综合评分 4

外观

外观很战斗！让人每一次停车以后都会忍不住回头再去看一眼！！！特别是M特有的宽体！！都会忍不住多看几眼！！腰线很完美！无框车门！随时勾起你的驾驶欲望！

内饰

内饰很宝马！18款没有16款内饰好看！不过仪表盘比16款的好看很多！可是谁在意呢！开着爽才是王道！！而且后期把内饰三件套改下！方向盘改下！会让你肾上腺素上升！

空间

空间就不说了！基本就是一个人来！偶尔带上老婆孩子！完全够用！短路程大人也可乘坐！长途的话就有点老火了！

舒适

普通模式日常代步已经完全足够！就是底盘紧绷了一点！随时准备着战斗！

油耗

新车的原因吧！目前500多公里已经加两箱油了！可能还是在磨合期的原因吧！等首保过后在看下油耗！可是买这车谁在意油耗呢！就是油箱太小！不是在加油就是在加油的路上！

动力

这么小的车身搭配3.0T发动机！完全的够用！平时根本发挥不出其全部性能！大马拉小车！飞的感觉！只要你肯给油会给你源源不断的动力！

操控

宝马的死忠！宝马的超控无需多介绍！转向精准！指哪打哪！没有一点虚位！加上5比5的重力配置！谁开谁知道！唯一不足就是方向盘轻了一点！

性价比

这车在乎性价比么？在意性价比就不会买这车了！

综合评分 4.38

外观

宽体是最棒的诠释。和1m比，更加流线型，更加园一些。个人觉得性能车还应该再硬朗一些。车灯设计：车灯设计我喜欢的，LED随动大灯，很棒。尾灯也很性感，辨识度还是蛮高的。

内饰

bmw内饰一直被人诟病，但是我觉得还是不错的啊，这次加上了原厂碳纤维和麂皮。加上idrive真的好用到爆，还有选配了carplay，配合得天衣无缝

空间

我是一个偏胖的，平时最多俩人。乘坐空间：前排ok，但是后排就只能坐两个人，乘坐感其实也ok，但是上下车不是那么方便。

舒适

性能车，舒适型就不能和乘坐车比了，但是我觉得和我之前F20比还是更加得舒服。座椅舒适性：主驾座椅太高了，和F20比，我开得膝盖很酸爽

油耗

3.0就别指望多省油，前段时间跑了一次2000公里高速，现在降到了10.5，还是蛮惊喜的，市区一般怎么样也要12吧。

动力

N55B30T0，用了那么多S55的零件，还有铸铁缸套，其实我对它很有信心。

操控

操控很不错，比以前我换了V3的F20还来的扎实。刹车就不太够，换了偏赛道的皮好很多。底盘及悬架：这可能是M最大的优势，升起来看看就知道bmw这次有多用心。加上LSD，过弯极限非常高。而且很平顺。

