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发表口碑 迈腾旅行轿车
  • 小蝦李白目
    2016-05

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    东莞
    行驶里程
    70585公里
    裸车购买价
    32.40万
    油耗
    9.1L/100km
    最满意
    30多萬可以得到的全進口德國車, 性價比確實高過一般其他車系, 且實際油耗低於原本預期, 全高速最佳可達5.9L/KM(廣東<->福建), 這種表現才是確確實實的旅行車所應該具備有的好效能好車況
    不满意
    4S店的保養價格偏高, 而且不是正常的高, 除非必要, 真不想過去4S進行保養(小保養1500上下, 大保養5000~無上限)
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    综合评分 5

    外观

    大方有形, 與一般街車明顯有所不同, 朋友一般看到都能感覺雖然是屬於低調外型, 但是也能明確感覺並告知這是輛不錯的好車, 當然, 用來做婚禮的前車, 可能就缺少了那份豪華氣息了

    内饰

    相較其他高端品牌(奧迪/雙B), 雖然仍有一定的空間可以提升, 但是在同等價位配置車輛上, 已經屬於前段班的內飾和質量水準, 除非特別去追求更高端的享受, 否則這款車系應該已經可以滿足一般水準以上的需求

    空间

    與日產汽車相比, 空間偏小, 但與奧迪或是其他歐美汽車相比, 實際可用空間確實很大, 尤其是後車廂的處理, 需要時可以攤平給1.8M高的人來當床睡, 這樣的空間確實不多

    舒适

    初次接觸, 感覺椅子偏硬, 但實際操作後發現, 軟硬度蠻適合中長途距離駕駛, 雖然因為兩箱車的設計容易有噪音問題發生, 但對比過其他車輛, 這部分皆可忽略不計

    油耗

    想像中的德系車的油耗皆偏高(大於10), 但是七萬多公里後發現, 在混和距離下的油耗僅有9.1L左右, 若以中途高速來跑, 低於8以下是很容易的, 若以長距離來看, 更可以達到6以下, 遠超過原本想像中的德國車來得省油

    动力

    車子不需進行修改就可以達到10秒內百公里加速的功能, 平常的提速也可以達到一定的需求, 反正買來是工作和家用的, 已經可以充分滿足使用需求

    操控

    2.0T的動力配上17吋的輪胎, 在高速上奔馳是相當足夠的, 除了因為車長略長造成切換車道時須多注意一下外, 基本上的操控性能可以滿足一般人以上的需要的

    性价比

    大致上沒有甚麼小毛病(包含人家常說的燒機油問題), 較為不好的就是零件一但需要更換, 就是一個貴字
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  • 开瓦罐的江大船
    2016-04

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    南京
    行驶里程
    8801公里
    裸车购买价
    26.50万
    油耗
    9.8L/100km
    最满意
    空间大,外观大气,内饰精致,动力家用很充沛,70L大油箱超爽,高速油耗在8L以下非常好,全景天窗视野开拓,后座椅有“全部放平”的放倒模式,长途当床很好用
    不满意
    隔音效果太差(尤其高速上,风噪和胎噪),涡轮和油管时常共振并发出轰隆轰隆的低频噪音; 电动尾门的闭合声音巨大实在无语,变速箱手动模式下响应延迟略慢;车门三段式铰链力度过小(难道是车门过重?每次需要加力关门,相比老速腾而言关门费力)
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    综合评分 4

    外观

    外观大气,内敛不张扬,实在符合国人普通工薪阶层的审美和需求

    内饰

    用料讲究,做工和组装无懈可击(同价位比日韩美系车好一些),随便举个小例子,前排安全带卡扣底座四周都用了加绒材质包裹,避免碰撞异响;所有的储物空间内部衬布都是植绒的

    空间

    进口旅行车,除了超级小众悲催的速尊以外,迈旅是载货空间最大的,注意!是载货空间,不是载人空间,可见帕萨特B7旅行版在设计上市考虑到多用途的,后备箱的载货能力惊人!至于乘坐空间嘛,腿部空间还好,不要和国产迈腾比,毕竟不是每个人都要跷二郎腿,也不必考虑是否后排要坐上四个成年人,所以嘛,标准轴距够用,省下空间给后备箱吧,省下车长带来更好的灵活性和操纵吧。

