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官方售价
20.96-25.13万
- 询底价
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- xuser17549650
- 2019-04
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 35 TFSI时尚型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 17.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 最满意的就是动力,起步没有想象的那么肉,没有想到的是,深踩油门后那强烈的推背感,高速一百三,车身因为小,所以重心稳,超车很灵活!
- 不满意
- 本身就不是高配,所以一切都能接受,本人也不矫情,所以没有什么很不满意的地方!
综合评分 5
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外观
- 外观很漂亮,小巧灵动,一直就喜欢奥迪,看着也比较硬朗,本来就是去买车灯的,大爱车的后尾灯,真的是太漂亮啦!
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内饰
- 内饰一般吧,在接受范围内,用料还是比较讲究的,中控布局还是很合理,本人丢这些也不是很讲究,所以不会再在意!
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空间
- 汽车空间本来就是一个见仁见智的事情,媳妇162调好驾驶座椅的位置,后排我也可以做进去,总体来说,空间还是给我了一点惊喜的,比我想象的大,后备箱我倒是觉得蛮大的,只是有点低!
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舒适
- 舒适性一般吧,价钱在那里摆着的,座椅是皮革和织物的,感觉还挺好,坐着还挺舒服的,主驾驶位置还有腰部支撑电动调节!
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油耗
- 油耗不高,但是也不是很低,可能跟车重量有关系吧,综合油耗7l在这个级别的车里还是可以接受的!
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动力
- 起步很迅猛,没有传说中那么肉,中等偏上的水平,给油才是真理,要想马儿跑,就给马吃草,动力还是很充沛的高速140超车没有什么压力! .
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操控
- 方向盘很精准,指哪打哪,但是感觉方向盘不是很轻,打着比较有感觉,底盘很扎实,跑起来很稳定,车身比较小,所以很灵活!
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性价比
- 性价比个人认为挺好的,因为就是一个代步车,每个人买车的需求都不一样!无论是从动力,油耗,空间,内饰,哪个方面来说,我觉得都挺不错!
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- 大电视在呼叫
- 2019-04
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 35 TFSI时尚型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 17.50万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 车身精致小巧,买车的时候也是看眼缘,一眼就相中的车型,停车简单,最主要的是老婆喜欢,开着也顺手,灯厂的称号,抱着买灯送车的心态,尾灯还是流水型的,晚上点亮后辨识度很好
- 不满意
- 不知道是不是新车的缘故,方向盘在低速的时候感觉重,不是很习惯,另外起步有点有,2挡到3挡有点拖沓感,在配置方面有点不满意,主驾驶有电动调节的功能,而副驾是没有这个功能,倒车影像也没有,需要后期的加装,丐版的感觉
综合评分 4.88
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外观
- 整车的外观造型喜欢。最满意的还是车灯,灯厂的称号名不虚传,全车;ED,尾灯还是流水
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内饰
- 内饰上的布局还是挺喜欢的,简单精致,还有科技感
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空间
- 车内的空间挺宽敞的,本人身高180坐进驾驶室不拥挤,后备箱的容积在A级车里面中规中矩,本来我的要求也不高,方正是比两厢的高尔夫要大,后排的空间还可以,没坐过后排,老婆160的身高说坐进去还行,重要扶手箱可以完美的放进一个抽纸包
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舒适
- 舒适性还不错,就是感觉胎噪有一点答,过减速带时车内会有一些感觉
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油耗
- 这段时间开下来,市区占一大半,油耗8.5,感觉多磨合磨合油耗还能再低一些