性价比

我也不是按照预算去选车的，因为此次换车就没想过买其他的车。你要说性价比，我觉得五六十万能开上m，我已经心满意足

综合评分 3.38

外观

为这车买单一半就是外观帅啊！

内饰

20w的内饰………无力吐槽

空间

后排其实还行短距离乘坐问题不大平时就一个人开所以也没啥感觉

舒适

不舒适坐在铁板上一样杭州的路面腰都颠断了

油耗

13.8的油可以接受吧

动力

这个价位可以了毕竟不是超跑

操控

宝马的操控确实可以吹一波短轴！超车方便！

性价比

梦想！性价比不存在的

综合评分 4.5

外观

简约而不简单，外观犀利。包围到位，再怎么改装，也改不了原版原漆的M包围包围车身

内饰

还行，宝马你和我说内饰？

空间

空间，就不要在意了，在意空间，去买普拉多吧！

舒适

避震偏硬，还行。

油耗

油耗？我打五星好评。心中有M还在意油耗

动力

动力，不用说了，随叫随到，让人感觉非常不错，这个动力，我敢说让M3都颤抖。他是一个里程碑

操控

满分操控，指哪打哪，开了防滑，急打方向盘也不会失控，电子系统很聪明。关了一半，可以马路掉头甩尾。全部关掉，可以横着走

性价比

最便宜的M，纯正血统

综合评分 4.75

外观

外观在四座小钢炮里算比较好的了吧。自带宽体。前脸很凶悍。屁股很丰满。

内饰

内饰碳纤维比老款多了一些。很精致。座椅不算软不算硬。音响真没什么必要了。听排气就够了。

空间

空间绝对可以。门把手放一个方型钱包一瓶水一包烟一块毛巾还绰绰有余。后座成人还是胖子挤挤都不成问题。坐过两个胖子加150斤算胖的。但是感觉就跑不动了??长途还是算了吧。巅。尾箱大！真的比一般跑车大。可以放两个行李箱加几个袋子。18款好像都是自带直通尾箱的。

舒适

驾驶之车。不能坐。别人开一般都紧握双手的。

油耗

油耗？买这车应该不在乎了吧。出门两趟加一次油就好了。本人离市区远。开的比较快一点。百公里15以上。但是高速比较少。一千二百公里800.900就够了。

动力

动力很充足。除了1%的超跑。其余的车7200干他吧。??200之内速度只要你敢踩随叫随到。200以上不怎么样了。可能没什么好路不敢踩。毕竟只有几十万的车。200以上速度随叫随到估计真要200万以上的车了。

操控

过弯加点油就甩尾。城市弯无车就可以漂了。150速度过弯很有信心不需要踩刹车。底盘很扎实。是一般01的车不能比的。

性价比

预算不超过百万很值得买的一个车。

综合评分 3.38

外观

两个字爆炸！特别是大大的屁股那个宽体的外观完全不输大哥m4甚至我觉得比M4还好看

内饰

我觉得不错18款小改仪表好看多了我还选了哈曼卡顿和CarPlay还有蓝牙扩展其实有些人觉得是4s店强行加装的但我个人也会去选这些毕竟还有日常驾驶嘛没有这些很无聊的哈哈哈

空间

买这车的人我觉得你不是为空间而去的！

舒适

基本上跟开卡丁车很接近买这车不就为了这感觉？

油耗

油箱小油耗大不是去加油的路上就是在加油哈哈哈城市路段表现：这车在城市开真的憋屈死了就像开个拖拉机一样低速换挡一抖一抖的但买这车不就为了这种感觉吗？！

动力

动力当然没的说买它就对了

操控

指哪打哪！非常精准！

性价比

这车就没有性价比可言

综合评分 4.5

外观

外观10分我给8分，2分扣在屁股上，尾喉太细，尾唇太low丑，换了就完美前脸的确凶猛霸气，看着就帅，为了更帅，买了两个前包角放上去觉得完美了~我觉得这台车改了这几个小地方（双肾换成黑色，前包角，后包角，尾唇，尾喉，还有就是后视镜m34的那种恶魔耳）外观真的就无可挑剔了，当然，这纯属我个人审美做工车漆：车漆给满分，长滩蓝白天光线好发绿，说不清道不明的颜色，比宝马共享蓝要好一万倍车灯设计：新款头灯尾灯给满分，太漂亮，尾部示廓灯像个大果冻一样~萌萌哒车身造型：造型都完美，小宽体看着比大哥m4还凶，跟m3差点~

内饰

我没开过什么太好的车，其实宝马的内饰都说不好，我觉得可以了，但是非要说的话70多万买个这样内饰的车就不值得了，就是这样，可买这种车，没人会在意它的内饰手感材质：手感都不错，档杆，方向盘，手刹（手刹外观有点猥琐，怪我想多了么...）仪表中控：仪表盘太差，就两块表，好像摩托车，哈哈~不过跟上一代m2比起来，质的飞跃，之前一直没买就因为那个红仪表，烦死~多媒体车机：这个宝马比奔驰，奥迪都好用，真心好用！不知道m2的是几代，貌似是6代异味异响：新车多多少少都有点味道吧，没所谓，我还挺喜欢闻