    舒适

    悬挂一般般,德系车的悬挂够偏硬,相比日系车来说,当然带来的是路感清晰些。整体来说底盘扎实,没有松垮不稳,比较整

    油耗

    第二代EA888,不带启停,上下班的话,你就忍着吧,我安装了车联网,时不时看看每天的油耗,上下班市区路堵,每天13公里油耗在13L上下,高速和郊区在9L上下,如果是纯粹高速在8L以下

    动力

    相比1.6L来说,加速提升明显,因为现在是手动1.6L和自动2.0T交替开,直观感受非常明显,一个人开车多半S档

    操控

    至于操纵嘛,其实和旅行车不沾边的,因为啥?车长,车重,相比2.0T的动力想激烈驾驶还是费劲;但是相比SUV来说,和轿车同等的底盘高度和悬挂调校,加上坐姿较低,旅行车的驾驶感受和轿车无异;如果你喜欢驾驶千万别买SUV,除非买50w以上的有驾驶模式和底盘模式选择,还能多少找回点心理安慰,否则老老实实选择轿车吧,这也是我选择旅行车的主要原因

    性价比

    先加上一个前提,就是30-40w的价格区间的定位,空间做工各个方面综合开来,迈腾旅行确实是性价比最高的,同时也是品质最高的。(补充:烧机油和涡轮及油管共振,天窗等小毛病也是无奈,只能通过自查自修了,毕竟这是一辆超值的“大众”,不要期望过高了)
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  • 没松手刹
    2016-03

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    7000公里
    裸车购买价
    26.50万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    实用性很好,后备箱空间很大。进深太大,放东西不方便?没关系,人家早就设计好了,有个小拖板,在滑轨上前后滑动,要是买两箱啤酒矿泉水啥的,可以先把拖板滑到面前,放上重物再轻轻推到里面。外面还能继续放其他的物品。这个拖板也能拆下来。我用不到就拆了,一键拆卸,很方便。后备箱上面还有遮物帘,我用不到,也拆下来放家里了。
    不满意
    轴距稍短,后排空间有限,后排地板中间凸起过高。如果坐两个人还好,要是在后排坐三个大人,就会觉得有些挤了。 地图的更新比较慢,菜单操作界面很乱,使用不方便。
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    综合评分 4.88

    外观

    漂亮大气,同事看了说,看着就像好车。我听着也很得意。结果没两天,我这看着就高大上的“好车”在停车场被心理阴暗的人从头划到尾。

    内饰

    内饰好看,做工细腻,接缝很均匀,也非常的紧密。举个例子来说,原来的车我想走线装行车记录仪,很轻松就能吧线塞入内饰板里,顶棚的和A柱的内饰板都很好打开。这车没戏,用卖家提供的专用工具打开都费劲,还撬断了一小块。我也够笨的。:(

    空间

    空间大,运输东西方便。前一段时间流行购买FFU,一米三长,六十厘米宽,四十厘米厚,很大的箱体,后排放倒搁进去毫无压力。这车太牛了,超级实用。

    舒适

    舒适感强。皮座椅看着就高档,舒服。前排带电加热,冬天在北方很实用的功能。后排座椅很方便放倒,座椅上面和后备箱里都能操作。 有蓝牙功能,很方便。接听拨打电话都非常好,安全实用的功能。 有个一键通话功能,可以联系后台的客服和报障,非常好。

    油耗

    可以接受,匀速90跑高速,百公里只有七升油。在北京市内上下班,油耗会高一些,能到12。

    动力

    足够。第一次有带增压的车子,起步加速非常好,没有延迟。大众的车卖的好是有原因的,开始慢慢地喜欢大众的车了。

    操控

    很好。刹车很灵敏,制动力足够。绕桩也灵便。方向盘很轻,原地入车位,或者慢速的时候,一个手指就能转动。高速的时候会加重,防止出现意外。非常棒的设计。

    性价比

    不错。总体来说很好。在国内销量越来越多,路上常常能看到旅行款的车,说明接受这款车的人群在扩大。我也向多个亲友同事推荐了。
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  • xwbyzq999
    2017-12

