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官方售价
3.69-5.08万
- 询底价
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- 小杨t
- 2020-08
金杯T32 2019款 1.5L 致富型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 4.60万
- 油耗
- 8L/100km
- 操控
- 这个带有Abs和助力转向系统,动力得到有效的分配,可防止车辆抱死或者侧滑,提高了载重行驶的稳定性,车子的转向精准稳定,换挡平顺速度来,没有卡顿的感觉,动力输出稳定提速快,达到了低速灵活,告诉稳定,车辆开起来更精准更省力。车辆的刹车系统也很敏感。可以安心上路,车子整体来说操控性优秀。
综合评分 5
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外观
- 这个车的外观采用的是经典的宝马双肾设计,整体给人的感觉很大气,外加采用的是金属漆的涂料更加的提升了一个档次。整体给人感觉很大气舒服的感觉
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内饰
- 车的内饰仪表台采用的轿车化设计,以黑色为主,稳重,大气,简约。车辆的顶棚及边缘缝隙的制造工艺处理平整,品质感强??,优秀
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空间
- 就向我前面说的,这个车最大的优点就是空间大。这个车车的斗的内尺寸是2510*1580*420,载重空间充裕,一般车的护栏高为320,这个车是420存放东西更多更安全。行驶起来也放心。另外的亮点就是这个车的内驾驶室,双排驾驶室空间够大,车的宽度照一般的车也要宽,开起来视野范围也好。别的棚顶也高,我的个有175,距离棚顶有两个拳头的距离吧!车子是双排的空间大,后排座椅与前排座椅空间大,能伸开腿,长时间乘坐也不会累,这个车买双排也是看中了这点,平时出去玩或者送货可以带人,空间大,自己开车送货的时候如果货品较多的情况下还能放点货,少跑两趟。平时送货累了还可以在后排躺着睡一会儿挺惬意的
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舒适
- 舒适型满意,座椅很厚,包裹性也好,长时间开车也不会觉得疲劳,车辆的开车视野也好,不累。这个车说前悬梁采用的是麦弗逊结构,使得车子的减震效果上佳,通过颠簸路面也没有太大的感觉。
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油耗
- 油耗的话,个人觉得可以接受,大概在7,8个油左右吧。估计跑跑高速,再做个保养,应该能更省点
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动力
- 这个车是1.5L的,排量1451ml,额定功率是75kw。动力十足,卡一车水果上路不费劲,还很稳当,起步的时候稍微给点油动力就来了,开起来也很顺畅
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操控
- 这个带有Abs和助力转向系统,动力得到有效的分配,可防止车辆抱死或者侧滑,提高了载重行驶的稳定性,车子的转向精准稳定,换挡平顺速度来,没有卡顿的感觉,动力输出稳定提速快,达到了低速灵活,告诉稳定,车辆开起来更精准更省力。车辆的刹车系统也很敏感。可以安心上路,车子整体来说操控性优秀。
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- 曾祥os4
- 2020-08
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1021SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 2790公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- 这款金杯T32前轮是减震独立悬架的,舒适性真的是好啊。上次拉着驾驶员在去送货的路上,和一张五菱小货车平排过减速带,我们就这样眼睁睁的看着五菱车司机,过减速带颠簸大,直接撞到车顶,疼的在摸头顶。我车上的下货员哈哈哈就笑起来,我加了油赶快跑了,担心笑别人被骂的。现在想起来,很庆幸我买的是金杯T32
综合评分 4.88
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外观
- 从前面第一眼看上去车头是比较大气的,有点宝马的气息。本来就是货车,要是原厂有一个伸缩的小楼梯就好了,上、下货的时候就方便多了。后来我自己在网上买了一把携带方便的小楼梯,上、下货的时候就把楼梯装上,使用方便又安全。哈哈哈,只是我自己的想象摆了,其他品牌的货车也没有。需要就自己买吧
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内饰
- 我的下货员都说了宁愿座金杯T32小货车,也不愿座我的轿车。做工也精致。货车居然还有灯光上、下调节键功能,说真话在货车中倒是还真没见过。我的轿车也没有这个功能。真心佩服这么人性化的内饰设计
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空间
- 自从把金杯T32开回家以后,我基本上都已经不在外面租车了。2.5的货箱对于我来说真的是太实用了。有的时候,只要是顺路的货,我一车就拉着走了,送完一家在送下一家。节约成本又节省时间。驾驶室空间也宽敞,有时拉上3个下货员,也不觉得压抑,有说有笑的又是一个来回。
