综合评分 4.75

外观

外观还是能接受的，没有新款的霸气，但是感觉和新款走的两个路线的，一个是粗狂型的，我的T6属于斯文型的，视觉效果还是不错的。拉着我家狗子去洗澡，狗子年纪大了，平时晚上给我们守铺子也辛苦，所以天气转凉还是出去洗钣金车漆：钣金还是不错的，关门声比较清脆，厚重感还是有的

内饰

就不咋个喜欢黑色的，像新款的棕色的要安逸些，不过当时没得新款，

空间

没看到平底货箱前觉得它的空间还是很不错了，看到后面买的T6的平底货箱之后就感觉它空间不够用了，所以人有的时候还是不知足呀。货箱带了保护至的平时我们装货的话要放垫子，所以保护得还是不错的

舒适

夏天老能体会黑色的不好之处，穿个短裤还得烫腿，前段时间我都铺了凉垫的，不铺没法坐人，必须得空调打一会才行，因为黑色太吸热了，有一点就是耐脏，平时种花载树肯定浑身是泥，车容易脏，所以黑色好坏各一半吧。才把车洗干净

油耗

油耗还是比较满意的，拉重货的时候比拖板鞋估计一公里得节约3-4角，平时最高也是8个油不到，高速跑得多的话油耗就低得很这个是前段时间转移贵重货物到成都市场的时候回程拍的，跑了几趟高速油耗是下来了，里程也就上去了。

操控

转向还是比较清晰，只是转弯半径要比小车大些，得多打两盘子，当时买的是6档箱的，上次看到市场上提的一个平底的是5档的，感觉我的比他的好用些，档位要清晰些，也可能是我的用的时候长些，他的是新车吧，还在磨合期第一次挂倒档还是销售小李妹给我讲的，第一次遇到这样的倒档

性价比

整体来说性价比还是不错的，动力非常足，皮实耐用，平时也就做些保养，平时就是强制再生这个问题，跑跑高速出现的次数就会少很多，空间也够用，只是自己和T6平底做了对比之后有点落差感吧，用了快两年了，整体来说还是非常不错的，也是创业的一把好手吧。

综合评分 4.88

外观

这车外观没得说了，当时第一眼看中就是这车外观，车身线条柔美美观，干净利落。鹰眼大灯配上大气中网，感觉就像画龙点睛一样，瞬间就有让你眼前一亮。车身漆已是用珍珠漆，差不多已经三年了，车身颜色还是没有变。这是我家，是不是感觉在云里雾里。

内饰

这车内饰还是比较不错是，有点像轿车内饰，不像货车内饰看起那么抵挡，颜色黑色的，比较耐脏，方向盘是真皮的，手感特别好，导航可以语音控制，开车时候很方便，不用手去操作。皮套已是真皮，只是刚买时候有的味道。

空间

空间设计还不错，真皮座椅，液晶大屏，还能语音超控哦。后排空间已还可以，做三个人坐得下。我买短货箱，因为平时拉东西不是很多，有因为我们这边山路比较多，货箱长了转不过来。后排比较宽敞，坐3个人还是没有多大问题。

舒适

这车座椅是真皮座椅，比较好清理，噪音不是很大。这车空调真心要赞美一下，不管是冬天开热风还是夏天冷风，风来得比较快，开一档就已经完全够了。

油耗

这车油耗一般吧，我平时开山路比较多，没有太去计算油耗是多少。

操控

这车超控性能还不错，转弯和爬坡都比较好超控，倒车时候还带驻车雷达和倒车影像，走高速还有定速巡航，一般皮卡车都没有这个功能，走我们这些山路和烂路不挂底盘，做在车上已不会像以前货车那么颠簸，舒适感还是不错。

性价比

个人认为这车性价比还是比较高的，我买车时候已对比很多品牌车，在10万左右这款车各方面都还是不错，我买车时候做贷款，两年没有利息。车配置已比较丰富，定速巡航，倒车雷达，行车电脑，安全气囊，一般这些配置在轿车才有配置，帅铃T6都具备了，主要车动力好。发动机保修2年10万公里，一般车都做不到这点，可以说买这款车很放心。售后已还不错，每次去保养时候态度比较好，经常电话回访车使用情况和提醒保养，真心不错。

