综合评分 4.38

外观

看个人喜好吧，有的人嫌他不够低，怕操控不好，有的人嫌他不够大，怕不够面子。对我来说，他很完美，恰到好处的尺寸和流线，不失个性又不觉张扬。

内饰

可以说是“优秀”，不能说是“惊喜”，该有的都有，用料、用色、布局等等都很到位。

空间

驾乘空间很够用，但因为车身宽度限制，后排不太适合坐三个人；掀背式后备箱很实用，储物能力惊人（补充：我以前开歌诗图，感觉用惯了掀背以后，完全不尿三厢轿车）；前排储物空间不满意，中置扶手箱很浅，放不了什么东西，车门上也没有能放手机或零钱的地方，而且连买个副厂配件的余地都没有。

舒适

NVH没有不如5系或A6好，这款车毕竟更偏向运动一些。和他们相比，GT330的小颠簸感更多、更明显一些，但是并不是因为悬挂过硬，更像是一种“汇报”，GT会把路面上很细微的道路状况反馈给驾驶员，把路面情况作为驾驶体验的一部分来对待，但是如果真是遇到比较大的坑洼，避震的表现还是很优秀的，不会有不舒适的感觉，但是有的人不太接受罢了。其他方面，座椅包裹度很不错，静音做的也很好，值得一提的是，空调和座椅对副驾驶非常友好。

油耗

油耗不算低，但是，既然选择了这个1.8吨高功率四驱的车型，肯定不是为了省油。不过我毕竟开的很少，持续观察吧。

动力

2.0T高功率配合八档四驱，绝对不会令人失望，踩多少给多少，不犹豫不墨迹，随便一脚轻松破百，而且这种加速感中没有粗暴和糙劣，迅猛提速的同时能感到一种温顺的舒适，这可能就是高功率的优势吧。

操控

刚刚提车以后，开出去20分钟就有种人车合一的感觉，车对驾驶员的响应很有默契。以今为止摸过不少车，A6、帕萨特、CC、Q50、天籁等等，每上手一台车都是驾驶员去了解车的性能，唯独GT330给我的感觉是——他在主动了解我的风格，随之而来的操控感，真的是很让人感动。

性价比

感觉性价比算是挺高的，这样的动力，这样的配置，不可能再低了吧。毕竟，HUD抬头显示、全液晶仪表盘、全车影像、自动泊车、无框车门、内外后视镜防炫目等等，能装的基本全装了。

