综合评分 4.25

内饰

科技感、时尚感一样不少。实用性也很高，虽有些紧凑缺不影响

空间

轿跑要啥空间？自己开起来舒服不就行了，要空间买长轴的去

舒适

整体不错，底盘避震和避震调教的都挺不错的

油耗

油箱容积太小了…加油灯都亮了居然290块钱就能加满！

动力

1.3T动力其实并没有想象的那么弱，当然大排量谁不喜欢？

操控

指哪打哪，方向盘灵敏度、转向回馈都做的非常好

性价比

买车这不就是颜值+进口+小众，仅此而已。

综合评分 4.38

外观

外环是买它的绝大部分原因，无框车门虽然牺牲了隔音但是帅就够了??

内饰

仪表双联屏略显科技感…总算是没被落下??还有就是Recaro代工运动座椅且带有多项调节。

空间

随遇轿跑来说本来就没什么奢求，后排对于紧凑型车勉强够用，当是后备箱就行

舒适

19寸的圈和低扁平比加上悬挂比较硬行程短车身姿态也也略低，确实颠簸。运动型车算是有点吧。

油耗

油耗目前12左右，多为城市通勤，不太跑高速，感觉还能接受。

操控

AMG的操控调教还是值得肯定的，标配19寸AMG轮毂以及米其林PS4S运动胎，方向盘略重哪怕是C模式下，但是转向精准。

性价比

虽然对于AMG来说算是入门级别吧，性价比在性能车面前都是浮云??

综合评分 4

外观

外观我给98分，剩下2分给45跟45s上，无奈本来想一口气买45一步到位，可是这种车加的太狠，只能放弃了

内饰

奔驰这几年内饰还有评判吗？大众眼镜是雪亮的，买标加内饰送发动机，调侃的是北京奔驰，至于梅赛德斯嘛！自己悟去吧

空间

鸡肋空间，两大人俩孩子可坐，四个成年人就算了，太挤，太累

舒适

这种车没啥舒适性可言，就为了外观，动力跟拉风去买单，舒适性不如十几万的车

油耗

个人感觉偏高2.0T306马力，1.6吨小车，市区基本总是18-20，高速也就10-12，而且要喝98油，不能像我日系车似的喝92粗粮

动力

基本够用，就是1-2挡挫顿感明显，3000-4000转速控制好了，略微有回火放鞭炮声音

操控

虽然是四驱，但是不是奥迪那种全时夸戳四驱，是那种适时四驱，马力大点，地板油，偶尔还是会打滑

综合评分 4

外观

红色大卡钳！溜背尾翼！直瀑式前脸！帅就完事了！

内饰

奔驰内饰是一如既往的高级，很时尚好看。晚上氛围灯一亮，整车的气质就出来了！

空间

溜背造型，本人180，我前排座椅调好，后排还能做一个175左右的，毕竟一个a级车，还算能接受，坐4个大人没什么压力。

舒适

悬架硬！！！过个减速带仿佛屁股就在减速带上摩擦过去的，自己体会。。。。座椅舒适性：座椅不错，可调的东西挺多，还可以自动调节，好评！

油耗

可能基于我一上车就关闭了启停，也没跑过高速，再加上发动机一热就暴力驾驶，所以油耗仅供参考了！！！！

动力

赛道模式加速很快，换挡也很快！加速表现：espsport地有点湿，等磨合好找好点的路再试试！整体推背感夸张！

操控

翻毛皮的方向盘手感很好，一般大一点的城区的90度红绿灯口，安全的情况下，转弯地板油没有压力，车子很稳！

综合评分 3.63

外观

17600RMB的哑光山灰，4个9cm直径的排气管（虽然实际是双边单出），这两个已经足够给5星了。我这个没有夜色组件，有点小遗憾，后期可能也不准备改了，原厂搭配的还是很协调的，基本满意。

内饰

前排方面，alcanterra材质平底带amglogo方向盘，方向盘上选装了u88旋钮，副驾驶面板有amg拉花，赛车桶座，除此之外与其他ngcc普通班车型没有任何差别。后排多了个出风口。我并不是说内饰不好，这一代ngcc车型内饰我觉得已经很完美了，同级别里最佳，不接受反驳～

空间

买这车也就别谈什么空间了，实际上空间表现还算可以，俩人开一点儿问题没有，4个人也没啥问题，您真要非坐5个人跑长途，那就是抬杠了。之前有个cla220，新款再空间方面跟老款基本没啥差别，前排差不多，本人176，座椅调到最低后，坐直了开头部空间4指，北京瘫着开能有一拳半，还是不错的。后排我还没进去过。。。应该也不会去坐了。车内储物能力：有一点一定要吐槽的，老款cla中央扶手前面有一个储物小格子放个手机什么的非常方便，新款手机无线充电在最最最前面，基本上是中控台正下方还要往前一点点，而且开口不大，放入和取出手机非常不方便，简直了。。。

