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- xuser17956094
- 2019-12
宝骏E100 2019款 250km 智行版
- 购买地点
- 行驶里程
- 3016公里
- 裸车购买价
- 3.98万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 用了这么多个月了，要说最满意的地方莫过于就是好停车、不怕堵车了！这么小的车型无论再小的停车位都能轻而易举的塞进去，就拿前几天去好朋友新开的火锅店吃饭来说吧，店面的路面很小根本就没有多少地方可以停车，几个朋友都开车过来，吃一顿饭一直被叫挪车，而我这个小车身就不一样啦，随随便便挤在小门口，一晚上也没有人叫我出去挪车，朋友们别提有多羡慕我能安心的吃饭了。上班的时候，也比较方便了，以前下雨天骑电动车都经常会淋湿，现在就不一样了，画个美美的妆去上班也不怕被雨水弄花了。
- 不满意
- 最不满意的是座椅问题，太硬了，坐久了的话会不舒服，自己就买了个坐垫，要好的话可以买个座椅皮垫，我是没有那么讲究，所以就随便买了个坐垫而已。
综合评分 4.88
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外观
- 外观很小巧可爱，并且再加上这个橘黄色跟白色的搭配外观就是很耐看型的，谁要跟它比萌也比不过把，那时候说有贴纸可以贴但是我没有贴，怕下雨天一淋晴天太阳又一晒，可能就要变颜色了。
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内饰
- 内饰颜色也是橘色的，看起来是给人比较暖心的，我自己也买了很多挂件吊坠装饰了一下，看起来更温馨了。但是车内都是塑料的，看起来没有特别的高档，但是价格摆在那里，要多好也是不可能。
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空间
- 这部车的空间不大，毕竟它原本车身就小，只有两个座位，要求它空间有多大是不实际的，前排的空间还算是挺大的，就是后备箱空间比较小，平常要是要放很多东西肯定是载不了的。但是我对空间这方面倒是没有多大的追求，平常上班也不需要放很多东西，有时候我都直接放在副驾驶，就是有时候接儿子上下课放一下他的书包，买菜购物的时候放一下而已，没有放什么大件的物品，所以这个空间算是还能接受。
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舒适
- 舒适性还有待提高，两个座椅感觉有点硬，短距离的话倒还好，要是开久了屁股很酸痛，应该是坐垫太单薄了，柔软度不够，所以我自己又买了坐垫垫上，坐起来就舒服很多了。座椅的柔软度是一方面，另一个是座椅是不能调节的，一路上都得把背挺直了，长时间下来，腰就会难受了。
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续航
- 我平常都是开上下班或者接孩子上下学，一般都是五天左右才充一次电，之前他们是跟我说充一次电可以跑250公里，但是我们自己在开肯定是不会开到极限没电了才去充，所以我都是还剩下一点点电就放下去充了，不然万一要用的时候没电就尴尬了，所以大概在230-240公里左右应该是有的。
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动力
- 动力方面提速是非常快的，动力也是比较足的，可能新能源汽车的提速都是比较快的，我朋友的五座新能源轿车也说提速非常快。在过红绿灯的时候跟那些车比一下就知道了，对比很明显的，我油门一踩刷一下就过红绿灯了，他们还在后面被我甩了一大截。不过我平常是很少开快车啦，一般时间都很充裕我就慢慢开，也比较安全。
-
操控
- 操控起来也很简单，容易学，没有什么特别复杂的操作，座位的中间有一个换挡旋钮，一转，刹车一踩，就轻轻松松上路啦，方向盘也是多功能方向盘操作起来也很方便，这也是为我这个生手女司机提供了一大便利，让我不会因为操作繁琐开车容易慌张。老公为了让我能更好的停车倒车，还给我装了一个带有倒车影像的显示屏，不至于倒的时候磕磕碰碰，不过现在开习惯了也不怎么用的到了。
-
性价比
- 性价比算是比较高的了，经济环保省电，开起来也很舒心，整部车的质量也不错，保修保养做的很到位，有8年12万公里的保修期，之前还怕电池不耐用，可是现在用了三个多月也没发现什么问题，这样价格的代步车算是不错了。
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- xuser18212071
- 2019-11
