综合评分 4.88

外观

外观不得不赞一个，颜值决定一切。车灯是我最喜欢的，很有辨识度。智逸版的轮毂还可以，不过有钱人上智远更帅气。车身线条不错的，还有银色镀铬装饰，挺好看的。

内饰

内饰吧，我很喜欢中控屏在中间，感觉很方便。实体按键比较少，不过操作起来还算挺简单。内饰没异味，竹炭包都没买，作为一个新车相当合格了。音响还可以，后面准备自己换宝华韦健。

空间

前排空间很大，后排相对于同级别的加长车型感觉还是小一点，不过现在两个人够用了。我175左右，女朋友也165，前排肯定没任何问题，后排用的很少但也足够坐的。后备箱很满意的，很大，电动调节的高级感也不错。

舒适

座椅是真的舒服，包裹很到位，支撑很好。车内发动机噪音还是有的，打算去做一个隔音。悬架减震舒适，过减速带很直接，但是车不摇晃，安全感十足。

油耗

不知是不是因为四驱和车重大的缘故，油耗真的有点高啊，不过买这个级别的车也不用太在意油耗了。

动力

动力真的喜欢，2.0t高功率版本超车真的爽，经常红绿灯起步，稍微一脚油门，其他车就被甩后面了。加速推背感很强，不过一般很少激烈驾驶，同时也得考虑乘车人的感受。只跑了一次高速，很轻松上100，但是再加速不敢开了。顿挫感没有感觉到，加速啥的都比较平顺。

操控

方向盘真的很轻，但也是指哪打哪，开车一天下来很轻松。高速过弯还是有点侧倾，不过还好。主动刹车很给力，有一次50码速度，前车突然急刹车，车子立即报警并帮我刹车了，避免了追尾。

性价比

这个价格我感觉性价比相当高了，由于我对bba没有那么痴迷，买个性价比高的窝窝也挺好的。安全感是别的车给不了的那种感觉，另外我感觉沃尔沃比较适合那种不太张扬但是有比较想彰显自己一定实力的人。

综合评分 4.88

外观

外形优雅动感，特点鲜明很醒目，它身上的个性化东西太多了，比如雷神之锤的大灯，比如它这个一眼就能认出来的侧面的造型，包括它的腰线，都是很有北欧风格的。

内饰

它的屏幕有些时候这种切换功能的操作，会有一个卡顿的情况，但是并不会出现卡死，就会有点卡顿不知为何。

空间

内部空间宽敞舒服，毕竟车是中型SUV，车身尺寸够大。2865的轴距，后排可以轻松的翘个二郎腿都没问题。然后宽度是1902毫米，这样后排坐三个大人，也不会有拥挤的感受。

舒适

舒适性是很好的，它的座椅是皮和织物混搭的，这种材质恰好是我喜欢的，因为单一的皮座椅我反而觉得就是有点闷，前排的座椅有电动调节。此外呢这台车的底盘的效果也很好，对地面的颠簸的过滤和处理，非常干脆利索。

油耗

2.0T的发动机，车重有这么大，其实一开始我真的想过就是油耗可能会早9升以上，甚至于10升以上都说不定的。但是真正的就是把它开回家之后，我发现并没有这样，反而就是高速上巡航的时候，它的油耗还很低。

动力

虽然我的这台车是2.0的低功率的版本，但是其实参数上也是可以的了。190匹马力，300牛米的最大扭矩，日常驾驶动力绝对不弱，起步很快，高速上面的加速超车也是比较从容的。

操控

变速箱是非常流畅而且聪明的，它很懂你想要做什么，比如油门轻点，它并不会做很大的反馈，油门多给点，接着就会降档拉转速，当然了底盘也是很稳定的，高速开到120公里的时候，这个车给人的感受也特别安心。

