综合评分 4.63

外观

外观给人的第一感觉就很霸气，首先这车的设计我就觉得很大气，侧面的腰身的线条很运动化，大灯很犀利，车漆光滑透亮。

内饰

内饰的设计感也很不错，整个中控台的设计很高级，屏幕也不大不小，很喜欢那个出风口，像炮筒一样，很高级，整体使用起来手感和视觉感都很满意。

空间

空间挺大的，我180的身高还有点胖，坐进去座椅调成自己最舒服的样子之后，整个头部和腿部都很宽敞，后备箱的空间很大，放两个储物箱和小孩子的摇摇车，再加上杂七杂八的东西都不在话下，家用绝对不是问题。 配置：配置方面什么导航啊，多媒体啊，该有的都有了，最喜欢的是这款车的安全系数挺高的，什么安全辅助都有，主动刹车，盲区预警，毕竟开车谁不想安全回家啊。

舒适

舒适性必须是满分，毕竟移动大沙发的名号可不是白叫的，坐着都很舒服，导致我都想躺着开车了，哈哈哈，真的很舒服，总之来说大空间配大沙发，真的舒服的不行不行。

油耗

油耗绝对是这款车呢实力，市区开5点多不到6的油耗，平常都开着什么ECO模式，开了之后真的很省油，不过这也有一点不好的，就是感觉车没什么劲了，开不动的感觉。

动力

动力还行吧，一般都是在市区里开，没怎么跑过，感觉还行吧，起步挺快的，但没什么推背感。

操控

操控来说还是比较精准的，没有什么虚的感觉，我也不是专业的，也不知道怎么评价，不过这款车的辅助系统挺多的，能很好的帮助我操控的安全驾驶。

性价比

性价比很高的，无论价格还是外观。

综合评分 4.38

外观

科技感十足，充满未来感，线条分明，荷图斯之眼的泪滴大灯，尾灯独此一家

内饰

看到的摸到的都是真皮+反毛皮 绝对良心不像911不选配就给你摸塑料，太黑了。

空间

两个大人前排不错，后面只能坐小孩，或是临时坐。后尾箱很小，放不了什么东西。

舒适

有腰部支撑，但开久了还是会腰酸。日常还行

油耗

环保，高速基本上7.8L百公里，低速油电混合，特别省油，前提有电。

动力

高速稳健，低速省油，就是百公里可以再快半秒。

操控

不错，很容易上手，女生也适合开这个车，很好开。很灵敏，转向比较准，并钱很稳很舒服，就比911差一点吧。

性价比

所有进口跑车里，能做到国内外溢价比最低，比日本售价没高多少。

综合评分 4.25

外观

车子前脸的设计有很强的运动感，俯冲姿态，有一种随时要出击的样子。大灯轻薄的设计，燕尾式尾灯，LED光源等等，全部都是我喜欢的元素。选了红色的，个性张扬凸显活力，开在路上这一抹红真的超级炫的。请原谅，它真的满足了我一点点的，小小的虚荣心了。

内饰

内饰是妥妥的豪车视感，红与黑果然是绝配。不管是 中控的用料还是座椅皮革材质，质感都是一流的。液晶仪表盘还是可以移动的，让人非常有想要开车出去体验驰骋道路的感觉。

空间

原本以为空间不会太大，没想到车内乘坐空间还是不错的。本人也不是很高的人，178，坐车里没有压迫感。就是后备箱的容量，确实要小一点。其余的什么储物空间，那都差不多，就没什么好说的了。

舒适

舒适度要稍微不如意点，虽然说座椅是鹿皮皮革搭配缝制的，看起来是很高大上，不过柔软度还是要差一点。车子如果开久的话，还真是有点累。音响的效果，偏重低音的，我习惯的是人声嘹亮的。虽然喜欢跑车极速飞驰的速度感，但是音乐没有那么喜欢劲爆低音炮的。

油耗

现在开着是9个油，不高吧。加一次油，就可以跑很久。如果是低速行驶的话，纯电开就省油钱呗。低调前进，这也是不错啊。

动力

三菱发动机的爆发力，是非常强的，提速有好很强的推背感。尤其是开运动模式，那种发动机的轰鸣声、速度提上来的时刻，真的有热血沸腾的感觉。油门轻踩，动力就上来了，真的是随叫随到。

操控

虽然车子看着较大，但是操控起来很轻松。有电子助力，方向盘质感偏沉点，但是沉稳的那种，不是说沉到转不了方向的，给人很有安全感。打向精准，刹车灵敏。就算是女生来开，也很好驾驭。车子底盘扎实，悬架软硬是可以调节的，这点就看开车的人喜欢什么样的就自己调节了。