宝骏E100 2019款 250km 智行版
- 购买地点
- 行驶里程
- 500公里
- 裸车购买价
- 3.68万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 满意的地方有很多，简单说几个吧：1.比较省心，省钱。E100作为新能源电动车，不需要像汽油车那样经常加油，一年几次保养，它只需要晚上睡觉之前充上电早上起来拔掉就行了，充一次电跑三四天，一年下来省一大笔油钱，养护上只需要一万公里换个空虑，两万公里换换刹车油就行了，质保8年12万，花不了几个钱。2.通行能力比较好，普通家轿不能过的地方，E100都能过，堵车能钻空，停车随便停，个头比较小，确实有点飘。3.涉水能力突出，前段时间受利奇马“这匹马”影响，郑州开启看海模式，路上很多车都泡在了水里坏掉了，但E100不一样，半米深的积水路段跑起来跟玩似得，丝毫不影响行驶。4.模样小巧，玲珑可爱，别说女的看一眼就喜欢上它，就我一大男的看着它也想上去“摸”两把。确实开到街上回头率很高。老婆也很喜欢。
- 不满意
- 配置着实有点低，下来四万块钱的车倒车影像不配也就算了，后视镜竟然还是手动的，座椅靠背也不能调，这些小细节方面还请厂家多多改善。
综合评分 4
-
外观
- 整体外观小巧玲珑，像一个大玩具，子弹头一样的车身，各方面做的都比较圆润，没有棱角分明的地方，很耐看。外观颜色有很多，红的、蓝的、粉的、白的可以随便挑。我也在淘宝上买了一些个性车贴准备给它贴上，这样开出去在街上回头率更高。
-
内饰
- 小E的内饰以简约为主，没有什么非常出众的地方，非要说一说的话，它的阅读灯那是真的亮，真的多，十来个灯泡。彩色的运动座椅，旋钮式的换挡，还有块7英寸的已经仪表。主要感觉就是，简约，大方。
-
空间
- 储物空间：两座小车，两米半长，对储物空间没有什么奢求，主要是代步，拉货轮不上它，上超市买点东西，菜市场买个菜，接送下小孩子完全够用。乘用空间：我1.78米的个子坐在里面丝毫不觉得压抑，头顶还有至少四指的距离，还好座椅前后能调节，调好坐姿之后腿部空间也很富余。主副驾是通着的，在路边停车，左边下车不方便，就直接穿过从右边下车，很方便。
-
舒适
- 小E的舒适性还行，毕竟四万落地的价格也不会配备很多高科技配置。座位是布的坐上去软硬度适中，空调制冷速度也很快，毕竟车厢小，也不是很费电。隔音效果也行，悬架软硬适中，开着也挺稳。
-
续航
- 小E的续航是250公里，我上下班都是开着空调，续航也没受多大影响，一来回二十公里，充一次电开一星期没问题。
-
动力
- 小E的马力大约为40马力，看着可小，但要知道之前当做“拉货之王”的五菱之光1.0排量的才61马力，而小E做多坐俩人，你说动力够不够（呲牙笑）。刚开始开的时候觉得上坡没底气，但开过之后是完全没问题，全村最陡的坡都试过了，杠杠滴!另外加速也是没的说，官方给出的0-50KM/h的加速时间是6秒，但红绿灯起步的时候“蹭”的一下窜出去，给人的感觉要比6秒快。每次起步都是把那些小轿车远远甩在后面。
-
操控
- 小E底盘用的是前后独立悬挂，开起来比较稳，噪音也比较小，除了加速时有电机的声音，可以说车内非常安静。配备有ABS+EBD，和主驾安全气囊，安全无忧。有经济/标准/运动三种模式，说白了就是低/中/高速模式，新手低速容易操控，一般的用标准就可以了，即能体验出电车加速快效率高的特点，电池也比较耐用。运动没用过，激烈驾驶不是小E的强项。
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性价比
- 小E的性价比还是很高的，四万块钱的车，保养也省心，全家人都能开。相对于汽油车来说的话，平均开一年的话省5000块钱油钱。另外就是宝骏的售后比较方便，基本上是个县城都能找到一家宝骏店，就算半路抛锚了，也能及时救援。
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- xuser17843705
- 2019-11
宝骏E100 2019款 250km 智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1600公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 小巧可爱，做工很好，布局也十分的温馨，外观看上去萌萌哒，且很实用，出行方便，停车也很方便，外观抢眼，车子小巧便捷又很可爱，开起来很顺手，后期使用成本也低。充电也方便。适合女士来开，主要是停车方便，出去逛街可以不用担心车位的问题了，找个空就能插进去。
- 不满意
- 车身很小，高速转弯易歪斜，这些都是需要我们司机注意的事情。
综合评分 4.88
-
外观
