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宝马2系敞篷
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MT8676
- 2016-11
宝马2系敞篷 2015款 218i
- 购买地点
- 广州
- 行驶里程
- 0公里
- 裸车购买价
- 29.20万
- 油耗
- 0L/100km
- 最满意
- 外形很拉风,回头率很高。
- 不满意
- (对比家里的X3)配置低,需要选装很多东西。同档次的如A3敞篷、MINI敞篷,以及同价格的硬顶A3、CLA配置更高
综合评分 4.25
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外观
- 外观很拉风,回头率很高。虽然在广州,路上能见度也很低,从买车、等车到提车这大半年来,约摸只见过3、4次2系敞篷车。比保时捷718还稀少(瞎乱比较,但是事实),哈哈。
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内饰
- 很宝马。因为家里有一台X3都开了两年多了,所以再看2系,几乎一模一样,闭眼都能摸到那些按键,硬要找不同,可能只是音响和空调位置上下颠倒一下,记忆座椅按键是横排列(X3是竖排列),手刹杆(X3是电子手刹)。
座椅的皮子,不是真皮,有种说法是拼皮,但亲眼见应该是人造皮,看起来摸起来颗粒粗,有韧性但拉厉害点也有点感觉不结实,起码拉起来没真皮那信心。但用起来还行,我不喜欢布面,又舍不得多花1万6换Dakota真皮。
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空间
- 坐惯了X3,坐进2系,肯定觉得小,但客观来说,前排如果座椅调整得当,空间不输同级车。开了蓬,头部空间无限。后排坐成人较窄,由于要给收放敞篷的空间,后排比硬顶较窄,靠背也比硬顶略直,长时间坐肯定不舒服。但相比同级别双门小车,后排还可以,不至于纯狗座。
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舒适
- 小跑车,底盘比较紧凑,有些颠簸,但宝马的调教都很有韧性,不会让你觉得硬生生而且散架,这是我非常喜欢的。另外,我选配了18寸,路感会比较清晰。据“乘客”反映,没有X3舒服,那更没法跟B级C级轿车比了。
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油耗
- 油耗从提车时的38快速下降,因为家里两台车,此车用得不多,所以还没见底,目前不到1000公里,油耗不到13,还在下降中,将来见底之后才好评价。但1.5排量,油耗也不可能高,绝对有信心低于10。预估在6-8之间比较合理。
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动力
- 在选车的时候最纠结的就是这项。主要还是银子不多,上不了220,加上敞篷车重量本来就比硬顶重200KG左右(据了解是因为敞篷车上半部分结构缺陷,为达到正常安全性要求,整车结构都需要加强,再加上篷子电机、防滚装置等等),车重居然超过我之前的迈腾!超过1.5吨!136匹马力的1.5T小心脏,数据上感觉有些吃力的。但实际驾驶起来还是有惊喜的,可能之前的预期和妥协,主管感受还是不错的,想加速还是能加速,还没试过SPORT挡,但感受上跟我的20i的X3差不多,加上下面讲到的操控灵活,整理来说还是能让人兴奋起来的“跑车”的名字虽然模糊了,但还是对得起的。
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操控
- 就是因为宝马的操控,所以继X3之后,还是选择宝马,最主要的还是看中宝马给我带来的操控感受。单纯操控来说,车子还是给人很轻巧的感受,虽然超过1.5吨的车身,方向和油门都比X3轻。
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性价比
- 品质有些笼统了,宝马重点还是在驾驶感受上,内饰设计、科技配置都比不过奔驰和奥迪,但依靠驾驶感受,综合来说,应该也是对得起它的位置的。不会让你感觉廉价,也不会让你感觉有多豪华,比较朴实的实力派吧。
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新的一天来临
- 2019-11
宝马2系敞篷 2019款 225i 敞篷轿跑车 尊享型M运动套装
- 购买地点
- 杭州
- 行驶里程
- 1680公里
- 裸车购买价
- 32.40万
- 油耗
- 9.5L/100km
- 最满意
- 敞篷
- 不满意
- 轮胎,新车一千公里就鼓胎一个,花了2250元更换了一个。 后胎尺寸实在很难找到。
综合评分 4.5
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外观
- 简单明了,比较喜欢,新的奔驰设计好难看。
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内饰
- 简单明了,现在好多中空屏幕内容太多,影响开车
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空间
- 单身够用
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舒适
- 比起以前的1系2系,底盘好很多。刮目相看。
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油耗
- 9.5.比奔驰C w205 油耗低
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动力
- 135kw 还是可以的,比新c 1.5T强多了。
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操控
- 方形盘比奔驰轻,开起来方便。
