综合评分 4.13

外观

车子的外观造型是我喜欢的风格，车型比较小巧，看过去感觉很适合自己，在设计元素方面，我个人觉得颜值比较高。

内饰

这台致炫的内部结构设计风格，我非常满意，感觉坐在车子里面比较温馨，看起来很有信心。

空间

车子的空间会小一些，偶尔在周末去购物的时候会带上父母亲一起去的时候，他们觉得坐在后排会有些压抑感，不够宽敞。

舒适

车子的乘坐舒适度比较普通，因为车子跑起来的时候有一些噪音，加上整体的柔软度不好，过减速带会有一些明显抖动。

油耗

车子刚刚买回来的时候也不是太重视油耗方面的事情，一直到最近才有去观察一下，加满一箱油可以跑很长时间时间，差不多百公里6.2升左右。

动力

这台致炫的动力系统还是挺不错的，因为我拿证还不到两年，而且一个女生开车也不是很蒙的，自己感觉挺好使很够用。

操控

车子确实很好开，方向跟油门这些调教很好感觉挺轻松。虽然不是很新手了，停车掉头感觉都挺顺手。

性价比

当时看好就买了，也没有做过任何比较，相信自己，也相当丰田的品质和定价是合理和高性价比的。

综合评分 3.88

外观

当时决定买致炫很大一部分原因就是它的外观造型比较个性，整台车子会给人一种厚重敦实的感觉，尤其是这车尾造型看起来特别有层次感，而且前脸也是很有设计感的，包括整个的辨识度也是非常高的。

内饰

这台车子车内的用料并没有很上档次，其实这个我早有预料，毕竟在合资车中它的价位已经很低了，好在新车车内没有太大的异味，其次就是车内的做工工艺也没问题，各个部位的接缝都处理得非常精致，这样也使得整个内饰看上去没有任何的廉价感

空间

买车之前把同级别的车子我也对比了很多款，致炫的车身尺寸在同级别中不算太小的，再说现在就只是我一个人用车，致炫的车内空间肯定是够用了，老家离我这边不是很远，周末假期有时间都会回去，每次从家里来老妈都会给我带好多东西，也幸亏是它的后备箱能装呀。

舒适

要是说整体的乘坐感受那我还真是不太满意，可以说在各个方面都不占优势，首先就是本身的底盘舒适性并不是很好，同时车子的塑料材质的方向盘握感也不太好，车内的噪音同样也比较大，配置也比较低，尤其是音响效果也真的是很一般的，种种问题也就导致了本身不太好的舒适性体验。

油耗

目前我这车的表显油耗是6.8，用车这么长时间以来最没有让我发愁的就是它的油耗表现了，各种路况综合下来的平均油耗能够稳定在这个水平也算是很不错了，平均1公里的燃油费用也就在0.4元以内，这一个月下来加油费用不会花费太多的。

动力

我买车的时候根本没有过多的考虑动力问题，毕竟就是想买一台日常的代步车而已，这辆车匹配的是一台1.5L的自然吸气发动机，平时开车过程中从来没有出现过动力不够用的情况，毕竟这台车子本身的尺寸小，重量轻，整个行驶过程中所带来的阻力也是非常小的

操控

我也是刚上大学那会考到的驾照，买这辆车之前并没有过多的接触过车子，但我觉得致炫还真是挺好驾驭的，小尺寸的车子相对来说还是更容易上手一些，不存在太多的盲区，需要掉头或者停车都很容易，而且它的底盘调教也挺稳重的，这样就很好的保证了它的车身稳定性。

综合评分 4.38

外观

不过这辆车的整体流线型还是挺不错的，最起码整个外观看起来特别顺眼，而且也不会显得很笨重。有一点不 足就是这辆车的车漆有点薄，感觉挺容易被划伤的。

内饰

内饰方面是真心的不咋地，一点都不喜欢。一点设计感都没有就算了，而且一点质感都没有。

空间

这辆车属于小型车，我是真的没有想到这辆车的空间竟然会这么大，后排可以容纳下三个成年男子，而且还是一点都不拥挤的那种。这辆车后备箱空间。

舒适

车的舒适性不太好。致炫整体降噪效果比较差，而且车子隔音效果也不太好，在车里感觉比较烦，这辆车的风噪和胎 噪都挺大的，尤其是速度达到100以上的时候风噪在耳边有些太烦了，不过这辆车的座椅还是挺舒服的。

