综合评分 3.88

外观

时尚大气，隔壁都说17、18万的车，哈哈~

内饰

相比之前考虑的B70，做工更胜一筹，主要是细节方面，比如你看不见的边边角角，用料也比较厚实，门把手那位置，包括车顶的用料，都是绒的，给人很高级的感觉，各种按钮的做工，力度都很有手感，手套箱、眼镜盒都是带有阻力的，后排扶手箱的水杯有专门的杯盖，而且杯盖里有阻力片，能更好的包裹住杯子，很高级的赶脚。真心赞一个，如果能把仪表盘哪里的软质材料的手工设置的更细腻，比如像风神A60那样细腻的感觉，这车车是不是更高级上档次？

空间

凡是坐了车车的人没有说空间不满意的，我朋友185的个子，坐前排感觉比他凌派的前排还要好，后排也感觉空间不错。

舒适

前排不错，后排童鞋们觉得有点偏硬，但是我朋友说比他的凌派要强多了，哈哈，怎么说，你丫飞度的底盘，比暂550的罗孚基因的底盘要低几个级别呢？座椅呢？个人觉得还是有点偏硬，包裹性差了点，后排明显更硬，特别是中间的座位，而且没有中间头枕，不满意。

油耗

这个目前是最最最让我满意的，刚提车的时候16公里，油耗9，开回家，然后12多了，非常拥堵的市区，走走停停，速度根本起不来，当时还在想，是不是磨合期过了之后就会好些的。然后目前开了350公里，前100多公里都是纯拥堵的市区路况，就是那种走走停停，一起步一刹车的路况，最高油耗到13.2的样子，然后剩下的就是跑二环、三环多些，目前综合油耗表显8.3，第一次加油200元，跑到240公里左右的时候提示还可以跑60公里的样子，个人觉得表显还是比较准的，目前正在收集数据实测中。对于瞬时油耗的心得是，尽量的提速到5、6档，就是高档位，然后保持1600左右的转速，在50、70码的时候保持匀速，油耗基本在4.7-5.7直接，看了保持匀速行驶非常重要，我个人有两种方式，一种就是匀加速，适合路况比较好，如果车比较多，但是比较通畅的情况，建议尽快的提速到高档位，对油耗经济性是非常有帮助的。

动力

之前就知道1.5吨的车重，然后1.8L的排量，不到100千瓦的功率，觉得车车会很肉，不由得联想起2010年曾在神州租车租过的1.4L的雪佛兰乐风，那个肉的感觉。但是试驾、和实际使用之后，觉得其实动力真的够用了，只要油门踩的稍微重点，还是能给你比较强的动力感受。也许日系车在这方面就会更讨巧消费者，比如凌派，我今天开了，刹车一松，车子给你很大马力的感觉，直往前冲，事实上，这只是油门调教的问题。550的油门设置和双离合特点，在起步的时候很容易造成动力不足的印象，其实我个人觉得只是油门行程和调教的问题。这个动力比我预期的要好。

操控

这个不多说了，谁开谁知道，我很喜欢欧系车这种指哪走哪的风格，日系那种一根手指转动和轻飘飘的回馈我个人不喜欢，唯一的缺点是低速打方向还是有点费力，估计以后媳妇会有点受罪。

性价比

快两年了，基本没有出什么问题，国产车，这样不知道品质怎么样。

综合评分 3

外观

很有特色不是吗？虽然被很多人调侃奶罩大灯，我个人还是蛮喜欢550的造型的，反而后面改款的感觉不如早期的好看

内饰

真的算是很好的，大量使用软性材料，中控设计的也很简单耐看

空间

空间真不行，驾驶座加一个座套我的头就碰到顶了，倒是后排还可以，后备箱忽略不计，容量不说，就那开口大小，塞个大尺寸的行李箱都够呛

舒适

舒适性不错，悬挂调得比较硬，但这个因人而异，我喜欢较硬的悬挂，在一些高速入弯给人足够信心

油耗

手动挡，10个油，还是蛮高的

动力

最不满意的地方已经写了，渣如狗

操控

操控还是不错的，自己经常驾驶的车型有MG3，途安，明锐，景程和GL8，操控在这些车里面真的算好的

性价比

后期性价比还可以，我买的时候没啥折扣，12.68万，性价比算低的

综合评分 4.5

外观

外观不错，很大气

内饰

内饰也不错，舒适

空间

空间很大，可以说2705MM的轴距可以达到B级车了

舒适

很舒服

油耗

算是高的了。车毕竟1.5吨重

动力

提速太肉

操控

很轻松，可以说很舒服

性价比

总体来说，国产车中比较好的一款车了。就是发动机太肉。内饰和外观很漂亮。

综合评分 4

外观

银白色的比较朴实，看着车身很大气

内饰

真皮的还可以

空间

车内储物空间一般，后备箱储物可以

舒适

舒适度还比较满意的

油耗

高。10.8

动力

很棒

操控

指向很精准

性价比

一般

综合评分 3.38

外观

喜欢

内饰

还行

空间

还行

舒适

一般

油耗

路况好，油耗还行。

动力

一般

操控

还行

性价比

驾驶习惯好。总体不错。6年里大大小小毛病也犯过。