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性价比
- 作为敞篷车,这个价格还算合理。
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车夫t17
- 2019-07
宝马2系敞篷 2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装
- 购买地点
- 广州
- 行驶里程
- 2550公里
- 裸车购买价
- 27.88万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 操控不错
- 不满意
- 轮胎鼓包
综合评分 3.75
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外观
- 外观不错,开棚子的时候比较拉风
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内饰
- 内饰一般,塑料感强,刚开始车里味道大,开几天就没有什么味道了
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空间
- 前排舒服,后排带小孩可以
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舒适
- 前排舒服,后排空间小孩可以,上下车有点不方便
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油耗
- 大部分都是高速,不到7
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动力
- 动力还可以,基本深踩油门就三四千转了,和一般宝马调教不一样吧
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操控
- 方向精准,操控宝马是没得说
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性价比
- 轮胎鼓包,4s店交车的时候,轮胎是运输状态,3.5的气压,没有调到正常胎压,不到2600公里,轮胎鼓包,正在和4s店扯皮中
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hhg001hs4
- 2019-02
宝马2系敞篷 2018款 225i M运动型
- 购买地点
- 苏州
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 32.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 外形漂亮、车身短、操控好、M运动套件、后驱、敞篷
- 不满意
- 噪音稍微有点大,这也是敞篷车的缺点,鱼和熊掌不能兼得呀,有了敞篷,这点噪音算什么
综合评分 4.5
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外观
- 外观很漂亮
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内饰
- 18款相比17款内饰做了改动,跟新3系布局相似;M运动型有丁字裤反向盘,握感很好,弹性十足。可能唯一不感觉不太好的就是那个6寸的导航了,拉低了内饰整体的颜值,只能后期改了。
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空间
- 空间够用,后排坐小孩和女生完全没有问题
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舒适
- 舒适性还不错,原来以为避震会比较硬,虽然是18寸的轮毂,开起来感觉比我之前的ATSL软一点。座椅包裹性也不错,但没有腰部支撑,座椅也是手动调整,不过这个影响倒是不大,反正也不会经常调来调去。
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油耗
- 油耗中规中矩,本人平时上下班路况不错,高架为主,油耗目前8.8
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动力
- 虽然是低功率版本,但是由于车小的原因,动力表现良好,在现在路况下,基本上是完全够用的
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操控
- 车身长度不足4.5米,小车灵活的优势非常明显,双车道的马路,掉头一把方向就够了
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性价比
- 小众车型好像跟性价比就没什么关系,但是自己喜欢就行了。对比了220和225两款车型,差价基本上在4万多一点,但是225的性价比个人觉得高一点,运动型包围、18寸轮毂、丁字裤方向盘、座椅、还有B48的2.0T发动机,买完基本上不用怎么改了。
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daemonz
- 2019-02
宝马2系敞篷 2018款 225i M运动型
- 购买地点
- 常州
- 行驶里程
- 15000公里
- 裸车购买价
- 35.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 1.最满意不过开了敞篷的回头率2.正常comfort动力就不错,sport更是爽,不过牵引力控制关了我这个小菜鸡还是有点慌3.8.1的油耗4.后驱车还是好玩,虽然菜,但是还在学
- 不满意
- 1.避震真的硬,开长途简直蹂躏我没什么肉的屁股…2.后备箱的空间是真小3.扁平胎鼓包,爆胎,在南京跑了四五家汽修都没办法,最后找了个米其林轮胎才有机器能扒胎换胎4.敞篷开很慢,而且不能行驶过程中开
综合评分 3.88
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外观
