综合评分 5

外观

外观越来越符合我的审美了，整体设计感觉特别英俊，还特别有档次，前脸的格栅既不是蜂窝状也不是网状，而是很独特的平行设计，看起来很特别有很大气。犀利的大灯设计，让整体视觉都非常饱满，让整体感觉更潮了。

内饰

仪表盘还是很精美，各种要查看的数据一目了然。内饰…没有很惊艳，皮质的，比织布看着舒服有档次一些。整体风格简简单单。中控台设计个老款的区别不是很大，只是才用了只是采用了悬浮式多媒体屏幕，感觉更加大气。

空间

空间非常的大，座椅之间的距离非常合理，就算后排中间有一点点凸起的地方，后排坐三个人也完全没有问题，更何况平时大多用于日常上下班，只坐我一个人，所以很宽敞。扶手箱，后背箱空间也很足，平时逛街，和朋友出门自驾也完全没有问题。

舒适

座椅乘坐起来舒服性特别好，包裹性强，软硬适中，皮质座椅，乘坐起来很舒服有档次，驾驶室座椅前后上下自动调节，操作方便。唯一糟点就是在倒车和升降车窗的时候声音很大。

油耗

丰田车的油耗一直是一个可圈可点的地方，目前还在跑磨合，仪表盘上显示的并不精准，而且夏天要来了，到时候开了空调，油耗肯定会有所增加，到时候看看凯美瑞表现如何。希望过了第一次保养之后能在理想范围内，这点，后期再补充…

动力

2.5的动力还是比较满意，起步提速特别给力，一点也不肉，平顺没有顿挫感，平时主要在城市道路行走，所以基本上遇到的都是一些平稳的路面，完全不用担心这台车的动力会跟不上了问题

操控

方向盘操作起来很轻便，十分灵敏，一点都不呆板，转向精准，基本没有什么误差，个人感觉控制起来十分的轻松。转弯的时候也没有盲区，特别好。

性价比

总的来说还不错，价位符合大众。配置还是挺丰富的，是家用车的不二之选，冲着它的保值率，也是一款值得去考虑购买的车子。

综合评分 5

外观

新款凯美瑞的外观设计给人的感觉是十分时尚英俊，而且特别有档次，尤其是车前脸的格栅，既不是蜂窝状，也不是网状，而是比较独特的平行设计，显得十分大气。

内饰

整个内饰设计也显得比较时髦而且很精美，本身在原料的使用上就很考究，做工更是非常的细致。尤其是中控台显得非常清晰大气，操控起来特别便利。

空间

空间是非常宽敞，座椅之间的距离比较合理，设计的也是比较舒适的角度，尤其是后排座椅乘坐起来还是比较舒适的，并排坐三个人也完全没有问题，就连一般车子坐着最不舒服的后排中间的方位也会比较舒适。后备箱的空间也是非常大的，能够装许多的东西。

舒适

座椅乘坐起来仍是很舒适的，由于它的包裹性很强，又软硬适中，尤其是后排座椅的视点非常好，长时间乘坐也不会感觉到累，只是车子的密封性相对不是特别好

油耗

油耗方面的表现也挺不错的，百公里的油耗在7个多一点，这对于一个经常在市区内行驶的车子来讲，还是比较低的，而且这个油耗值对我来讲也是非常满意的。

动力

尽管我对车子的动力要求的并不高，可是它的体现还是非常棒，在起步的时分完全可以轻松的做到非常敏捷而且平稳，提速也会非常的顺利，没有一点卡顿的现象，我尽管平时不喜欢开快车，可是跑高速就会不同，车子微弱的动力会得到充分的释放，这个时分我也完全不会浪费车子这么棒的动力。

操控

我个人认为丰田系列的车子都是比较简单控制的，因为我以前也开过丰田车，也很好控制，但是这个改款的好像更好控制一些，我觉得它的方向盘是十分灵敏的，一点也不呆板，打转向的时候会很精准，不会有什么误差，所以我控制起来就会十分的轻松，根本不需要特意去磨合。