综合评分 4.75

外观

侧面修长，线条迷人，正面是宝马的家族表情，酷，浑圆的屁股是惹人爱

内饰

一般，够用，我对那些东西不太在意，主要功能实用就行。

空间

横向，纵向，高度都不错，我1.85高，180斤在前后座都没压力。

舒适

舒适度好，软硬适中

油耗

高速就别提了，太省油了，7个左右。市区堵车加空调，10以内。

动力

加油就走，深点踩加运动模式有感觉。

操控

这还用说吗，宝马家的特产就是操控。

性价比

我买的是停产在售的，性价比绝对高，偷着乐了。

综合评分 4.38

外观

很漂亮，也很拉风，很多加分的项目，比如无边框车窗，溜背造型，天使眼大灯等。

内饰

内饰真的不如奔驰，比奥迪要强些，只能说一般吧

空间

高度没问题，后备箱大，后排座椅又能放倒，典型的b级车，后排空间只能说一般，中间有隆起，不适合做三个大人。

舒适

其他都没大问题，隔音一般，不过作为性能车也能接受。

油耗

现在是表显8.9，希望能保持下去，或者再低点

动力

动力感觉没问题，经济模式略显绵软，其他都足够用。

操控

这部车真的很好开，感觉是人车一体，咱也没有开过太多的车型，这车比我原来的小丰田确实强太多

性价比

这边买车性价比还是很高的，不过相对来说这款车是最贵的，260l办齐30来个，a4l更便宜，新三也才31个多点，3gt要32.5的样子。

综合评分 4.25

外观

亮闪闪的埃斯托蓝，提车后先镀了个晶，贴不贴膜还没考虑好亮闪闪的埃斯托蓝，提车后先镀了个晶，贴不贴膜还没考虑好

内饰

千年不变的内饰反而更有味道，比新3的夜店风更耐看

空间

巨大的后备箱，可以放倒的后排座椅，旅行车也不过如此了

舒适

隔音比马自达强多了，但是跟注重豪华感的君越、凯迪拉克、福特比还是要差一截，底盘劲道，舒适性只能说不扣分

油耗

第一口奶，赶上了油价暴跌，吃的饱饱的，嗝~

动力

184马力只能说够用，谈不上澎湃，但是比我的小白马强得多了，提升明显

操控

告别小白马，迎接小蓝马，真的很舍不得，昂克赛拉绝对是台好车~

性价比

现在优惠将近7w了，进口-宝马-3系，性价比还用说吗

综合评分 4.25

外观

感觉很好看，哈哈，无边框车门，翘屁股，电动尾翼，帅的不要不要的

内饰

一般吧，和奔驰不能比

空间

全家人最高就是我172，坐满五个人毫无压力

舒适

不太会描述

油耗

这个油耗挺满意的。和我之前1.6的科鲁兹差不多

动力

普通模式和节能模式起步反应慢，基本上都是运动模式，还是挺灵敏的

操控

不懂，刹车稍微软，挺好的

性价比

有点小贵标配配置：选装了舒适进入，感觉挺值的，无钥匙进入，无钥匙锁车，360摄像头，一脚踢电动尾门，很方便

综合评分 4.25

外观

外观满分无框车门小尾翼性感的屁股哈哈

内饰

内饰有点老id6系统不行要是id6能升级id7就好了

空间

空间好后备用大后排也大储物空间太小太少

舒适

座椅硬高速120风嘈太大胎嘈平时也大

油耗

油耗能接受目前表显9.5我个人觉得满意

动力

动力够用家用绝对超车也很轻松20码有顿挫

操控

操控很好就是宝马路感不错宝马该有得样子

性价比

性价比还不错毕竟绝唱价格还可以又是进口

综合评分 4.38

外观

外观是仁者见仁智者见智的事情，反正我看GT也是时而好看时而丑，但是无框车门和电动尾翼，这个价位还有谁？特别是尾翼，打开以后还是很好看的

内饰

内饰就是上一代3系内饰，没啥好说的，也谈不上好看谈不上丑，买了就说明可以接受

空间

空间对于普通家用已经够大了，后排翘起二郎腿也毫无压力，唯一的缺点是前排储物空间十分有限

舒适

舒适型真不错，本来想买X1顶配四驱那款的，也试驾过，噪音大，避震硬，和3GT不是一个级别的感受，幸亏没买X1

油耗

才开了100km，油耗现在在12个油，再开开应该会下来

动力

试过了Sport+，确实有点猛，等出保以后刷个1阶，应该会更爽

操控

方向基本没虚位，日常驾驶很棒，没有极限操控过，也不会有极限的情况，所以很难真正去评价操控

性价比

和去年相比，现在性价比很高，但是和疫情刚结束那会比，现在已经略有涨价，而且上海的车价似乎比外地的要高一些。

综合评分 4

外观

就是冲外观买的，掀背，无框，小尾翼！给4星是因为前脸我觉得太难看，整车唯一前脸难看，很小气，车也不窄了，看去脸被挤成一团。这车侧面是最美的！近拍还好，远处大家看汽车之家就好，小气死了

