综合评分 4.13

外观

在4S展厅第一眼就到就爱上了…上一张第一眼看到的照片。轮毂，拉花，车身姿态，小尾翼，各个部分组合在一起恰到好处。

内饰

内饰除了中控还在沿用古老的键盘以外，其他没啥不满意的。中控碳纤维面板，全翻毛皮方向盘，翻毛皮门板，翻毛皮座椅，暗夜天幕白色缝线、安全带等等各种点缀，挑不出啥毛病…按钮的质感也没话说。异味异响：18年9月出产的车，19年3月开走，基本没啥味道，放了点炭包几个礼拜，现在一点味道都没了。异响就不多说了，放放歌听听排气，习惯就好。多媒体：说到多媒体不得不吐槽一下Carplay，只能用Usb线不能用蓝牙连接是什么鬼。连线用Carplay还要蓝牙做啥…略有些反人类的设计，所以蓝牙基本没用过。虽然大屏不是触屏，但旋钮也挺好用的，有了Carplay再也不需要把手机挂在前面了，对Carplay非常满意。

空间

紧凑型跨界SUV的尺寸，前排乘坐空间肯定没问题，后排不坐人无所谓。打三颗星的原因是中控储物空间实在是没有…现在上车手机直接连上数据线放扶手箱里去了，从好的方面来想倒是杜绝了我开车的时候用手机。另外不知道水杯架中间的那一小道杠把前后分开来的用意是什么，本来还可以放个手机。后备厢容积：后备箱空间很不错，要是放倒后排座椅想放多少放多少。

舒适

我个人对GLA45的舒适性挺满意的，比A45高的底盘，悬挂紧实但还没到硬的地步，要说硬野马V8，TTs这些显然更硬。日常代步买菜很舒服，路上避着点坑就行了，还是要为轮胎和轮毂着想一下…空调：不得不说45的空调是真的无敌…这两天上海30度的天，车子爆晒一下午，空调开20度5分钟就凉了，再开十分钟不得不把外套穿起来了，然后不得不把空调调到22度，不谈真的要吹感冒了…

油耗

目前2000公里综合油耗11L，城区高速73开，市区12个，高速9个油。高架路上也能跑到9个油，山里暴力驾驶也就15个油吧，还可以，整体油耗肯定是满意的。因为嫌麻烦所以一直加95的油，希望别出啥毛病…最低高速上跑到过8点几，但一下高速跑城区马上油耗就上来了。

动力

动力还算满意吧，毕竟381匹参数放着呢。低转速的涡轮延迟很明显，发力不线性，小排量涡轮机都这样，是特点不是缺点。S+2500转以上的时候动力随叫随有，动力说非常猛吧倒也说不上，但就这个价位来说性价比没毛病。不过GLA45的排气的确没有A45那么躁，内敛了不少，纠结要不要改了排气…动力平顺性：后期改808的45系列变速箱比初代807的要好了不少，C模式日常开和一般的家用车没啥区别，升档完全没有换挡感觉很平顺，低速低挡位切换的顿挫肯定有，双离合无法避免的问题，但从驾驶感受上来说完全不够成问题，顿挫很细微。另外起步和倒车的时候的确是基本不给油不走，所以低速跟车可能真的比不上一般家用车…高速巡航车辆稳如泰山。比大型重心高的SUV稳很多。排气：45毕竟是正宗AMG，驾驶过程中排气营造的氛围恰到好处。C模式排气淡定低沉，S+高转的放炮声算是45的特色吧，我想10个车主里至少有9个是奔着排气来的哈哈。不过我个人认为GLA45的排气还是弱了点，有机会的话还是要换个排气。

操控

操控不错，四驱加持方向盘也挺灵活的。前段时间去四明山里跑了跑，车尾的跟随行不错，但因为毕竟是跨界SUV重心还是偏高，高速过弯就算有桶椅还是能感觉到不小的侧倾，驾驶信心肯定还是TT那种小跑车更足，毕竟轨道车嘛。往极限推的话能感受到推头，平时正常开变道超车都很灵活。

性价比

喜欢的东西不谈性价比。末代产品，性价比也不能说低吧。

综合评分 4.88

外观

因为是暗夜雷霆限量版，外观就没有什么说的，够劲，够骚，够回头率，也够交警叔叔经常怀疑太过特别。车灯设计：LED的远近光灯，亮瞎自己了。智能灯光系统，安全节能。

内饰

奔驰向来内饰豪华感足够前卫了，各类材质也是上成品了。

空间

作为钢炮：空间足矣。作为跨界SUV空间满足日常。乘坐空间：身高173CM，前后排乘坐舒适度完全OK。后排腿部空间和头部空间都有一拳左右。唯一小遗憾就是后排坐垫稍微短了一点，对大腿承托不是很到位。

