综合评分 4.63

外观

就是一个字漂亮

内饰

还不错味道还是有点

空间

空间绝对够使了，后排一般，但是后备箱特别的能装！放行李：四个行李箱很轻松后排放倒可以当货车使还可以摆个床垫

舒适

M就别考虑太多舒适性了但是也还可以

油耗

毕竟排量大堵车又严重二十多个油也正常

动力

动力没得说加上宝马的传动系统给力只要给油就能飞

操控

宝马M的操控还需要解释？

性价比

性价比看自己

综合评分 4.63

外观

没有老款硬朗

内饰

红色内饰太骚气了喜欢

空间

后排空间非常宽敞

舒适

比老款舒服太多了

油耗

费油

动力

动力方面要比老款升级太多了模式多了换挡舒服快了4.2s破百真是暴躁的四方盒子

操控

人车合一

性价比

优惠幅度还是很大很合适

综合评分 3.75

外观

比较个性，但是不如E70X5M那么霸气张扬

内饰

虽然排布不是很豪华，但是每一寸都包了Nappa真皮

空间

还可以，第二排中间过道是平的，这一点比较满意

舒适

对比2011款35iX5，我真的要感动的哭了，而且选配的21寸轮毂，感觉悬挂很长，很舒服。而且SPORT模式路感也很清晰。电磁悬挂给个赞。

油耗

这个，一箱油400公里左右吧，呵呵

动力

1到10分的话打8分，估计是开惯性能车了，没有想象中那么暴躁，但也不算慢

操控

这个说实话，平时开起来也是比较轻松，侧倾也是比较小的

综合评分 4.63

外观

完美

内饰

不错，科技感不强，

空间

一般

舒适

还可以吧，操控性好，舒适度就稍微弱点。

油耗

很费油，但能接受

动力

吉普里觉得最快了，说切诺基也很快，但没开过

操控

一流

性价比

保值率很低，但自己挺喜欢