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱豪华版

    购买地点
    太原
    行驶里程
    95600公里
    裸车购买价
    39.00万
    油耗
    13L/100km
    最满意
    外观:大气稳重,很低调,尤其俯视非常漂亮,大天窗也是一个亮点,虽然行走在非铺装路面会有细微的响动,但还是非常喜欢的。动力:轻踩时温顺的像只小猫,重踩时瞬间爆发强悍动力虎虎生威。
    不满意
    异响:中控台和右后门附近有异响,不知道是不是经常原地回轮的缘故,现在打方向的时候方向盘下方有轻微丝丝音。还有就是缺少倒车影像,媳妇开的时候总是需要下车看看状况,倒车雷达很缺少安全感。
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    综合评分 4.75

    外观

    大众车的外观是出了名的套娃状,高低中档都一个样,但是后斜视45°看迈旅,真是越看越耐看,如果俯视的话,更是迷人的不要不要小SS。经常有人问这是朗行吗,我立马嗯,要的就是这种效果,低调大气有内涵。

    内饰

    中控台按压上去还是很柔软的,溃缩式中控台视觉效果不错,中间的仿桃木条看上去也挺高大上,但是中间的这个桃木装饰条给人带来视觉效果的同时也带来了异响,是中控异响的罪魁祸首,听上去很恼火。

    空间

    轴距没有国内的长,这是事实,但是完全够用。后备箱本来就很大,如果把后排放倒,完全可以睡俩大人,而且放倒以后基本上是平坦的,是野外旅行时不错的活动空间。

    舒适

    座椅的舒适度很高,包裹性强,冬天的时候加热就派上大用场了,2分不到就可以完全加热,赞,夏天的时候可以用到座椅通风不用忍受黏黏的痛苦了。长途开车疲劳以后,座椅按摩也就可以上场了,休息的时候可以享受一下舒适的按摩。后排空间也基本够用,不会出现影响坐姿的状况,任意坐。难得一点的是后窗玻璃下面也有出风口,如果坐在后排也不必担心夏天后面会很热,冬天后面会很凉,设计上非常人性化。

    油耗

    冬天的时候显示平均油耗是13L/100Km,个人感觉跟实际油耗差不多,夏天估计有11个出不多,基本上能接受。又想马儿跑的快又想不用料,那家伙基本不可能。

    动力

    轻踩时温顺的像只小猫,重踩时瞬间爆发强悍动力虎虎生威,完全可以满足我的需要了,想要就会有,非常符合我的要求。

    操控

    转向精准,干净利落,刹车反应非常灵敏,1.7吨的车重,媳妇驾驶轻松自如,完全无压力

    性价比

    本人觉得在旅行车中间性价比相对来说还是不错的,不低调不高调。
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  • 菩提流支
    2016-10

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱豪华版

    购买地点
    沈阳
    行驶里程
    16575公里
    裸车购买价
    28.00万
    油耗
    12.4L/100km
    最满意
    空间绝对没的说,买它就是为了宝宝的婴儿车。
    不满意
    烧机油,可能德系车辆都这样。
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    综合评分 4.5

    外观

    总体评分90分,旅行车里面相对比较好看的,对比某些车型来说还是不错的。

    内饰

    总体评分85分,内饰感觉相对来说低廉了一些,跟车身价格不配。

    空间

    总体评分100分,买它就是为了这个空间,而且感觉很能装货。

    舒适

    总体评分85分,跑高速的时候风噪声,胎噪声,隔音相对不是太好。

    油耗

    总体评分80分,室内开油耗真心不低,跨赶上吉普车的油耗了。

    动力

    总体评分90分,2.0T的心脏配4驱可能累点,两驱是没什么问题的。

    操控

    总体评分90分,操控来说由于更换了进口铝合金下支臂,加拉杆,还有DCC动态底盘,所以还不错。

    性价比

    总体评分85分,大众的质量有的好,有的坏阿。
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  • sunzq111
    2016-03

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    东莞
    行驶里程
    1455公里
    裸车购买价
    29.00万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    空间,就冲这个去。还有,就是全景天窗了,看着就很拉风。以后会不会漏水那是后话了。
    不满意
    轮胎小了点,其他暂时还没有。
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    综合评分 4.38

