发表口碑
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江湖郎中DFS
- 2018-04
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 石家庄
- 行驶里程
- 11000公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 11.8L/100km
- 操控
- 我一直没明白车的操控是指什么?转向?可以,转弯半径小,比一般的轿车还方便。开起来也没觉得是在开大车,尽管这车的确不算小。刹车也算给力。跑高速时侧风影响也不大。不知道还有啥属于操控,有问题你们问,我补充。
综合评分 4.63
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外观
- 对前脸不满意
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内饰
- 内饰可以了,能碰到的地方基本都是真皮的,配色很不错。日产九州工厂生产的,工艺很赞,味道也很小。
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空间
- 7座的空间,据说不如塞纳。宽度没问题,高度没问题,长度有点小,第三排不能移动导致纵向空间不宽裕,我家人身高都在1.75以下所以感觉还可以。好处是后备箱足够大,多人出行不用担心没地放行李。
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舒适
- 日产是卖沙发的,所以对座椅比较满意,宽大,导致了车内空间小。噪音在高速上跑起来很安静,120以下跑的感觉比我的标致307好太多,另外就是跑长途真的不累。
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油耗
- 拥堵的厉害,平均时速16.6,油耗17.2。在油耗那,是我能填的最大值了,大家姑且看看吧。春节跑高速,时速100-120,平均油耗10.8左右。车友们在广州、上海等地市区油耗能控制在14-15个。3.5L排量,这么大的车,拥堵的上下班,油耗就这样了。
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动力
- 动力太充沛了,贵士的VQ35发动机可是又获得了十佳的一款发动机,3.5L排量带这个车一点问题没有,平时市区轻轻踩一脚油门,经常获得推背感,踩重了,尼玛。高速上一路山区,没敢跑快,按照限速跑的,转速在2000转左右,偶尔路况好跑到140,发动机的声音也不大,没注意看转速多少。
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操控
- 我一直没明白车的操控是指什么?转向?可以,转弯半径小,比一般的轿车还方便。开起来也没觉得是在开大车,尽管这车的确不算小。刹车也算给力。跑高速时侧风影响也不大。不知道还有啥属于操控,有问题你们问,我补充。
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性价比
- 这车的性价比看你怎么看了,和五菱宏光比?那宏光甩贵士n*n条街。同价位相比的话或者差不多价位的相比来看,目前只有新嘉华的柴油版比贵士强点,其它的车的性价比都不如它,所以如果你打算花50万左右买一辆MPV的话,那选贵士吧。车无完车,人无完人,从差不多价位来看,贵士车是性价比最高的了,优点大概有这么几点:加速顺滑,超车有力;360环影非常非常实用;坐姿高,视野好,空间大,开车不累;同级别中行李箱空间够大。但是对贵士我们也得吐槽几句:
驾驶座没有记忆。
大灯基本算没有,不改车灯晚上出门危险系数+10,夜间跑高速=自杀。
二排座椅滑轨移动的幅度略小。
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三八大盖
- 2017-03
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 7000公里
- 裸车购买价
- 47.00万
- 油耗
- 13.6L/100km
- 操控
- 操控也是让我惊喜的地方,在路上调个头像小车一样,转弯半径非常小。
综合评分 4.25
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外观
- 侧面和后面都非常满意,前脸有改进空间,在日本见到了日产君爵的外观简直是太赞了,贵士和君爵属于同底盘车,听说今年底引进国内,满心的期待。
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内饰
- 内饰是我最不满意的地方,整体上不够高档,需提升空间很大,比如前门开门拉手处可以改成的仿木装饰板,提升硬木方向盘,车内也可以增加氛围灯,后两排的侧窗可以假装窗帘。
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空间
- 空间是最令人满意的地方,而且后两排的座椅可以放平,配个大的充气垫子可以当床了,另外也方便临时拉个货,第三排后面的地板下面还有储物空间,能放不少东西,唯一感觉不方便的是第三排座椅不能往后移,个高的坐第三排腿部空间不太够,第二排座椅中间的杯子架储物箱很方便拆下,这样中间就是一个过道,要去第三排的人不用移动第二排座椅直接就可以从中间走道到第三排。
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舒适
- 座椅柔软舒适,这是所有日产车的特点,座椅像沙发,第二排座椅没配备航空座椅是个遗憾,减震非常好,过个坎过个坑都能很好的避震,空调系统很好,另外前后双天窗配置也很给力,在北京能用上的机会虽然不多但给人高端的感觉。
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油耗
- 高速上很省油能跑到11个多,市区综合油耗13个多对于3.5排量的车来说属于正常。
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动力
- 动力是我很满意的地方,主要是动力来得快,在等红灯以后加速比小轿车一点不差,这么大的车如果没有这么大的动力开起来是难以想象的。
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操控
- 操控也是让我惊喜的地方,在路上调个头像小车一样,转弯半径非常小。
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性价比
- 性价比就一个字“高”,两个字“很高”,三个字“非常高”。
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hjlykmt
- 2018-07
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 天津
- 行驶里程
- 70000公里
- 裸车购买价
- 48.00万
- 油耗
- 15L/100km
- 操控
- 好不错
综合评分 4.13
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外观
- 大气
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内饰
- 一般了
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空间
- 宽敞
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舒适
- 挺好的
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油耗
- 没太关注,应该不是很大
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动力
- 很强劲
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操控
- 好不错
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性价比
- 很高
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lisallfko03
- 2017-08
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 南宁
- 行驶里程
- 22000公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 12L/100km
- 操控
- 贵士的方向盘也很灵活,开车得心应手,很舒服,总觉得开贵士的感觉和开着普拉多差不多,底盘和悬挂也特别的软,过减速带的时候配上日产座椅的缓冲性基本上感觉不到颠簸。
综合评分 5
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外观
- 非常的喜欢车头和后玻璃,车灯换LED,车尾能再弄的俏的就更完美了!
