综合评分 4.13

外观

还别说新款的锐界很好看，就喜欢大面积的中网，前脸看着就很霸气，车身高，上车姿势也舒服，轮毂头一次我是觉得好看的。

内饰

内饰设计科技感强，在车内最吸引我的就是那13.2英寸的连体屏，无论看什么都觉得方便舒服，而且整体的中控设计就很优雅，没有多余的装饰，简约而不简单。

空间

7座车就是实用，车内空间完全不夸张地说就是大，前后排对比来说，我是觉得后排会舒服点，腿部空间宽松，翘个腿都很容易，后备箱扩展性也很好，完全取决于要不要把后排放倒，要多大有多大。

舒适

车内还是挺舒服的，空间足够大，舒适性配置也很多，座椅柔软包裹性很好，车子减震效果没得说，就是胎噪不太理想，低速没什么感觉，一上高速就真的挺吵的。

油耗

锐界的油耗我也是有心里准备的，毕竟2.0排量差不多2吨重的车，油耗我觉得10-11个都正常，因为我朋友的汉兰达跑市区也是这个油耗，目前仪表显示10.8左右的油耗，加上提车没多久，就盼着以后9个油左右就满意了。

动力

我是不怎么担心动力的，毕竟买SUV我要的不是动力，不过这2.0T的实力很强，开起来并不觉得很肉，起步响应速度快，车上坐满人超车，依旧健步如飞，给油就冲。

操控

市区开的比较多，有时候走小街小巷挺难受的，车身太大，车头盲区也比较严重，有时候还得要人指挥才走得动，灵活性对于锐界来说真的一般，不过走高速就稳了，无论开多快都放心。

性价比

性价比就不用我多说了，喜欢就买，这个价位不好谈什么性价比，基本上该有的配置都有了，相比对标的汉兰达来说，锐界科技感更强一点，同配置也会便宜点，保值率肯定不及汉兰达，各有所需吧。

综合评分 4.13

外观

外观还是一如既往的大气，很帅气，我也很喜欢这个外表。

内饰

内饰中控屏幕和仪表盘的屏幕是连在一起的，看上去更加具有科技感。

空间

空间特别大，特别是后备箱很宽敞平整，乘坐空间自然是不需要多说，非常的充足。

舒适

最不好的一点就是跑高速隔音不好，这个是比较明显的缺点，不过其他方面是非常好的，比如说底盘减震的调教很好。

油耗

油耗是在十个左右，这样的油耗应该是很低的，毕竟这是一台动力非常棒的车。

动力

首先从起步的阶段来说，这台车不会让你觉得动力肉，相反加速很快，顿挫也比较小。跑高速的话，它的动力储备很充足，所以动力是很强的。

操控

操控特别棒，福特车操控真的是特别好，能够给你很厚重的驾驶感受，很舒服的转向手感，所以它的操控带来的感触是比较好的。

性价比

新款上市也有优惠，而且设计的也更时尚了，不管是外观，还是它的内饰都有了新的设计。

综合评分 4.25

外观

外观整体上没有太大的变化，还是比较大气的一辆车，外观上整体的感觉是更运动了一些。

内饰

内饰很好看，屏幕的改变是比较大的，相比之前的大屏幕，现在的屏幕看上去会更舒服一些，和内饰的整体风格也比较搭。

空间

因为我选择的是一辆五座的车型，五座是够用的，因为它的空间是比较大的。

舒适

我觉得福特车乘坐起来有一种厚重感，不仅是减震方面调节的好，而且在隔音方面也是非常的舒适。

油耗

十个左右的油耗，显然是不高的，而且这一台车加油只需要加92号。所以在市区开它的油耗不算特别高。

动力

动力还算可以，其实市区开车我觉得更多的还是要平顺，这台车低速时候平顺性很好，而且起步也很快。

操控

这辆车因为没有主动刹车，也没有前面的倒车雷达，我觉得这是一个比较遗憾的地方，毕竟这些配置对于驾驶的话还是很有帮助的。

性价比

这个价位的车也还是有锐界的一席之地，我觉得动力好，空间大，这就是他的优点。而且这台车价格我认为是比较合理。只是新款优惠少。

综合评分 5

外观

选择18款的大部分原因——外观造型比较大气，有人喜欢进口版的溜背，我就喜欢这大面包的方正和肌肉。略显不足的是远光有些弱，感觉亮度还可以更亮点。

内饰

用料厚道！隔音效果挺好。这是选择18款的原因之一，能接受这块小屏不喜欢竖起来的那块大屏。音箱效果也很棒，和飞行家的比较了一下音质有点干涩，自个儿听觉得很好了

空间

空间利用不错，储物空间够用；曾经坐过6大3小，也可以接受，当然是短途。

舒适

空调效果很好，水温热的快；座椅通风、加热这些配置暖心，冬季方向盘加热、座椅加热很舒服，不至于上车pp凉凉搓手板，夏天通风——风吹pp蛋蛋凉也是很惬意的。双区可控更比较人性。