综合评分 5

内饰

中控台样式新颖，很喜欢内饰也很简单大方

空间

空间还是很宽敞的！我也不是特别胖，138斤，但是我大儿子比较胖，但是对于这款车来说，空间还是很宽敞。我们经常一家人出动，一家五口人，但是并不感觉拥挤。有时候还要放点小东西，或者随身用品在周围。然后货箱的空间也很大。能装很多大件的东西，所以对于他的空间还是很满意的

舒适

座椅很舒适，和城市suv差不多的舒适性

油耗

已经行驶2000公里了，油耗7.8个人感觉还是可以的

动力

2.0T的，但是和有些车2.5T，哪怕2.8T的感觉在动力上更得劲！提速也特别快！

操控

方向盘是多功能方向盘。操控也很顺手，雪地开都很好多功能方向盘

性价比

在同等级的配置中，这款车真的是很划算了！

综合评分 5

外观

这车外观个人还是比较喜欢，是那种一眼看去很大气但很有线条流畅感。车灯是鹰眼式大灯，配上大气中网，有点点睛之笔感觉。整车用的珍珠漆，开了这么久，一点都没有发黄感觉。

内饰

这车内饰有点像轿车化内饰，整体看比较高档，座位是真皮座椅，主驾驶和副驾室都佩带安全气囊。方向盘已是多功能方向盘，接听电话和播放音乐都非常方便。

空间

空间还是比较大，我175胖大个子坐着都开车，后面坐3个人都不拥挤，副驾室位置以很大，包裹性很强，座椅设计的非常人性化，以前开几个小时就会腰酸背痛受不了，这车就不会那么严重。后排空间很大，平时工地上拉货，没有洗车，有一点脏。货箱容积：平时都是工地上拉货，这车货箱真心不错，一眼就看中平底货箱，装货方便，拉东西已比较多。平时都是工地上拉货，这车货箱真心不错，一眼就看中平底货箱，装货方便，拉东西已比较多。

舒适

舒适性还不错，座椅比较大，开车时候坐着很舒服，车封闭性很好，关上玻璃窗基本上听不见外面噪音。最不错是这车空调，有时候开一档就感觉有一点冷。

油耗

油耗一般吧，平时都在工地上拉货，所以油耗高一点已比较正常。

动力

这款江淮帅铃皮卡的发动机是2.0T涡轮增压发动机，试驾时候已经感觉到了，动力很足，起步很快，平时在工地上拉货一点都不吃力，超车一脚油门就超过去了，很带劲，高速上只要不怕超速150码都很稳。140匹马力很牛。

操控

超控系统还不错，转向比较清晰，只是转弯时候半径要比以前开小车时候要大一些，过弯时候要多打半盘。倒车时候有后驻车雷达，一个人开车去路面比较窄地方调头非常方便。此车还带定速巡航，上高速时候就不怕超速了，开车已比较轻松。底盘悬架支撑：江淮底盘就不用多说相信大家都知道，绝对杠杠的。悬架是螺旋弹簧，在开烂路时候就能感觉到，舒适性非常好。

综合评分 4.5

外观

外观没啥说的，虽然是国六B但是毕竟一几年的外观，和现在的车有差距，车没有t8大气没有长城的大气，对比会显得小巧一点，反正就这样，一个人一个爱好我不跳这个东西平底货箱我觉得这个外观就超级好看

空间

乘坐空间没有问题，后排是三人座位。后排坐满不用拥挤，这一点确实符合工具车的定位，大空间使用方便。拉货能力倒是十分突出，不然也不会买这辆车，为此特意选择的是加长的车厢

舒适

工具车的属性，座椅一般，我买的是尼龙材质座椅吧，反正做久了会累，内饰塑料感十足有时候在车里睡觉是真累不过有一说一，隔音还是真的不错，关上门没啥声音，睡觉真香不过有一点真的让我无语就是因为这车是工字大梁和钢板弹簧所以东西拉的多了，后边的减震效果反倒会好，不拉东西可能车身不足够让弹簧下去的样子，很硬也有可能是我没开太久的原因工具车的价位就是工具车的样子，看着座椅

