综合评分 5

外观

我是个颜值控，对于外观特别注重，颜色挑选得很好，不喜欢白色，就爱红色，喜庆得不得了，阳光好的时候去看它的车身颜色，还透着光的感觉。昂科拉车身不是很大，但是车子本身来讲会很重，轮胎也很大，底盘也很高，很扎实，整个感觉还是很霸气侧漏。

内饰

车内镶嵌着的中控屏屏幕很大，彩屏的高清度很好，投射出的倒车影象能够很精确的表现出来，整体的风格我倒是很喜欢，虽然还是能够感觉得到包塑质感。

空间

车身相比较昂科威来讲，是小版本的，整体的车身高度也有所体现，使得车内的整体空间略微显现出来，左右两边的宽度还是有点偏小，其实比对过大昂科威，左右宽度也是偏小，但是昂科威的后排是平的，其实蛮喜欢这个设计的，但是也考虑了资金的问题。昂科拉的后备箱其实蛮大的，有深度，可放置小型箱子或行李箱还有其他杂物。

舒适

座位的颜色，不是我喜欢的那种，质感还可以，考虑后面是不是要买个座位垫，前后排之间的距离还是偏小了，后排凸起，坐着不是很舒服。底盘做得很扎实很稳，这点倒和昂科威区别不大，也很高，感觉不到明显震感。

油耗

绝大部分的时候是在城市道路开，极少部分跑远路走坑洼路段，开了将近1000公里左右了，油耗表现还没有很让人失望，平均在10个油左右，跑高速表现是在8-9个油左右，综合表现还行，不是很失望。

动力

如果不在乎油耗问题的话，动力是没有问题的，1.4T的动力，其实起步不算很菜，油门反响也很好。

操控

驾驶位子可以调节高低，坐着开车视野还可以，因为有一定的高度，底盘也是做得高，有电子助力系统，上手其实很容易，方向盘转向很灵活，基本是有呼应。

性价比

想买SUV，但是兜里又不够资金，所以考虑来考虑去，想了昂科拉，这倒也是不错的选择，至少可以选择，而且也是SUV,满足了我的基本小要求。只是内饰颜色不是特别喜欢，但基本也可以接受。像这个车底盘做得很高很扎实，减震过滤效果很明显，通过性也很好。车身也不像昂科威这么大，像停车倒车也不是很困难。

综合评分 4.75

外观

昂科拉这款车外形小巧精致，可爱又秀气。买车前也是在网上下足了功夫看车。网上专业术语说2017款的昂科拉引入全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型全LED大灯以及双展翼造型的日间行车灯等最新元素，我看着特别带感。当初选择昂科拉的时候，也是受到多方阻挠。家里有位比较懂车的老哥一直对昂科拉的外形不是很满意，只是在我耳根边叨叨着太笨拙了，看着就像一块大面包。但是我不这么觉得昂科拉的外形时尚中带着可爱，对我这么个有着公主梦的人来说，再合适不过了。胖胖的笨笨的外形看着特别有安全感。

内饰

昂科拉高配的内饰采用了不同色的皮革拼接特别时尚。但是对我这么一个上班拿着固定工资的上班族来说多花几万去买个高配着实有点吃不消。

空间

昂科拉属于紧促SUV，当时考虑买它也是考虑菏泽市区堵车，停车位少，对新手的我来技术比较差，每一次倒车都是对我的一次考验。虽然昂科拉车身小，但是内部空间也还错可以，对于我这个不算瘦也不算胖的人来说足够了。看似小实际还是比较实用，后排座椅也可以放倒，平时出去拉个东西，也还不错哦。