油耗

这么好的车已经非常意外了。致炫的油耗很低，每百公里差不多七升油我觉得已经比较省油了，别的不说，单这个用车成 本就比其他的车要少很多。致炫还有个很大的优点就是舒适感特别高，而且空间还蛮大的。

动力

这款车虽然说起步的时候慢了一些，但是后期的加速表现还是比较不错的，我对于动力的需求也并不大，只要够用就好了。

操控

车的操控性还挺不错的。这辆车开车的手感特别好，包括方向盘以及车内各种按键在内反应都是蛮灵敏的，而且方向盘的指向性我感觉也是非常不错的，制动系统挺好用，就是悬挂系统稍微有那么一点点硬，平时开车的时候能够感觉出来。

性价比

性价比还是很不错的。尤其是这个车子的空间我觉得还是非常吸引我的一个地方的，一般情况下我们是一家三口来承坐的，那个空间上肯定是充足的，不过这个车子回来之后也带着朋友们一起出去玩过，所以满载情况下也是有过的，他们对于空间上的乘坐评价都还是觉得挺舒服的，在乘坐上还是觉得不会压抑的，另外后备箱的空间也不错，像我们家的大箱子能放两个，出远门的话怎么说也够了。代步用的话，这样的性价比是还算是可以的。

综合评分 4.5

外观

外观这一方面怎么说呢？比较特别，它的前脸特别像个大胡子，长长的连在一起，把这个车前脸显得非常的小巧翘皮，而且整个车身的线条非常的圆润，比较Q版。

内饰

内饰方面就比较简单了，其实我并不喜欢这样的内饰，太单调，然后有些古板坐在里面还蛮压抑的感觉，这样子其实不利于我开车。

空间

这款车的空间方面还是比较好的，毕竟我就是想拿他当代步车，比较简单，对空间方面并没有太大的要求，这个样子的就已经够用了，平常一家三口出去时，都是没有问题的。

舒适

这辆车的舒适性是蛮好的，座椅可以调节的角度也比较任性化，车内的隔音效果也还可以，在低速市区里跑的时候是没有什么声音的，比如风噪声和胎噪声是听不到的。

油耗

油耗这方面其实没什么好说的，丰田也是比较主打油耗低这一类型的，所以对于这样的小轿车来说，油耗也高不到哪里去的。平时时候也就是六七个左右吧，比较稳定，而且比较省油。

动力

再说说它的动力方面其实比较强劲，排量虽然是1.5的，但是他本身车子也不大，所以作为代步车是做工用的，目前还没过高速，后期包括告诉的话，我还回来追评的。

操控

这款车的操控感也是非常不错的，这款车的感觉比较非常好，开上手很轻松，尤其是他的车是比较小韩灵活，走在路上，穿梭于车水马龙，感觉非常的强劲，而且还有车身稳定系统的配置，让它的地盘非常有稳定性。

性价比

其实我买车第一考虑家用上下班使用,城市代步停车方便,别人都说开不坏的丰田,丰田还是值得信赖,第二考虑的是油耗跟保养及维修经济实惠为出发点,其次是保值率也比较高,对于第一次买车的人还是考 虑的比较多,还有就是外观好看,最终还是致炫这一豪华款更有性价比。这样的性价比高的车其实是很难遇见的。所以说还是很幸运的。

综合评分 4.25

外观

如果车的外观真的是超级养眼，我第一眼就相中了他愉快的决定买了它，它的整体车身线条非常美观圆润，我个人是非常喜欢这种圆润的车的，冷都能拿到，并不是很喜欢，所以就下定决心要好好的保护它。