油耗

最好的时候10.4冬季升到12.4左右。一箱油续航大概在600公里左右，个人开车比较暴力，群里有人可以跑得更远，因为他们油耗有的低到8个。

动力

动力强劲超车有信心，开空调不影响超车，结合手动拨片降档超车略显暴躁！爬陡坡（沙谷坡）时还担心四驱能不能发挥作用，同去的XC90车主后来说，锐界可以啊，爬坡挺利索，没见打滑就窜上去了。

操控

转弯支撑还是控制不错的，不是竞技车型，50公里时速侧倾有，但在可控范围。爬陡坡切换到手动模式更加有力；换挡时有稍微顿挫，这点不知道在8AT变速箱上有没有改进。

性价比

性价比高，2019年即将改款时买了18款，没有别的原因，喜欢老款造型。。

综合评分 4.63

外观

有点黑武士的感觉！非常有气势！女儿喜欢就好！！，

内饰

中规中矩吧，比老款好。各方面对我还是不错，因为之前开的是柒捌万的车！也不知道豪车什么样！

空间

那是比紧凑型车舒服，因为孩子都大了，大点非常不错。！乘坐空间：大大大，空间比紧凑型好太多了！而且我之前是AO小车，真是天壤之别！

舒适

悬架确实硬点，特别2，3排，但第一排是VIP。

油耗

油耗加92！跟很多2.0T车差不多吧，反正我没太关注！追加体验现在1200公里，7成高速3成城镇，综合油耗10个油，少空调！

动力

敢踩油门还是有推背感的！之前开过朋友汉兰达，没什么感觉，像开船，方向盘有一点点虚位，锐界就好很多！

操控

跟驾驶轿车差不多，能不好吗？豪车没开过，反正对我是满意的！

性价比

没选汉兰达，选它感觉还不错，希望日后没什么问题。

综合评分 4.88

外观

外观可以说可以说是锐界的一大亮点了，当你想买一台SUV的时候，你会发现大多都是比较柔的那种，缺少一种气势，那么锐界很好的展现出了这么级别该有的硬朗和霸气，但是又不是硬派越野那种生人勿近的气势，夸张的大嘴结合LED的大灯，让前脸非常具有攻击性，也更符合年轻人的审美。侧面修长而有力，尾部平直的线条则更富有层次感，这些结合起来，就形成了锐界独有的态势，硬朗中带着时尚，这就是锐界。

内饰

内饰有点过时，毕竟30W的车了，内饰可以说还停留在上个世纪的感觉，整体的设计风格老旧，一点没有外观那么的给人冲击感。缺少一种豪华感和科技感，我觉得这个后续可以好好改进，毕竟外环是给别人看的，内饰才是车主的真谛啊。不过好在用料还不错，该软的地方都是软的，触感都不错，就是缺乏那种精致感，没有给人一进车厢就感觉到这是一辆有档次的车。

空间

空间那可是选择锐界的强项，除了大还是大，作为我们满足家用的车来说，空间那是一定要打的，日常出行带着孩子和父母，很宽敞很舒服。在5座的情况下，后备箱也是非常的宽敞，放孩子的车子、玩具、餐椅等等都绰绰有余。偶尔碰到节假日的时候开启7座的模式下，也能够用来应急，也不会觉得挤，这个得给好评，这个也是选择锐界的非常重要的原因。并且第二排座椅还可以灵活控制，可以前后移动加靠背调节，那就让你能够非常轻松的找到舒服的位置，毕竟后排都是孩子和领导坐的，这个非常重要了。想象一下，这时候开起音乐，是多么惬意的一件事情。

舒适

舒适性除了悬架有点硬其他都是不错的，宽大的座椅配合真皮及座椅通风和加热，包裹性也非常的不错。在加上空调的制冷效果很棒，夏天里面非常的凉爽。还有非常好的隔音效果，对胎噪和风噪都抑制的不错，所以舒适性还是非常不错的。关上窗户有一种全世界都安静了的感觉，关窗状态下外面人和你说话你是基本听不到的。