性价比

XC60是一台性价比很高的车，尽管我说我的这个T4的版本是低配车，但是它的配置其实丝毫不差，安全配置就不提了，其他的配置，比如可开启的全景天窗，然后大尺寸的液晶仪表，电动座椅这些，都是提升了性价比的。

综合评分 4.88

外观

外观我选了幻夜银，大气沉稳，也挺耐脏的，真心喜欢，怎么看怎么喜欢，车身大小也合适，不至于太难停车。

内饰

内饰风格简洁明了，比宝马奥迪内饰好，也不像奔驰那么满眼亮闪闪的豪华，这个是比较低调的质感，每个细节都经得起推敲。像是按键的边缘切割和过度，都很有质感。我还很喜欢座椅和前排装饰板角落上的瑞典国旗标志，同样是不招摇，但是你总会不经意注意到细节之处的用心。另外内饰也很环保，刚提车那几天就有点轻微的真皮座椅的味道，过了不到3个星期就都散掉了。

空间

空间对我们家来说相当充裕，我们家都瘦小个，后排坐3个人都还挺宽松的，还可以轻松敲个二郎腿。后备箱也很大，偶尔出去自驾游，3-4个人的日常行李放进去绰绰有余。

舒适

新车没味道，坐椅也舒服，驾驶位可各种调整，包裹性好，舒适性杠杠的。全真皮座椅除了天然皮革味，没有一点其他乱七八糟的刺鼻味。听说有车友拆开过座椅，看过里面填充物都是环保材料，不过我可舍不得。

油耗

平均油耗9.1个，比我之前的轩逸多点，但是动力也强了两倍，车也大得多，这油耗基本还能接受。

动力

以前开轩逸CVT的，对比下来，XC60这动力杠杠滴，超车毫不费劲，提速也快，油门轻轻一点，立马窜出去，另外刹车灵敏，一点都不疲软。

操控

我对操控真没什么概念，就是觉得很好开，很好上手，方向盘很轻，手感很好。

性价比

性价比杠杠的，三十三万多落地，这安全系统，这动力，还有哪款车有？沃尔沃就是知道的人比BBA少点，其他真不比他们差，还便宜那么多。

综合评分 4.88

外观

造型优雅，有气势而不臃肿，车头和车尾特立独行，一眼就能分辨，不浮夸，不世俗。多的也不用再说了，反正就是好看。

内饰

对比如Q3这种运动风的内饰，我还是比较喜欢稳重点内饰，不用怀疑，自己真的开始老了，但是老归老，执着还在，还是经典简单的最耐看。

空间

整体空间我觉得够大了，毕竟是SUV不是货车！ 后备厢容积：后备箱没有台阶，取放东西都挺方便，空间也够大！说实话刚开始是打算看紧凑车型的，但是看了实车后感觉XC60太符合我的预期了，所以略加思索就定了。

舒适

各方面的舒适型我都比较满意，没有塑料味和甲醛味，空调又带cleanzone，真皮座椅也很舒服，挑不出太多毛病。

油耗

油耗和网传的差不多，综合油耗大概在9.4左右，这点我还是有心理准备的，因为这种级别也没特别省油的车，除非新能源或混动版，而且横向对比，我这个油耗也不算高了。

动力

动力不错，加速很快，高速超车时一不小心开到120+也没有感觉，应该还能上去不少。 低档位时也很平顺，高速一点问题都没有，动力绰绰有余，超车时需要留意仪表盘，不然可能随随便便就超速了！

操控

可能我以前开惯小车，XC60对我来说有点大，需要适应，重心也比较高，没小车好开，高速变道时的灵活性和小车没法比。 领航辅助系统：3000多公里的实际体验让我觉得领航辅助系统真的很实用，而且还很好用，白天和晚上几乎无差异，开启后有种自动驾驶的感觉，可以让肉体得到休息，但是注意力还是要集中的，所以全程几乎都没怎么使用定速巡航。非要说这个系统的缺点的话，那就是在领航辅助过程中，刹车和加速可以更拟人一点，那样舒适性更好。