内饰

塑料感！大家自己体会，硬棒棒！该有皮的地方都没有，如果不是我自己贴了碳纤维，我自己都不想坐进驾驶室！自己贴一下，比原来的好看多了

空间

轴距2920后排大的很，比标轴3系大多了，180个子也不挤，后排座椅放倒，再放个气垫就可以当床了。

舒适

给3星是因为座椅腰托！2750是被4s强装的！说什么一出场就有，刚开始我觉得还不错，跑长途腰没有那么累！结果……这腰托只能托到你腰以上，也就是说在背部，再低就下不去了，所以关键部位都是空着的！毫无用处！自己网上买了一个腰托，不然要累死！真的坑。还有颈部也是空的，真不知道这坐椅是不是按照人体来设计的！其他方面悬挂什么的倒是挺舒适。没有某宝的颈托和腰托，跑稍微远点，你的脖子和腰就断了……

油耗

跑了4000公里城市，高速七三开，跑到7.7很不错，现在油也便宜5.84元，两百多点就加满了。

动力

经济模式油门反应迟滞，不像一台宝马，一定要运动模式才有良好油门反应，推背感也不是特别强，有点失望。所以如果对动力有特别高要求的小伙伴，一定要上330。

操控

方向还是很精准的，微微一动就有反应，但是油门反应和车身高度影响了整体水平，我60码过个弯，车身轮胎竟然有点离地飘，因为我买车首先是考虑颜值的（非轿跑车型不选）所以对我来说也是无所谓，毕竟咱也不下赛道，是吧？打算一年后去刷个一介，听说能到260hp不知道真假。然后通病：20码拖拽感！硬给你往后一扯！很不舒服

性价比

最后说一下，这个价位能买到纯进口车，还是不错的，降价了这么多。有人说都要停产了，这么小众，以后不保值。我想说你买车就是为了以后能保值卖个好价钱？买车不就是为了享受驾驶乐趣，代步吗？自己当下开的开心就好，没必要考虑那么多，在意别人怎么看！其实，每台车都有优点和不足，不可能所有车都刚好满足你的所有要求！和老婆一样，爱她就要接受她的不足，在优点面前，这些小缺点都能被接受。仅供参考！祝大家都买到自己心仪的车??

综合评分 3.63

外观

做工还可以，目前6600公里没有什么异响，也没有味道

内饰

宝马整体塑料感还是比较强，内饰比较中庸，19年9月发布的3GT还是上一代三系的内饰，不过没有异味

空间

后备箱空间很大，后排座椅也可以放到，放倒后简直就变成一个小货车，后摆座椅前后和上下空间也足够大，185坐后排都不会顶到头

舒适

胎噪稍微有一点大，发动机噪还可以接受，跑高速有点吵

油耗

目前百公里7.9个油，因为上班路比较顺，不怎么堵车，近期也基本都是上海到宁波高速，油耗会降下来

动力

加速比较肉，毕竟车比较重，想有三系的急加速超车比较难

操控

没有三系操控的顺畅感，毕竟是个掀背车，底盘比较高，但是驾驶视野不错，开惯SUV的可以试试

性价比

目前i性价比还可以，比三系整体下来贵2万，但是纯进口，听说要停产了，希望零配件不会有问题

综合评分 4.75

外观

漂亮，侧面照最漂亮。尾翼可以装逼，GT两个字母特别显眼，相比满街都是扣掉的华晨宝马，这是亮点。

内饰

内饰比较经典，没有国产车的豪华，但是就喜欢这种经典的感觉，就像LV包一样，它也不是真皮，但它依然经典。

空间

空间不错，前排宽两厘米就完美，后备箱不错，后排也可以。

舒适

我只坐过驾驶位，包裹性不错，过减震带也可以，总体还是不错，

油耗

很棒，目前6.9的综合油耗，高速占多数。

动力

起步一般，后段加速不错，运动模式动力很不错，车子灵活了很多。

操控

很稳，操控精准，低速和高速的操控都很好。

性价比

性价比这东西不好说了，几万可以买比它高比它大的车。宝马的云端互联不错，功能强大，还有这车很多科技的功能也不错，只能说自己喜欢就是最大的性价比。