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官方售价
9.33-15.59万
- 询底价
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- xuser19111932
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 13.49万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 有几个地方我觉得RX5都很出色。一是它的空间，后排巨大，全景天窗给人感觉又很通透。二是它的底盘，减震效果出色，走烂路不颠，缓冲感很强。三是他的终身质保特别给力，完全消除了我对质量的后顾之忧。
- 不满意
- 刹车脚感不习惯，要踩的比较深制动力释放才会逐渐出来，有些紧急情况会让我感觉没信心，虽然也刹得住。底盘软，过弯的侧倾偏大，上个礼拜去农家乐，跑了段山路，感觉弯道中不能开太快，要不然底盘的支撑性是一个很大的弱点。
综合评分 4.63
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外观
- 前脸一看就是荣威的车型，家族设计元素明显。大灯很漂亮，造型设计很有德系范，看着有档次。底盘离地间隙高，给人高大威猛的感觉，加上本身线条就很硬朗，非常魁梧。
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内饰
- 方向盘握感正好，皮质很细腻，粗细适中。中控台大面积都是软性材质，设计上也比较注重细节，做工精致。全液晶仪表和中控屏尺寸都很大，显示效果炫酷，有科技感。
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空间
- 空间比小型SUV真的是大太多了，高一个级别果然不一样。我这一米八的身高，后排能够轻松跷二郎腿，而且座椅靠背角度可以调节，让我坐着特别放松。后备箱很大，座椅可以比例放倒，放倒之后地板是完全平整的，用来拉货都没问题，能够满足我各种环境下的用车需求。
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舒适
- 只要过减速带控制好速度，悬架的缓冲效果都很到位，坐在车内感受很舒适。座椅柔软，对于身体贴合度高，头枕也可以正好靠上，长时间的开车乘坐能够让我更放松。还有它的空调很给力，大中午的一上车，打开空调，大概过个两三分钟，温度就能降下来不少。
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油耗
- 我自己用手机计算过几箱油的油耗，差不多都是七升半。现在表显油耗7.4L，没什么误差。排量小的优势充分发挥出来了，真的比自吸发动机更省油。
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动力
- 这个年代，排量大小已经没那么重要了。我的RX5虽然是1.5T的发动机，但是马力大。不管是主观动力感受上还是实际的加速成绩对比，都比其他同排量的国产车更有优势。低速下扭矩充沛，加速轻快，中段的超车也十分强劲，动力储备充足。
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操控
- 日常驾驶操控感受一般，方向盘轻，操作也没手动挡那么复杂。但是驾驶风格激进的话就心有余而力不足了，底盘的运动感不足，操控表现一般。
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性价比
- 性价比要比合资车型高多了，同样的价格买到更高的级别、更宽敞的空间，动态表现一样优秀，配置功能也丰富，特别值。我觉得过不了多久，国产品牌逐渐崛起，合资肯定要跟着降价。
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- xuser19111928
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 13.48万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 性能很强，我试驾了那么多1.5T SUV，RX5的性能绝对是第一梯队。而且它的操控很运动，底盘响应的速度快，重心转移非常自如从容，别看是SUV，但是驾驶质感不输一些运动轿车。
- 不满意
- RX5的内饰算好看的，用料也厚道，只不过不知道为什么，荣威就是不肯多给一些配色，像其他车型都有什么棕色、酒红色、白色之类的，看着更高档，RX5就只有黑色，有些单一。
综合评分 4.75
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外观
- 车身有很多黑化的元素，中网、行李架以及一些饰条，运动感十足。星形的轮毂有点像是跑车的一款，非常帅气。尾部的大尾翼也很夸张，给人感觉就特别有气势，符合我的性格和喜好。
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内饰