- 宝骏E100的外观是这个车不得不提的，俏皮可爱。而且前脸给人感觉特别气派，满足了一辆合格车辆的沉稳大气，这款车前脸的辨识度一向很高，非常吸引路人眼球。后视镜的设计很简单，也很耐看，很喜欢，虽然后视镜的设计太简单了，但是做工还是很好的！后视镜凸显出来了这款车的档次感。
-
内饰
- 仪表盘的做工十分精致，看起来很舒适，很喜欢这个设计风格的，新颖而高大上，同时仪表盘方面也科技感十足，看起来很舒适。
-
空间
- 储物空间：两座小车，两米半长，对储物空间没有什么奢求，主要是代步，拉货轮不上它，上超市买点东西，菜市场买个菜，接送下小孩子完全够用。
-
舒适
- 舒适性乘坐空间非常的棒，这款车的稳定性还算可以吧，但在转弯的时候就好要慢速，转弯时开太快容易打滑，开车还是要安全第一，开慢一点也没关系的!隔音方面不太好，加速时有明显的风噪和胎胎噪，总体的舒适性对我来说感觉一般般吧，希望宝骏E100后期的汽车在舒适性上或者是噪音的控制上可以有所改进!
-
续航
- 小E的续航有250公里，一般充满一次电十块多点钱，上下班开，能跑六天左右，我上下班一个来回40公里，算一算一公里划几分钱，一年也省不少钱了，省下的钱给媳妇买两套化妆品也是极好的。夏天的很热，开空调也耗电多点，不要怕费电不敢开，身体还是第一位。
-
动力
- 车子本身就属于灵巧型的，开起来很灵敏，起步挺稳的，也很快，跑起来速度也挺快的.虽然说是新能源电动车，一点也不输给燃油车，，而且有经济模式和运动模式，如果你想要起步超快,可以切换到运动模式。
-
操控
- 操控起来也是很简单的，电子助力的方向盘很轻，车身比较小，平常掉头转方向，非常轻便、灵敏。
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性价比
- 性价比总的来说还是挺高的，毕竟很划算，每公里才六分钱，不需要考虑那么多，上下班开这个车真的是轻松无压力。
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- xuser17635364
- 2019-11
宝骏E100 2019款 250km 智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1380公里
- 裸车购买价
- 4.88万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 说起宝骏E100，当然让我最满意的就是它的小巧玲珑，外观也比较卡哇伊啦！它的外形看起来很别致漂亮，色彩搭配上也很呆萌可爱，对于我们上班族来说这个车是真的很方便，提速很快就像是短跑运动员一样。车子小，停车方便，掉头容易，充电也很便捷。当初选择买它也是图上班方便，在市区开开也足够用了，非常省钱，车内带空调，冬暖夏凉，非常舒适。
- 不满意
- 最不满意的地方就是充电有点慢，快充需要三个小时，有急事的话会有所顾虑，不过在市区开开还可以吧，跑长途的话不建议开电车。还有座椅后背不能调节，开车时间长的话会觉得很累。噪音也有些大，让人感觉没那么舒服，特别是轮胎的噪音。
综合评分 5
-
外观
- 对于宝骏这台电动车，外观就非常养眼，像一只愤怒的小鸟，这么可爱呆萌的造型深深吸引到了我。车子本身就小，看起来很精致小巧，整个车身的颜色都是混搭不是一体色的，这样长时间看起来看起来也不会觉得很腻。
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内饰
- 可谓是麻雀虽小，五脏俱全，虽然这车看起来不大，但是内饰也是很运动型的，座椅是橙色的给人带来一种不一样的心情。内部的各项装扮确实很精致，内饰方面也不是很单调，很靓丽，内饰也因为价格的原因都是塑料的，这也能理解的。不过也不影响我选择它啦~
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空间
- 宝骏E100的整体尺寸还是不大的，毕竟里面只能做两个人，空间有点小。前面的操作台空间有点太大了，后备箱的空间也只能拉点小物件。
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舒适
- 整体舒适性还可以把，车的座椅比较高，车视线非常高开起来安全，助力方向盘非常精准，减震也还可以的，开平路也没有颠簸感，但是就是这款车的座椅后背不能调节，开的时间久了觉得很疲倦，这是个设计缺陷，以后希望可以改动一下吧。
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续航
- 虽然续航有250公里，还剩50%的电量还是要冲的，不过关键还是要看自己是怎么开的，说真的续航里程是最不需要担心的， 因为充一次电还能开很久的路程，真的让我觉得开这款电动车开出了一种放荡不羁的感觉。