舒适

乘坐舒适度不错

油耗

小排量的涡轮增压发动机加上一键启动，油耗还算可以。但是我已经开到了8个多油，看到网上还有6.7个油，感觉自己下脚太猛

动力

昂科拉搭配了1.4T的涡轮增压发动机，小排量的涡轮增压发动机动力也足够用。

操控

走过路况比较差的沙石路和自然路，在这样路况跑起来车内基本没啥感觉，小昂减震舒适及方向灵敏受影响不大

性价比

指导价略贵了，但是别克优惠浮动比日系和大众要高很多，所有性价比还不错，到手性价比还算可以。

综合评分 3.63

外观

萝卜菠菜各有所爱，带着老婆去4S看了很多车型，就看中了昂科拉！霸气的前脸，精致的内饰，18寸的大脚，唯一感觉有所欠缺的就是 后尾灯了，不性感！

内饰

昂科拉的内饰是一大特点，按键多，多而不复杂。感觉很高大上的赶脚，属于那种耐看型！本来先开始选着的是创酷的同平台的车之三大件都一样。价格也合适，带着老婆去4S店去看。老婆一打开车门，看到创酷中控和仪表，就直接喊我走了

空间

略小 三口之家还是不错的 前排还是很宽敞的。后排嘛 横向空间有点小了，和我同事的捷达相比 感觉是要小些（捷达 1706，昂科拉1774）估计是门板比较厚吧！只有这样安慰自己了,后排最多坐两个人了，三个人就难受了！后备箱也是小的可怜了！最多跑个短途，长途就不推荐了！

舒适

前排还可以，后排 空间略小了。听人家说，坐后排 有点颠，容易晕车。但俺老婆 带小孩坐后排 从来没晕过！而且后排的座椅太直了！做起来不舒服!

油耗

美系车 都懂得，油耗肯定高，我现在是走市区。油耗在9左右。这几天跑了几趟高速。油耗降到了8.5！但手动挡的也有人开到5.几 6.几的！只要驾驶习惯好，油耗不是问题！毕竟只有1.4的排量！

动力

不错。只要舍得给油 会给你不错的动力，特别是涡轮介入，还是蛮爽的。有人说到后面就不足了。但是跑个高速 也就120，再高 就不推荐了(危险）

操控

操控嘛，得心应手 变速箱是升档就有点慢，但是习惯就好了。18寸的大脚也是卖点。但是拐弯的角度就大了！习惯就好了

性价比

别克的车给人的感觉是很壮实，相信家里有宝宝的人选车都是安全第一，昂科拉不管从安全性，实用，外观，都符合要求，另外，现在优惠力度很大，性价比很高！现在明显就感觉路上的昂科拉 越来越多了！

综合评分 4.75

外观

这种车的外观是吸引我的主要原因，昂克拉帅气的小脸上面两条剑眉优美的腰线，圆润性感的，车身造型完美，前面英俊霸气腰线修长优美，屁股圆润性感，车灯设计帅呆了，前大灯好像两条剑眉英俊霸气，就是灯光暗了点，没有雾灯。

内饰

内饰做工在同等车之中算好的了吧，中控台的发，塑料感太强而且是硬塑料，但是其他几个，地方都是软塑料。对这款车的内饰还是比较满意，手感材质，座椅手感柔软，中控塑料感太强，仪表中控设计师也下了不少功夫，一句话帅气，符合我的审美观

空间

这款车的空间，紧凑型空间一般，但是够用。本人一米八零驾驶室空间够宽裕的，头离车顶相当近了都没有一拳的距离，后排空坐三人有点拥挤但是如果身材苗条点3人也是完全不会拥挤，头离车顶的距离太短高个子坐后座都可以碰到车顶，后备箱空间比较小放不了多少东西。

舒适

这款车的舒适性很不错，注意包裹不错，这款车遇到小的坑坑洼洼还是没有问题的，但是遇到大的坑坑洼洼必须慢行不然颠簸感太强，手感也挺舒服。

油耗

这款车的油耗不算太高吧，毕竟是1.4T的动力，磨合期的时油耗是九点一左右，我是在市区上下班，等红绿灯堵车的时候比较耗油现在耗油在7.8到8.7之间。

动力

这款车小巧玲珑一点四吨的小身体用的是1.4T涡轮增压发动机，起步的时候有点肉，只要完成了起步后面行驶中加速感觉动力，源源不断，好像现在基本上越野车起步都比较肉，又要马儿跑又要马儿不吃草这是不可能的，自然油耗高的动力也大。