油耗

油耗的话我还是满意的，表现可以用中规中矩来概括，毕竟这么大的车身和自重，综合油耗12个油还是比较满意的，加上现在的驾驶风格比较激进，急踩急刹所以油耗可能会有点高，不过还是可以接受的。

动力

很多人估计会担心这么大的车2.0T的动力不够，其实就我这么长时间的驾驶来说，已经完全够了。首先就是动力响应很积极，换挡也非常平顺，日常市区综合道路驾驶完全不费力，当你深踩的时候还有一股子冲劲的感觉。就算在大夏天开着空调满载的情况下，想超车只要你舍得踩，都能够提供非常好的动力响应，发动力也你不会出现什么嘶吼的感觉。

操控

配置非常丰富，我这是2.0T的顶配了，基本上该有的都有了，想什么并道辅助、主动刹车、车道偏离预警等等主动安全配置，这也是我非常看重的，毕竟车上是一家老小呢，安全最重要；其他的想电动座椅、座椅加热通风、无钥匙进入一键启动等等舒适性配置也是应有尽有，总之就是配置很丰富，用起来非常的方便，配置我是非常满意的。

性价比

方向盘很轻，指向性很好，而且驾驶视野不错，通过性很好，适合新手开超也适合女性开，悬挂很棒，舒适性很好，行驶起来的感觉也是很好的。

综合评分 5

外观

车子的外观看上去修长大气，外观设计风格我老婆说特别精致，她特别喜欢。跟她一起看车特别唠叨，外观不好看她都不愿让我去试驾，所以女人真的是外表控。

内饰

内饰看上去比较简单特别是中控台的位置，当时觉得室内没必要这么复杂，现在看久了觉得有点不好了，内饰做工精致，座椅的材质摸起来舒服，坐久屁股也不觉得疼痛。

空间

提到空间，一个字大。当时选车时特意坐到第三排感受一下，坐进去不感到拥挤，头顶和腿部空间有余地，座椅比较单薄，短途旅行还可以，长时间坐肯定不舒服。想我家也是周末或节假日会坐6个人，平时都是第三排座椅放倒当五座用，那空间杠杠的。要是第二排也放倒，可以装好多东西。

舒适

座椅舒服，隔音效果算是很满意的了，之前坐其他亲戚朋友的车子，坐着老是觉得发动机声音特别大，这款车子我觉得隔音效果做的蛮不错的。厂家做工真会让我们消费者着想。

油耗

日常表显为10.8，那么大的车，我觉得还是可以接受的，主要看个人心理预期，如果之前开油耗低肯定觉得现在油耗大，市区的话现在油耗在13左右，反正在接受范围还有，这个车如果开空调的话，油耗好像比平时多1~2个点吧，建议大家如果一个人开，把后面的和副驾驶的空调出分口关闭，这样驾驶位的空调出风口会感觉风大很多。。。。

动力

开始油门略重，到了60码后就动力明显爆发，不知不觉到了100码，之前开习惯了油门轻的福克斯，需要一段时间去适应。

操控

悬挂硬！是真的硬！虽然是能接受的范围，但是硬的也太明显了，别的都还行，刹车啊油门啊方向盘用着都不费劲。

性价比

选车时看了汉兰达，车是不错，加价也就罢了还要等再加上服务态度不好就没有考虑。另外也看了斯科达的柯迪亚克，空间不如锐界也就放弃了。最后又看了探界者和昂科威，比来比去还是觉得福特锐界好，总之一句话，选锐界，不后悔！

综合评分 4.75

外观

很喜欢锐界的外观，大灯犀利，霸气十足，尾灯点亮很好看，辨识度高。全景天窗能够享受和冬日煦温暖的阳光。

内饰

本车内饰为黑色，显得中规中矩。中控台软质材料包装，显得很高档，台上有个大的储物盒，能放不少杂物。手套箱开启阻尼感适中。座椅有运动风，包裹性很强，对腰部有较强的支撑力。后排空间大，空调出风口在车顶，比较人性化。三排座椅打开能够满足短途全家人出行的需求。