性价比

性价比高，这是XC60的最大优点。配置高，用料足，优惠力度大，购车无强加项目，送五年十次基础保养。作为国人控股的企业，能多让利于国内消费者，消费者反过来多多支持企业，皆大欢喜。 购车优惠力度大，旧车置换有补贴，贷款0利率0手续费。

综合评分 4.88

外观

喜欢沃尔沃的车身设计，特别是45度角侧面看，既漂亮又有力量，另外还有犀利的雷神之锤大灯，帅到没朋友，我和我的家人真的都非常喜欢大灯和尾灯的设计，不管是远处还是近处都很好看。

内饰

内饰手感非常好还没有啥味道，看着也很上档次。座椅透气性很好，坐上去也很舒服。整体内饰可能没让人觉得有多新鲜，符合沃尔沃一贯的简洁设计，但我个人还是很喜欢的，毕竟有种轻奢感在，简单却又有质感。

空间

沃尔沃空间表现还是非常不错的，我一米75左右，感觉前排非常宽松，我同学1米8后排也不挤，能满足到大部分人。后备箱的空间，够大，电动尾门的设计也是我中意的。

舒适

舒适性其他方面都非常满意，就是悬挂有一点点硬，能接受，不过车无完车，还算可以吧。

油耗

油耗现在综合13个油多跑几次高速能降到10个左右城市路段表现：城市一般在10个油到13个左右，一般堵车情况会高一点，不过也能接受毕竟2吨多的车重量摆在那里。如果你开车不急油耗还能低。夸下高速油耗，高速一般在7个油，这个油耗真的非常低了，这么重的车油耗还能这么低，开经济模式油耗还能降一点，高速公路开起来超级省油。

动力

动力方面沃尔沃是真的没话说，满满的推背感。堵车的时候变速器还是很满意，没有顿挫感；跑高速：领航系统真的太棒了，开起来超级轻松，自动跟车还能调节跟车距，自己基本不用刹车和踩油门，不过也能太过放松，开车还是得多注意；还有车道保持系统，手扶着方向盘还能自己归正路线，基本不用担心跑偏。

操控

车内最亮点我个人觉得就是中控大屏了，大部分功能都在里面，所以操控很简单。怎么描述呢，就和你玩手机一样，熟悉了功能之后，真的非常方便。方向盘轻重可以调节，比较灵敏，指哪打哪，转弯时也很稳，操控不错。

性价比

30多万能买到这个级别的车，真的还是非常不错的，而且最近优惠也还可以，送保养6次保养。除了价格优惠，配置也不错，标配的安全配置也让我用的非常放心，好车，推荐！！！

综合评分 4.88

外观

很喜欢沃尔沃的外观，我老婆一眼就相中了，我买的白色，听说是金属漆珠光白，在光线下细看有点点的珍珠光点，感觉很高级，这种车漆长期也不容易褪色吧。

内饰

喜欢简约风，该车内饰正合我意。而且最重要的原因是，沃尔沃XC60安全环保的太出名了，我不得不考虑，毕竟老婆现在怀孕，还有后期的宝宝出生，环保安全这块，绝对不能大意啊。 这款车也确实连新车都没甲醛味，老婆很满意，而且销售还给我说车内绝大部分空间的真皮和织物内饰更是达到了婴幼儿使用标准，以后出生的宝宝也能放心的让他在里面爬。

空间

乘坐空间和后备厢空间我都挺满意的，毕竟比我上一款车真的是大不少。家人乘坐评价：家里老人坐了都说没味道，不晕车，很舒服。不过可能也有我高超的驾驶技术有关。

舒适

人体工学座椅真的不是吹的，确实坐起来很舒服，特别是久坐之后，比原来的车多了。

油耗

跑过几次高速，平均油耗7个左右，我觉得这个油耗还行，但是跑市区的话，有点多了，是12个左右，但是我看不少车友油耗还是比我少很多，我觉得可能是和我新提车跑的少有关，要是后期磨合期过了可能会好点，不过这么大的车，只要好用，油耗啥的我其实不太在意。目前整个的综合油耗现在差不多是11个左右吧