操控

对这款车的操控方面我还是挺满意，电动助力方向盘，方向盘很轻，很容易上手转向精准，指哪打哪，这款车行驶中，速度过快，方向盘随之变重，这样可以保证在行驶速度过快而保证安全

性价比

性价比问题吧还算可以，不是很高，但是自己喜欢。

综合评分 5

外观

外观的设计很年轻化，看起来胖嘟嘟的，很可爱，虽然看起来很胖，但是开起来的感觉又很灵活

内饰

中控部分屏幕不是很大，但是也够我用了，实际看车的时候也不会太多的用那个屏幕，就是点点听听收音机和歌，座椅看起来很有质感

空间

后备箱和第三排的空间有些小，因为是紧凑型SUV，所以就不想有过多的要求了，平时也不会有很多人坐，都是我一个人在开

舒适

座椅的高度可以调节，重点是很快能够调整到我要求的高度，有一回开过别人的车，觉得还是太低了，怎么也调不到自己想要的高度，昂科拉的座椅坐着很舒服，符合人体工学

油耗

目前表显示8个油，有点点高，后期希望降下来吧

动力

起步的时候不会觉得带不动，在踩大油门的时候反应稍微有些迟钝，以后开顺了应该就好了

操控

驾驶的时候视野是非常开阔的，方向盘大小刚好，指向性强

性价比

在网上逛了下，找到了几款符合自己要求的车型，比较了以后昂科拉的优惠最大，各方面也优于其他车，外观也很看，性价比对于女性SUV来说是不错的

综合评分 4.75

外观

外观圆圆的，我都叫他昂小胖，可以说外观年轻漂亮，我就喜欢圆圆的，看上去胖嘟嘟的，开出去路上溜达回头率还是挺高的，应该是LED日行灯的原因吧，非常显眼，一定不会弄错。

内饰

整体的内饰很休闲很运动，中控台的设计也是比较漂亮的，内饰做工还行

空间

这车基本上都是我一个人用，日常家用完全没问题，对于我一米七五的个把，做在驾驶位头部空间和腿部空间主驾驶位是舒服的，就是后排座3个成年人略显拥挤，购车的时候也没有想过满座的情况。但是出去玩的时候就有可能坐满，还好我家没有胖子，都是瘦子，挤一挤还是狗的。后备箱空间有点小，平时用刚刚够，前段时间去机场接朋友，大包小包还有行李箱还是觉得全部塞满了。

舒适

舒适性沒的说，太好了！超出他自身的身价，没比的！

油耗

现在平均油耗在10多些，这个水平应该没什么问题

动力

动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。

操控

超乎想像，长途跑出6个油，神车，城里油耗高一些平均8个油左右！

性价比

配置算是比较高，胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有

综合评分 5

外观

外观造型还是很满意的，车头造型挺有型的，很时尚，适合我这种年龄段的人

内饰

整体的内饰很休闲很运动，中控台的设计也是比较漂亮的，内饰做工还行

空间

正常家用出行足够了，家里孩子还没长大，对空间表现满意

舒适

现在平均油耗在10多些，这个水平应该没什么问题

油耗

现在平均油耗在8.9，这个水平应该没什么问题

动力

1.4T的动力还是不错的，动力对于我来说完全足够，平时就上下班开开，不超车不插队不飙车，现在的动力完全够我用，虽然这车有涡轮增压，我开车秉承安全第一的原则，基本不会猛踩油门，除非遇到紧急情况下，急超车也是很有信心的。