空间

空间我很满意，没有局促感，适合自驾出游。

舒适

舒适性很好，长途驾驶不累。

油耗

目前13.5L/100KM，油耗一般，也是我较不满意的地方。也是因为车较重，城市道路较多。鱼和熊掌不可兼得，也能接受。

动力

动力充沛，加速超车很轻松。2.0T的动力足够。

操控

锐界操控给我的感受很好，车身虽重，但转向加速超车游刃有余，这也是福特车一直给我的感受。

性价比

个人感受锐界的性价比很高，比同级车有更强的竞争力。

综合评分 4.5

外观

外观大气，像一头结实的小象，LED灯非常棒，亮度提高了很多，调整好大灯高度对别的车也没有太大的影响。一直都非常喜欢超级结实的锐界外观，我选择的棕色非常漂亮，也很耐脏。

内饰

总体来说内饰有点粗糙，不过也还说得过去，颜色搭配都不错，自己配了一个红色的地垫，相对感觉很运动，另外这款车提供的氛围灯也非常实用，可以让人根据不同的季节进行调整。内饰的塑料件手感略差一些，功能到是比较齐全。电动座椅折叠都很方便。

空间

看中的就是锐界的大空间和7座，一大家出行非常方便从容，带小朋友出去玩，可以带自行车和帐篷等很多东西，非常实用。

舒适

静音效果不错，SONY的音响对于我这个非发烧友也是足够的够用了，座椅皮质手感柔软，方向盘的操作也不错，再者就是较高的座椅让人视野开阔，原来开福克斯时间一久就明显感到累，现在开高速明显改善了疲劳。

油耗

由于我基本跑高速多，油耗一直在9.5-10左右，对于这个车重和空间还是非常满意的。我估计市区应该在12-14个左右。

动力

D挡动力还是略弱了一些，特别是起步的时候，明显慢一拍，不过S挡还是非常强劲的，只要给油就给速度与激情，不过这个车毕竟是一大家子用，启动慢一些，肉一点也安全一些，毕竟家用还是看重安全性能更多一些。再者这也不再是我之前开的轿跑车型了，呵呵

操控

操控性能非常棒！虽然比福克斯差一些，比同类的SUV还是要好一些。

性价比

总体价格来说还是不错的，要是可以包含一些安全包就性价比更高了，当时看了几款车，总体来说还是锐界相对高一些。毕竟很多的配置是许多高端车也没有的。

综合评分 4.88

外观

外观大气，尤其侧脸，当时第一眼就被它的侧脸征服了，流线型设计，十足的运动感。给满分，就是屁股有些丑，有点长安微面的感觉。正面大气侧面流线型设计，十足的运动气息鸡肋配置。

内饰

内饰设计感一般，质感不错。异味异响：新车室内有点味道，不算很大，异响还没有，但后排杯架放杯子容易响。仪表中控：仪表盘显示内容丰富，中间机械速度表，二边液晶。

空间

对于我家人来说，空间完全可以了，因为都没有特别高大肥胖的人，储物空间相对汉兰达这种以空间见长的竞争对手来说差一点，但也够用了！

舒适

悬挂便硬，有点坑洼车身晃动比较明显。座椅舒适度非常好，噪音控制的不错。空调也够力，自动大灯非常灵敏。

油耗

目前行驶了1.2万公里，基本上是市区加郊区路段，综合油耗11左右，就车身自重来说还是可以接受的。锐界新车一周时间，行驶266公里，电脑显示的综合油耗14.1，锐界新车两周时间，行驶714公里，电脑显示的综合油耗13.2，锐界新车40天，行驶1471公里，电脑显示的综合油耗12.7城市路段表现：市内和郊区各半的行程，市区内稍微堵车油耗明显上升，开到郊区油耗明显下降定速巡航使用很方便，市内70公里定速巡航，油耗可观5.2。

动力

只要舍得给油，动力那是杠杠的，我开车油门比较大，以前明锐都被我开出八个油，所以估计锐界在我手里油耗不会低。

操控

本以为这么大的车开起来会挺晃，但锐界真的是出乎我的意料，过弯侧倾很小，以前开长安奔奔小mini过个弯快点了都怕把车开翻了，也没怎么开过其它的好车，但这么大的suv有这表现真是没得说！

性价比

看过汉兰达、哈弗H7、5008、柯迪亚克、新胜达和途昂等7座车，价性比我觉得最高的是新胜达（价格低，内饰太差，不然就买它了），H7这车真心不错，有时需要跑跑客户，最后放弃了。其它的各种车型都去逛个遍........最后订汉兰达和锐界，汉兰达加价我忍了，但还让我等半年我只能选我的锐界了。总结：锐界性价比一般但我相信我的锐界是好车，最终选了锐界7座四驱豪华。