性价比

买跑车没太考虑性价比吧，这跑车不同，也没办法去对比说什么性价比。当然，花了这么些钱，开久点那自然是值得了。不过听说好像是要换代了，我在想，我是不是真的买的有点早了。但是有句话说的也对，早买早享受。真要等新代出来，还不知道要等多久。

综合评分 4.38

外观

外观没的说，溜背的车身，加上车门那里凹进的线条设计，使得整个车身富有线条美。整个车不属于那种圆润笨重的感觉，看起来很清爽，而且上档次。

内饰

座椅很柔软，长途开车不会觉得很累，黑白交叉设计，给原本黑色的车增加了几分活越感。功能很齐全，特别喜欢中控台，副驾驶有个扶手，其它按键什么的都整齐有序，而且很方便。

空间

不是作为家用车买它的，主要是为了面子，驾驶空间对于我175的个头来说刚好合适，还有多余的空间，储物空间也比较合适，可以放打火机烟什么的。后备箱也挺大的，开间进深我都很满意，感觉可以放好几个行李箱。

舒适

不管是我开车还是有人坐我的车，一个字：爽。座椅比较软，包裹性也比较好，腰部贴合性也很好，悬挂不硬的，所以长途开车也不觉得有好累。

油耗

日系车油耗基本部比较稳定，就算开低洼颠簸路段，或者山路也比平常市区高不了多少，市区经常堵车就比较费油，我的话基本在7-8个的样子，可能是技术不怎么好或者其他原因，听说有的司机可以降到7以下？

动力

动力怎么说呢，就只是说起步有点不给力吧，其它爬坡上坎的没有什么问题，超车就更不在话下了。很有优越感。

操控

方向盘很好操控，比较空旷车少的地方我一般左手开车，右手拉女朋友的手，到了市区红绿灯多的地方就不那样了。

性价比

这个价钱我觉得还是相对对得起这个车的，只是由于进口的关系，价格还是有点高

综合评分 4.25

外观

外观没的说，溜背的车身，加上车门那里凹进的线条设计，使得整个车身富有线条美。整个车不属于那种圆润笨重的感觉，看起来很清爽，而且上档次。

内饰

座椅很柔软，长途开车不会觉得很累，黑白交叉设计，给原本黑色的车增加了几分活越感。功能很齐全，特别喜欢中控台，副驾驶有个扶手，其它按键什么的都整齐有序，而且很方便。

空间

不是作为家用车买它的，主要是为了面子，驾驶空间对于我175的个头来说刚好合适，还有多余的空间，储物空间也比较合适，可以放打火机烟什么的。后备箱也挺大的，开间进深我都很满意，感觉可以放好几个行李箱。

舒适

不管是我开车还是有人坐我的车，一个字：爽。座椅比较软，包裹性也比较好，腰部贴合性也很好，悬挂不硬的，所以长途开车也不觉得有好累。

油耗

日系车油耗基本部比较稳定，就算开低洼颠簸路段，或者山路也比平常市区高不了多少，市区经常堵车就比较费油，我的话基本在7-8个的样子，可能是技术不怎么好或者其他原因，听说有的司机可以降到7以下？

动力

动力怎么说呢，就只是说起步有点不给力吧，其它爬坡上坎的没有什么问题，超车就更不在话下了。很有优越感。

操控

方向盘很好操控，比较空旷车少的地方我一般左手开车，右手拉女朋友的手，到了市区红绿灯多的地方就不那样了。

性价比

这个价钱我觉得还是相对对得起这个车的，只是由于进口的关系，价格还是有点高

综合评分 4.13

外观

车子前脸的设计有很强的运动感，俯冲姿态，有一种随时要出击的样子。大灯轻薄的设计，燕尾式尾灯，LED光源等等，全部都是我喜欢的元素。选了红色的，个性张扬凸显活力，开在路上这一抹红真的超级炫的。请原凉，它真的满足了我一点点的，小小的虚荣心了。

内饰

内饰是妥妥的豪车视感，红与黑果然是绝配。不管是中控的用料还是座椅皮革材质，质感都是一流的。液晶仪表盘还是可以移动的，让人非常有想要开车出去体验骋道路的感觉。

空间

原本以为空间不会太大，没想到车内乘坐空间还是不错的。本人也不是很高的人，178，坐车里没有压迫感。就是后备箱的容量，确实要小一点。其余的什么储物空间，那都差不多，就没什么好说的了。