内饰

车的内饰方面其实是蛮单调的一点，感觉设计都没有，但是并不是影响实用性，简单明了，其实也还不错，那些乱七八糟的没有用的按键

空间

这款车的空间，说实话确实是有些不太喜欢的，因为有一点点勇气之外，感觉并不是很能活动的，坐在里面反而喘不过气来，不过毕竟不能，和SUV相比，也就只能简单的使用吧。

舒适

这款车的舒适度是蛮高的，尤其是他的座椅以及方向盘，在是比较细腻柔软性方向盘是非常的，有感的方面虽然很简单，有些单调，但是该有的都有，这样操作起来非常的方便，舒适。

油耗

这款车的油耗也是相当的省油型的，丰田的车也是主导声优洗练，我个人是非常喜欢丰田系列的，尤其是这个直线，非常在意他的诱惑，真的是非常的真心，没有半点虚假的成分。

动力

动力虽然是1.5排量的，但是完全够用，挺差，也就是代步使用，并不会把太远路的是在失去里面，这个动力是足够用的。

操控

这辆车的操控感也是相当不错的，尤其是他的方向盘，比较轻盈，开起来非常的成熟，正亮着在驾驭的过程中也是非常的好，驾驭当时买车的时候就想拥有一辆比较好开的车型，这辆车就比较好好，再加上他的操控配置，非常用心。

性价比

性价比这方面是真的没话说，不管是从它的外观，内饰舒适度，操控动力等等一系列，都是蛮好的，这个价位拥有这么多优秀记忆，是真的是非常幸运的，获得这辆车，就是这样的，各方面很优秀的一辆车，性价比那绝对是杠杠的，没人能比的。

综合评分 4.25

外观

我非常喜欢这款车的外观，尤其是它的整个车身线条，非常的流畅，并且它的前脸设计非常个性，像白发老爷爷的胡须一样，设计感十足。尤其是他的前脸设计的就非常个性化，设计的理念也很新颖，普通人估计都不会想出这么奇葩的设计理念。

内饰

这款车的内饰方面，我真心的觉得太单调了，发现的有些古板，我个人比较喜欢那种很有大气高档感觉的风格，这款车并不是很喜欢这一点。

空间

这款车的空间还算是比较OK的家用代步是完全够用的，并让男生朋友出去玩，也是挺方便的，并不觉得空间小，平常带着小伙伴出去旅行都是非常宽敞，而且室内空气流通性非常好。

舒适

这辆车的舒适感也是蛮强的，尤其是他的座椅，还是皮质材质非常大，用品细腻，包括心非常的好，这样的座椅让人乘坐的过程中是感觉非常放松舒适的。并且搭配座椅带有多种操作功能真的是非常人性化。

油耗

油耗方面，找辆车的油好像等于比较像油的类型，因为丰田汽车特点也算是比较省油的一款车，所以这台车在油耗方面算的是比较省了。平常的时候我也就是在市区里跑一跑，上下班代步并没有什么特殊的事情，所以整体来说还是挺省油的了。

动力

再说说这款车的动力虽然是1.6的排量，不亮到大十字东西，记得配合这样的发动机，让车跑起来是非常有劲的，平常市里上下班路上的时候操个车是完全没有问题的。

操控

我这会说的操控感还是蛮强的，尤其是他的方向盘，非常的好掌握，看起来这辆车非常的好驾驭，再加上荡荡，车身稳定系统过弯的时候，我再也不会担心车子会漂了，方向盘非常精准。

性价比

当时买车的时候也是考虑到这辆车的外观漂亮，它的空间足够家用，舒适度也是蛮高的，座椅多重功能应有尽有，油耗方面完全不用担心，非常省，动力操控方面也是得心应手，所以综合评价这款车，性价比是非常高的。

综合评分 4.25

外观

这台车的外观其实还是蛮有优点的，尤其是它的前脸设计，有一点运动风，而且很新奇，比较有辨识度。

内饰

这款车的内饰中规中矩，但是就是有些单调，并不是特别喜欢个人比较喜欢那种商务型的高级感，但是这款车并没有满足我这种想法，不过毕竟是这个价位，也没有太大的要求。

空间

空间方面，前后排的座椅位置还是比较合理的，乘坐的过程中，腿脚施展的开，并且头部也有一些空间，不至于很狭小，不过毕竟这个价位的车肯定是要不了多么大的空间了，空气流通，还可以吧。