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动力
- 动力方面还可以，起步还是很快的，都能直接拉到60码的速度，对于这种小型电动车已经很不错了。开起来也没有任何顿挫感。
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操控
- 这个车的方向盘是电子助力的很轻巧，还带有多功能方向盘呢，操作起来也很方便，在市区可以随意开都不用担心停车问题。方向盘操控起来还是很轻松自如的，反应灵敏。
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性价比
- 说起性价比买这款车也就五万不到真的是好便宜的价格。这款车的性价比还是比较高的，宝骏E100性价比高一些，但是内设功能还是很齐全的。其实当初来买车并没有考虑到那么多因素，只为了能出行方便，作为代步工具也足够用的了。买到也真的是赚到，物超所值的价格买到称心如意的电动车让我真的很满意。
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- xuser18124503
- 2019-11
宝骏E100 2019款 250km 智行版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1670公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 我与宝骏E100第一次相遇是在自家楼下，那天晚上，我和老伴喝喜酒回来，已经很晚了，开车到了楼下，发现了一辆E100停在自家店铺门口，门口有个小帐篷，正好停得下这个小车，老伴想要打电话给车主挪走，但是太晚了，再加上车主没有留联系方式，所以就没去管它。因为做生意，老伴经常会把家里的车开走，去谈生意，平时我自己出门也不方便，家里也没有电动车，出门全靠走路，还好不远，但是要是买东西，提着回家也怪累的。突然就想到了那天晚上的小车宝骏E100，小辆的电动车，出门买菜啥的方便，停车也方便，楼下有两间店铺，有一间空着正好停车充电啥的。后来跟老伴商量了，老伴说可以呀，不过这个要问一下儿子儿媳，因为我俩都不懂，想听听儿子儿媳的意见，他们两个也说要给我买一辆，说我会开车，为啥不买一辆呢，自己出行方便得很！
- 不满意
- 算了下，开车差不多也有3个月了，暂时还没有感觉到有什么问题。
综合评分 5
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外观
- 去实体店里看了一下，一进去就看到了那辆展示的车上面贴了卡通人物的贴纸，车顶还放了两个耳朵，很可爱哦！外观仿佛一只的小鸟，带着愤怒的眼神，已经是很萌的了。买回来之后孙女说要让我装饰一下车子，我嫌麻烦，不爱搞这花里胡哨的，简单一点就好了。
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内饰
- 座椅颜色是黑色橘黄色拼接的，一开始觉得橘黄色很亮，勉强能看，但是经过长时间接触，感觉这个搭配还不错，越看越喜欢了，算是耐看型的吧。
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空间
- 虽然是两座的，但是前排空间也不小，后备箱空间比较小，也只能放放充电包，不过平时也就出门逛逛菜市场，买点当天吃的菜，副驾驶座的空间足够放得下了。
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舒适
- 坐在车里很舒服，但座椅不是很软，不过对于我来说还是蛮适应的，因为平时在家就坐木板凳。
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续航
- 现在开了三个多月了，差不多开了1670公里了，几乎每天都开，但也不远，每次充满电差不多能走个250公里样子。
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动力
- 我平时开车不快，毕竟上了年纪，也不敢开太快的，我也不要求动力什么的了，至少等完红绿灯起步不拖拉。
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操控
- 当时去店里看车的时候，我还专门带了我的驾照，就想去店里试驾一下，体验一把。果然，试驾了一下，感觉开起来很轻巧，很喜欢！各方面操作很简单，可能是没有太多功能的原因吧。说实话，我一个上了年纪的老大妈，配置什么的我也不在乎，也不需要加装什么屏幕之类的，听音乐吧嫌太吵了，倒车吧也不需要倒车影像，店铺门口空间这么大，自我感觉技术不至于这么差。