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动力
- 日常的市区代步动力是足够的用了,没有出现掉链子的情况,低速起步会有肉的感觉,但是深踩油门动力还是有点,S档转速升高,但是想提速超车还得深踩油门,想要动力就不要在意油耗,没有肉车只有肉人,多踩油门就可以的了
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操控
- 操控起来还是很精准的,转弯半径小,60KM过大弯,侧倾不算是很大,开车有一定的信心,低速调头除了方向盘重以外,其他的很便捷,刹车偏日系,软软的
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性价比
- 花最少的钱买最质量的东西,购车时中端优惠也比较大,配置上也够用,整车的性价比挺高
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- xuser17549580
- 2019-04
奥迪A3 Limousine 2017款 35 TFSI 进取型
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 19.50万
- 油耗
- 8.3L/100km
- 最满意
- 颜值比较高,尤其是前脸和尾部的灯组设计,感觉比较精致,奧迪不愧昰灯厂,动力表现也还可以,1.4T的发动机匹配上双离合器变速箱,基本上可以做到随叫随到,还有就是操控,整体转向比较轻,很好开的类型。
- 不满意
- 不满意的地方主要是空间,感觉还是有点小,尤其是跟同价位合资车比空间表现比后排的乘坐空间倒是还能接受,因为平常坐人也不多,主要是后背厢空间,感觉塞两个大点的行李箱都塞不下,这个不大满意4T的发动机虽然数据上不太亮眼,但是实际开起来体验还是不错的,随踩随有与变速箱的匹配做的也不错。
综合评分 4.88
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外观
- 虽然新款A3和老款三厢的A3车头看着没什么区别,但是我还是比较喜欢这种两厢车,线条柔和看着更大气舒服,而且奥迪的车漆做工还是挺有质感的,说实话相比一汽大众系列的高尔夫我还是更喜欢奥迪A3的这个车型。
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内饰
- 内饰颜色我是真的喜欢,做工也细致,不过有一点不喜欢,设计风格有点老气,看着没有那么年轻有活力,而目还没有中控大屏,科技感就降了,要是内饰的设计上能再丰富一点、时尚运动一点就更好了。
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舒适
- 车子开起来的滤振和隔音都挺不错,座椅也比较柔软,填充物比较厚实,比较满意
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油耗
- 表显平均百公里油耗8.3个油,属于我能接受的范围之内,所以还是比较满意
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操控
- 操控表现不错,属于挺好开的那种类型,转向调教的也比较轻,典型的“奧迪式”转向,我比较喜欢。方向盘握感也可以,起步平缓稳当,不会感觉到颠得慌,座椅设计的很好,腰部支撑很有刀,开久了也不会感觉到疲劳,虽然在高速上会有点风噪的声音,但是平时开车空间还是挺安静的,开着比较舒心。
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性价比
- 性价比挺好的。
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- xuser17549576
- 2019-04
奥迪A3 Limousine 2014款 35 TFSI 时尚型
- 购买地点
- 行驶里程
- 450公里
- 裸车购买价
- 16.20万
- 油耗
- 6.5L/100km
- 最满意
- 最满意的算是外观和灯组,买奥迪不买灯买什么奥迪,以前的车买回来都要自己折腾改装各种灯奥迪就不用了,前后灯迎宾灯都很满意,省的来回折腾还没保障,外观两厢车里面算颜值高的了,4.3米的尺寸也不小了,总体很满意。
- 不满意
- 没有明显不满意的地方,后排空间不能算是缺点吧,两厢车后排还想怎样,以前开的是白吸,涡轮起步有点肉我也是知道的,也能接受。时尚版的轮毂有点难看,没有三厢运动款的好看,毕竟价格有差异,以后有机会换一套三厢运动款轮毂吧
综合评分 4.88
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舒适
- 舒适性主要是座椅跟隔音,座椅比较软,关键是有腰部支撑,长时间开车不会太累,隔音也比较满意,高速120以内比较安静,就是胎噪有点大。
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油耗
- 油耗很满意,省道国道50·80码左右能达到5个油左右,市区拥堵油耗还没怎么体验,估计应该在7个以上,油耗总的是比较满意的,比以前车油耗低多了
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动力
