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  • zhencaiwangyin
    2017-01

    九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A

    购买地点
    潍坊
    行驶里程
    107000公里
    裸车购买价
    20.80万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    外观颜值很高,买车基本都是看外观好才买的
    不满意
    车壳生锈忒严重,反光镜座,脚踏,车门,后背门全都生锈了,刚2年的车,还有空滤盖子都快烂穿了,刹车助力包都生锈,我也是无语了,没办法只好自费更换,更可笑的是我的2台车ABS全坏了,一台没出保索赔了,一台自费更换,哎,九龙啊,太让人失望了
    九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A 九龙A6 2010款 2.8L 基本型JE4D28A
    综合评分 2.75

    外观

    最满意的就是外观,山寨的很到位

    内饰

    做工太差了,塑料装饰件质量太次,安装缝隙忒大,可笑的是安装不到位竟然用自攻丝解决,而且塑料件都是喷漆上色的,用不了多长时间,油漆就磨掉了,磨掉的地方也没法处理,太难看了,。

    空间

    空间不错,毕竟6米的车长,

    舒适

    舒适度可以忽略,就当开一个没有减震的皮卡就可以

    油耗

    油耗很好,值得表扬,我说的是柴油机,前提是噪音你要能承受,汽油机市面很少见,估计与油耗有关

    动力

    动力很足,

    操控

    操控就像开一台4.2米的轻卡,不用谈操控,只要你能够左脚有足够的力量来踩离合,我的离合器刚2000公里就索赔了,现在踩着忒重了,就像以前开141解放差不多,

    性价比

    性价比现在与其他山寨的比,已经没有竞争优势,毕竟他是第一个山寨的,很多配件需要前期投模具,后来山寨的就不用那么多投入了,但是九龙价格是一路提价卖到现在,,不过现在已经没有优势了,第一批客户再买车,已经不再考虑九龙了,
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