- 我不是特别喜欢宝马的头,敞篷不开有点像乌龟,不过开了敞篷的回头率很高,夏天晚上很舒服。本来我考虑Ftype硬顶,但是开过这车以后我觉得就算敞篷会被骂sb,虽然一年只能开几次,虽然有的时候会吸尾气,但值了!!!头我还是不喜欢,侧面还可以,敞篷关着我觉得最好看的角度是从大灯45°往后看
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内饰
- 内饰这种东西仁者见仁智者见智,至少我觉得宝马内饰简约,新奔的内饰华丽但是过于复杂了(不过全液晶还是好看啊)宝马的carplay用的还是蛮舒服
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空间
- 空间贼小,坐高的胖的同学都吃力。不过家里没个几辆车谁考虑coupe丫?问题不大后备箱可以放进24寸的行李箱,但是如果高度稍微高一点,并且是那种pc材质的就很难塞进去…后座也可以放东西,但是要放行李箱的话就要开敞篷了!(围观者os:真是个犯,敞篷了不起)前排储物还可以,两个杯架不放杯子可以放手机放钥匙
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舒适
- 这个车开长途就是折磨驾驶员过坑真的哐堂一下震死个人…而且鼓过一次包后我过坑能绕绕,不能绕就20过车内噪音:车内噪音有点大的,特别是开高速,声音得调非常高才听得见,有的时候我甚至觉得能听到风吹进来的声音…
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油耗
- 8.1的油耗,加满可以开很久
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动力
- 2.0t对于我这个菜鸡来说很够,降档超车玩得很爽。sportp转速起来得非常酷爱,可惜就是没改排气,不然还能更加骚气!不过我不喜欢暴力驾驶,特别是马路上,安全第一。没人的时候会骚一下,当然遇到自家和隔壁带字母的大哥们还是老老实实地上去舔一口,然后欣赏大哥们的尾灯离去加速推背感:Sportp模式下保持70-80的速度踩放油门,推背感很强烈!(我觉得开这车还是要学一下怎么用档位,不然有点浪费)
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操控
- 因为之前开的老x3,即便我菜也尝出了不同1.首先不得不说我以为我喜欢可爱的,直到摸到了这个丁字裤,太性感,太舒服了!可爱在性感面前一文不值!不管是横向比还是纵向比,丁字裤加一分2.刹车我很喜欢,因为开过的车比较少,只能跟老妈x5比。225的刹车要软很多,你要多深,就踩多深,点刹的感觉比x5好很多3.过弯超过50我就怕了…但是我相信这是因为我菜。弯心加速很爽我只能这么说
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性价比
- 加了运动套件我觉得性价比也就那样,但是27-30好像就能拿到2.0敞篷,这个价格还是很不错的!奥迪没有了解过,但至少我觉得能干cla,ccoupe购车是全款,不知道为什么不强制贷款送的保养不多而且以我们家买过的宝马的尿性,一过质保期就开始坏,让我们拭目以待建议(仅供参考):不要高不成低不就地买3538版,要么最低配2.0敞篷/硬顶,要么就咬咬牙上240…不过要说的是本来我很唾弃这款车,然而后来开着开着开出了感情,越看越顺眼,越开越顺手!虽然得不到的还是在骚动(梦中情车db11(小弟ftype也可以),但是2系也算是完美小情人了!个人觉得这个车就适合两个人,后座放东西。故障:现在有个问题是左后转向灯失灵,时有时无(偶尔出来一次)并且拆下来检查不出来,要等下一次出现的时候拍视频和车架号4s才给换灯
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vgeckoeqv1
- 2018-12
宝马2系敞篷 2018款 225i M运动型
- 购买地点
- 昆明
- 行驶里程
- 5000公里
- 裸车购买价
- 32.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 30出头的小跑,还能开蓬,整车进口,纵置后驱4缸,机械结构完美。
- 不满意
- 配置略低,标配手动座椅,标配无倒车影像。电动座椅和无钥匙进入不能选装。主要女朋友开,迫不得已选了倒影。原车4喇叭不能忍,选了哈曼,也才6喇叭。
综合评分 4.25
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外观
- 回头率还可以,开车压力大。
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内饰
- 一成不变的内饰,实用为主,美观是没有的。
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空间
- 应急凑合,后排170以下正襟危坐可以,葛优躺别想。2门4座比2门2座灵活很多,婚后还能安装安全座椅。
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舒适
- 支撑性和滤震性平衡的很好。
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油耗
- 9.0L,5000公里,城市和高速对半开。2T发动机正常水平,没有很费,也没有很省。
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动力
- 7.7加速不算快,不过B48加ZF8匹配完美。
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操控
- 自己的车是天籁,2系过弯侧倾和底盘韧性确实比天籁好很多。
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性价比
- 30出头,进口后驱,还能开蓬。还想咋滴?