- 以前是1.5自吸,虽然说市区代步也能满足,毕竟拉个人开个空调,明显动力下降,超车都有点害侈,爬坡更是不敢想了,大众的14TEA211也在大众里面算是明星发动力了,除了大哥888下来就是14T150马力拉人超车不会有明显差异,起步虽然肉一些,不够超过2000转,推背感还是有的新车跑的少,也只是试过深踩超车,推背感很强,不错。
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操控
- 方向盘操控感:单手就能够很轻松的操作,女士开的话不会费劲。 底盘悬架支撑:高速很稳,不发飘,毕竟车重在那放着近14顿的两厢车,堪比现在好多紧凑SUV了。 刹车表现:刹车一般使用没什么问题,还没急示过,不知道刹车效果如果,应该不会太差。 辅助操控配置:辅助操控配置有点少,实用的好几项配置只有在高配上才有,可惜了 主/被动安全配置:这个更可怜,没有,不知道奥迪怎么想的。能省责省啊。
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- xuser11668839
- 2019-03
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 40 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 20.00万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 首先是现代感十足的外观造型,配上帅气的车灯,简直是画龙点睛,足够成为你选择它的理由! 其次是足够的动力,舒服的操控系统,并且还具备超低的油耗,简直完美。 而且还有着不错的性价比,选择了A3很明智。
- 不满意
- 挑不满意的是个很难的问题,非要说的应该是配置吧,好歹20W的车,氙灯,真皮座椅,后视镜电动折叠,胎压监测这些没有还是有点让人吐槽的
综合评分 5
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外观
- 大大的亮点,选择A3的第一理由。奥迪灯具厂名声在外,日间行车灯太帅,整体造型很动感,车身线条很现代(^_^)
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内饰
- 很细节,很用心,内饰和外形一样很动感,很帅气,科技感很强。尤其喜欢自动收起的显示屏,动感的仪表盘和空调出风口。还喜欢细款的方向盘,唯一有遗憾的是新车的开始时候的异味
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空间
- 乘坐空间个人使用合适,平时后排做人时候不多,不是特别的打个子,基本不会觉得空间不够。储物空间也足够了,平时后备箱比较空。放几个储物箱,或者行李箱都是可以的,毕竟也不会专门用它来拉很多物品
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舒适
- 驾驶位的座椅是电动的,副驾的手动的,整体合适。胎噪一般,应该是因为低配配的韩泰的吧。减震系统跟好,过个减速带啥的不用降到很慢也能过的比较稳
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油耗
- 相当满意。市区去的不多,哈哈。常年上下班就是郊区10公里,油耗一般6.5,超过15公里基本就6以下了,每周末回老家60公里,红绿灯很少的那种路,一般都是5.3,高速上出游或者回家也差不多,5.0-5.5之间,路况好点就5以下,最低一次开去出差,全程120公里,路况很好,开到了4.1
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动力
- 动力是A3的亮点,很满意。虽然买的是1.4T的,不过配上150马力,那也是动力十足的,偶尔超车时候切S档很爽,时速最高开到190,不太敢开了。没啥可说的,舍得油的话,保准开的很有快感。
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操控
- 转向精准,拐弯单手没压力,配上细款的方向盘,很轻便。过弯30迈以下都很流畅,刹车是亮点,比起美系车灵敏到不行,刚开时候不适应,太灵敏,开熟了就好了,开惯了换个别的车感觉和没刹车似的
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性价比
- 貌似当初赶上了好时机,拿到了将近30%的折扣,虽然算上4s的捆绑套餐,加了10000的配饰,也才16.8W,全部下来20W。20W买辆奥迪,相当满意,貌似没比同级别的高尔夫贵什么
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- xuser11668475
- 2019-03
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 40 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 3900公里
- 裸车购买价
- 25.00万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 雅阁、速腾、名图。由于当地五一车展无意中看到奥迪A3优惠很大,临时改变了主意。无悔的选择。 高速行驶很沉重,动力不错,配置够用,外形俊朗、流畅、大气,质量可靠,省心、省油、省钱的家用车。
- 不满意
- 这个位置是车门下面的排水口。好多车友问过这个问题,现在统一回复:每个车门最下面都有两个排水口,如果堵塞,就会对车门内部部件造成损伤,要及时检查和发现,并及时疏通,这个也是排水口,看着有些脏,但没有堵塞。车灯太寒酸,不像是“灯厂”的产品!即使是乞丐版。