油耗

油耗其实我使用的不准确，因为一般不会熄火不走也会怠速，晚上更是需要开灯照明。而且还都拉着货，一般6个桶两吨上下油耗我这边是10个左右回头等我跑多了，在试试空车多少油耗，现在不怎么出工地没啥机会跑高速

动力

在买车的时候，试驾了T8和T6T6给我的感觉是提速要更快一点，貌似是因为这个车要轻一点，好像轻了0.2吨的样子虽然说是车架什么的都一样，可能最低配的龙门架之类都是塑料的原因吧我个人拉桶一个大概300斤一次6个还是很轻松的康明斯的发动机，动力使用起来足够了150的马力360的扭矩。我个人使用感觉还是可以

操控

使用起来，多功能方向盘还是很好用，定速巡航没啥机会用。不过有就比没有强操控性还是可以，转向啥的都没问题不过请注意这个版本没有倒车影像只有雷达整体说不上哪里优秀，但是也说不出那不好，反正用起来比较顺手没有倒车雷达，技术不好就升级一下

性价比

认真讲，这车的性价比还是可以的。皮卡能跑市区能拉东西，动力足够，我自己用起来感觉很舒服，价格合理，带来的使用感受很优秀，我也不用多跑一趟就因为差一个桶，也不用开着货车进不去市区。所以我觉得买这车很值，比汽油贵一点虽说差几千跑好几年才能回来，但是柴油的动力是不一样的跑市区啥的，加速还是非常还用，轻轻点一下油门就出去了。2.0的柴油确实要比2.4的汽油动力大很多。工地另一个2.4的t6明显差一点。所以买的柴油还是很舒服的。保养维护：送了我一次首保，现在刚开没几天，等回头保养了再说，不过T6有一个什么质保归零的政策，保质期内坏了是可以从新开始计算保质期的，这个倒是挺放心的

综合评分 4.88

外观

外观时尚大气，个人很满意这点

内饰

内饰简约大气，给人种舒适的感觉

空间

够高够大，乘坐很宽敞，胖子都不用担心

舒适

舒适性很好，发动机很安静不吵

油耗

油耗比较低，比想象中的好多了

动力

起步很快，平时拉货没有困难感觉，目前对动力这方面还是满意的

操控

车子很好控制，走山路和建筑路没有任何问题

性价比

朋友介绍，很实用，坐人来货，皮卡最合适

综合评分 4.75

外观

外观还是比较洋气，只是比他们店里的另外一款要逊色些，但是价格要便宜些，毕竟一分钱一分货，流线型设计，还是好看来张整车图片，不过这张当时只想拍美景转向灯比较漂亮，五颜六色的莫说这个真的像鹰眼式大灯车身及车轮：轮胎配的245的抓地力还不错，要是能配越野胎就更霸气了。

内饰

我的这款属于低配的，内饰就比较简单，布座椅，没得大屏，不过这些都可以加装的方向盘还不错，带多功能件，可以接听蓝牙电话☆车载CD/DVD：实车配的是CD机，有空的时候去换个大屏，加个倒车可视要舒服些CD机，有空的时候去换个大屏

空间

前后排空间还是比较满意的，平时我一个人去拉菌子，稍微珍贵点的我就放后排以及副驾驶室，普通点的就放货箱里；不过现在还是觉得平底的估计装货更好装空间还是比较可以，我1.78的个子坐在驾驶室不觉得压抑清晨温度没那么高，所以一般一早就得从雅江出发，中午左右到成都，不然货箱里的货受不了

舒适

平时一上车就得有5-6个小时，长时间开车，还是觉得腰酸背痛的不怎么舒服，要是能装气囊座椅就不错了，这样估计能减轻腰痛。

油耗

油耗还是比较满意，这是一个小计里程的图片，平时高速跑得多的话大概在7个油左右，如果是走盘山公路就得要9个多油，

动力

动力这块比较满意，2.0T的柴油发动机，跑高速也跑得起来，一般超车我用5档，感觉比6档来得快些，然后平时匀速我就是6档，这个是销售给我讲的，说的是6档是经济档，5档超车档。最近高速跑得多，菌类拉得也不重。