- 中控布局很传统，不过用了一个贯穿式空调出风口，有些黄色饰条装饰，看着不会太单调。总体来说，内饰给我的感觉是马马虎虎，不会觉得拖后腿，但也没有什么新颖的。
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空间
- 我一米八多的身高，家里最高的了，后排随意跷二郎腿，媳妇、孩子都说空间宽敞。有全景天窗，还能进一步增加车内的空间感，视野很敞亮。前排储物格多，手机放在中央过道下方，水杯架、扶手箱这些也都有，很实用。
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舒适
- 底盘舒适性很好，是那种软硬适中的。它不会特别软，经过减速带之后，悬架回弹很迅速，没有过多的余震，车身能很快的恢复平稳。又不会特别硬，遇到大的坑洼和沟坎，没有那种生硬的冲击，给我感觉是很厚实的。
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油耗
- 我上下班开，偶尔也会出差跑长途。市区高峰期，行驶比较缓慢的话，油耗不好说，一般都会超过8L。但是高速巡航油耗就是6L的样子，对于一款紧凑型SUV来说油耗不高，使用成本比我预期的要更低，和轿车没什么区别，用车没有什么负担。
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动力
- 提速迅猛，一是发动机的功劳，涡轮介入早，低扭很强劲，市区里面感觉动力很充沛，爆发感强。二是变速箱的功劳，换挡速度快，平顺没有顿挫，整个动力输出特别连贯。我挺喜欢涡轮增压 双离合的组合的，开起来很暴躁，运动感强。
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操控
- 坐姿高，开着很舒服，没有轿车窝着的感觉。转向紧致，中间没虚位，油门和刹车踏板行程也很线性，能让我精准的控制。还有不少的辅助功能，全景影像、车道偏离预警、主动刹车等等，科技配置很完善。
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性价比
- 国产品牌的性价比一直都很高，RX5除了价格实惠外，更重要的是产品力很强，尤其是在运动感和操控性能方面亮点很多，我对RX5是喜欢的不要不要的，很心动。
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- xuser19111929
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 900公里
- 裸车购买价
- 13.48万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 这台车的动力很好，尤其是上了高速以后的加速表现很强。而且方向盘轻，顺手的程度一点不像SUV。底盘的支撑性棒，过弯车身姿态平稳，侧倾控制到位，让我有信心把车开的很快。
- 不满意
- 内饰的整体风格不统一，这一点都不如老款RX5做的好。从座椅上看就是主打性能风的运动风格，但是中控台又是注重豪华的风格，有点乱了。
综合评分 4.63
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外观
- 前脸特别有侵略性，无论是机盖上隆起的线条还是保险杠棱角分明的造型，怒气冲冲的，很有气势。矩阵式的LED大灯科技感十足，夜间的照明效果很好。
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内饰
- 上车就看见了这个悬浮式的仪表盘，并不是说这个改动不好，只是这个风格太像某驰了，不要太赤裸裸。而且座椅走线用了黄绿色，有点要下赛道的感觉。这两种风格放一起，有点不伦不类了。
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空间
- 车内的乘坐空间很宽敞，虽然达不到跷二郎腿的级别，但是在家用来说也是很充足的。车内储物格设计合理，前排中央过道下方的储物区域很实用，常规的储物空间都有。就是后备箱小了点，东西多的话只能进一步把座椅放倒了。
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舒适
- 底盘有韧劲，提供足够的支撑的同时，悬架又不会过于生硬，我觉得这两方面兼顾的都很好，乘坐也很舒适。还有就是车内的软包很多，前排和后排，扶手的地方都有软性材质，座椅也很柔软，坐上去给人的第一印象很好。
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油耗
- 正常驾驶模式下，这台变速箱很乐于升档，所以发动机转速总是能被控制在一个很低的区间，油耗也很经济。我目前综合油耗表显7.6，平常行驶路况挺通畅，没什么拥堵，这个油耗在同级中很有优势，不比其他车型差。
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动力
- 发动机马力大，提速非常有劲，在中低速路段下一脚地板油下去更是推背感十足，开着很畅快。双离合变速箱匹配没有拖后腿，换挡平顺，低速下开着也很顺滑，没有多余的动作。
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操控