舒适

悬挂硬，大家都知道。赛车桶座儿，虽然比预想的舒适一些，但是仅仅是一些，嗯。之前试驾a35L的时候过减速带后排铁定屁股离座儿，我感觉这个应该也差不多。

油耗

恕我直言，个人认为不论买什么车，谈油耗都是在耍流氓。

动力

1500公里内磨合期，车速不能超140，转速不能超过4500，即便如此已经很暴躁了。但是放炮和车内声浪还出不来。打开机舱这硕大的一刻涡轮，真挺吓人的。

操控

没感觉到上一代cla45和a45的严重推头，70km/小时盘桥无侧倾，座椅支撑日常驾驶或者小幅激烈驾驶，不上赛道刷极限的话绰绰有余了。

综合评分 4.13

外观

车身是越看越喜欢属于经看型的，车身内饰是套件翻毛皮内饰越看越喜欢，越看越高档！车身侧面高档大气上档次，屁股丰满圆润配上大尾翼性感霸气十足，个人觉得gla45套件比a45好看太多，更大更气派车身也更漂亮，特别是侧面。cla45个人审美尾巴后座空间等等不讨喜。车灯设计：新款前大灯808新款全部换led非常赞，尾灯感觉一般般……其它还好吧！车身造型：明明是一台SUV，实际他就是一台普通家轿的高度，不过我喜欢，在没有失去操控的前提下增加了车辆的通过性，最起码不用担心烂路和地库了！

内饰

中控科技感很强，数字按键取消了就完美了，其它都满意，翻毛皮的方向盘很赞，手感好双手一握战斗力瞬间增加一万，呵呵！异味异响：异味倒是没什么，异响倒是一大堆，刹车异响中控异响挂档异响，都是小问题习惯就好！没办法必须得习惯！

空间

本人身高178体重170前排感觉正好！后排不常用，乘客感受够用真心不小了……储物空间：最烦的是手机都没地方放，其它都可以忽略。横向对比：后悔没一步到位m3c63，本来想试试rs3的……懒得等了就下手了。

舒适

除了我觉得不错……其他人都觉得舒适性很一般，都不喜欢坐我的车，一太快二太硬，本人早有思想准备，可以接受！座椅舒适性：赛车座椅高大上，时尚简美我喜欢！给车内加分百分之一千，呵呵，见过没有不夸的！空调：空调真tm太好了……夏天最小档吹得冷，冬天更不用说分分钟可以让你出汗！

油耗

油耗绝对的惊喜……amg这油耗值得点赞……就是油箱有点小，天天开三天加一次油。百公里油耗没太在意没去计较，只注意了要喂98，98不便宜……高速路段表现：最爽的还是高速，上了高速是如鱼得水……可惜到处都是限速，随便踩踩就是激情满满，动力绵绵不断信心满满，市内都跑过180高速随便破200，上200根玩儿似的……底盘扎实操控具佳毕竟他是amg

动力

虽然是第一台性能车，开了几天就适应了，感觉越来越慢，人的欲望永无止境吧！加速表现：普通家用车完全没法个amg比，开惯了这车换其它家用车像是玩具车一样，当然我指操控和动力。

操控

操控是一般家用车没法比的，每个红绿灯都是起跑线，兴致来了处处都是赛道！目前还没开出车的极限，以后再说吧！总之和普通车不是一个层次的。底盘及悬架：底盘紧致悬架偏硬不适合长途驾驶，完全是为了驾驶调校的，完全为了操控好开，乘坐感受哈哈坐久了想骂人！山路：弯道极限很高，刹车绝对给力，s+绝不拖泥带水！还只有6000多公里目前还没发挥它的潜能……

性价比

新款换了全新led大灯和超赞的大尾翼，中控和方向盘换了全新翻毛皮等等...改款非常成功个人特喜欢，当然小改款后优惠就少了，不过买性能车本来就没有性价比，如果要性价比可以去买一台小马拉大车的abb或者保时捷。税差不多6w加2w保险杂七杂八一起70万出头，送了二万装饰和几次保养，不便宜谁叫自己喜欢。选装配置：amg套件4.5万，20寸大轮毂，翻毛皮的方向盘及内饰，最拉风的大尾翼，当时上牌还被车管所说成非法改装，呵呵解释半天，上牌都搞了两天，长沙车管所没有这车数据，长沙第一台808的gla45！

综合评分 4.38

外观

外观帅的没朋友，一个字帅很帅非常帅20寸AMG大轮毂红色卡钳。外观熬夜套件帅到没朋友……回头率爆表。

内饰

翻毛皮内饰运动座椅AMG标示大爱

空间

5人做除了做一米八以上的其他的都Ok座椅帅的一塌糊涂，包裹性极高

舒适

性能车要的是感觉，谁还看舒适

油耗

油耗很大s+模式下市区18个油

动力

动力强劲2.0t381马力足够可以干掉市面上百分之95的车子

操控

路感清晰，操控一流。

性价比

全部落地64.5万，对比保时捷性价比不错

综合评分 4.88

外观

溜背造型非常棒

内饰

突破奔驰车一概设计理念，全新的感受

空间

家用和玩儿足够了

舒适

舒适模式下省油又安静

油耗

暂时还能接受范围

动力

很强劲且够用了

操控

日常够用

性价比

喜欢AMG的文化底蕴就对这辆车的品质没有怀疑