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舒适
- 可能是因为个人体质的原因吧,我这个人了嘛,最怕的就是热了。这款金杯T32,原厂是没带空调的,只有自然风,我就自己出钱在4S店装了一个空调,在4S店装放心质量。座椅也很舒适,和我的轿车有得一拼。下货员和我开玩笑说,我宁愿座货车,也不愿座你的轿车,哈哈哈哈
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油耗
- 每个人的操作都不一样,走的路况也不一样,油耗当然只能看自己咯。我个人开车都喜欢均速行驶,不喜欢猛加油门猛踩刹车那种,所以我自己的车子油耗也低,自然我也能接受
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动力
- 虽然说吧,我是女司机,但是我的技术不比男司机的差哦。我喜欢刚起步的时候多加一点油,这样发动机的爆发力强。开起来平顺,自然就感觉动力很好。我老公都挺佩服我的,还说座我开的车很有感觉,哈哈哈哈
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操控
- 这款金杯T32前轮是减震独立悬架的,舒适性真的是好啊。上次拉着驾驶员在去送货的路上,和一张五菱小货车平排过减速带,我们就这样眼睁睁的看着五菱车司机,过减速带颠簸大,直接撞到车顶,疼的在摸头顶。我车上的下货员哈哈哈就笑起来,我加了油赶快跑了,担心笑别人被骂的。现在想起来,很庆幸我买的是金杯T32
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- 红威自动挡su012
- 2020-08
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 8200公里
- 裸车购买价
- 4.60万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- 操控方面也没什么问题,反正都是老司机了也没有什么不懂的地方,车子带电子助力的,把方向都很轻松不费力,也没有间隙方向精准,刹车也很灵都没啥问题。
综合评分 4.88
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外观
- 我家的t32的外观是和普通货车差不多,但是仔细看就会发现外表会比其他货车要精致一些,油漆涂料很平整,车身线条很流畅没有突兀的地方,还有它的车头是一个宝马的猪鼻子,这也是一个亮点因为其他货车的车头没有真的漂亮的。整体颜色搭配的也好,我看见过有些黑下吧的货车颜色搭配太丑了。
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内饰
- 这个车的内饰感觉没什么新花样,都差不多吧,只能说材料用的还可以,然后车内异味没有,是真的没有我都没有闻到有异味,然后座椅这些的做工很精细吧。
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空间
- 我现在主要拉点乱七八糟的东西,像给圆通快递这边帮忙送点货啥的,或者村上有人要拉东西也接点活,搬家也帮忙拉,重货还没拉过,想着下半年找找路子,用到现在空间方面挺满意的,都可以装的下去。
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舒适
- 我觉得舒适方面还不错的,这个座椅比我之前用的那款小货车的好很多,软绵绵的,之前的车座椅没有这么软,然后椅背很贴合的我背,这样开车省力,不会伤到腰。
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油耗
- 这个车很省油的,像我可能跑的比较多一百公里油耗在7个左右差不多了,现在油价也不高所以也吃的油。比我想象中的油耗是要低的。我原来觉得货车油耗肯定是很高的,没想到T32的油耗一点也不高。
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动力
- 目前拉的货都不会很重,像是快递的话都说很轻的件不会太重,动力方面非常够用,4S店是说2吨左右都能拉的动,应该没什么问题,目前使用情况来看,这个车的动力是很不错的。
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操控
- 操控方面也没什么问题,反正都是老司机了也没有什么不懂的地方,车子带电子助力的,把方向都很轻松不费力,也没有间隙方向精准,刹车也很灵都没啥问题。
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- blurrye
- 2020-08
金杯T32 2019款 1.5L 致富型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 1500公里
- 裸车购买价
- 4.38万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- 还配备了ABSEBD对自己的行车安全大大增加了,拉货首选金杯车。
综合评分 4.88
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外观
- 到看车买车才不到一小时,一看到T32就被它的两个进气格栅吸引了,还有点宝马的影子,很漂亮在这些小货车里我还是觉得金杯的外观是最好看的。
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内饰
- 内饰也是比较好看,还加了一些亮条,很好看。新车异味基本上也没有,不然长时间坐我车里哪受的了。而且还带了电动车窗,取消了老式的手摇玻璃,这样开关车窗就很省力方便了。