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性价比
- 这车便宜，如果一个人开还是挺合适的，像一些骑电瓶车的上班族也可以入手一辆，选择宝骏E100作为代步车很实惠。像我这种老大妈出门买菜逛街什么的，也可以买一辆，遮风挡雨而且很方便的。
展开全部 -
- xuser17363043
- 2019-10
宝骏E100 2018款 智行版
- 购买地点
- 行驶里程
- 550公里
- 裸车购买价
- 3.98万
- 续航里程
- 230L/100km
- 最满意
- 小巧可爱，做工很好，布局也十分的温馨，外观看上去萌萌哒，且很实用，出行方便，停车也很方便，外观抢眼，车子小巧便捷又很可爱，开起来很顺手，后期使用成本也低。充电也方便。适合女士来开，主要是停车方便，出去逛街可以不用担心车位的问题了，找个空就能插进去。
- 不满意
- 就是觉得充电有点慢，要好几个小时。
综合评分 4.88
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外观
- 宝骏E100的外观还是很可爱的，车子的侧面线条感也很十足。感觉粉色的外观可爱，车辆轮毂装饰盖与车身颜色相呼应，屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。
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内饰
- ]整个车子的内饰，设计还是毕竟简洁的，座椅的颜色搭配的很舒服，看起来很舒服。按键设计的一些布局不会设计的乱七八糟花里胡哨的，让人很快就能上手。
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空间
- 驾驶座还可以，空间比较大，正常坐下没问题，就是后备箱有点小，没法放大件东西，日常去买点菜还能放下，拉东西就不要考虑了。
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舒适
- 宝骏E100的舒适性还是不错的，车子开在路上很稳，人坐在车内，不会觉得很不舒服。座椅的透气性也很好，特别是夏天的时候，最需要这种透气性好的座椅了，车子的空调也挺强劲的，开一会儿，就基本上能把车内的温度给激降下来，车子的隔音做的也还行，基本上没什么噪音，不过当然不能跟普通的轿车比，但是整体的舒适度还是很OK的。
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续航
- ]车子续航里程的话达到了250公里，一开始还不相信有这么多，后面自己亲自实验了一下230的里程基本上是都没有问题的，新车电池也比较耐用，电池也有8年12万公里的超长质保。
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动力
- 车子非常小巧，起步非常快，加速不用操心，停车也很方便，动力还好，舍得给油，它加速还是挺给力的，平时都比较够用。本人不是很追求动力，这款车的家用足够了，平稳舒适。
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操控
- 小巧的外观，操控很简便，停车很方便，说不上太好，刹车灵敏，油门有点迟钝。转向精准，路感清清晰，悬架偏硬但是过弯很有信心。
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性价比
- 我个人认为这一款宝骏E100作为代步，还是非常理想的，不管是从经济方面考虑还是驾驶方面，首先比较适合我们年轻人刚刚出来创业。手头不是很宽裕的话，在加油保养这一块，都非常的合适，性价比很高。我都很满意，重点还很便宜，而且又省钱。
展开全部 -
- xuser18119073
- 2019-10
宝骏E100 2019款 250km 智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 550公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 这一部车呢，有点萌有点可爱又不失霸气
- 不满意
- 就是座位有点少
综合评分 4.25
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外观
- 矩形正面，谈不上好看，但也不错，屁股看着不错，有点霸气的