- 方向盘是沉稳的风格，转动时有明显阻尼，而且会随着角度和车速的变化而改变，人车沟通感强，驾驶有乐趣。方向盘的转向圈数不多，一圈半多一些，转弯并线都很灵活。底盘的支撑性很好，离地间隙高，但是开起来也不会觉得晃悠，弯道中也能提供足够的支撑，重心转移的速度很快。
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性价比
- 本身荣威的车子在国产车里算价位高点的，快赶上合资车的价格了。另外没上市的时候就订车了，算是我们这里头一批买车的，所以较现在买车优惠幅度比较小。但是开到现在表现优秀，所以给个满分。
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- xuser19111924
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 13.48万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 本来是冲着RX5的外观还有宽敞的空间去的，不过现在用下来，最让我满意的还要属它的操控表现。首先，发动机性能够给力，即使是SUV，开起来也很轻盈，提速超车，动力响应速度快，都能跟上我的意图。其次，转向还有底盘调教出色，非常听话，车身的跟随性很好，弯道中也能让我游刃有余。
- 不满意
- 最不满意底盘硬朗，平常市区遇到减速带，控制点车速就行，没有什么大的颠簸。但是连续琐碎的震动，悬架处理不够干脆，车内感受还是很明显的，影响整体的舒适性。
综合评分 4.75
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外观
- 像哈弗吉利那些车的外观对我来说显得有些普通，更偏向大众化，我还是喜欢RX5这样激进的设计，更有冲击力，个性更强。它的中网设计非常有特点，配合直来直去的保险杠线条，整个车头特别有层次。
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内饰
- 内饰是荣威一贯的科技风格，屏幕尺寸大，显示效果好。用料上也足够厚道，皮质包裹很多。而且座椅都是真皮的，不只是好打理，坐着也透气。方向盘还做了打孔处理，出了操作时候不打滑，也有种豪华车的感觉。
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空间
- 我们和父母一起住，现在一家四口，不过可能要不了多久就准备要小孩，所以买车准备买个空间大的。RX5的空间就特别宽敞，当时看车我们还特意试了下，后排三个人坐下也合适，中间位置不拥挤，脚有放的地方。而且RX5的储物格数量多，储物空间十分丰富，后备箱还很大，装载能力不用担心。
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舒适
- RX5在舒适性方面弱一些，速度快了遇到颠簸，车内没那么平稳，很多冲击会直接传进来。如果是单个的坑洼就还好，感受没那么明显。
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油耗
- 我上下班都是错峰出行，平时拥堵路况很少，现在平均时速都是在30km/h左右波动，油耗也就是七八升之间，很省油。
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动力
- RX5的动力系统，看得出来荣威对这套动力系统的信心。开起来也确实，加速强劲，轻快感明显，超车时油门下去，动力立马跟上，很畅快。变速箱对于档位选择也很聪明，感觉比我自己开手动挡舒服很多，换挡速度快又平顺。
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操控
- 底盘高，开车时视野好，坐姿伸展放松，我不喜欢开轿车，总觉得有些压抑。RX5的转向力度适中，不会太轻，阻尼明显，很自然，又不会太沉，市区驾驶，转弯多开起来也不累
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性价比
- 我买车就是家里使用，除了上下班就是出去自驾游，RX5在各方面都很好的满足了我，价格也在我们预算范围内，总的来说都找不出什么大毛病。
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- xuser19111920
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 800公里
- 裸车购买价
- 13.48万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 新车才买来，总觉得各个地方都满意。外观、性能、空间等等，RX5表现的都很出色。设计非常运动、有时尚感。加速给力，虽然还没跑高速，但是高架和环路上也开到接近100km/h，动力源源不断。后排空间十分宽敞，朋友坐我车都说我车空间大。
- 不满意
- 底盘有点硬，特别是一些连续细碎的颠簸路面，路感都很清晰的传递进车内了。我还是喜欢日系车和美系车那种柔软的底盘调教，坐着会更舒服。
综合评分 4.63