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空间
- 空间真的很大,驾驶位可以前后移动,靠背也是可以调节,我个子比较高T32坐进去开着时候也没有压抑的感觉;主要车还是双排五座的,可以座五个人,不拉货的时候可以一家人出去游玩,三个人坐后排也是很宽敞。货箱的空间真的太大了,太喜欢这个货箱,以前开的面包车货根本不够装,现在换了T32要比以前多装了两倍,货拉得多了,收入也跟着提高了。
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舒适
- 舒适型还可以,座椅的包裹性柔软程度也是很不错的,长时间开车也不会觉得疲劳,屁股疼,哈哈哈。前悬挂还用了独立悬挂,这样在颠簸路段也不会觉得很颠。唯一就是感觉胎噪有点大,但也不影响,车好开就完事了。
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油耗
- 油耗也很低,买回来10多天就跑1000多公里。因为我跑的都是山路,上坡下坡路段很多,算下来才五毛左右,真的太棒了。油耗也当然看个人开车习惯。
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动力
- 动力真的很好,根本用不完1.5L的排量,在云南这边上坡下坡比较多,之前担心不够用;销售人员带着试驾,自己也了一段动力很好;动力说来就来,特别在上坡路的时候也是很有力,不用担心1.5L排量不够用,真的自己一试才知道,动力棒棒的。
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操控
- 还配备了ABSEBD对自己的行车安全大大增加了,拉货首选金杯车。
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性价比
- 开始买车预算6万以内,本以为会很贵超预算,4S店给的优惠也很大,还推荐了金融免息,因为做生意常常压货把钱给压起了,有了这个分期免利息就可以留点流动资金。相当于白借我钱用。个人认为金杯T32的性价比太高了。
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- 41086208
- 2020-08
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1021SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 8000公里
- 裸车购买价
- 5.08万
- 油耗
- 9L/100km
- 操控
- 油门轻盈,感觉点到即止,刹车系统灵敏,液压刹车,制动距离很短,离合器也很软,新手司机完全没问题,吸入式档位,进出档位非常清晰,入档很顺滑,电子助力转向,方向精准,没有虚位间隙。
综合评分 4.88
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外观
- 车身还是金属烤漆的漆面,高大的车身,厚重的钢板结构,光看起来就非常扎实,我们搬家拉货不结实耐用可不行,每天都在路上跑,一天至少都是500公里的路程,宝马款式霸气的车头,还带透镜的大灯,太喜欢了!
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内饰
- 内饰做工还是不错的,毕竟老品牌,接缝位置不会像有的车一样缝隙大,用的材料也是很讲究的,新车都几乎没有气味,内饰造型不会给人审美疲劳感,还是很时尚的!
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空间
- 2.55米长的后货斗,有时帮人家搬家,床啊,衣柜什么都可以放的下,比同级别价位车型中算比较大的,这话不是乱说的,买车之前也是货比三家,做过功课的,呵呵,拉货搬家用非常方便,乘坐空间也很充足,客户坐我的车都说没有压抑的感觉,腿部空间也很充裕。
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舒适
- 乘坐空间完全没有压抑感,座椅也很扎实厚重,坐起来还是很舒服,长时间驾驶和乘坐都不会很疲劳,腿部空间也非常大,驾驶位视野很开阔,后背可以调节,高矮胖瘦都适合,很好上手,这车真的很舒服!
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油耗
- 1.5排量的小货车,我这个车真的省油,百公里8个油左右,满载情况10个油不到,我这还是城市道路的情况下啊,如果跑高速多会更省油。我们跑货拉拉的,省油才能赚钱啊。所以我对我买到的这台车很满意。
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动力
- 1.5的排量,空车的情况下,轻轻一踩油门,速度就起来了,舍得深踩油门,感觉有时候一般的小车还真跑不过它,拉重货的时候,正常行驶也不会感觉肉,加油提速都挺不错的,开空调拉货,上下坡路都不会吃力,动力输出还是很平顺的。
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操控
- 油门轻盈,感觉点到即止,刹车系统灵敏,液压刹车,制动距离很短,离合器也很软,新手司机完全没问题,吸入式档位,进出档位非常清晰,入档很顺滑,电子助力转向,方向精准,没有虚位间隙。
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性价比
- 价格我认为是比较亲民的啦,该有的配置都有,原厂空调,方向电子助力,电动车窗,原厂的摇控钥匙,usb外放接口,实用派,我买的是国六新款的,还有带ABS刹车防抱死安全系统,这些功能都相当实用,我个人是觉得真的是物超所值!