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内饰
- 仪表盘看着比较沉稳,方向盘,座椅都是真皮的!
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空间
- 对于六口之家的我来说,空间绰绰有余,平时天津、山西两地跑,第三排座椅铺上垫子就是孩子睡觉的地方,这辆车的储物空间都特别特别的满意,后备箱的暗格就能放很多东西!
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舒适
- 整体来说舒适性非常高!
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油耗
- 油耗也挺满意的,在高速上百公里得11个油,在高峰拥堵路段13个就够了!
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动力
- 3.5的排量配上2吨多的车身,一点也感觉不到吃力,总觉得有用不完的劲,动力特别充沛!
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操控
- 贵士的方向盘也很灵活,开车得心应手,很舒服,总觉得开贵士的感觉和开着普拉多差不多,底盘和悬挂也特别的软,过减速带的时候配上日产座椅的缓冲性基本上感觉不到颠簸。
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性价比
- 总体来说,贵士是一款性价比很高的车,总价不到55万的车比那些动辄加价十万的车强多了!
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jcl8829ny
- 2017-07
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 宁波
- 行驶里程
- 2500公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 8L/100km
- 操控
- 低速时操控性还不错,高速时很沉稳,悬挂有点软,路感不是很明显。
综合评分 4.63
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外观
- 外观中规中矩,典型的保姆车。
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内饰
- 内饰不错,实用而不奢华。
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空间
- 我们家人身材一般,通常是4-5人乘车,所以贵士的车内空间感觉很充足。由于孩子都要用儿童安全座椅,所以最舒服的第二排都给了孩子。即便如此,第三排的人坐着也没有任何局促感,长途旅行也不会累。4人乘车时最舒服,因为这时可以放倒第三排座椅,后面空间放啥都游刃有余。
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舒适
- 舒适性很好。悬挂软,路感不明显,颠簸大部被滤掉了。前2排座椅都可以放倒到平躺,休息时很舒服。
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油耗
- 目前行驶里程较少,平时我还是开我原来的车,只有周末或假期全家出游时才会开贵士出去,所以使用频率不高。从目前的情况看,油耗可不少,百公里要13—14升,不过考虑全家都上车差不多有2.5吨重也就不稀奇了。
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动力
- 3.5升V6发动机可以提供275马力的充沛动力,这台曾经入选全球10佳发动机为贵士增色不少。动力输出很平顺,一开始并不明显,但开起来以后却绵绵不绝,加上驾驶位高,速度感不强,在高速上不知不觉就超速了。发动机噪音也并不吵人,V型发动机的静音性能表现无余。
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操控
- 低速时操控性还不错,高速时很沉稳,悬挂有点软,路感不是很明显。
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性价比
- 裸车46.8万,落地还不到53万,性价比无出其右
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xihezhanggl
- 2017-05
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 福州
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 14L/100km
- 操控
- 保姆车不谈操控,反正很好开。
综合评分 4.38
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外观
- 喜欢贵士的侧身,头和屁股中规中矩反正也不难看。
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内饰
- 就一个米色,如果有稍微深点颜色可以选就好了,虽然米色比较温馨但是真的太容易脏了!
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空间
- 家里大人都是一米七五左右,一般都是两个大人再加上三个小孩所以空间还算富裕。
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舒适
- 坐着比我的x3要舒服。
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油耗
- 油耗市区14.4左右,高速13左右,个人觉得七座车可以接受。
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动力
- 动力真的很棒,而且发动机声音个人觉得非常好听!
