& 8

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6.98-9.08万

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  • xuser19317090
    2021-12

    五菱征程 2021款 1.5T 手动豪华型营运车

    购买地点
    蚌埠
    行驶里程
    4300公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    1.倒车雷达,很良心,没想到面包车也能配备该功能,朋友13万的卡罗拉还没有呢,呵呵。2.LED示宽灯刹车灯,这个很多10万内合资车都没有,朋友说在路上远远望见尾灯以为是沃尔沃XC60,形状很像,的确。3.大灯透镜,有总比没的强,这点还是满意的,还能高低调节。4.后视镜上的LED转向灯,这个逼格高,哈哈。5.自带防盗系统(遥控锁好车之后拿钥匙开会报警)
    不满意
    1.超级不满意,车子的仪表灯,水温刻度灯,公里显示数字以及车内所有按键灯都是红色,这点超级不爽,真的很不爽,很刺眼,跟故障灯的颜色一个样,厂家就不换个颜色?这颜色灯光真的很奇葩。2.也超级不满意,倒档很难挂,很难挂,非常难挂,有时候无论怎样弄就是挂不进去,只能挂一档前进后再重新挂入方能解决,且这种情况经常性发生,每一次想倒车都会出现挂不进情况,希望厂家尽快解决,不知1.5的是不是也使用相同的变速箱。3.倒车雷达声音太小,不知可调否。4.怠速是安静的,但空调一开启,前面两个风扇就随之开启,哗啦啦的,好吵。5.转速太高,5档2600转80km,3000转90km,3500转100km,120km不知道,估计4000转吧,目前最高速度100km,宏光1.5排量120km才3500转啊,活生生的欺负人嘛。6.第三排座椅靠背不能调节,不能调节也就算了,好歹弄个六七十度呀,整个九十度的靠背,怎么坐都难受。(好在自己已动手改良)
    综合评分 4.25

    外观

    外观绝对的,停在路边不少人都问我,这车上路要有十几万吧,外观特别像豪华商务车,但只不过是个大面包

    内饰

    还行,毕竟是面包车,开始想买豪华版,后来考虑到拉货,就买了低配,后面加钢板的吃重一点。

    空间

    空间是绝对的,我一米八几个子,后排座位,后备箱都很大

    舒适

    舒适版的,后面加钢板,减震当然没有豪华版弹簧的舒服

    油耗

    加了200块钱油,跑了240公里,也许是新车在市区红绿灯多,高速还没试过,但是我马上是要拆座椅拉货,1.8排量汽油,估计油耗不会轻

    动力

    只要舍得用油,起步也是很给力的,但是发动机声音会叫你心疼

    操控

    方向盘很精准,电子助力,就是档位要开习惯才行,倒挡要离合踩两下才能挂好

    性价比

    价格4儿子肯定是给我高了,那天下午要下班匆匆忙忙的去谈了,定金也付了,最后也没送多少东西,后来邻居买的豪华版的价格都和我差不多,人家还送了六次保养
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  • xuser19317087
    2021-12

    五菱征程 2021款 1.5T 手动豪华型营运车

    购买地点
    林芝
    行驶里程
    4300公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    这个不需要多说自然是空间,后面座位拆除后大的离谱。购买这车子的多半都是拉货用的~五菱的耐操性在面包车当中一骑绝尘。还有就是这车子开到120不会飘非常稳非常舒服。
    不满意
    油耗有点大,到目前10个油!其次就是倒档不大好挂,开始没有买车前看了一下论坛还多车主都在抱怨倒档位不好挂就有点担心,但是被这车子的外观和空间给迷住了,心想不可能每部车子都不好挂,也许我的运气比较好呢、奇迹最终没有出现——中标了。最后就是侧滑门,相对于倒档不好挂车门更要吐槽一下,简直是垃圾,拉十下有八下没有关好,要么就是关好了从里边打不开,必须从驾驶室下来从外边打开。最后发展到直接从外边也打不开~擦
    综合评分 4.38

    外观

    完美,非常漂亮。在所有的面包车当中特别有范。不愧是别克gl8的堂弟。

    内饰

    还行,还是那句话在面包车当中算是上流,不要和轿车比。

    空间

    空间巨大,没有之一。这个点我给满分~这个也是我买它的一个很重要的理由。

    舒适

    在面包车里边算是很不错的了,隔音什么的可以忽略不计~毕竟是面包车。就座椅和腿部空间真的很好。唯一有一点不太完美的就是主驾驶头部空间有点小。

    油耗

    有点大,到目前空车的情况下十个油!相信还能降一降。

    动力

    动力够用,我的1.8的开着空调拉着3000斤货还是有余劲。和同等级的面包车相比优势不小~

    操控

    也还行!除了机器性能外自身的驾驶技术也很重要。不过整体车子尺寸摆在那~

    性价比

    稍微有点贵,再便宜一点就好了。
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  • xuser19317085
    2021-12

    五菱征程 2021款 1.5T 手动舒适型

    购买地点
    温州
    行驶里程
    4300公里
    裸车购买价
    8.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    给我感觉最好的,就是他的动力,让我在各种情况下都很有信心。这就足够了,不是么?
    不满意
    要说不满意的地方,就是两个中门很重,开关都很费劲,中门的两个轨道没有隐藏,不是很美观。尾箱盖没有连接中控锁,这就有些不方便。
    综合评分 4.38

    外观

    对于定位是轻客的一辆的九坐车,这次五菱设计的我个人觉得还是很不错的,车头有俯冲的感觉,尤其在行驶中从侧面看,感觉就像一个子弹头一样,很棒!车窗设计很大气,和别克的GL8有些相似,在路上也有很多次被围观,哈哈,心里还是有些小兴奋的。

    内饰

    内饰的话,由于基本都是我和媳妇在用,所以就说说前排啦。黑色和米色的双色调,很好的区分了整个中控台,中控的设计也是井然有序,给人的感觉很大气,即便是时间久了也会觉得过时。

    空间

    乘坐对于车身尺寸超过五米的车长,空间方面我相信不用我说大家都是明白的,那是一个宽敞!