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cb-wu5
- 2018-12
宝马2系敞篷 2018款 220i 运动设计套装
- 购买地点
- 合肥
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 29.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 外观很拉风了,因为4座的原因,造型虽然不是很精致,但是入门级的敞篷轿跑而言,算比较拉风啦!然后就是油耗,之前法系轿车,还带启停的,油耗都8个以上,所以目前来看,这车可能由于比较小,所以油耗相当ok!
- 不满意
- 目前没有,如果非要说,那就是后排空间,座2个女生可以,完全没问题,如果要是座2个比较壮实的男性,可能比较遭罪啦,然后就是后排座椅靠背比较直,坐的时间长腰部可能受不了,我买了2个腰靠和头枕放后排,就很舒服啦。
综合评分 4.63
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外观
- 毕竟4座的敞篷,虽然盖上蓬的时候会略微觉得有一点单调,但是从侧面看还是很好看的。敞开碰的时候更不用说啦,回头率还是有的!车灯设计:虽然没有雾灯,但是LED的远近光灯还是很给力的,最搞笑的是厂家用的总成都是一样的,还留了雾灯的位置。车身造型:虽然整体造型不是太惊艳,但是作为一款入门的敞篷还是可以了,新款铝合金轮毂也很好看。
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内饰
- 内饰整体还可以了,毕竟是入门级的宝马,虽说有一些是硬塑料,但是做工还算精细,入门级的到差不多这内饰。手感材质:方向盘的手感还是可以的,很细腻,而且怎么握都有握点,感觉很人体工程学仪表中控:虽然不是全液晶的,但是仪表的显示亮度也可以调节,还算满意的异味异响:基本没啥异味,这车是8月份生产的,9月份到港,10月提车,提车没有异味,感觉材质比较好。行驶到现在也没有异响。
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空间
- 基本2人乘坐,有时候和朋友一起出去玩,后排带2女生很轻松,乘坐空间比较满意。就是后排放东西比较麻烦,前排储物空间很多,也很ok。后备箱很大,家用基本没什么问题。放行李:有一次送朋友去车站,后备箱放2个中等的行李箱都很轻松,里面还可以放一些其他不高的物品,基本没什么问题。
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舒适
- 舒适性4星半,毕竟操控很舒服,前排空间也够用,唯一不足的就是后排座位,不加靠背垫的话真的是腰受不了啊,如果腰好的可以尝试下。哈哈。空调:空调响应很快,毕竟新车,除雾功能也很给力,几秒钟就完事。噪音控制:本以为敞篷的噪音会很大,这个确实是个惊喜,比之前的轿车噪音小多了,而且现在这个天快0°了,关上敞篷不开空调都相当暖和。很满意!雾霾天:自动空调自动调节pm2.5,基本没怎么关注过,虽然这个车没有雾灯,但是感觉雾灯在这边也不怎么能用到,毕竟早上有时候会有一点雾,如果雾霾大到后车看不见前车,那估计有雾灯也不敢出门吧!