舒适

这款车的舒适性还算是可以，不过也不是特别优秀，虽然买的是豪华版，他的皮质座椅也是比较人性，但是还是有一些饮开酒了，有一点累，不过他的减震还算是比较有优势，比较适合家用代步。

油耗

这个车子虽然开了一段时间油耗的话，其实也看个人的操作习惯吧，我觉得自己还算是个老司机，开起来比较省油，而且平常的时候也就是偶尔呆呆不并不会去一些特别偏远的地方，所以比较省油。

动力

动力方面，这台车是1.6l排量的，加上自然吸气的进气形式组成的发动机，一般代步是没有问题的，当然，如果说想做一个小前锋，那是不可能的，也不现实！

操控

操控感这方面也不用多说了，因为他的方向盘还算是比较轻盈型的，开起来很顺手，驾驭车的时候并不会感觉到任何压力，加上它的座椅，还有调节的，功能，然后中控设计的还算合理，所以操控感还是可以的。

性价比

性价比是蛮高的，就冲这个价位和这款车的各个方面的优秀表现，尤其是它的动力和操控这两方面都是我完完全全想不到的效果和体验，这个车真的是体验感十足，我很享受开车的这种乐趣！

综合评分 4.88

外观

致炫的外观相比内饰，更有特点。车身线条偏运动，车头设计比较个性。在路上，致炫的前脸识别度还是很高的，在停车场也比较好找，我买的天窗版的有卤素雾灯，在前脸大胡子的两个头上。车轮毂是铝合金的，有粗细变化的造型，更加运动。

内饰

内饰没有什么太特别的地方，整体简单，偏向运动。三炮筒设计是少有的亮点，凸显赛车血统，其他方面比较简单。中控台大面积高仿的皮质效果，敲起来，内部是空的。有精细的纺织线头，惟妙惟肖，光目测还真是可以以假乱真，新车没有异响。

空间

车内空间够用，我和媳妇坐在前排一点不拥挤，后排视野开阔，做两到三个人不成问题。后排座椅可以四六放倒，后备箱能放下不少东西。暂时还没有用过，以后回老家的话，会有大用处。致炫的设计，提高了内部空间的利用率。

舒适

座椅很舒服，坐上去没有感觉生硬，座椅的海绵很软，开车那么久，也没有不舒服，坐上去很自然的感觉。外换上，车速平均值在80，外界风噪听得非常明显，发动机的动静也是可以听到的，我都是把歌曲开大点，盖住外面的声音。车座中间扶手太小，不过车小没法比，比没有强。

油耗

新车跑起来油耗6，每天上下班有一大半的路程都在外环，路上限速80，还有测速拍照，所以不会太尽情的跑。不过目前才是第二次加油，油耗目前的样子，还算是不错的。

动力

起步后，深踩油门，转速表指针上的飞快，车速提升也很快，发动机会发出嗡嗡的嘶吼。车速150以内很稳定，超过之后会有飘的感觉。

操控

从驾驶上来说，致炫还真是不错。方向精准，转弯半径小。不过悬挂有些偏硬，过减速带会有明显的颠簸感，不过无伤大雅，整体上还是很满意的。

性价比

选了几辆车，感觉两厢车更适合城里。致炫对内部空间使用率更高效。试驾过多款车，动力方面，致炫不是最犀利的，但也是够用。考虑到实用性和用车成本，致炫的优势就凸显出来了，省油养车费用低，自驾游也能放下不少东西，自然成为了首选方案。