操控

当时到4S店试驾的时候就选的6档箱的，感觉6档的比5档的操作手感要舒服些6档档位要清晰些，挂档舒服，就是第一次挂倒档还是问的销售顾问，得把档杆提起来往1档方向挂。底盘悬架支撑：高速行驶稳估计跟底盘自重以及设计有关，转弯半径要比小车长些，要多打几盘子。实车只有倒可雷达，没有可视，等有时间了去装个倒车可视，毕竟有的时候盘山公路转弯这些需要倒下车，才能前进。

综合评分 4.88

外观

外观不多说，SUV的外观，买车一方面也是看第一眼的感觉的，这个大家应该都清楚

空间

我们跑工地的，平时主要还是以拉工具为主，偶尔拉四五个人，也很宽敞乘坐空间：本人体重偏胖，身高180，体重90KG,平时工地里面，驾驶室空间充足

舒适

买车的时候销售人员告诉我前悬挂和丰田霸道的是一样的，开始也是觉得在吹水，但是实际使用了之后感觉确实不错，不管是不是丰田霸道的悬挂，这个悬挂都是可以的，5借用下4S店的图片

油耗

油耗百公里7.3L,，测了一下，差不多也就5毛钱左右

动力

动力只能打四颗星了，虽然马力大，扭矩大，但是排量毕竟是2.0T的，在实际使用情况来看确实没有我朋友那台国四2.8T的有力

操控

皮质可调节方向盘，还有六速的波箱，档位比较清晰容易挂挡，唯一美中不足的就是离合开始有点高，首保的时候去调了一下，现在也没什么问题了

性价比

我觉得买这个车是值了，江淮本来就是做货车的，我们公司泥头车买的都是江淮，整体质量过硬，虽然你可能没听过江淮还有皮卡，觉得江淮皮卡也就一般般，但是实际用过就不一样了。

综合评分 4.25

外观

这款车的外观看起来挺漂亮的，设计感挺好的，全身的造型感觉也非常的时尚。

内饰

内饰的做工感觉还不错，尤其是方向盘，握感，感觉非常满意，开起来手感挺棒的，还有一点就是这个车的内饰的看起来很高级。整个车内的设计感非常的好。

空间

空间感觉并不是很大，尤其是乘坐空间差一些，这点并不好。

舒适

乘坐的舒适性感觉很不错，也做了一些其他的车型，感觉这个车的舒适度算得上是非常好的一个产品了，尤其是它的减震能力非常好，因为经常会开车去工地，感觉这个车的减震性能不亚于同级别的一些suv车型，这点感觉挺棒的。

油耗

这个车的油耗相对来讲比较高，日常大约要十个油左右。

动力

日常开着动力还可以，如果说是跑高速的话就会差一些。

性价比

价位有点高，配置有点少。

综合评分 4.63

外观

外观大气，前脸很喜欢！车灯设计：大灯用的是透镜大灯晚上开车很亮，不用怕远光狗了！车身造型：整体的线条看起来很不错，侧面看起来很有肌肉感！

空间

空间大，没得说的后排挤着做个4,5个瘦的人没问题，但还是要遵守交通规则！坐三个人用我们四川话来说宽摆！坐起空间大随便板！后排空间超大！驾驶座位是最人性化的可以六向调节，可以把座位调高！福田，长城都没有！主要是鄙人身高额不说你也知道

舒适

舒适性还行！毕竟只是一个皮卡车！悬挂还是蛮舒服的

油耗

1万2的时候油耗油耗多说无益！直接上图片两个月1万六我也佩服我自己，没办法，哪里有活就望哪里跑！现在油耗很赞

动力

动力只要涡轮介入没得说，2000转开始介入2500爆发，只要爆发没得问题毕竟将近140马力，杠杠的！

操控

操控没得说方向盘轻，不像福田，长城方向较重！然后最让我下定决心买这个车的原因是当时买车的时候销售员带我试驾的视频！我拍了下来这个车辆稳定性，和刹车！80码急刹车车尾没有甩一条直线很稳的停了下来！在皮卡车里面很牛批了！刹车视频没有拍下来！试稳定性的视频拍下来了，

性价比

办好11万多！性价比还是蛮高的！动力好，省油！期待的配置：有天窗，360全景影像就好了标配配置：双活塞的制动卡钳！超大的刹车盘，博士9.0版本的ABSEBD别的皮卡车只有一个制动卡钳刹车盘很小！双活塞制动卡钳超大的刹车盘