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内饰
- 内饰的清新，看起来很舒服，屏幕有点小，中控台看起来很宽敞，很舒服
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空间
- 侧看貌似空间不大，但其实里面意外的挺大！中控台看起来很大，并且座位是很宽的，坐起来也不会很挤很压抑，坐在副驾驶，腿都可以舒舒服服的伸直。后备箱就不要要求太多了，反正我放了一个充电的，一个包包，空间就去了二分之一了。好在储物空间挺多，小格小格的，放点零食啊、水啊、电话、毛巾，都是可以的。小小的小E还有两个倒车雷达的哦！
-
舒适
- 内部空间，还行方向盘与座椅的距离还有构造，让你觉得像开卡丁车，还有座椅有点硬个人感觉，我一般是把车停在路边或者家门口，在漳州这三四十度大太阳下暴晒，车内的温度非常高，这部车隔热感觉不是那么好，应该要贴个隔热膜了
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续航
- 它据说还有城市穿梭小精灵的称号，不过在市区开确实很方便，平时去店里送送电子配件送送手机，空间大小也是够用；碰上刮风下雨也不用担心开不了店送不了货。
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动力
- 听说原厂轮胎容易打滑，暂时用着还行吧，动力值得好好说道说道，减速转弯后，加速还是挺快的，完胜旁边的车，嗖一下就过去了。
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操控
- 上手虽然简单，说明书还是有的，虽然我没怎么看，小小的E100前面视线还挺好，就是AB柱太大，我感觉真的看不到，所以开车的时候还是尽量慢一点。
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性价比
- 有天看到朋友圈有人分享了E100的图片，就打电话问了，当天就过去看了。第一次我没去，朋友去回来觉得很不错，说周末带着我在一起去看看。去的那天一直下雨，也就随便试驾了一下。看到小E的第一眼，真的觉得好喜欢，好小好小。 权衡之下，选择了置换，之前也在二手车市场问过，之前的赛欧打顶还能卖个1万9左右，看看置换给的价格也差不多，左磨右磨加到了19600元，小E价格优惠下来是39000元，补了差价19400元，选个好日子落了户，开着新车的感觉就是不一样！ 回家后，迫不及待的在网上买了一些贴纸，昨天刚刚到，贴上了就着拍了一些照片！大家一起来饱饱眼福啊！
展开全部 -
- xuser18106293
- 2019-10
宝骏E100 2019款 250km 智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 749公里
- 裸车购买价
- 3.39万
- 续航里程
- 260L/100km
- 外观
- 在外观方面，俏皮的设计风格。无论是前脸，还是车尾，都十分可爱，想必大部分女司机看到这款车便会心生爱意。宝骏E100的前脸采用孔状的格栅设计，十分特别，极具品牌辨识度。宝骏的LOGO位于中网正中间位置，为该车添上独特的气质。新车采用来大眼式前大灯组，并且在下方还配备两个小的雾灯，整体造型十分和谐。该车的充电口十分特别，并不是在车身侧面，而是在LOGO的后方，这个隐藏式设计十分高明。新车的车尾比较方正，并且整体的设计也中规中矩。尾灯的造型与前大灯有异曲同工之处，两者交相辉映。
- 内饰
- 在内饰部分，配色是最显眼的亮点。她的方向盘、座椅、变速箱等处都大胆地运用了橙色，一下子便提升了整体内饰的鲜明度。新车采用了环抱式中控台，符合现下的流行走向，适合各年龄层的消费者。由于该车的售价较为低廉，因此该车内饰的质感并不佳。新车的中控台部分皆采用塑料材质，观感以及触感都有待提升。
综合评分 5
-
外观
- 在外观方面，俏皮的设计风格。无论是前脸，还是车尾，都十分可爱，想必大部分女司机看到这款车便会心生爱意。宝骏E100的前脸采用孔状的格栅设计，十分特别，极具品牌辨识度。宝骏的LOGO位于中网正中间位置，为该车添上独特的气质。新车采用来大眼式前大灯组，并且在下方还配备两个小的雾灯，整体造型十分和谐。该车的充电口十分特别，并不是在车身侧面，而是在LOGO的后方，这个隐藏式设计十分高明。新车的车尾比较方正，并且整体的设计也中规中矩。尾灯的造型与前大灯有异曲同工之处，两者交相辉映。
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内饰