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操控
- 保姆车不谈操控,反正很好开。
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性价比
- 跟之前的66.8万指导价和上百万的埃尔法比真是性价比超高。
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HuangChongLei0
- 2017-02
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 北京
- 行驶里程
- 15000公里
- 裸车购买价
- 48.00万
- 油耗
- 11L/100km
- 操控
- 转向基本能接受,毕竟是商务车,转弯半径非常不错,底盘支撑很满意,转向时侧倾不是很严重,比起别克要舒服多了。
综合评分 3.88
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外观
- 外观设计很特殊,前脸很一般,侧面很敦实,后面看着多少好一点,我对外观要求不高,只要不是很另类基本都能接受。车身造型:造型中庸,不时尚,但很上档次。车头有点杂乱。车灯设计:车灯一般,自己加钱4S店改的LED,花了我五千做工车漆:车漆应该还算可以吧,日本车的风格,做工还算精细
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内饰
- 做工还算可以,没什么新颖之处,用料也算可以,上面部分是软的,看着手感不错。异响非常严重,几乎所有的门和窗户全部在吱吱嘎嘎的歌唱,盖过了音响的声音。
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空间
- 空间基本无敌了,储物空间嘛后备箱打开以后下边全是空间,很惊喜。
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舒适
- 发动机共振声音难以接受,车门车窗等接触部位各种异响,技师都无法解决。
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油耗
- 平均时速34公里,油耗11.2L/100KM。满意
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动力
- 动力基本符合这款车需求,提速柔和,高速后动力不会缺失。动力平顺性:动力平顺性非常好,V6发动机配CVT变速箱没得说。
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操控
- 转向基本能接受,毕竟是商务车,转弯半径非常不错,底盘支撑很满意,转向时侧倾不是很严重,比起别克要舒服多了。
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性价比
- 性能配置都能接受,唯一让我失望的是门窗的接合部位异响严重,起步和加速时的共振无法接受,这根本不像是日产的风格,好像买了个国产三流品牌的车,最关键的是技师告诉我无法解决,我是个很宽容的人,一般小问题都能接受,人来设计的东西,肯定会有点瑕疵,但是这几个问题对我的困扰已经到无法接受的地步了,准备腾出时间找他们去,解决不了就打官司了。
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webb23
- 2016-11
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 潍坊
- 行驶里程
- 4000公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 14L/100km
- 操控
- 方向盘手感很好,轻松方便
综合评分 4.38
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外观
- 中规中矩,没有什么出彩的地方,悬浮车顶也没觉得有什么特别好看的,倒是因为这个造型,黑色的B、C、D柱容易产生很多小的划痕。
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内饰
- 米色非常喜欢,很温馨舒服,就是不耐脏,真皮也不错,门板也有皮质包裹。仪表盘初看有点过时,但是显示清楚,信息够用,油耗,温度基本都有。中央8寸显示屏内容也很丰富,360全景不是特别清晰,但是完全够用,可以接受,也比较准,个人认为不需要雷达辅助。
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动力
- 发动机共振声音难以接受,车门车窗等接触部位各种异响,技师都无法解决。
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操控
- 方向盘手感很好,轻松方便
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xing92665p2
- 2016-10
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 徐州
- 行驶里程
- 11258公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 11L/100km
- 操控
- 方向盘手感很好,轻松方便
综合评分 4.75
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外观
- 外观大气上档次,用料考究
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内饰
- 还行吧,再有窗帘更好
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空间
- 我女儿和儿子最喜欢坐这个车。自从贵士到我们家后全家出游时:后排空间大,放三个行李箱后空间也非常不错的真好
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舒适
- 整体舒服,过减震带还行
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油耗
- 目前行驶11548,上高速省。在城市里开有点小高
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动力
- 世界十佳发动机真不是吹的,有劲。在高速上超车轻松动力平顺性:动力平顺性很好,有的话我不会说。很舒服。我喜欢这个发动机
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操控
- 方向盘手感很好,轻松方便
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性价比
- 这车的性价比看你怎么看了,和五菱宏光比?那宏光甩贵士n*n条街。同价位相比的话或者差不多价位的相比来看,目前只有新嘉华的柴油版比贵士强点,其它的车的性价比都不如它,所以如果你打算花50万左右买一辆MPV的话,那选贵士吧。
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sxd2068699ahvw0
- 2016-10
贵士 2015款 3.5L SL
- 购买地点
- 洛阳
- 行驶里程
- 22400公里
- 裸车购买价
- 46.80万
- 油耗
- 19L/100km
- 操控
- 方向盘很轻,但是有虚位。但不至于飘。
综合评分 5
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外观
- 屁股最好看,前脸不行,侧面最霸气。
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内饰
- 很普通啊,米黄色还不错的。
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空间
- 通常坐3个人,空间第一排第二排非常宽敞。后备箱显得有些小。
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舒适
- 很棒的舒适体验,避震一般。
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油耗
- 现在跑了2万公里,高速在14左右,市区在18上下。综合路况在17。
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动力
- 提速飞快,给油就跑,超车轻松。高速跑过160码。还不飘。
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操控
- 方向盘很轻,但是有虚位。但不至于飘。
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性价比
- 和埃尔法对比,性价比超高,价格差不多相差了一半啊。
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