综合评分 5
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外观
- 1月31日,2019款一汽-大众奥迪A3上市,两厢版Sportback车型的指导售价为19.1-25.07万元,三厢版Limousine车型的指导售价为19.7-25.62万元。新款奥迪A3针对配置进行了升级。新车在外观上加入了全新的“鹦鹉蓝”车漆,并将车顶天线改为黑色,进取型车型的外观改为和时尚型相同样式,并为时尚型车型标配了LED大灯。配置方面新款奥迪A3新加入了了CarPlay功能,并将仪表处的屏幕升级为了彩屏。此外,40 TFSI车型配备了与S3相同的红色空调出风口与钢制踏板。
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内饰
- 内饰给满分, 是因为用料好、装配工艺水平高、简洁、实用、大气。这个是可以上下、前后可调扶手箱
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空间
- 舒适性不错,只是2档附近有顿挫感,如果操控得当,掌握该车的特点,可以减轻或控制住这个顿挫。 正常体型和乘员少的家庭使用,完全够用,正常的紧凑级轿车空间水平,前后排都够用。后备箱空间比较出色。
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舒适
- 这个座椅调节旋钮是手动的,但每年就拧一两次(自驾游时替换驾驶),基本都是我一个人在开,也不算麻烦。这个是否电动调节无所谓
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油耗
- 综合油耗在6.9个油每百公里。我很满意!油耗在同级别车型当中是省油的! 综合油耗6.8个油。非常满意!70-80公里时速行驶,油耗达到过4.2个油。
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动力
- 动力方面,新车依旧搭载了1.4T和2.0T两款发动机,并且能够满足最新的国VI排放标准。传动方面均匹配了7速双离合变速箱。
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操控
- 德系车的沉稳、精准都是多年积累的技术。作为奥迪品牌车型,操控方面无需多虑。一直很信赖,一直都在感受,没有怀疑。
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性价比
- 截止2月20日,目前已经行驶3900公里,半年零两个月时间,基本没有什么毛病。总体满意常规保养都按时进行!4S店的保养价格比较高,主要是工时费费用高。基本占到保养价格的40-50%。保养总价格比外面店贵一倍左右。服务还可以。基本是正常水平!车主在车跟前和不在现场,服务质量就不一样!
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- xuser11668292
- 2019-03
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 40 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 25.00万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 外观外观外观,重要的事情说三遍,真的是超帅气的,空间方面也挺不错的。
- 不满意
- 暂时没有什么缺点的
综合评分 5
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外观
- 漂亮,精致
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内饰
- 内饰在同价位车中,还是算比较高档的,要跟其他高档车相比就算了。
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空间
- 够用。这是紧凑级车型,要是纠结空间的话,出门诱拐,买大车去,别凑热闹了。(空间不如致炫)
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舒适
- 悬架调校比较到位的,舒适不错,静音还是不错。
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油耗
- 省油,开了300公里,百公里综合油耗6.5(群里发过,最低5.6,刚刚发现忘了拍了
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动力
- 家庭够用(飙车党除外)。试驾的时候随便踩了踩就180了,所以觉得挺好的,不和别人飚车,足够了。
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操控
- 操控就是一流的水平的,都做到人车合一的境界了。
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性价比