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外观
- 机盖、侧面腰线等等，到处都有硬朗的线条，外观特别阳刚。前脸中网立体感十足，纹路设计很有特点，还加入了一些碳纤维，质感很棒。
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内饰
- 车内皮革用的很多，档次感一下就上来了。而且还有金属拉丝面板和一些黄色饰条点缀装饰，视觉效果非常丰富。车机系统常用功能都有，语音识别的精准度也很好，操作非常智能。
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空间
- 前排的座椅调节幅度很大，中控位置低，不需要把座椅调的太高就能有一个很好的视野，所以能有很充足的头部空间剩余。后排腿部空间也非常宽敞，中间位置地板没有太大凸起，前天拉着朋友一起出去，坐满5个人也不拥挤，大家庭用都很合适。后备箱尺寸规整，座椅能放平，虽然现在想不到我能拉什么大件物品，但日后说不定能派上用场。
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舒适
- 座椅的包裹性强，后排靠背倾斜度合适，坐姿自然，而且头枕也能很好的贴合，在路况好的地方坐着很舒服。不过底盘走烂路舒适性没那么出色，我觉得调教偏向运动了些，支撑很到位，减震效果有所不足。
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油耗
- 我上下班时间正好错开早晚高峰，路况挺通常的，15公里的路程20多分钟就能到单位，开的速度比较快，对于小排量涡轮增压发动机来说更容易发挥省油优势。现在的表显平均油耗7.6L，一公里5毛的样子。
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动力
- RX5没有动力系统，我觉得也不需要，因为他的加速太强了。之前看测评，百公里加速8秒多，比本田的1.5T CRV都更强，真心猛。而且配的双离合传动特别直接，开着有拳拳到肉的感觉，在急加速时让我感觉很刺激。
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操控
- ，有真皮包裹。配备了电子手刹和自动驻车，操作非常简单，特别是城里面开，走走停停，手都可以不用离开方向盘，驾驶轻松感很强。车身尺寸刚好合适，开了几天我就已经适应了，停车也没什么难度。
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性价比
- 买车送了免费保养，养车不需要我担心什么，这个价格中应该没几家有这么给力的。而且有终身质保政策，质量可靠放心，油耗也很经济，我觉得这个价格买RX5真的太值了。
展开全部 -
- xuser19111918
- 2021-08
荣威RX5 2021款 PLUS 330TGI 手动国潮智享版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 13.48万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 最满意RX5的行驶品质，底盘滤震和隔音效果都挺好，市区开舒服，高速又很稳，没有很多人说的国产车底盘松散的问题，质感优秀。
- 不满意
- 这台车的质量还是比较重，结果还用了1.5T排量的发动机。虽然是个高功版本，但是动力还是有点不足。虽说跑起来以后不感觉提速差，但是起步的时候明显感觉有点带不动。
综合评分 4.75
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外观
- 外观和一般车型不一样，RX5营造出来的是非常个性的样子。前脸超大的黑色中网，纹路设计非常立体有新意，侧面轮毂很特别，19寸的大小放在RX5车身上显得十分协调。尾翼的样式非常引人注意，像性能车一般。
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内饰
- 材质搭配非常高级，方向盘有打孔真皮，座椅有翻毛皮材质，很上档次。新车内饰气味不大，用料环保，黑色看过去也和外观相互辉映，营造出来运动的氛围。
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空间
- 车身尺寸摆在这，空间肯定不会小。我们还没要小孩，不过以后父母退休过来带小孩，前后排坐满，RX5的空间也不成问题。后备箱很大，进深足，座椅能比例放倒，特殊情况下可以有更丰富的选择。
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舒适
- 从我自己和家人的体验来看，RX5的整体舒适性并不弱，但是有一些小问题。比如说噪音比较大，尤其是高速上开的块了，风噪声音尤其突出。另一个就是空调开到最大，切换到车内循环，有一定几率出现啸叫声。这些小问题解决了，整体的舒适感能更上一个台阶。
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油耗
- 问了一些朋友，其实接近8升的油耗在SUV中并不高，我对RX5的油耗预期也是8L以内，已经达到了我的预想。不过现在还是磨合期，不知道以后开的时间长了，油耗会不会再下降一点。