动力

2.0T的动力还是非常充沛的，提速很不错，超个车也比较轻松。

综合评分 4.88

外观

外观是要给满分的，很喜欢，大气耐看，不错不错，我老婆跟我都喜欢，没话说，雷神之锤，维京战斧，北欧豪华，线条完美。

内饰

内饰方面的设计很好，材料没有异味，功能多。

空间

整体来说，绝对是够用的，平时就两个人使用，后排用的机会很少，所以后排够用就好吧。后备箱空间满意，之前是辆途安，所以很能装，自驾游就一通塞，所以感觉后备箱大点是我看中的。

舒适

全车真皮，质感也不错，坐起来舒服，PM2.5净化，放心，不过这车本来就没啥异味，奥迪香我受够了，Suv底盘高，悬架肯定硬，我有心里准备，这不可能和轿车比舒适性的，但是在SUV里面真的很不错了。

油耗

城里面开油耗会高一点，但我基本高速国道，油耗在能接受的范围。

动力

无需过多阐述，去试驾，猛踩油门就懂了 加速推背感：动力十足，推背感只要敢踩就有，超个车那是一个爽啊。

操控

操控绝对好，底盘质感不错，车道保持辅助系统很好用，领航模式很省力堵车不堵心，领航+eco模式，完美搭配；主动刹车触发过好几次了，避免了危险的发生，好评，让我对沃尔沃再添一份好感 。

性价比

性价比真的是超高，加之对于品牌的喜欢，所以能买到它真的是心花怒放，感谢李书福让我能开上北欧豪车哈哈，原车还送保养，真的是无忧无虑，几年的保养省了小一万了吧。购车过程也很开心，4S店的服务很到位。

综合评分 5

外观

这个外形很喜欢，开了一段时间了，回头率还是挺高的哈哈。我个人也是觉得越看越好看，前雷神大灯真的很有神，后维京之斧点亮之后也是非常的漂亮。总之，外观这一块我个人是很喜欢的，满意！

内饰

本人35岁，不喜欢过于复杂的内饰，喜欢简单，后现代的感觉，也是极简主义的追崇者！XC60整体内饰风格简单、时尚，也是很合我的胃口的。

空间

空间还是挺宽敞的，我180的个头，坐进去也不觉得压抑。后排坐3个成年完全没问题，中间的凸起也还能接受，整体乘坐还是挺舒服的，毕竟也是中级车了。 尾箱挺平整的，放东西也算是非常的方便，一家人外出旅游，够用了。

舒适

主副驾驶位的腿部支撑可调真的很舒服，座椅包裹性也挺好，买回来一个月的时候，跑过一次长途，长时间坐车也不觉得累。另外车子的静谧性也不错，没有很明显的噪音。

油耗

油耗现在显示10.7个，感觉还行，不是常说，你要马儿跑，就不要不给马儿吃草，吃得饱，才会跑嘛！

动力

动力真的很强劲了，一点油门就有推背的感觉，如果喜欢温柔驾驶，可以选择经济模式，如果喜欢疯狂驾驶，可以选择运动模式。越野模式启动，走点烂路，四驱也能提供充足的动力，也不会出现轮胎空转的情况。

操控

操控指哪打哪，方向精准，给我的感觉也很舒服。低速方向很轻，高速变得稍微重一些，这也是出于安全考虑，这点做的超级棒！

性价比

性价比在优惠后，还算挺高的！个人觉得安全是首要，如果你注重安全，可以考虑这款车，真的是不错的选择。

综合评分 5

外观

外边我还是很满意的,整体的设计是豪华霸气的,但流畅的线条设计又不会显得过分张扬,正所谓刚柔并济吧,中和的恰到好处，有种北欧的优雅。雷神之锤大灯和维京之斧尾灯识别性很高，腰线非常精神，跟其他一线豪华品牌放一起毫不逊色。挑的白色外观结合黑色内饰，看起来很大气。