舒适

个人觉得已经算非常舒适了。

油耗

对于381批马力的钢炮，温柔的对待9-10升油，暴力驾驶那就不一定咯。目前综合10-13升。

动力

C模式日常行驶已经足够，S模式高速，环路也足矣，S模式太过于暴躁了，动力源源不断啊。加速推背感：几位朋友乘坐下来，出了GTR和特斯拉，S模式下会有点小晕厥。

操控

因为有四驱系统的驾驶，非常稳健的过山车一样的感觉。刹车表现：日常道路三分之一的力度，足矣刹停。高速公路及赛道驾驶，也信心十足。

性价比

全部办完。70W左右的可能还是会觉得性价比一般，但AMG的玩具里，独特的一款，我觉得性价比，够高了。

综合评分 4.25

外观

战斗力爆棚

内饰

出了中控白色，其他完美质感，运动战斗座椅

空间

有点小，但是实用，可以坐5人，有点挤

舒适

有点硬，有点小，不过能接受

油耗

油耗确实高，不过赛车油耗都不低

动力

绝对牛得不要不要的，特别是S模式，赛车级的，秒杀大部分车

操控

超级喜欢它的操控，点到即到，特别是高速超车，爽得不要不要的

性价比

真心不错，这个价格买跑车

综合评分 4.38

外观

外观帅的没朋友，一个字帅很帅非常帅20寸AMG大轮毂红色卡钳。外观熬夜套件帅到没朋友……回头率爆表。

内饰

翻毛皮内饰运动座椅AMG标示大爱

空间

5人做除了做一米八以上的其他的都Ok座椅帅的一塌糊涂，包裹性极高

舒适

性能车要的是感觉，谁还看舒适

油耗

油耗很大s+模式下市区18个油

动力

动力强劲2.0t381马力足够可以干掉市面上百分之95的车子

操控

路感清晰，操控一流。

性价比

全部落地64.5万，对比保时捷性价比不错

综合评分 4.75

外观

说是SUV，但个人觉得更像是性能小钢炮，外观比较低调，但比老款的要骚，懂的人一眼就能看出是AMG，不懂的人只会觉得是一台普通的GLA，自己喜欢就好。

内饰

奔驰的内饰一向没得说，平底运动方向盘，320的表底，recaro桶式座椅，红色缝线及空调出风口，碳纤维饰板，处处都充满了战斗气息。

空间

空间超出预期，前排完全没问题，适合各种体型（超高和超胖除外），后排也还行，应该是运动座椅薄的缘故吧，后备箱也不小，购物，旅行也都够用了。

舒适

悬挂很硬，但韧性很足，前面的还好，后面的几乎无伸缩性可言，坐前排还是比较舒适的，桶形座椅包裹性很强，后排短途坐两个人没问题，坐人的舒适度应该是45里面最舒适的了，毕竟底盘高度和更厚的轮胎摆在那，哈曼卡顿音响效果也超过了预期，不过要是再多两个音响就更好了，车上的功能配置也算是良心了，对比A45和CLA45，后排多了个天窗，坐后面采光也很好，不会感到压抑

油耗

油耗偏高，不过对于性能车来说，也无所谓了，我平常都是用的C，偶尔会S加，市区基本上要16，高速最低跑到过9。到现在有三分之一跑的是高速，到现在综合油耗15左右，不过油耗还是要看开车的方式，一直暴力驾驶的话，妥妥的20以上。

动力

动力是我买这车的主要原因，381马力，475牛米，路上想秒谁就秒谁（除了超跑），S加声浪很销魂，动力随叫随到，降档会伴有回火声。市区行驶的话，C模式已经很够用了，油门踩重些，也能有很强的推背感。弹射模式强烈建议新手要有心理准备，真的会头晕。

操控

底盘很扎实，转向的侧倾很小，方向盘几乎没有虚位，轻重适中，加上是4驱，转向和深踩油门时候给人的信心很足。高速上行驶的话，不会像坐船一样上浮下浮。操控的极限还没碰到过，毕竟没下过赛道，也不好说。

性价比

性价比这东西仁者见仁智者见智了，17改款的车型增加了LED车灯，舒适进入和碳纤维饰板等，外观的空气动力学套件也更凶悍了，对于老款来说，性价比提高了不少。如果买车看重的是澎湃的动力和销魂的声浪，这车性价比很高，毕竟落地60多万就能拥有纯正血统的AMG，如果看重的是舒适豪华，那建议还是不要选这个了。

综合评分 3.75

外观

车身线条还是很满意的新款的进气口很帅大爱这个红色卡钳做工车漆：哑光灰质感绝对上乘为了他还特地贴了车衣据说刮了不好补

内饰

虽然不是奔驰最新款但有种复古的机械感看着仪表盘320的刻度你还能要求什么？喜欢夜里的这种色彩斑斓手感材质：方向盘手感真心不错中间麂皮的包裹让你夏天远离手汗

空间

本人17761kg虽然是A级车调好驾驶位置后排真的挺宽敞的至少比家里的GLC小不了多少后备箱空间基本够用就是头部空间有些吃紧基本上头都会碰到一点车顶放行李：后备箱放过一个28寸一个26寸再加一个儿童推车感觉是极限了...