空间

照片没拍了，后备箱比想象中大多了，后排不做人，前排空间对我来说太够了，我才1米60多，我觉得1米9都没问题吧~很宽敞

舒适

吵闹，颠簸，发动机的声音小于胎噪，在高速上一路都是满满的胎噪声...吵的人心烦，在车里说话感觉都得靠吼...空调：好！冬天的吹脚丫和上面的同时开，风力分布及其均匀，比我以前开的c200，好了一个档次，当时c200开了吹脚丫的空调，开了一路脚都要冻掉了..坑，而且m2暖风来的很快，不知道和排量有没有关系，不知道夏天制冷怎么样，之前看论坛说制冷很差，说怀疑德国没夏天..这我就不知道了，希望别像大家说的那样...座椅舒适性：包裹性一般，座椅没同级别的amg45，rs3那么运动，看起来就跟我以前开的高尔夫gti差不多，然后过小区减速带第一下还好，后轮第二下的时候感觉屁股要掉了，特别颠.难道我座椅位置是在后轮上的么--？也是无语了，不过座椅加热棒棒的，后背也跟着暖了，而且来的很快，我这里冬天很冷，车外温度零下278度算正常，坐上车没1分钟感觉就热了，然后再一会就烫屁股了，就得去手动调节温度低一些，来事的时候在这坐一会估计能好的快点，哈哈，开个玩笑~噪音控制：全是胎噪的声音，只要速度过了80吧，保持速度，轮胎与地面接触的声音会一直吵你，烦死~不知道换轮胎行不行，发动机油门声我不把它们分类于噪音，我很喜欢，m2的排气声真心好听，比a45那啪啪啪强多

油耗

比想象中的低，目前还不确定到底什么油耗，说的不一定准高速路段表现：高速那天第一天提车，没加到98，加的95加满，从沈阳到长春320公里多，油箱掉了一半油，正好一半那也就是说52/226升油能跑300公里？应该不是这么算，反正油耗不错城市路段表现：普通城市别瞎给油门，稳稳的405060跟着大家速度走的话12.8左右

动力

动力5星吧，我觉得这么小的车，3.0t够本了，虽然0104都不如a45rs3快，但是我就是比你们多缸，就是比你们好听，我觉得可以了，这个动力也就够了，马路上一般的小车车也不敢欺负我，遗憾的是我还没开过太猛，因为东北的冰雪路面，我好几次起车都困难，后轮默默地打滑，一次是在自家门口的大坡上不去，一次是马路上调头调不过来...尴尬，大马力后驱车真不适合东北跑高速：跑高速这点需要提一下，我在沈阳开回长春，320多公里，除了吵就是吵，选配的音响没用的，选的目的就是为了好看，要不开车门的时候一块黑塑料放在那丑死了~加速表现：试过一次，打滑，然后方向盘不听话，吓了我一跳，不敢一下子油门踩到死了

操控

操控其实我不太懂，就感觉比以前开的车都好开，拐弯舒坦，可能得益于宝马M的底盘吧？不太懂，就是这台车是我开过最难开的车，只要踩狠了就失控吓唬我，明明地下没有冰雪啊，有几次路面我都觉得还不错的时候，就想撒撒欢，都被它吓到了，方向盘不听话雨雪泥泞路面：东北的冰雪路面，你会经常2030迈的开，快一点都不行。。。带点坡度的地方都上不去，越踩越滑，不如慢慢慢慢的给一点点油，还有可能过去，要不就是空转而已，像是挂了空挡，甚至感觉不到后轮在转

性价比

如果你想买车，你的预算有70万，你看到m2官方售价64万9千8.觉得买一个这个不值得，这个钱能买什么什么什么了，那它的性价比就是0.没有性价比可言.但如果你就是想买一台六七十万的性能车，并且在a45，rs3，m2这几个小东西里纠结的话，那m2它64万9千8，4s点优惠10个点的这个价位，在你心里就是满满的性价比了，就是它了！合算！便宜！出手！标配配置：曾经老款的舒适进入，防炫目视镜都变成了标配，当然售价也多了9300块选装配置：我就选了个哈曼卡顿，因为好看，其他的选配都挺有用，可我选不了，因为店里就这么一台车，你不要就没了，想自己选配要等到18年3月份左右，伤不起...期待的配置：如果有个选配能把宝马的双肾选配黑色就好了...这个原配带银边我觉得多少有点丑，补充下，我淘宝买了副厂黑前脸，换下了原厂银色边前脸，少了m2两字母，我觉得无所谓，非常贴合车身，和原厂差距不大，给满分！