    外观

    修长,帅气,选了台棕色的,感觉不错。

    内饰

    一般,中控加了个时钟及桃木饰条高大上了不少。

    空间

    非常满意。

    舒适

    还可以

    油耗

    毕竟1.7吨的自重,10个点过得去

    动力

    强悍,S档超个车什么的那是一个叫轻松。就是油耗会吓人。

    操控

    不错,方向盘很充实,没有那种太轻没感觉的状态。

    性价比

    就冲着大众神车去的,毕竟是进口的。目前为止还未发现问题。
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  • jetwoo1987
    2017-01

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    深圳
    行驶里程
    76000公里
    裸车购买价
    39.00万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    空间,尾箱大
    不满意
    EA888还是有些漏油,可能是公里数久了,配件贵
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    综合评分 4.13

    外观

    没话说

    内饰

    比较一般,大众嘛

    空间

    不错,尾箱巨大

    舒适

    还挺舒服的

    油耗

    10-11L,夏天12-13

    动力

    杠杠的

    操控

    还可以把,车大又重

    性价比

    二手的性价比高很多
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  • singlebj
    2016-09

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 四驱豪华版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    13000公里
    裸车购买价
    32.69万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    进口的品质确实比国产的要强很多,马上停车提的优惠幅度很大
    不满意
    低俗顿挫,RNS315导航真心不好用
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    综合评分 4.38

    外观

    车身流线特别漂亮,中网跟国产还是有区别的,在加上Alltrack的车标,路上总是有人问我这是大众什么车型,自豪感油然而生。

    内饰

    特别特别的大众,出了做工和用料跟国产的没什么区别,油门和刹车都是运动金属踏板但是休息区却是塑料的后来被我换成国产的了。

    空间

    没有国产迈腾的加长,但是后排也足够用了,后备箱空间绝对大,大,大!

    舒适

    车的避震调教跟德国人一样板硬,运动风格座椅也特别硬,实在不明白为什么长途旅行的车辆要弄一个运动作业而且还是Nappa的。

    油耗

    目前百公里10升,跑高速开空调9升,不开8.2升左右

    动力

    2.0T 二代EA888比国产的多11马力,扭矩一样,配合四驱起步抓地力很好,比我之前高尔夫1.4T(刷过ECU)的要快一些尤其是后半段动力充足,过一段时间考虑去刷ECU 6速DSG目前还可以,低速顿挫依然,这个不分国产和进口。

    操控

    毕竟是家用型车辆而且四驱离地间隙比较高

    性价比

    进口品质、装配工艺、用料充足,发动机调教的多11马力。
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  • 罐子里的鱼
    2016-06

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    扬州
    行驶里程
    18980公里
    裸车购买价
    33.30万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    空间大
    不满意
    维护成本高
    综合评分 4.5

    外观

    回头率高,已经被人拦下问过几次了

    内饰

    典型的大众内饰

    空间

    大,大,大,第二排座椅不放都可以装洗衣机

    舒适

    一般

    油耗

    有点高,夏天城区开空调直接14个油向上

    动力

    绝对够用

    操控

    典型的德国车,路感强。

    性价比

    暂时还未发现任何问题
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  • Dadiu
    2016-05

    迈腾旅行轿车 2012款 2.0TSI 两驱舒适版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    8200公里
    裸车购买价
    25.50万
    油耗
    10.6L/100km
    最满意
    最满意的就是空间了,很能装,全家的行李都放的下,动力也很不错,比国产的还要高出11P,全景大天窗。
    不满意
    最不满意的就是大灯,大灯,大灯了,重要的事情说3遍,既然是卤素大灯,好歹也是30多W的纯进口,居然配的卤素,有点掉价了
    综合评分 4.13

    外观

    比较低调,当时来单位同事都以为是朗行,侧身线条很漂亮,比较喜欢

    内饰

    内饰做工也比国产三厢迈腾精细很多,操作也很方便

    空间

    旅行车空间当然不会差,带孩子出去装孩子的车,全家出行装行李,都很轻松

    舒适

    舒适性不错,出去玩长途没感觉到累

    油耗

    油耗完全可以接受,市区开在11-12左右(帝都没办法啊,哪都堵车),高速7-8个左右吧,想当初我的思域在市区还10个油左右。

    动力

    动力就不用多说了,2.0T完全够用,高速上超车也很好,(只要舍得给油动力源源不断)

    操控

    操控还可以,不是专业人员,比较精准

    性价比

    纯德国品质当然不用多说,俗话说,机械德国,电子产品日本,
    展开全部
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