    舒适

    还是一样,悬挂偏硬。不过总体很舒服,毕竟是2223的座椅,很宽敞。

    油耗

    油耗方面,对于我个人而言,我可以接受。

    动力

    动力当面,或许是因为个人的原因,不管是初段的反应,还是后段的发力,对于五菱征程,1.8的,我很满意!

    操控

    方向盘的话,多多少少有些虚位,而且刚提车的时候方向盘有些不正,去4s那里调整过。悬挂当面,前是独立,后面是麦弗逊的。或许是车厂对于征程的定位不一样吧,而且我也不是为了拉过,就是自驾游,上班用,感觉悬挂有些硬。

    性价比

    当初选中征程的原因就是因为他的外观,还有他的块头,用车两年多了,我的五小程,我很满意!
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  • xuser19316774
    2021-12

    五菱征程 2021款 1.5T 手动舒适型

    购买地点
    六盘水
    行驶里程
    4300公里
    裸车购买价
    5.00万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    1.倒车雷达,很良心,没想到面包车也能配备该功能,朋友13万的卡罗拉还没有呢,呵呵。2.LED示宽灯刹车灯,这个很多10万内合资车都没有,朋友说在路上远远望见尾灯以为是沃尔沃XC60,形状很像,的确。3.大灯透镜,有总比没的强,这点还是满意的,还能高低调节。4.后视镜上的LED转向灯,这个逼格高,哈哈。5.自带防盗系统(遥控锁好车之后拿钥匙开会报警)
    不满意
    1.超级不满意,车子的仪表灯,水温刻度灯,公里显示数字以及车内所有按键灯都是红色,这点超级不爽,真的很不爽,很刺眼,跟故障灯的颜色一个样,厂家就不换个颜色?这颜色灯光真的很奇葩。2.也超级不满意,倒档很难挂,很难挂,非常难挂,有时候无论怎样弄就是挂不进去,只能挂一档前进后再重新挂入方能解决,且这种情况经常性发生,每一次想倒车都会出现挂不进情况,希望厂家尽快解决,不知1.5的是不是也使用相同的变速箱。3.倒车雷达声音太小,不知可调否。4.怠速是安静的,但空调一开启,前面两个风扇就随之开启,哗啦啦的,好吵。5.转速太高,5档2600转80km,3000转90km,3500转100km,120km不知道,估计4000转吧,目前最高速度100km,宏光1.5排量120km才3500转啊,活生生的欺负人嘛。6.第三排座椅靠背不能调节,不能调节也就算了,好歹弄个六七十度呀,整个九十度的靠背,怎么坐都难受。(好在自己已动手改良)
    综合评分 4.25

    外观

    至于外观,各有各的眼光,世界上没有一辆车的外观能符合90%以上的人群,看自己喜欢吧。本人觉得征程最好看的就是侧面,车长是优势,有很拉风的商务车的感觉,所以选了黑色,车头看上去车宽稍微窄了些,车尾也很好看,尾灯形状很好看。

    内饰

    满意,上黑下米色搭配比较新颖,家轿的风范,看着也很舒服,空调出风口调节左右上下风向角度很有限,且不能关闭出风口。中控台很宽,两侧还设置有小三角窗,非常新颖,个人很喜欢,虽然会导致A柱遮挡视线面积更大。

    空间

    空间都不错,毕竟那么长的车身,第二排座椅还能前后移动,后门是侧拉门,开口很大,即使第二排移到最后位置也能轻松进入第三排,就是第三排座椅太过直立了,怎么坐都难受。后备箱空间很巨大,有1.3米,尾箱直达驾驶座后背足足3米,可以改房车了。

    舒适

    第三排之最,谁坐谁受罪,九十度靠背,三分钟就累。其他还行,自己体验了一下,第二排最舒适,因为平时都是自己开车,第二排一坐上去就觉得还是第二排舒服。驾驶位坐姿跟高,视野很开阔,跑高速很踏实,这是家轿体验不到的,高高在上的感觉,不用像家轿那样只能看前车排气管了,能轻松的看到前车天窗。悬挂即使是弹簧悬挂,但还是偏硬,不过对我来说觉得很好,人多或拉货重的时候就好了。

    油耗

    加满一箱50升,高速能跑600公里,国道500出头,山路450左右,综合油耗9升。在我预算范围内。

    动力

    因为时常拉货,有时1吨多,所以入手1.8的,个人感觉动力够用,基本都是2档,陡坡就1档,也轻松就上去了,国道经常也用4.5档,就是跑高速时转速太高,不知1.5的是不是会更高,遗憾。

    操控

    方向有电子助力,掌握起来很轻盈,完全没有面包车感觉,很轻松就能单手驾驭且没有虚位,指哪打哪,油门离合踏板力度适中,刹车一踩就有,很踏实,前进档都很好挂,虽然没有吸入感,但挂档也很轻松,唯独倒挡超级难挂,尤其在马路上掉头,路过车都打喇叭了还没能完成,好尴尬。

    性价比

    性价比一般吧,毕竟终归还是个面包车,办完下来差不多9万了,好在有着宽敞的乘坐空间,拉货拉人,宜商宜家。
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