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油耗
- 油耗目前7.7L/百公里,才跑3000出头的公里数,还是城市里,高速估计更省油吧,而且我启停一般都不关,毕竟人家设计了肯定是有用的,哈哈,不用白不用。
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动力
- 虽然是三缸机,但是没有网上说的那么不堪,抖动基本要打开发动机盖才能看见,开车乘坐基本没有任何感觉,也没有特别大的噪音。目前就在城市里面上下班开,整体来说动力随叫随到,而且是普通模式,运动模式更是很给力,所以动力基本不用担心。后期准备回老家跑跑高速看看。动力平顺性:动力平顺性很好,即使急刹车也不会很往前憧,给人感觉很舒心加速表现:城市超车基本够用,上班有时候来不及,超车也很方便,毕竟车小,动力调教感觉很好
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操控
- 操控满意,方向盘没有虚位,不轻不重,给人很有安全感底盘及悬架:底盘感觉很给力,没有网上说的悬架偏硬,我觉得很舒服,过减速带及坑洼路面,悬架过滤的很细腻,朋友开奔驰c的开我的车也说悬架不硬,所以悬架要给满分!
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性价比
- 30万出头就可以落地的敞篷车,还是4座的,还是纯德系的车,又是电子鸡腿的档杆,性价比可以说是非常不错的了,虽然敞篷的时间一年最多只有一半,但是总比不能开的好对吧,相当于一车两用了选装配置:在4s店装了原厂的倒车影像,相当清晰,还是比较满意的期待的配置:如果有定速巡航就好了,要是有自适应巡航就更棒了,但是这车最贵的估计就是蓬了,所以只能舍弃一些东西,有舍有得吧,不过还是期待下次更新能提升更多配置。
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mekeyjn045
- 2018-11
宝马2系敞篷 2018款 225i M运动型
- 购买地点
- 上海
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 32.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 个性,没有烂大街,外观也不错。
- 不满意
- 新车味道大,8AT变速箱平顺性感觉和6DSG比,我能说6DSG更平顺吗?
综合评分 4
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外观
- 外观还是满意的,4座敞篷略显滑稽。但自己开的开心就不会在意路人的眼光啦。
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内饰
- 看的过去,方向盘手感很棒。
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空间
- 空间不在衡量范围内,够用。
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舒适
- 座椅的包裹性很好,摩擦力也足够,软硬适中。
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油耗
- 油耗不高,8,9个油。
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动力
- 提速表现良好,习惯了DSG,反而觉得8AT加速有点含糊不清,不那么干脆利落。
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操控
- 避震偏软
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性价比
- 就冲着敞篷去的,还要啥性价比,还要啥自行车!
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::3797177782160
- 2018-06
宝马2系敞篷 2018款 225i M运动型
- 购买地点
- 郑州
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 32.00万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 敞篷太舒服了。绝对不是人们嘴里说的那么不实用,各种缺点。
- 不满意
- B48发动机没有了哒哒哒声,但是多了风扇声,类似中央空调机房一样翁翁声。开窗就能听见。
综合评分 4.38
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外观
- M套件很带感,敞篷以后更是无敌拉风
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内饰
- 传统宝马内饰,做工没问题,就是老了点。座椅很舒服哦
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空间
- 前排很宽敞,后排类似polo能很正常的坐两位成人。而且敞篷车的后排其实很容易进出。
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舒适
- 虽然是敞篷轿跑,但是舒适性还是很有保证的。不颠,隔音也非常好,感觉不出是敞篷车。
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油耗
- 油耗中规中矩。比我以前的飞思1.6t稍微省油点。
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动力
- 184匹动力给不了你强烈推背感,但绝对够用够好玩。换了头段加个外挂还能刺激一下。
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操控
- 底盘操控很好,韧性十足,根本不觉得颠,舒适模式下很舒服。运动模式方向盘很重,支撑很好。
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性价比
- 现在的价格真的很合算,2系是宝马目前操控最好最有乐趣的车型,也是宝马展现自己设计能力和多样化的产品,虽然卖不好,但真的是好车。
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ybj7
- 2018-05
宝马2系敞篷 2018款 225i 尊享型 M运动套装
- 购买地点
- 南昌
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 41.70万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 年轻人买车买的是操控呀,提到操控怎么绕的开宝马。随着三系的不断加长,宝马平民最强操控车的王冠也顺其自然的落在了2系头上。开上它,会爱上市区车流中穿梭感觉。新款225原厂就自带的M套件,进一步加高了这台小二的回头率。天气很好,路口等红灯,顶棚打开,墨镜带上,边上坐的姑娘很美丽,阳光灿烂,深吸一口气。红灯亮起,慢悠悠的起步,艾蓝加骚红内饰已经达到了足够的吸睛度。此时旁边车道准备跟你一决高下的小钢炮S档地板油加霹雳吧啦的回火放炮声都显得额外的喧嚣吵闹。
- 不满意
- 最不满意的地方就是这个后排空间和这个超薄轮胎了。后排基本上只能坐个女同学或者一米七以下的男同学,不然长途乘坐腿会麻掉。因为轮胎太薄,过一些沟沟坎坎的时候都特别的小心,不过感觉这也不算啥问题吧!