- 在内饰部分，配色是最显眼的亮点。她的方向盘、座椅、变速箱等处都大胆地运用了橙色，一下子便提升了整体内饰的鲜明度。新车采用了环抱式中控台，符合现下的流行走向，适合各年龄层的消费者。由于该车的售价较为低廉，因此该车内饰的质感并不佳。新车的中控台部分皆采用塑料材质，观感以及触感都有待提升。
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空间
- 在车内空间部分，表现良好。两个座位的空间都较为宽裕，满足日常乘坐需求。不过可惜的是座椅的高度不支持调节，会在一定程度上影响乘客的乘坐舒适性。
-
舒适
- 座椅主、副驾驶空间位置超级宽裕，腿部毫无约束感，而且还能轻松在主、副驾驶之间来回内部移动。这样长久驾驶提升了不少驾乘舒适度。
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续航
- 续航里程为250km，这样的超长续航能力非常实用。作为一款纯电动汽车，如此续航里程完全可以达到我的上下班所需。而且，一公里仅6分钱的用电成本，以后油价再怎么涨，我们也不用操心了。
-
动力
- 该车的动力表现优异，满足日常驾驶需求。并且油门的响应也十分迅猛，车主能明显感觉到车速变化的过程。整体而言，是一款表现优异的纯电动汽车。加之它的尺寸小巧，停车也十分便捷。即便是在停车难的大都市，这样尺寸的车型也能较快地找到停车位。
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操控
- 7英寸全液晶仪表盘，功能齐全，读数也十分清晰，车主可以轻松得到自己需要的信息，非常便利。该车的油门和刹车踏板也十分独特，油门上嵌有橙色"+"标识，而刹车踏板上配有橙色"—"标识。对一部分分不清油门和刹车的车主而言，这样醒目的设计十分贴心。标配后驻车雷达，并且有三种驾驶模式可供切换。车主可根据自己的需求在运动、ECO、标准/舒适三种模式中自由切换。
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性价比
- 在拥有一辆燃油车之外，打算增加一辆短途代步工具，那必须得划算，便宜，省油还要好停车，一辆车的油费和停车位问题已经够烦躁了，最好还能开出去吃火锅，特别是那种老字号都在街巷里，车子够小才进得去。所以选择了性价比更高的她。
展开全部 -
- xuser18041668
- 2019-09
宝骏E100 2019款 250km 智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 500公里
- 裸车购买价
- 4.98万
- 续航里程
- 250L/100km
- 最满意
- 小E的空调很凉快！因为车内空间小，车内温度很快就下降了！也能制暖！让我觉得暖过头了。！就是空调口不能调节风向！
- 不满意
- 不开空调的时候，因为是电机，所以车内噪音很小，不过空调开起来的时候，电机声音有点大，这个希望完善一下。
综合评分 4.13
-
外观
- 那个大灯总成，设计得像恶魔的眼睛一样！如果装上恶魔眼和日行灯！夜晚真的太酷了！就是个小恶魔！！
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内饰
- 3万多的车子，你还奢求那么多干嘛，全塑料性质的车子。。差不多就行了。。
-
空间
- 因为新能源车这个是第一辆，没想到座位之间是没有隔着的杠的，通常停车可以从副驾驶往主驾驶这边出去，本来车就小，停车的位置刁钻的时候，这个时候这个空间性就很方便了。而后尾箱，还是蛮宽裕的。这里能看到前排脚下，基本没什么档，很宽，作为代步车，不出远门基本够用了空间。
-
舒适
- 总体来说对路面过滤的还是很不错，表现出了这个级别应有的表现。
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续航
- 我在和燃油车同等使用习惯下——上车即开音乐、空调始终在2-3档、油门和刹车没有特意轻踩，在还有12%电量的情况下一共开了98.5公里
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动力
- 动力当面，很给力，我可以说起步到80时速，可以秒杀50万以下的大部分油车！这不是吹的！电动直流电，肯定快！也因为车身轻，转速高！起速经常打滑一下！！！谁让他动力就是真的6！最好时速105是最高了！太高车身轻也担心飘飘的！最高时速105！加速表现：车车一共有三个档位，经济模式，标准模式，运动模式。 经济模式起步和汽油车差不多，最高时速只能到70左右。 标准模式，起步加速很快！超车等都很棒！加速感很强！最高可以到105时速，也就是最高速度。 运动模式，最高时速也是105，但是会比标准模式更快，因为太快，容易轮子打滑一下！一般用标准模式就足够用了！