性价比

整个车子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，有的当地乃至超出了我的幻想，所以说性价比还是挺高的，我也很幸亏自己买到了一辆好车。

综合评分 5

外观

整体车身的造型就是非常的运动，溜背的设计更彰显它的个性，车头，车身，车尾的比例也非常的适中，车身的线条也松紧有度，大灯的造型很科技化，虽然不是特别规整的形状，但是点亮的效果是非常有层次感，像水波纹一样很有动感，这辆车的外形我是特别中意的。

内饰

内饰的材质方面选用的也非常讲究，软性材料几乎占到了百分之百，很难看见硬塑料的身影了并且身体能触及到的地方也都是软软的，档次很高而且很舒适

空间

这辆车的空间表现让我觉得很舒适，前排和后排的地方都比较大，满载的情况也没有任何压力。我175的身高也许也算是标准体重，头部距离顶棚有十二三公分的距离，开车的时候没有任何压抑感。后排的空间表现的也很好，坐三个人是很轻松的事情，头部距离顶棚以及腿部距离前排座椅个空间都很好，活动起来也比较自由，后备箱的深度也不错，关键时候也能装很多东西。

舒适

凯美瑞的舒适性非常不错，减震的效果很好，在驾驶过程中感到的震动都是很微小的。第二就是座椅坐起来特别舒适，长时间驾驶的情况下，不会觉得腰酸背痛的，这辆车的舒适感受，我给打到一百分。

油耗

我认为这辆车在高速上的油耗要比在市区的油耗省一些，跑高速的油耗是非常低的，比有一些a级车都要省油。买车有一个月的时间了，一共开了2100多公里，仪表显示的百公里平均油耗是8.2升。

动力

2.5升的排量对于家庭使用还是有一些大，但是我喜欢动力充沛一点的车子，那种慢慢悠悠的感觉，实在是考验我的急脾气。2.5自吸发动机加速的整个过程，前期和中期都比较给力，加速效果是非常明显的，这种驰骋的感觉非常好。

操控

操控方面也特别的让我满意，方向盘的大小和尺寸都合适，转动起来的力道也是非常轻盈的，再有就是方向盘的指向性也很好。之前也在空旷路段试验过，双手都离开方向盘的情况下，车行驶的依然是直线，这样的操控感觉很好。

性价比

一辆非常适合工薪家庭去使用的B级车，舒适度非常的优越，更重要的是省油省心，保养还非常便宜，所以在性价比方面我认为是非常高的。

综合评分 5

外观

外观采用的线条设计，使整体流线更加美观，采用的是18寸铝合金双色的大轮毂，看起来更加拉风，要先部分也很特别，不像大众的套娃式设计，辨识度很高。凯美瑞2.5豪华版采用的是分段式的全景大天窗。用的是爱信品牌的大天窗，开口面积也非常大，坐在车里能感受到阳光和视野的开阔，还用的皮带式的传动，静谧性更好。

内饰

内饰整体设计就是比较简单的，没有太过华丽的设计，不过内饰整体布局很规整，简简单单的。

空间

空间绝对够用，B级车么，车长4885，轴距长达2825，五人个同时乘坐也特别舒适，不会感觉拥挤。后备箱空间特别大，即使全家出去旅游，后备箱可以放很多东西，后备箱开口也很大。如果平时用的话，后排座椅还可以放到，让后排和背箱通开，放一些长形的东西，非常方便。

舒适

凯美瑞采用的是麦弗逊前独立悬挂、后面采用的双叉臂后独立悬挂，对细小震动感应特别灵敏，过减速带的时候通过和乘坐舒适性更好。

油耗

凯美瑞的2.5L自吸发动机源自日本原装进口，采用了世界首创的“快速燃烧技术”、首创的激光熔覆技术、无极变压机油泵、双喷射供油系统、超高压缩比，智能电动可变气门正时进气系统等黑科技使之达到行业内最高40%热效率，非常节油。