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- ktzhangamqs9
- 2020-07
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 6680公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- ABS是我最值得一提的。上次在去拉包裹的途中,遇到了一辆速度很快的对头车。我的第一反应就是踩刹车,猛的一脚踩下去,车子停下来没发生侧翻。就是有ABS这个系统,紧急踩刹车的时候,四轮动力分配均匀,才不会发生侧翻。助力啊这些都是电子的。
综合评分 4.88
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外观
- 在乡下用车,挖坑路段也比较多。主要是大梁要扎实,不然耐不住整啊,T32是双直的大梁承载力强。满足了我的心里需求。当时去的时候还想的买个后双轮的,但是车价不在我预算内,经济不允许。买了个单轮的回来,其实也够用了,自己的货源也不是很多。
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内饰
- 内饰是以黑色为主,看上去很大气。做工、设计都很人性化。中控室、前两门电动车窗、电子助力这些都是原厂自带的,就是差一个原厂的显示屏+倒车影像。考虑到在乡下用车,倒车的时候不方便,自费在4S店装了原厂的显示屏+倒车影像。
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空间
- 空间就是一个字“爽”。一:2.5米的拉货货箱,以前开面包车的时候,每天都必须要去镇子上拉一趟包裹,不然第二天就拉不完。现在有了金杯T32小货车,两天去拉一次就可以了,大大降低了每天一趟来、回的成本,也减少了我每天的劳累,可以多点时间陪孩子。二:驾驶室空间太舒适了,我们一家四口,只要是周末基本都要出游一小趟。带孩子出去转悠转悠,老婆、孩子都吵着要开T32小货车。空间大坐着舒服
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舒适
- 这款金杯32前轮采用的是独立悬架设计的,开车的时候舒适度比较好,颠簸小,坐起来舒服啊。所以说我们一家四口出游的时候老婆、孩子都吵着要开小货车。
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油耗
- 反正车子开回来差不多2个月,一直都是我自己在开,我个人倒是觉得省油的,在我可以接受的范围内。看自己操作习惯吧。
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动力
- 到镇子上拉货的路段也不是很好走,土路、挖坑路段比较多。跑起来动力倒是够用,起步的时候稍稍加点油动力就来了,开起来也很顺畅
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操控
- ABS是我最值得一提的。上次在去拉包裹的途中,遇到了一辆速度很快的对头车。我的第一反应就是踩刹车,猛的一脚踩下去,车子停下来没发生侧翻。就是有ABS这个系统,紧急踩刹车的时候,四轮动力分配均匀,才不会发生侧翻。助力啊这些都是电子的。
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性价比
- 在自己预算的价格范围内买到一家四口都满意的车,是最正确的选择。看着老婆、孩子出游时满脸的开心、快乐,我满满的幸福感。也信赖金杯老品牌。挣钱、游玩两不误。相信金杯车越来越好
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- a14100agyz0
- 2020-07
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 6900公里
- 裸车购买价
- 4.60万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- T32的方向带电子助力的开起来转个头都很轻松,一点也不笨重费力,方向也没有虚位转向很精确开起来很舒服,我朋友也说这个车开起来挺不错的,平常出行开它都没问题,和小轿车的驾驶感都差不离了。
综合评分 4.88
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外观
- 外观瞅着挺大气了,车身又高大我坐车里开车的时候,看边上的小轿车都在我底下,有一种我藐视着他们的感觉,呵呵,开开玩笑其实就是坐的高感觉不太一样,特别的爽,车头还是宝马鼻子,高大上的小货车。
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空间
- T32是一个双排座的货车,我跟我朋友出去跑车,后面可以睡一个,然后他开累了换我开,也是有准备的选择了这个双排的车子,空间很大,后面的车厢可以装个2吨左右的货,有运过家具也运过水果蔬菜,都没有问题,空间非常的充裕。
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舒适
- T32的舒适性也挺好的,因为我天热的时候开空调凉的速度很快,坐里面开车都不想下车了,外面跟火炉一样的热,还是车里舒服,而且座椅也坐的舒服,当然了主要是车子好开就显得车舒适性好。
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油耗