- 买下一辆奥迪A3,用他的话来说,开着好开看着顺眼就够了,当然啊我的哥,且不论你们这些隐形富豪,我也想努力奋斗今后拥有一台属于自己的奥迪啊. 奥迪品牌相信大家再熟悉不过了,至于A3的车身定价以及整体质量口碑相信上市至今都有所了解,直接进入正题,开上朋友的A3出来美美一圈~这些天对A3也做了较深的试驾体验以及各方面细节了解,且不谈奥迪品牌效应以及一见钟情的外观,驾驶的操控和内部低调奢华感都符合个人的品味,指向灵敏这是一名试驾员非常苛刻的看重条件,A3做到了,一路向前,也如同奋斗中的自己。 作为一名资深颜值控,越看越爱,越看越喜欢,总有一天,我会驾驭你,等着吧~~
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- xuser11668547
- 2019-03
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 35 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 3500公里
- 裸车购买价
- 18.90万
- 油耗
- 8.1L/100km
- 最满意
- 对于A3来说,有几大优点,第一个优点是外观设计,整体设计非常的年轻动感时尚,特别是17款改了大灯开了眼角之后,前脸更加的动感和立体了,攻击的气势也更强了;另外就是Sline套件的加持,让A3更加接近S3,车身处点缀的S-line的标志就让你非常的兴奋。第二个优点就是内饰的设计了,内饰设计非常简洁,但很运动,悬浮式的屏幕、圆形的出风口、运动方向盘等等都让他的战斗气息更浓了。第三个优点就是做工了,得益于豪华品牌的定位,A3整体的做工非常精致而富有质感,无论是外在钣金之间的缝隙还是内饰拼装的精准度、观感、触感都非常的有质感。最后一个优点就是品牌了,四个圈的信仰还是比一般的品牌要强很多,虽然是入门级车型,但是该有的逼格一点都不能少,这就是A3。
- 不满意
- 暂时没有什么缺点的!
综合评分 5
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外观
- 不用说,我这年轻人就喜欢这造型的,别跟形象差不多,我买车肯定先外观,屁股也超爱。
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内饰
- 内饰在同价位车中,还是算比较高档的,要跟其他高档车相比就算了。
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空间
- 空间大,在里面坐人是完全没有问题,车子的外观刚好符合我心中想买的车,内在空间也宽敞。方便使用。
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舒适
- A3作为一款针对年轻人的座驾,在运动和舒适上需要一个设定,整体来说舒适感可以用不错来形容。座椅的柔软度和包裹性都不错的,还有日常驾驶中的胎噪、风噪以及整体的隔音都非常的好,所以乘坐基本的舒适度有了。只不过因为偏硬的悬架,在遇到路边不平的时候舒适度就一般了,但是谁在乎呢?选A3就是要他的运动,就要他的精致,就要他的品牌。
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油耗
- 油耗还可以,没有想象中的多!告诉最少6个左右
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动力
- 起步的时候没有顿挫感,不仔细体会,根本无法察觉。
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操控
- 操控就是一流的水平的,都做到人车合一的境界了。
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性价比
- 领潮运动轿车 无处不赛场!
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- xuser11668380
- 2019-03
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 40 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 10000公里
- 裸车购买价
- 20.00万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 标配配置:电子手刹加坡道保持是良心之作,非常好用,倒车影像也是必须赞,雾灯很良心!就是缺前后雷达,胎压监测很郁闷期待的配置:前后雷达,胎压监测,皮座椅,定速巡航,有了这几个就逆天咯!不过我已经在改装的路上了,皮座椅和胎压监测已经o
- 不满意
- 磨合期内的油耗在预期内,首保后会有惊喜。高速油耗更佳,日系车完全不用担心油耗,粗粮92#也是足够喂养.高速路段表现:高速路油耗目前7个左you
综合评分 5
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外观
- 外观完美,远远地看很宽很长很有气质,珍珠白色确实没选错,关键还不用像别的车白色还要加钱,见过车的都说好看!做工都很匀称,很有合资水平!车灯设计:大灯样式漂亮,日间行车灯很耀眼,大爱啊!卤素近远光灯亮度一般,城市里晚上开着近光灯感觉没开一样,好几次下车看一下灯开了没有,真是郁闷极了。.
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内饰
- 内饰除了布的部分,其他都还好,做工都是合资水平,已经改装了把所有的布都换真皮!档次上去N个!异味异响:无异响,气味少,跟美系欧系比可以忽略不计。.