动力

发动机的动力还是不错的，起步提速都很快，对于一个家用车辆，好的发动机，凯美瑞是款车可靠和耐用的车型，而且省油、并且车辆的的驾驶平顺舒适性也很不错。

操控

凯美瑞采用了日本原装进口的全新Direct-Shife-8AT变速箱，2-8档可锁止，变速比高达7.8，可直接换挡，动力损耗更少，同时兼容三种驾驶模式。这样子车就可以直接换挡，响应速度快，平顺性更好了，燃油经济性更好。我开车主要就是上下班和接送孩子，很多新闻都能看见孩子手被车窗卷入夹伤，这款车全车都是一件升窗，而且全车的车窗都配备防卷防夹的功能，上升时不夹手，下降也防止手被卷进去，孩子乘坐更加安全放心。

性价比

这款车全下来是24万多，总体的性能是很不错的，安全系数高，全车一共十个安全气囊，车辆整体的架构都是高强度钢的。

综合评分 5

外观

新款发布就多了一个钛辉银，我以为是偏灰色，因为是盲定，先前车都是灰的。实际上拿到车还是银色的，不过在不同光照下，会有不同的颜色呈现，有时偏灰有时偏银有时带点紫。灯组还行，就是这大灯有点小气的感觉

内饰

先前别克威朗的内饰做工已经是A级车算好的了，再看到领克的内饰，喔~，更上一层楼。凯美瑞的内饰在这几个日系车里，也还OK了，就是味道有点大，这一个月来已经买了很多除醛产品，甲醛和TVOC都超标了，尤其在大太阳下。

空间

后排空间不算大，比我先前A级车就大了一点，后备箱也是，不是太大，凯美瑞的空间利用不是很好

舒适

这代凯美瑞是朝运动这方面靠，所以悬挂调校还是很扎实，不像天籁软绵绵的，全部帮你过滤掉路感。所以还是有点可玩性的，驾驶者开着爽，但乘坐者应该更喜欢天籁的大沙发吧。隔音也不错，比别克君威后排舒服很多，这也是放弃君威的理由。轮胎是优科豪马 BLUEARTH GT AE51版本，还不错，胎噪也不是太明显。方向盘是有点重，但我觉得不能太轻，还是要手感的

油耗

七八成是市中心拥堵路段，剩下的是城市高架路，所以油耗肯定会高点，现在是第三箱油，油耗在10左右。这个排量在城市最拥堵的路段是能接受的，希望首保后，油耗能低点那是更好的。

动力

提速够用，2.5自吸的声浪还是听着不错滴，还没试过运动模式和手动模式，现在都是用标准模式行驶，上下班城市道路很OK了，超车没有问题，很有信心。

操控

先前是A级车，第一代改款威朗，所以用的很多都是进口件，所以操控方面很舒服。凯美瑞是B级车，所以感觉操控要略差点，精准度只能算合格吧

性价比

20多万跟天籁和雅阁比没什么优势，既然选择了，就要一直好好的陪伴下去，希望这次能陪的久点。

综合评分 4.75

外观

这款车外观干净清爽，看起来很年轻，不管男人还是女人都很适合开。它的大灯设计也与其它车型有很大不同，前脸的格栅也很好看！

内饰

这款车的内饰我不是特别满意，看上去太过简洁了，而且有一些功能不是特别的完善。

空间

这款车空间还可以吧，不过就是后排中间的座位不是很实用。幸好我一般不会带很多人，只是偶尔会带满人开车。坐在前排感觉特别宽敞，后排成年人坐在上面的时候膝盖和前排的座位也能够有大概两个拳头的距离，算是比较大的空间了。后备箱也足够用了。有时候一起和家人自驾游，后备箱可以放下帐篷、还有旅游需要使用的一些工具非常的实用。

舒适

舒适度还可以吧，不满意的就是那个后排座位中间的位置了。另外就是胎噪问题，不知道是不是我自身的原因。以后会尽量开慢一些的。

油耗

油耗7个是我理想的类型，算是比较省油的一款车子了。有一次我开这台车上高速，油耗百公里大概维持在6左右，真的是太让人惊喜了。

动力

动力是很强的，日常驾驶足够了。偶尔会外出旅游，走到一些坑坑洼洼的道路时，也不会太太明显的颠簸感。而且就是超车的时候很轻松，对于我这种新手来说都很简单，不会有太大的难度。刹车也特别灵活，不需要猛踩。轻轻一点就能有感应了。