综合评分 5

外观

前脸大大的胡子，乍一看不是每天人都会喜欢的，时间长了小致还是属于耐看型的。黑色胡子配上红色车身，那也算是红黑双色的车子吧哈哈，还有天窗，大爱 比心

内饰

方向盘的手握感很好，内饰大多仿软包，其实不是，次高配车型，车内还有一些烤漆的装饰，看着还行，车内没什么异味。

空间

大空间当然是小致的一大优点了，前排空间座椅和三厢车差不多，后排座椅相对来说是缩小型的，不影响乘坐，所以后排空间显得特别大。我身高162，坐在后排翘上二郎腿无压力。侧门的的储物空间就比较小了，基本放不下什么，起装饰作用。中央扶手箱也不大，后备箱空间还可以，日常小物件没啥问题。

舒适

驾驶舒适度高，很容易上手，座椅乘坐舒服。底盘偏硬，过坑洼路段，稍有颠簸，但不会把乘客颠起。

油耗

开了将近四个月了，油耗还没有算过。上一次加油3月2日加了200元的油，每天都在开，期间还去了一趟无锡动物园，单程四十几公里，最近一次加油是3月22日，油耗大概5点几，家用划算。

动力

这台致炫是CVT无极变速（模拟8挡），驾驶感非常平顺，稍微带点油门，车子响应积极，加速时不会很突兀，这台1.5排量的家用代步车的动力还是可以的。平时上下班也都是拥堵路段，强劲的动力貌似也没多大用处。

操控

本本族菜鸟一周上手，胆大心细，扶好方向盘，R、D档位、油门、刹车分分清，太容易上手了，方向盘轻便，转向精准，易操控。

性价比

小小的致炫配备了自动启停系统，刚开始不理解这是干什么用的，后来从经验中得知，是一个节油系统。家用小车在省油方面也是做到了极致。建议增加行车电脑，性价比就更高啦！

综合评分 4.88

外观

外观设计整体还行，前脸设计我是比较喜欢的，很酷带着点犀利很有运动感，但是车的尾部设计我不是很喜欢，总觉得圆圆的，线条感不是很明显，不过这也是纯属个人喜好，要是尾巴能再翘一点可能我会更喜欢。不过这是仁者见仁智者见智的看法，可能大家的想法都不尽相同。

内饰

虽然我是个新手，中控台的设计已经基本满足，但是如果功能再丰满一些，设计再大气一些我觉得会更好，可能是车型价位级别的限制，里面塑料感稍微强了点，有点不上档次。如果排除里面的，单看外面的设计，细节上还是处理的很好的。所以内饰整体来说还行吧，处在可以接受的范围。

空间

作为刚刚上班不旧的人，我还没有发胖，驾驶座坐着自然挺宽敞的，不过我舅舅开过我的车，也没有觉得空间不够用。我舅舅可是一个将近200斤的胖子。所以空间上面绝对是可以的。后排的空间是十分宽敞的，曾经挤过四个人，但让也都是体型偏瘦的。

舒适

方向盘握着手感不错，手感和距离都是挺好的，不会有胳膊不适的感觉产生。比较严重的就是噪音的处理不是很理想。本身车子开起来自带的噪声连带着胎噪和风噪，回想有只苍蝇一直飞在耳边，尽管声音并不是很大，但同时也是很烦人的。如果能改良的话，就完美了。

油耗

丰田的油耗大家是有目共睹的，相当的省。再加上这本身就是一款家用的通勤买菜车，自然油耗也不会上去，总体来说就是省事省心啊。

动力

动力上面还是挺让我惊喜的，本身这样的一辆小车，我就是觉得在空调开着情况下，满载不会有顿挫就可以了的。但是在红绿灯起步的时候，反应挺灵敏，居然还有推背感，实在是很不错。

操控

方向盘灵活，转动起来不会觉得沉重或者机械。在速度上去的情况下，并没有飘的感觉，觉得底盘来说，还算是挺扎实的。再加上还有标配的ESP，开起来心中也有一丝安稳。

性价比

凭心而论，这款车在同级别车型里面也是良心之作，价格是老百姓能接受的价格。车子省油，不爱闹毛病，新手的驾驭感很好，没有什么不适应的方面。这个价格配上这款车我觉得没得挑，整体的性价比完全是可以的。