操控

操控可以，转向轻盈，开起来很顺手

性价比

还能接受。

综合评分 4.88

外观

我相信很多人买别克，买昂科拉，他的外貌起了很大作用，当然，我选这辆车主要是孩子们青睐于它的颜值，年轻人嘛 。

内饰

虽然别克一贯的内饰都是黑棕为主，但不像硬塑料触摸的那样冰冷生硬。 中控的布局很传统也很大气，习惯了也觉得很方便，就是安装的导航离手远了点， 每次要坐直了才能选到选项，恐怕要什么姚明和易建联才更方便 呵呵 儿子的偶像啊

空间

我觉得对空间我表示满意，前排宽敞后排坐三个人很轻松啊，曾经瘦点的挤了四个都没问题。平时没有需要载那么多人，后排很少坐人的。至于后备箱空间 那要看你平时放多少东西 。

舒适

小昂的舒适性还是很棒的，座椅很舒服，路过一些小的坑坑没感觉，静音效果很好，我们一家人都喜欢音乐 别克的车关上窗户，音乐打开 整个车内听到音乐的效果有种环绕立体音乐会的感觉 孩子们更是喜欢 买对了

油耗

油耗的话有小点高，接近八个油，平时市区开得多一些。希望后面里程数上来了，会有所降低吧。

动力

涡轮增压发动机，动力响应速度非常好，城市家用这个动力已经足够运动了。

操控

操控* ：转弯时还不错 方向盘操控很顺畅 不用费太大力气。过井盖或者小障碍时有小小的颠簸

性价比

性价比* ：目前没发现什么问题 对比这个配置，想买小型SUV的可以考虑入手，性价比挺高的一款车型。

综合评分 4.63

外观

萌萌哒的外观，胖胖的。线条很有运动性。转向灯和日间行车灯尾翼型LED，很时尚。但前面大灯是卤素的，晚上不是很亮，有点尴尬啊。

内饰

内饰用料很实在，没有那种低级塑料的既视感。中控屏很大，设计也比老款的更人性化，也更时尚，自动空调，多功能方向盘等等，都有。中控上面摸得到的地方都是软的，非常舒服。

空间

前排空间还好，但是后排就有点局促了。后排横向偏窄，所以后排坐满有点压力，后备箱空间也不大。但是还是满足日常出行的需要的。

舒适

悬架调校的很舒服，大坑小坑都非常舒服，没有很大的弹跳。座椅很舒服，不软不硬的，支撑性很好。手感也很好，包裹性好，尤其是腰部部分是可调节的。

油耗

开始也是觉得别克车很耗油，但是小胖很惊喜，市内拥堵道路7个点左右，最多8个点，快速路可以开到6.8左右，高速最低能开到6。油耗还是在能接受的范围的。

动力

1.4T的动力，由于自身重量的原因，起步偏肉，舍得给油一旦速度起来，就很平顺了。超车表现还是很不错的。换挡逻辑思维很清晰，没有感觉什么顿挫感。

操控

方向盘很轻，操控很不错，过弯很舒适。

综合评分 4.63

外观

日行灯很犀利，进气栅格和车标这个展翼式设计的很好，很君越很像，个人比较喜欢

内饰

软性搪塞塑料大量的使用，比同级别的车要厚道点。中控没有大屏，有点遗憾，缺少高级感

空间

主副驾驶和后排正常乘坐够用，后备箱空间同级别较小

舒适

同级别里面，舒适度可圈可点，噪音控制的很好。座椅支撑良好。原装音响效果凑合。好像全系都没有雾灯，制冷效果还好

油耗

总的来说还算满意，比较平稳。油耗这个东西还是看个人的驾驶习惯

动力

涡轮介入之后动力提升明显，还有推背感，时速80-100超车轻松

操控

转向精准，方向盘轻重合适。底盘厚重，比一般轿车底盘较高，视野较好。

性价比

别克的优惠幅度很大，这个价格还是很划算的，还送了好多东西，估计原价卖的话，很难卖的动