操控

操控的感受很不错，反正我个人非常喜欢，这款车的方向盘很有质感，摸起来特别的细腻。不会有轻飘飘的感觉。

性价比

这是一台性价比很高的车子，我和老公都特别喜欢，用它来接小孩特别的方便，而且空闲时候还可以约上三五个好友一起去外面玩，真的是幸福感爆棚呀~！车子的高颜值拥有很高的回头率。开上之后还挺自信的~

综合评分 4.88

外观

外观是我买这款车最主要的原因之一，丰田车一直都非常具有美感，设计师打造的流畅线条的车身看起来就有一种高档、优雅的感觉，车子前脸的大灯设计也特别符合我的审美眼光，晚上开车的时候看起来非常酷炫。

内饰

内饰还可以，虽然没有太豪华的感觉，但是什么功能都有了，想用的东西都具备了，最大的优势就是扶手箱的设计非常大气。而且扶手箱里面的空间也不小，证件、纸巾、烟盒什么的都可以放下。算是比较实用了。

空间

空间算不上很大，但是日常驾驶完全够用了。后备箱可以放很多的东西，因为我本身是开服装店的，偶尔拿货的时候会去开车辆车，后备箱加上后排座位能放不少的货物呢！日常我们一家四口出行也很适合。不会显得过于拥挤或者是有压迫的感觉。

舒适

舒适度我给八十分吧！不能说是最好的，因为后排座位的中间位置有一点轻微凸起的样式，虽说增加了美感，但是坐上去的感觉就不是很舒服，如果座两个人还可以，多一个人中间的那个人就会感觉有一点别扭了。

油耗

这款车的油耗大概是在百公里7升左右，我觉得还不错，有时候上高速油耗会相对更低一些。大部分时间我都在市区内开车，所以路比较好走，加上良好的开车习惯，油耗一直保持这样的状态就可以了。

动力

这款车的动力算是比较强的了，因为我本身对这方面没有太大的研究，就是觉得拉满货物然后上坡的时候很省力，不会有迟钝或者吃力的感觉。

操控

操控方式简单，像我这种小白很快都已经操控熟练了，有时候老公也会开这款车子。他说车子的方向盘很好，有质感也不会太沉！

性价比

性价比蛮高的一款车子吧！挺喜欢它的！

综合评分 4.63

外观

外观特别符合我的审美眼光，帅气酷炫的大灯看起来很有吸引力。它的辨识度很高，而且车身侧腰线看起来也充满运动风格，就如同保安一样，尾灯的设计也别有韵味，丝毫不输那些高价位的豪车！

内饰

这款车的内饰相对于同级别的跑车来说算是比较给力的，整体有了很大的提升。而且车内很多部位都用了软包处理，看起来更加高档了，其实我对于内饰要求并不高，坐在这款车子里感觉十分安逸。

空间

空间挺大的，美中不足就是后排的设计，中间有轻微凸起，如果三个人坐在后面的话，中间的那个人可能就会感觉不舒服。

舒适

车子的舒适度还是一般吧，主要是后排中间位置拉分了。

油耗

大家都知道，丰田的车子一直都比较省油，油耗低是它的最大优势。我平时的驾驶习惯还算是挺好的，一般油耗也就维持在7升左右了，跑高速的时候与市区驾车的差别不是很大，很喜欢这款车。

动力

对于我这种日常需求的家庭来说，车子的动力还是特别强的，因为我们家对于车子的发动机、变速箱什么的都不是很懂，但是就是觉得开上这款车子很畅快，超车的时候也特别满意效果很不错。