综合评分 3.88
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外观
- 外观很好看,只是原本只有顶配才能选装的艾蓝,如今为何如此廉价,国产1系免费装?不太清楚了。新款的勺子大灯太好看了,艾蓝的车身配上M套很完美有没有。
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内饰
- 内饰做工比较不错,总体用料还是很棒。按键的回馈和旋钮的清晰度都很不错。但是缺乏花里胡哨的科技感。全液晶仪表盘啊,触摸大屏啊,都没有。哈曼的音响必须手动点个赞。丁字裤方向盘握感非常舒服。手感材质:用料比较良心,仪表台上都是皮革包裹。档把附近的盖板感觉很容易出现划痕异味异响:新车买来基本上没有异味,2个月左右连新车味都没有了
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空间
- 两门四座,一男带三女,车辆空间完全够用,身体素质怕是跟不上。日常通勤就两人,偶尔四人短途旅游还是够用的
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舒适
- 开上这个车,腰是一天比一天疼了。悬架减速带有点重拿轻放的感觉,特别利索,只有嘣嘣两声,其他什么都没了。好在座椅舒适度很不多,抵消了大部分来自路面的颠簸
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油耗
- 油耗必须好好说一说。凭外观尺寸来看,这么小的车,9.4的油耗确实是相当的高了。但是要是知道了排量是2.0,体重1.69吨,这个油耗还是能接受的。毕竟宝马528Li排量2.0,体重1.71吨,油耗跟这也差不多。哎,穿衣显瘦,脱衣有肉,能吃的小胖子。日常通勤上下班8公里,周末偶尔出去浪一下,13天左右加一次油。
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动力
- 2.0的排量起步不算快,高速超车还是比较有信心的。转速过4千转,排气会有轰轰轰的嘶吼声,车内声音还是蛮大的,不知道外面听是什么样。不喜欢开快车,只是一个外观党,看我车头装饰带就知道了
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操控
- 因为操控所以才买宝马的好吗,试驾了320Li。并线就感觉地盘多余的东西太多,总是少一步或者慢一步。这个225虽然和320一样的发动机变速箱,但是完全是两个车。超低的座椅,有分量的方向盘,打开S档稍显暴躁的转速都告诉你它可以给你很爽的操控感。因为刚经历过这几年雪最大的一个冬天,找个空地,后驱车玩玩甩尾还是很不错的。毕竟男人对于这种介乎于失控和快失控之间的感觉是会上瘾的。
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性价比
- 性价比这个东西仁者见仁智者见智。每个人关于车辆追求的点不一样。但是小二对于未婚95后的我来说近乎完美。日常通勤,没有七大姑八大姨需要捎上,天气好了开棚,想野的时候狠踩几下油门一样有推背感,得益于车身短,市区掉头基本上一把过,停车好停。春天踏青自驾游自拍照利器。没长时间开过高档轿车,所以觉得噪音还可以,能接受。
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