舒适

AMG谈舒适？开玩笑吧！空调：空调真心给力！大热天一分钟内保证让你回到冰河时代座椅舒适性：前排RECARO真的超值包裹性极佳就是如果是通风座椅那就最完美了

油耗

目前基本在15左右就跑过一次机场最低有过7.7其他时候就是看着它的指针在不断移动高速路段表现：机场高速路段耗油7.7等以后自驾跑省际长途再看看具体油耗表现纪念下最低的一次油耗

动力

目前500km严格遵守指导意见不超140码转速不超4500C模式下感觉低扭的时候提速有些慢再深踩一些立马推背加速表现：切换过一次S那个提速真的灵敏目前还没尝试S+待过了磨合再试试

操控

转向灵敏基本没有虚位可以和靠操控打天下的宝马一拼底盘及悬架：悬架真的硬哪怕是SUV也是硬过坎一直小心翼翼生怕磕到心疼

性价比

虽然最后预算超了一些但因为AMG充值信仰贵一些又如何？

综合评分 3.75

外观

车身线条还是很满意的新款的进气口很帅大爱这个红色卡钳做工车漆：哑光灰质感绝对上乘为了他还特地贴了车衣据说刮了不好补

内饰

虽然不是奔驰最新款但有种复古的机械感看着仪表盘320的刻度你还能要求什么？喜欢夜里的这种色彩斑斓手感材质：方向盘手感真心不错中间麂皮的包裹让你夏天远离手汗

空间

本人17761kg虽然是A级车调好驾驶位置后排真的挺宽敞的至少比家里的GLC小不了多少后备箱空间基本够用就是头部空间有些吃紧基本上头都会碰到一点车顶放行李：后备箱放过一个28寸一个26寸再加一个儿童推车感觉是极限了...

舒适

AMG谈舒适？开玩笑吧！空调：空调真心给力！大热天一分钟内保证让你回到冰河时代座椅舒适性：前排RECARO真的超值包裹性极佳就是如果是通风座椅那就最完美了

油耗

目前基本在15左右就跑过一次机场最低有过7.7其他时候就是看着它的指针在不断移动高速路段表现：机场高速路段耗油7.7等以后自驾跑省际长途再看看具体油耗表现纪念下最低的一次油耗

动力

目前500km严格遵守指导意见不超140码转速不超4500C模式下感觉低扭的时候提速有些慢再深踩一些立马推背加速表现：切换过一次S那个提速真的灵敏目前还没尝试S+待过了磨合再试试

操控

转向灵敏基本没有虚位可以和靠操控打天下的宝马一拼底盘及悬架：悬架真的硬哪怕是SUV也是硬过坎一直小心翼翼生怕磕到心疼

性价比

虽然最后预算超了一些但因为AMG充值信仰贵一些又如何？

综合评分 4.38

外观

车身造型：很棒哦但是A45更好看比小钢炮更大只更有力量感

内饰

异味异响：中控有异响其他暂时没有发现内饰当然是新的BENZ车型的会更有豪华感现款也不错啦

空间

乘坐空间：坐4个人最佳头部腿部空间够用而且尾箱也够装

舒适

噪音控制：隔音还不错了毕竟是运动取向型车不要奢望太多

油耗

城市路段表现：匹配的这个动力12左右的油耗完全可以接受倒是油箱可以再大些

动力

加速表现：无声无息不知不觉您已超速动力这点就不用多说了

操控

底盘及悬架：支撑到位高速过弯侧倾确实较小而相比A45悬挂又相应软些适合日常通勤

性价比

标配配置：实用的配置基本都有了优惠完性价比还是很高哒

综合评分 4.75

外观

喜欢的人很喜欢不知道哦GLA

内饰

AMG的前排很漂亮最喜欢的就是内饰

空间

就前排用的多，后排座两人无压力

舒适

买这车舒适无所谓的

油耗

现在开了8千多了油耗怎么说呢看个习惯的高速10个吧，市中心15差不多如果你想听那AMG的声浪油漆就不好说了

动力

以前有过一能S3感觉很快提了AMG后就感觉还是这车厉害啊。AMG的动力在4500转以上真的很快很快，快到你都没空去看速度表

操控

方向盘没有挺重的一点虚位都没有。120过弯很轻松，给你足够的信心

性价比

性价比挺高的A45太底了很多地方去不了，后排空间也不如GLA大

综合评分 4.75

外观

喜欢的人很喜欢不知道哦GLA

内饰

AMG的前排很漂亮最喜欢的就是内饰

空间

就前排用的多，后排座两人无压力

舒适

买这车舒适无所谓的

油耗

现在开了8千多了油耗怎么说呢看个习惯的高速10个吧，市中心15差不多如果你想听那AMG的声浪油漆就不好说了-

动力

以前有过一能S3感觉很快提了AMG后就感觉还是这车厉害啊。AMG的动力在4500转以上真的很快很快，快到你都没空去看速度表

操控

方向盘没有挺重的一点虚位都没有。120过弯很轻松，给你足够的信心

性价比

性价比挺高的A45太底了很多地方去不了，后排空间也不如GLA大