内饰

内饰我也是挺满意的了,是我喜欢的棕色底色,漂流木的饰条也很好看,有一种淡雅的感觉,尤其是夏天到了,开着车吹着夏夜的凉风,有一种岁月静好的感觉。全景天窗也非常给力，做在后排可以欣赏蓝天白云树冠，感觉真的不要太好。

空间

平时都是自己开,感觉空间是足够的,后备箱非常大，可以直接放一辆小孩的自行车，底板平整，这个设计就很人性化，充分利用好了空间，等以后有老婆孩子了,这台车就真正的派上用场。

舒适

座椅的舒适性我还是很满意的，可以调节的角度多，并且主副驾驶座都有座椅记忆，很方便。空调的制冷效果也很不错。座椅偏硬，开长途较为舒适，车内空气清晰，没有什么异味，隔音也还不错，关上车窗车内很安静，还是比较舒适的。

油耗

新车十个多的油耗,在我的意料之中,我并不会感到意外,也不会觉得它太高，跑了几次高速以后油耗降到了9个点，还是觉得可以的，毕竟车身有这么大，SUV的油耗一般都相对高一点。

动力

2.0T高功率254马力，动力方面我还是比较满意的,它的动力储备很足,换挡的平顺性也很不错。尤其是开启了运动模式,我自驾游开高速和一些比较陡的路段,基本都没有多大的问题。

操控

操控性方面我还是很满意的,方向盘的设计还是挺不错的,握着比较舒服,最喜欢它的自动驾驶,平时开长途开累了可以偷一下懒。领航系统在上海中环外环开起来很轻松。

性价比

智远豪华该有的配置都有，全景天窗、皮质座椅、无钥匙进入、自动尾门、领航和自适应巡航系统、倒车影像…都是非常实用的配置。购车的时候优惠也挺多。

综合评分 4.88

外观

沃尔沃粉对车外观的比喻还是到位，喻为“雷神之锤”的大灯，和被称之为“维京战斧”的尾灯，看着还真是有模有样的，车身腰线也足够硬朗，整车比例协调，总的来说车辆外观还是挺不错的。

内饰

我对车里内饰设计的风格还是比较满意的，配色低调沉稳，设计简约大气，上手的手感也不错，看得出来在用料和做工都下了功夫。

空间

空间上的表现不用多说，我作为家里人的全职司机，坐在前排完全不会有空间上的烦恼，后排空间会稍微差点，但也还算宽敞，后背厢日常放小孩子的推车和玩具没有问题，但要是放一家人出远门的行李怕是有点悬。

舒适

舒适性我是认可的，首先真皮的座椅乘坐感很不错，柔软适中，座椅有合理的支撑，还有个腿托，哪怕久坐也不会感觉特别累，加热功能在冬天的确不错，如果有通风功能会更好，毕竟真皮在夏天真挺难熬。

油耗

油耗有点高，这点没得洗，一开始的油耗那是真高，我甚至专门因为油耗这个事纠正了自己的驾驶习惯，算因祸得福？磨合期过了他能再降下来，我再给他打分。

动力

花了点钱刷了北极星，真香。一脚油门来的推背感很快，市区就不说了，多大马力都翻不了天，高速上开着是真的爽。

操控

真皮的方向盘握感不赖，然后是指向，没什么问题，很精准，换挡没有顿挫感，顺畅。我上手是比较快的，因为这辆车的驾驭难度并不高。

性价比

性价比这个事就看预算吧，我觉得有预算肯定是买最高版本，用几年也不会过时，我自己觉得这车性价比还是不错的，也不吹高，因为我最中意的安全性我还没用上，等用上了再来给大家唠嗑。