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空间
- 用来跑滴滴,绝对再合适不过了,家用也是实用性与性价比的化身!优惠幅度不能和大众车比但是他确实性价比高,买发动机送车身嘛!.
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舒适
- 电子手刹加坡道保持是良心之作,非常好用,倒车影像也是必须赞,雾灯很良心!就是缺前后雷达,胎压监测很郁闷期待的配置:前后雷达,胎压监测,皮座椅,定速巡航,有了这几个就逆天咯!不过我已经在改装的路上了,皮座椅和胎压监测已经ok.
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油耗
- 10个左右
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动力
- 很棒
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操控
- 随心所欲
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性价比
- 刚刚的,值得拥有~!
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- 墙角的小猫咪
- 2019-01
奥迪A3 Limousine 2019款 Limousine 40 TFSI运动型 国V
- 购买地点
- 行驶里程
- 129公里
- 裸车购买价
- 20.50万
- 油耗
- 8.9L/100km
- 最满意
- 颜值满分,加速感满满,MMI系统非常好用,操作指向精准,按键手感很好,反馈力度适中,内饰简约而不简单,符合年轻人的口味。动力非常满意,运动模式很积极,超车也很轻松。前排座椅也非常合适,坐着不是很硬。A3的操作性已经算是同级别车型当中的优秀生了,方向盘松紧有度,稳定性和支撑性非常到位。
- 不满意
- 没有一键启动,没有电耳朵,没有真皮座椅。我觉得这些东西没有多少钱,而且都是很实用的,没必要卡掉,毕竟是顶配,这样显得不够优秀,也影响奥迪的品牌价值不是?尤其是在国产车都注重品质的当下。再有就是可供选择的颜色很多,但是真正到购买的时候可选颜色就是少时又少,显得有些不好。
综合评分 4.88
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外观
- 奥迪的做工不用多少了吧,大众的做工都算是可以的了。我觉得平民品牌里,奥迪和奔驰的做工那是没得说的。而且我最喜欢的就是这个车的SLINE运动套件,再加上我这骚红的探戈红,真的很帅气。我等这个探戈红,就等了三个月,说实话等了太久。但是真心不想要白色,因为太普遍了。
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内饰
- 内饰是我非常喜欢的,简约大方,除了门板中控台应用较多的塑料这点在心里会有些减分以外,对内饰基本挑不出什么不满意的地方,各个衔接点做工精细,这就是奥迪的做工。
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空间
- 一般坐4个人正好,5个人的话,中间的就会很难受,这是奥迪A3长久以来一直的诟病,可能以后的A3会好一些吧。其实奥迪主打的是做工和品牌,就空间上来说,并不是奥迪的长处。后备箱可以说不大不小,外出旅行显然是不合适的,但是平时买菜接孩子,就再适合不过了。
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舒适
- 座椅还是挺好的,运动座椅,软硬也是差不多的。但是隔音真是一般,我看密封做的非常好啊,对于高频的噪音抑制的很好,但是低频的噪音就是挡不住了,可能是因为18寸225轮胎的原因吗?自己也不是很明白。
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油耗
- 目前新车只开了一百多公里,油耗还不是太清楚,不过平时开的时候表显油耗一直在6.5至9之间左右浮动,根据其他车友的反馈,这车平均油耗7个左右,还算是比较省油,当然是不能跟一些混动车型比。
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动力
- 提速很快,刚回来不舍得踩油门,起步很肉,习惯之后油门踩得中间段提速很快,高速上油门一加就过120了。加速表现来讲的话,超车给力,涡轮启动,钢炮感就非常明显,跟变速箱有关系,延迟升档原因,动力算不错的。
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操控
- 方向指向精准,方向盘不轻不重,十分舒适,快速过弯的话,车身倾斜不算很严重,总归整体较为舒适。
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性价比
- 预算20万左右购买一台豪华品牌的紧凑级别车,这样的配置还是比较不错的,再加上A3颜值的超高加持,使得这款车的性价比还是很好的。
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