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操控
- 电子助力的方向盘，开起来比较方便，不过方向盘加了原装的方向盘套后手感更好了，强烈建议加装购买原装的方向盘套！！
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性价比
- 性价比这个问题，我想不需要赘述了，持续的销量已经证明了，在这个价位好像也没有对手了吧。
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- 今儿个真高兴321
- 2019-09
宝骏E100 2017款 智行版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2084公里
- 裸车购买价
- 3.50万
- 续航里程
- 230L/100km
- 最满意
- 外观很好看，我老婆儿子包括我这大老爷们都觉得这车很洋气，小巧可爱。虽然车小，但是空间挺大的，我跟老婆俩个人开着出去，他给我送到地换人驾驶，直接从副座就可以挪过去，车的配置比较简单，但是还有行车落锁挺好的，因为一般都是载孩子，有行车落锁相对比较安全。车子是买给老婆开的，平时给她开去接送小孩上学，买菜，还是想回娘家，我没时间她可以自己开回去，回农村路小弯多这小车子的身板比较灵活。以前接送小孩电动车，下日晒冬天冷的，买了宝骏E100实属方便了很多，老婆说 学校每次都很拥堵， 她的小E身板小，随便停一下接了孩子就走，很方便。有时候我去近点的地方也都选择开它，省事，又省油。
- 不满意
- 我个人比较不喜欢的是车内的门把手设计的是软皮质的， 感觉很没有档次，不懂得为什么这样设计，但我老婆说这样设计很特别。还有就是座椅的靠背是调节不了的。虽然说影响不大，但总觉得椅子靠背就是要可以调的，可能习惯了以前车子的使用方式，会比较不习惯，内饰主要是白色的，有点不耐脏，不过主要是我老婆开的比较多，她觉得没问题就行。
综合评分 4.88
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外观
- 外观肯定不用说了，不过颜色很多，当时挑颜色也是很头疼，我老婆真是选择症，犹犹豫豫选了好久，后面还是选择比较耐看的白色，搭配的黄色边看起来很清新，4S店又送了车贴，开在路上回头率还是很高的。
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内饰
- 内饰主要是白色比较多，不耐脏，座椅颜色我比较不喜欢。其他都还好。
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空间
- 我一米八的个子，看着和这个车格格不入，但是还是可以容得下我的，空间超出预想的空间，坐着不会有拥挤的感觉，腿也好伸。后备箱我老婆平时去买菜油米这些也都可以放得下。日常家用，是可以满足的。
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舒适
- 空调声音比较大，不过制冷效果挺好的，可能车子小，过减速带也都还好没什么太大的颠簸感。
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续航
- 充一次电开个四五天是没问题的，因为小孩的学校和菜市场都不是很远，充满电我老婆回娘家开个来回一两百公里吧也都没问题。
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动力
- 电动车嘛，也没分什么档位，我开着觉得还是挺快的很溜，提速还不错，总以为是电动车就很肉的感觉，但其实并不会。
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操控
- 操控很简单，也没有太多配置，就基本的倒车雷达，和行车落锁，两侧的窗户升降都是在两个座椅中间的手刹处，还是挺方便的，
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性价比
- 性价比还不错了，后期使用的成本也低，也环保，小车连保险都比较便宜。其他车没去对比过，因为没看中其他品牌的车型，觉得这个价格也还好可以接受就买了。关键是五菱宝骏的车品质上肯定是比较值得信赖和有保障的。最后的用车感受就是觉得物有所值。一部车用个五七年绝对没问题吧，我儿子再大一点可以考驾照，让他开去上课也好用。一车多用，值。
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