操控

操控性还是挺不错的，平时我在市区里面用车的时间比较多，转向、刹车、加油门都一气呵成，没有其他的异样感觉。有时候我老婆开车她也会称赞这款车的驾驶感受很不错。

性价比

就我个人而言，还是比较喜欢这款车的，要说性价比，还是挺高的，而且车子里面也有很多的安全配置，拥有着宽敞的驾驶空间和经济实惠的油耗，这些都让我很满意。

综合评分 4.88

外观

这款车子的外观特别时尚，很符合年轻人的审美眼光。豪华的外形看起来特别有质感，不管是男人还是女人都可以轻松驾驭这款车，车内的配置也不错，酷炫的LED大灯让整体档次看起来更加高大上。

内饰

我特别喜欢这款车子的内饰，看起来很简洁，有一种精致优雅的感觉，其中没有多余的按钮，而且操控台清晰，一目了然。中控自带科技感十足的显示屏。用起来也特别的顺手。朋友们乘车的时候都夸奖我眼光好！大家都觉得这款车内饰很棒。

空间

空间完全够用了，设计还是挺不错的，前排后排坐人都很舒服，坐车时调整好合适的位置，会觉得很宽敞，后排还能跷二郎腿呢，不过后排如果坐三个人的话，中间那一个可能会有一些不适的感觉。后备箱的空间也很大。

舒适

舒适度我给满分吧！反正作为驾驶人员，坐在这台车子里没有束缚压抑的感觉，开车时间长也不会有明显的疲劳感。

油耗

我平时开车的时候特别温柔，不喜欢急加油或者是突然刹车，所以还是比较省油的，这台车油耗百公里在6升左右，我觉得这样的油耗不算高，我能接受！

动力

这款车动力强，超车也是很简单的，起步的时候没有顿挫的感觉。

操控

操控的感觉很灵活，这款车方向盘很不错，而且我感觉刹车、加速都挺灵的，偶尔开长途，一场下来也没有觉得很累。我大部分时间都是在市区开车，整体的通过性还算是挺不错的，如果平时走一些比较烂的路，也不担心会刮到底盘。

性价比

这款车性价比很不错，其中拥有丰富的配置，而且电子手刹系统特别实用，我觉得还算是比较保值的一款车子吧！就算开几年再卖掉也不会亏很多！

综合评分 5

外观

外观没得说，是我喜欢的类型，车漆厚度均匀，而且从正前方看过去非常的霸气，不会显得小家子气。大灯和前面车标的位置完美连接，有一种现代化的感觉！设计师真的是太用心啦！

内饰

车子的内饰时尚大方，非常的清爽，感觉设计很新颖，不管是从材质选择还是从款型来看都是很喜欢的。最重要的是这款车子刚提回来的时候一点味道都没有，内饰很清新，这也能说明这款车子是真的很环保啦！

空间

我觉得这款车整体空间很大，非常的宽敞，毕竟这可是一款性价比超高的B级车，所以在空间方面真的是不用多言了。绝对能够轻松满足一个普通家庭平时外出的需求，不管是旅游、逛街还是开着上下班都很好。驾驶空间也很舒适，最重要的就是后排的空间坐满人也不会觉得拥挤。偶尔也会带着朋友们一起外出，坐在车上特别的舒适，不压抑。车的顶棚也不算低，非常好！

舒适

舒适度我给满分吧！首先就是我觉得这款车没有什么异味，其次就是车子的座位很贴身，具有很强的包裹性，平时开长途的话，也会觉得特别轻松。后排中间虽然有一个凸起的地方但是也不影响整体感受！

油耗

油耗百公里6我非常满意了，以前开的车子比这款车的油耗要高很多。现在也算是节能一族了。大部分时间我都是开这个车子上下班用的，没有其他的特殊需求，所以这个油耗我是可以接受的！我感觉如果上高速，注意一下开车的习惯，油耗应该还可以再少一些的。

动力

动力强，从来都没有肉肉的感觉，毕竟这款车的排量很大，而且上坡的时候特别轻松。

操控

操控方式简单，很容易上手，方向盘握在手里非常有感觉，不重也不是轻飘飘的那种材质。

性价比

性价比真的很高呀！买了这款车每天都很开心，平时开在街上也会有很高的回头率。朋友们都称赞我的眼光非常好！嘿嘿，反正丰田的车子是信得过的！我很喜欢的一个品牌！