综合评分 4.25

外观

外观不用说了，提车当天，路边路过10个人8个人都回头看了，极度满足了虚荣心哈哈

内饰

新款Idrive和8.8寸大屏还是不错的，可以触屏，还被强奸了Applecarplay，不过还是很好用的。内饰翻毛皮也是我喜欢的点。加装了哈曼卡顿和倒车影像，可以说是该有的配置都有了。

空间

个人身高180，后排还余有位置，头部空间也足够储物空间：据说后备箱比朋友的3系L还大，个人感觉也够平时用了

舒适

开车的人怎么会管坐车人的感受？是吧，哈哈。反正单身就我一个人坐，个人觉得驾驶位的座椅还是很好的，只是可惜没有M2C或者M3M4那种赛车座椅了。空调：在南宁这种堪比火炉的城市我还要开25度，空调威力非常猛！

油耗

工信部说是8.3，然后我就“放心”了，结果拿到手开了2天都是处于19.8L-20L这样吓死人

动力

还没舍得弹射或烧胎，19寸大脚换不起胎啊。平时市内高速随便超车上到140都没问题，有机会去赛道跑跑在追加。

操控

方向盘略重，但是相比e92的335要轻很多。指哪打哪不敢说但是真的比F80的M3要好开。

性价比

60多万买这个车也没啥性价比了吧，纯粹是追求性能的。

综合评分 4.75

外观

完美好吧。情人眼里出西施咯哈哈哈。喜欢宽体喜欢车头喜欢侧面喜欢车尾。哪都喜欢哈哈

内饰

内饰很多人不喜欢。我还是很喜欢。很熟悉的感觉和家里以前的E92如出一辙。

空间

一般自己开载载女朋友带带狗狗空间完全够。我身高182我调整到我合适的驾驶位我后面还可以轻松坐一个170的人。后备箱一个30寸箱子一个登机箱一个书包毫无压力。

舒适

作为性能车来说很不错了。空间和事悬挂有韧性过坑注意减速避让就好。不足在于舒适模式的变速箱1-2挡顿挫还是比较强。

油耗

油耗还不错上海纯市区通勤。15L/100KM。很不错了。不会还是要努力赚油钱啊。

动力

非常非常非常棒第一次开动力这么棒的车已经非常满足了。

性价比

60多万可以拿下M我觉得相当满意啦。性价比极高。见仁见智吧。有的人很多备选那可能觉得不如RS3。对我来说没考虑过别的。所以性价比不存在的。

综合评分 4.63

外观

冲着外观来的，大宽体，整体激进，像是灌木丛里蓄势待发的猛兽，颜色纠结过，最终选择了矿石灰，内敛，耐看，给人沉稳的感觉

内饰

原汁原味的宝马风吧，无功无过，跟隔壁奔驰还是差点档次，座椅运动风格不是很强烈，只能用朴素来形容。还有车钥匙，我就不说了…

空间

家里有四台车，也不用我带人，空间对我来说足够了，这个年纪，车车是给自己享受的

舒适

舒适谈不上，走烂路颠死你，这车不能走烂路。跑久了腰部有点略酸，没太大感觉，性能车就不要求很高的舒适性了

油耗

目前973公里，平均13.7的样子，3.0t六缸就不用谈省油了吧，家旁边的加油站的常客了，三天去一次

动力

从按下启动开关后发动机那一声浑厚有力的低吼，就能看出他绝非等闲之辈，上路遇到最多的就是来自旁边车道的挑衅，但他从未让我失望

操控

宝马的看家本领，M系列可以说是最能体现宝马在操控方面的功力的了吧，方向盘对我而言略重我也没接触过太多车，但操作感满分，指哪打哪不是吹的

性价比

这车应该没有性价比这一说吧。要性价比就不考虑它了。年轻嘛，总要冲动一下，追逐自己所喜欢的，新公司成立不久，愿他能助我驰骋沙场吧。