- 百公里的油耗大约是7-8个的样子,这点油耗还是不多的,我们可是运货赚钱的车,我朋友都说这个车挺省油的了,以前他爸爸有个货车油耗可高了,后来就卖了说油耗太高实在是用不起。
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动力
- 动力是1.5L的排量,109马力的,拉货都能拉的动力气很大,跑高速表现也好,不过速度上不去100以上,问了销售是说国家规定限速的,那也没办法。
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操控
- T32的方向带电子助力的开起来转个头都很轻松,一点也不笨重费力,方向也没有虚位转向很精确开起来很舒服,我朋友也说这个车开起来挺不错的,平常出行开它都没问题,和小轿车的驾驶感都差不离了。
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性价比
- 因为我们预算有限,毕竟出来也没带什么钱,以前的存款都留给家里了,出来打工做了两年也没存多少钱,买这个车也是两个人合伙一起买的,一起跑车,还好金杯T32的价格实惠,性价比高,才能让我们坚定决心买下来。现在跑了小半年,想着今年跑完把钱还上,明天努力一把再买一个车。
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- luoqunast29
- 2020-07
金杯T32 2019款 1.5L 标准型加长版 国VI JKC1030SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 6300公里
- 裸车购买价
- 5.10万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- t32的方向有电子助力系统,行驶的时候转方向是很轻松的,而且转向没有虚位很精准,经常跑的是高速表现很不错,车子开起来很稳,很好开。
综合评分 4.75
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外观
- 外观设计的挺不错的就后面的厢体的门这边容易生锈这一点我不太满意,反正之前都说过了我这边也不废话了,说一下这个只有金杯货车才有的宝马格栅,这个设计真的是金杯独一无二的,好看又大气。车头这个宝马风格的猪鼻子很亮眼,和别的货车与众不同。后面这个门上面有很多生锈的地方,看上去就不那么的美观了。
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内饰
- 内饰设计的比较普通,和别的车差异不大,没有什么亮点,用的材料还不错,因为车内没有什么异味。挺普通的内饰,设计风格没有特别突出的地方。材质用挺不错的,新车刚提的时候也没有很大的异味。
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空间
- 货车空间还要看后面的装货空间呢,t32的车厢空间非常大充足,基本上装个两吨货物不成问题,可以从照片里看出来我的车空间的确是很大的。加上乘坐空间也很宽敞,开车也舒服,坐这个车也很舒服,不会挤得慌。瞧瞧这个乘坐的空间,看着就是很宽敞的。乘坐空间:双排座位,偶尔出去游玩一家人也能坐的下,后排宽敞能坐下三个人绰绰有余,既能拉货又能当私家车出行用。
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舒适
- 舒适性还可以吧,噪音也还能接受坐公交车的噪音才叫吵呢,t32的噪音不注意听都可以忽略不计了,如果开了音乐就更加听不见了,座椅设计的很舒服,坐着软软的回弹不错的。椅背有弧度,坐上去靠着有包裹你的背部的感觉,非常舒服。
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油耗
- 目前开了大概有6000多公里了,油耗平均一下百公里7到8升的样子,货车来说这个油耗不算太高了,我觉得还是挺省的。
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动力
- 动力很棒,我拉满货跑高速都很稳定,提速还是有点明显的,起步也快,这个车的动力是真的很不错,不是说虚的。动力是真的很可以,拉货首选金杯货车。
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操控
- t32的方向有电子助力系统,行驶的时候转方向是很轻松的,而且转向没有虚位很精准,经常跑的是高速表现很不错,车子开起来很稳,很好开。
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- rebootilo36
- 2020-07
金杯T32 2019款 1.5L 致富型 国VI JKC1030SS6BL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 7545公里
- 裸车购买价
- 4.28万
- 油耗
- 7L/100km
- 操控
- 买的时候试驾了下,方向很轻,有助力,我买这也带着防抱死,有作用,转弯开着不像个小货车,很稳方向盘操控感:有助力看着省力多了,我买肯定不会要不带助力的,开着吃力,这个不是一天两天的事情,跑起来速度快了方向感觉到重底盘悬架支撑:后轮钢板够了,我没有加钢板,就是看着轮子太小了,钢圈也小了点刹车表现:我们这边坡不是很大,刹车多半我习惯点刹,这个我总结的经验,刹车效果好,不容易发热
综合评分 4.88