舒适

舒适度要稍微不如意点，虽然说座椅是鹿皮皮革搭配缝制的，看起来是很高大上，不过柔软度还是要差一点。车子如果开久的话，还真是有点累。音响的效果，偏重低音的，我习惯的是人声嘹亮的。虽然喜欢跑车极速飞弛的速度感，但是音乐没有那么喜欢劲爆低音炮的。

油耗

现在开着是8个油，不高吧。加一次油，就可以跑很久。如果是低速行驶的话，纯电开就省油钱呗。低调前进，这也是不错啊。

动力

发动机的爆发力，是非常强的，提速有好很强的推背感。尤其是开运动模式，那种发动机的轰鸣声、速度提上来的时刻，真的有热血沸腾的感觉。油门轻踩，动力就上来了，真的是随叫随到。

操控

虽然车子看着较大，但是操控起来很轻松。有电子助力，方向盘质感偏沉点，但是沉稳的那种，不是说沉到转不了方向的，给人很有安全感。打向精准，刹车灵敏。就算是女生来开，也很好驾驭。车子底盘扎实，悬架软硬是可以调节的，这点就看开车的人喜欢什么样的就自己调节了。

性价比

买跑车没太考虑性价比吧，这跑车不同，也没办法去对比说什么性价比。当然，花了这么些钱，开久点那自然是值得了。不过听说好像是要换代了，我在想，我是不是真的买的有点早了。但是有句话说的也对，早买早享受。真要等新代出来，还不知道要等多久。

综合评分 4.5

外观

外观给人的第一感觉就很霸气，首先这车的设计我就觉得很大气，侧面的腰身的线条很运动化，大灯很犀利，车漆光滑透亮。

内饰

内饰的设计感也很不错，整个中控台的设计很高级，屏幕也不大不小，很喜欢那个出风口，像炮筒一样，很高级，整体使用起来手感和视觉感都很满意。

空间

空间挺大的，我180的身高还有点胖，坐进去座椅调成自己最舒服的样子之后，整个头部和腿部都很宽敞，后备箱的空间很大，放两个储物箱和小孩子的摇摇车，再加上杂七杂八的东西都不在话下，家用绝对不是问题。 配置：配置方面什么导航啊，多媒体啊，该有的都有了，最喜欢的是这款车的安全系数挺高的，什么安全辅助都有，主动刹车，盲区预警，毕竟开车谁不想安全回家啊。

舒适

舒适性必须是满分，毕竟移动大沙发的名号可不是白叫的，坐着都很舒服，导致我都想躺着开车了，哈哈哈，真的很舒服，总之来说大空间配大沙发，真的舒服的不行不行。

油耗

油耗绝对是这款车呢实力，市区开5点多不到6的油耗，平常都开着什么ECO模式，开了之后真的很省油，不过这也有一点不好的，就是感觉车没什么劲了，开不动的感觉。

动力

动力还行吧，一般都是在市区里开，没怎么跑过，感觉还行吧，起步挺快的，但没什么推背感。

操控

操控来说还是比较精准的，没有什么虚的感觉，我也不是专业的，也不知道怎么评价，不过这款车的辅助系统挺多的，能很好的帮助我操控的安全驾驶。

性价比

性价比很高的，无论价格还是外观。

综合评分 4.5

外观

车子前脸的设计有很强的运动感，俯冲姿态，有一种随时要出击的样子。大灯轻薄的设计，燕尾式尾灯，LED光源等等，全部都是我喜欢的元素。选了红色的，个性张扬凸显活力，开在路上这一抹红真的超级炫的。请原凉，它真的满足了我一点点的，小小的虚荣心了。

内饰

内饰是妥妥的豪车视感，红与黑果然是绝配。不管是中控的用料还是座椅皮革材质，质感都是一流的。液晶仪表盘还是可以移动的，让人非常有想要开车出去体验骋道路的感觉。

空间

原本以为空间不会太大，没想到车内乘坐空间还是不错的。本人也不是很高的人，178，坐车里没有压迫感。就是后备箱的容量，确实要小一点。其余的什么储物空间，那都差不多，就没什么好说的了。

舒适

舒适度要稍微不如意点，虽然说座椅是鹿皮皮革搭配缝制的，看起来是很高大上，不过柔软度还是要差一点。车子如果开久的话，还真是有点累。音响的效果，偏重低音的，我习惯的是人声嘹亮的。虽然喜欢跑车极速飞弛的速度感，但是音乐没有那么喜欢劲爆低音炮的。

