综合评分 4

外观

整体外观不错，可总觉得的门的缝隙、车前盖的边角缝隙特别的大，不用力关门就锁不上，坐在车里总感觉前盖的两个角是翘着的。。。车灯设计：车灯设计还不错，就是遗憾的是不是LED灯泡，考虑过一段时间自己换一个。车身造型：车身前头可以、侧45度和侧面比较好看，车尾就觉得有点突然

内饰

可以说样式新颖，用料就不那么考究了，一般般的塑料件，看着就觉得生、冷、硬，只好买了一个避光垫铺上了，看着稍微舒服一点点。

空间

作为一个两座车，乘坐和储物都是充足的了，就是后备箱这么大，却没有一些阻拦的设计，经常一个刹车，后边放着的随车充、工具包都冲到前面来了。乘坐空间：乘坐可以，两个人很宽敞，前后也宽敞，左右就一般般了吧，毕竟车宽只有1米6储物空间：储物空间中规中矩，鸡肋的是中控台下的小空间，感觉放啥都不合适。

舒适

座椅比较硬，只有表面是号称皮子的，侧面背面都是布料的，至于说隔音就意义不大了，因为车子本身噪音就小。空调：因为是冬天，空调制热还比较快，我也不知道是用电热丝制热还是用冷却液制热的，比我的汽油车制热要快那么一些。

动力

提速确实是和汽油车大不相同，非常轻快，稍微踩的深一点就能把同时起步的车子甩出去半条街。加速表现：加速确实比汽油车起步占优势，50码以后优势就很容易被超越了跑高速：买了快一个月了，还没试过上高速，从车的情况来看，高速上跑80-90应该还是比较容易实现，100以上就不好说了。

操控

转向虚位确实存在，总感觉打方向的时候得动作大一些，不然总是不到位一样。底盘及悬架：过减速带的时候听到明显的咯吱声，感觉非常僵硬的就过去了，所以见到减速带都提前刹车慢慢过。

性价比

其实这个中配的性价比感觉要比高配的性价比高一些，价格其实还是有点小贵，夏天的时候价格明显比冬天要低个几千，买车看季节其实很重要。

综合评分 4

外观

外观比较老气，没办法，用汽油版QQ平台开发的。我的车位的隔壁有辆比亚迪f0，起码从后面看真的很像eq。2017款多了日间行车灯，自动的，白天自己亮。其实我觉得就是前雾灯，卤素灯泡，不过有总比没有强。2017款的高配是铝合金的轮毂，这点要赞一个。

内饰

塑料感强，但是符合自身定位异味异响：新车味道确实比较大，买了炭包还有除甲醛的一盒什么膏放的车上。手感材质：座椅材质不错，虽然是革的，但是坐上去比较舒适。中控和门板就是纯纯的塑料啦，摸上去当然是塑料的感觉，方向盘也是塑料的，但是造型比较好，十点和两点位置有加粗，所以握感很好。

空间

对于一辆微型车来讲，空间非常好了。车内坐4个大人毫无压力，后排两个大人一个小孩也没问题，各自做的都能比较舒适。后排腿部空间还有一拳左右，对于3米5的车，已经很满意了。储物空间：前排中控只有一个放水瓶的圆槽，手刹下面有一个小平台，可以放个卡票之类的。方向盘左边有一个小凹槽，放些零钱，充电卡或者钥匙之类的。特别要说下副驾驶位的手套箱，虽然没有盖子，但是因为车辆宽度偏窄，所以坐在驾驶位可以很方便的拿到手套箱里的东西，很方便。放行李：后备箱空间还是很满意的，可以竖着插下一个折叠的婴儿车，还能放下一些尺寸不大的小包。四口之家短途旅行或是去超市，还是够用的。头部空间：头部空间其实是很重要的，虽然说再矮也不可能撞到头，但是像EQ这样宽裕的头部空间，给人的感觉还是非常舒服的，这点比奥迪A3要强，不压抑。

舒适

舒适性只能说一般，因为家里有雷克萨斯和奥迪，所以也不怪EQ，感觉符合自己的定位空调：空调算是凉的很快，基本室外温度36度以上，开空调2档就够了，因为车内空间小，哈哈。噪音控制：噪音控制不好，因为本人平时在雷克萨斯es200和eq之间来回开，所以觉得ep差一些，情有可原，但是eq起码没有发动机噪音，基本是路躁和风噪。

动力

用ECO档时，动力够用。但是想要些提速感，还是关闭ECO键，油门只要踩下去，推背感杠杠的。但是深踩油门的一下，感觉有点控制不住，比较突然。加速表现：0到60,不用eco档提速超快，有时踩的深了，感觉有点控制不住。动力平顺性：电车的平顺性毋庸置疑，确实是任何汽油车不能比拟的。跑高速：跑高速我觉得基本不行，城里开80已经发飘了，没有信心再往上了，不过城里代步，80足够了。

操控

刚绝方向盘比较轻，过于灵敏了，弯道感觉不稳定，信心不足。底盘及悬架：底盘悬架还是比较松散的。活减速带时，感觉底盘零件在响。

性价比

性价比不错，城市代步，既省钱又好停车。厂家指导价17.19万。国家补贴3.6万，地方补贴1.8万，厂家补贴4.61万，4S店优惠0.9万，最后裸车价格6.28万。期待的配置：如果有个小小的天窗那是极好的，开惯了带天窗的车，还是喜欢上面亮一点。扶手箱也是觉得应该有的，要不右臂叫我往哪放？再有轮胎尺寸太小，换成15寸的就好了。

综合评分 3.5

外观

设计太萌，不像个车了。

内饰

太过简陋，储物空间严重不足。

空间

微型车的空间之王，甚至达到威驰级别。

舒适

悬挂偏软，过减速坡、压井盖非常不错。坑洼路面就太不舒服了。

续航

跟别的车比还好。

动力

电车的优势，动力直接没有损耗，低速提速迅猛。

操控

转向还算精准，但较难掌握。需要适应一段时间。

性价比

国产车里毛病算少的。