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外观
- 灯光亮,带着透镜的光线不散,大灯照射面也宽广,带着个雾灯,雨天雾天好用,外观好看很大气,有点像宝马车的头,你有你的华晨宝马,我也有我的华晨金杯
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内饰
- 内饰仪表台做工精致,看着有点时尚。没有闻出来这个车子有多大的异味,拉货的车子要求没有那么高
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空间
- 驾驶室的空间大,坐上5个人也不挤,平时也就我自己开车送菜,外加一个工人方便下货,对驾驶室的空间没有多高的要求,但是货箱空间就必须要大了,之所以选择这车也就是看者货箱尺寸,装起货来很轻松,平时也就是拉个大半车车就有2吨左右了,货箱决对是没的说乘坐空间:这个车子头部不存在会顶着,视线好,空间方面我的个子不高,感觉很宽敞,不拥挤货箱容积:这个货箱买车的时候我特别量过,有2.5米,宽是1.7米,平时拉的最多的还是蔬菜,有时也带点水果还有种菜用的肥料车内储物能力:这个车子可以放东西的地方倒是多,但是设计上有欠缺,不怎么实用,我自己买了个手扶箱,现在用起来好多了
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舒适
- 座椅还算做的硬,不容易变形,长时间坐下来也不会多疲劳,发动机舱在座位下面,高速公路转高了,声音太大了,播放歌曲都很盖不住这个噪音
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油耗
- 反证用到现在就是7角到8角一公里,现在油价一直上涨,拉的多了还不止,生意好一点也不怎么样,不好油耗高了真耐不住
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动力
- 1.5的排量,拉2吨没有多大的问题,但是超出2吨,就吃力了,就没有足够的动力,不过要是排量大了,油耗不就也高了,年复一年,日复一日的能省一点是一点开空调/负重加速:这个车子我就没有找到有空调,车子接回去朋友说起来我才知道,问了卖车的就告诉我这个车子不带日常加速动力:起步这个车子不存在肉的说法,动力足,只要舍得加油门。换挡块一点,还是跑得,上坡要是拉的多那就必须要低档位了
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操控
- 买的时候试驾了下,方向很轻,有助力,我买这也带着防抱死,有作用,转弯开着不像个小货车,很稳方向盘操控感:有助力看着省力多了,我买肯定不会要不带助力的,开着吃力,这个不是一天两天的事情,跑起来速度快了方向感觉到重底盘悬架支撑:后轮钢板够了,我没有加钢板,就是看着轮子太小了,钢圈也小了点刹车表现:我们这边坡不是很大,刹车多半我习惯点刹,这个我总结的经验,刹车效果好,不容易发热
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性价比
- 去4S店看车的时候,买车的人很客气,接车的时候还问我轮胎气要加多少,交车的时候洗车也洗的很仔细,保养注意事项方面解释的很详细。到现在2保了,都是买车的,和售后提醒我注意保养时间,感觉很热情,开了7千多公里了,没有什么小毛病
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- toyotaviosbgnr
- 2020-05
金杯T32 2019款 1.5L 致富型加长版 国VI JKC1021SS6FL SWC15M
- 购买地点
- 行驶里程
- 7800公里
- 裸车购买价
- 4.40万
- 油耗
- 8L/100km
- 操控
- 方向盘很轻松,不费劲,
综合评分 5
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外观
- 车灯不是以前我开了的那个小面包车的那种灯泡,这个又亮些,还有雾灯也有里,整体外观我还喜欢
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内饰
- 大屏导航很实用,走个远路,说话让导到哪里就导上了,内饰颜色也耐脏
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空间
- 空间就够用,横着也能拉牛,驾驶室空间也宽敞
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舒适
- 舒适度来说,座椅不是硬版版的那种,坐上舒适这里
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油耗
- 我们经常跑滴路况不怎么好,有些是山路,有些是不平的土路,优惠下来6毛多,
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动力
- 我们乡里么,路况啥的也不太好,拉满一车羊也够用这里
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操控
- 方向盘很轻松,不费劲,
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性价比
- 有点小问题啥的,开到买车的地方售后上,都很快就解决了,也比较专业,尤其服务态度热情!
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