油耗

现在开着是8个油，不高吧。加一次油，就可以跑很久。如果是低速行驶的话，纯电开就省油钱呗。低调前进，这也是不错啊。

动力

发动机的爆发力，是非常强的，提速有好很强的推背感。尤其是开运动模式，那种发动机的轰鸣声、速度提上来的时刻，真的有热血沸腾的感觉。油门轻踩，动力就上来了，真的是随叫随到。

操控

虽然车子看着较大，但是操控起来很轻松。有电子助力，方向盘质感偏沉点，但是沉稳的那种，不是说沉到转不了方向的，给人很有安全感。打向精准，刹车灵敏。就算是女生来开，也很好驾驭。车子底盘扎实，悬架软硬是可以调节的，这点就看开车的人喜欢什么样的就自己调节了。

性价比

买跑车没太考虑性价比吧，这跑车不同，也没办法去对比说什么性价比。当然，花了这么些钱，开久点那自然是值得了。不过听说好像是要换代了，我在想，我是不是真的买的有点早了。但是有句话说的也对，早买早享受。真要等新代出来，还不知道要等多久。

综合评分 4.63

外观

外观没的说，溜背的车身，加上车门那里凹进的线条设计，使得整个车身富有线条美。整个车不属于那种圆润笨重的感觉，看起来很清爽，而且上档次。

内饰

座椅很柔软，长途开车不会觉得很累，黑白交叉设计，给原本黑色的车增加了几分活越感。功能很齐全，特别喜欢中控台，副驾驶有个扶手，其它按键什么的都整齐有序，而且很方便。

空间

不是作为家用车买它的，主要是为了面子，驾驶空间对于我175的个头来说刚好合适，还有多余的空间，储物空间也比较合适，可以放打火机烟什么的。后备箱也挺大的，开间进深我都很满意，感觉可以放好几个行李箱。

舒适

不管是我开车还是有人坐我的车，一个字：爽。座椅比较软，包裹性也比较好，腰部贴合性也很好，悬挂不硬的，所以长途开车也不觉得有好累。

油耗

日系车油耗基本部比较稳定，就算开低洼颠簸路段，或者山路也比平常市区高不了多少，市区经常堵车就比较费油，我的话基本在7-8个的样子，可能是技术不怎么好或者其他原因，听说有的司机可以降到7以下？

动力

动力怎么说呢，就只是说起步有点不给力吧，其它爬坡上坎的没有什么问题，超车就更不在话下了。很有优越感。

操控

方向盘很好操控，比较空旷车少的地方我一般左手开车，右手拉女朋友的手，到了市区红绿灯多的地方就不那样了。

性价比

这个价钱我觉得还是相对对得起这个车的，只是由于进口的关系，价格还是有点高

综合评分 4.38

外观

高端大气，舒适养眼。

内饰

车的座椅是真皮的，坐上去非常舒服。有一种包裹的感觉，车的仪表盘只能用几个字形容，科技感炸裂。除了没有倒年影像之外，（后来也加装上去了）其他的地方很好。

空间

车的空间是很不错的，因为本人个子也不高，174而已。平时也就我跟我媳妇儿坐，空间完全够用，现在还没有孩子，有孩子了以后后排可以装一个儿童座椅，空间无压力。 当时买车的时候就是被车吸引，主要是时尚帅气，你像别人说的发动机啊什么的，毕竟第一台车，咱们也不懂这个，就觉得看着这个车帅气时尚，顺眼。

舒适

真皮座荷坐着挺舒服，长时间跑高速也不觉得会累，媳妇儿在副驾驶上有时候睡着挺舒服的。

油耗

我个人的驾驶习惯是属于比较偏向激烈些的，温柔的驾驭在我这比较少见，特别是起步的时候，我总是想抢到前面，就为了争那几秒几分。饶是如此，百公里油耗也只在6.3升，显示了它良好的替主人省油钱的本领，持家有道。轩逸的省油大家都是有口皆碑的，我也非常认同这是一款省油实在没添堵的好车。

动力

动力强劲，克服一切困难。

操控

虽然没有运动范的基因，但轩逸的驾驶感还是很清晰，方向操控起来很顺滑，打哪走哪指向精准。过非铺装路时，底盘的支挥及滤晨都表现到位，让整车操控起来不那么艰涩，走起烂路来信心不失。另外轩逸的刹车性能挺不错的，非常的稳健扎实，驾驶起来平添了诸多信心。总而言之，操控性表现良好，整车质感也在日第行驶中得到了更多验证。

性价比

买车之前自己犹豫很久，看了很多的车，大众，宝马等等，精挑细选，就选了这一款。