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动力
- 动力会来的慢一点，响应时间有点长。我平常开车激烈一些，总是能感觉RX5的动力稍微有一些迟滞。因为加速时油门稍微踩浅点，力量就感觉不够用。当然上了高速以后，后段的动力储备会变的充足一些。好在RX5的平顺性表现很好，上下班经常遇到拥堵，走走停停，但是这样的情况下也感受不出来变速箱换挡的动作。
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操控
- 开车时坐姿感觉很自然，方向盘、油门刹车踏板的位置感觉都恰到好处，没有别扭。方向盘力度偏轻，我喜欢一直手打方向，很好驾驭，市区转弯掉头多，操控没问题。随着速度增加，方向盘是会逐渐变沉的，这点好评，高速上不觉得虚，很稳。
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性价比
- 定价不高，虽然优惠幅度不大，但是对比合资品牌也是很实惠的。而且从出行体验、配置等等方面来说，RX5都很优秀，还有终身质保，我觉得对比合资车的优势太多了，性价比很突出。
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- breahq356
- 2019-06
荣威RX5 2019款 20T 自动 Ali智联网钛金版
- 购买地点
- 行驶里程
- 2140公里
- 裸车购买价
- 12.60万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 帅帅的蓝色车漆，SUV的车型搭配蓝色的车漆酷到没有边际了
- 不满意
- 后排的地板中间是有凸起的，还有就是高速的隔音效果差，风噪和路噪会比较的明显
综合评分 4.75
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外观
- 蓝色车漆很运动，LED日渐行车灯帅气，车头的大中网是银色的横格栅设计和大灯组合成了一个向外扩张的造型
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内饰
- 大屏幕的色彩分辨率很清晰，肉眼看上去一点都刺眼，上车如果说一句你好斑马就能和车子进行很有趣的对话，还能下达指令，互联网黑科技爆棚啊
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空间
- 车子的后排的腿部空间大的很，横向坐三个大胖子也没问题，但是车子是两驱的后排地板却不是全平的，中间搁脚的人还是会觉得难受
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舒适
- 座椅很宽大，加上悬挂提前的会吸收一部分路面的震动，所以坐在车里面即使是过减速带也不会觉得有多颠簸
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油耗
- 百公里油耗7-8个
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动力
- 动力感受很充足，我到现在也就是跑过三环线的绕城高速，0-80之间的加速车子都是嗷嗷的往前冲的，期间没有感受到乏力，动力杠杠的
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操控
- 大蓝五这么大的块头操控起来很灵活，车子坐姿很高看出去的视线比轿车多了很多，倒车入库的时候也会变得简单了
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性价比
- 这是家里的第二辆SUV，十万出头的价格空间和外观都是令我满意的，所以性价比很高
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- 对方的承诺
- 2019-02
荣威RX5 2018款 20T 两驱自动旗舰版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4600公里
- 裸车购买价
- 13.00万
- 油耗
- 7.7L/100km
- 最满意
- 最满意的就是荣威RX5全景天窗，电动天窗了。全景天窗的效果真跟一般的天窗的效果不无法比拟，看着心情就特别舒畅，就有种回归自然，在浩瀚的天空中翱翔的感觉。
- 不满意
- 最不满意的就是荣威RX5内饰方面了，还是有很多用地方用了硬塑料，碰起来硬邦邦的，尤其冬天，这种感觉大家都明白，还好气味不是很大的。
综合评分 4.75
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外观
- 荣威RX5在外观上也是很让人觉得震惊的，应该有的装饰都很让人满意，就像顶棚行李架，还有R17的大轮毂以及LED日行灯这些配置，我觉得都很好用，所以荣威RX5的外观方面我很喜欢也满意。
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内饰
- 内饰方面荣威RX5也是一直在用荣威的运动与时尚相结合的设计观点，整体感很运动，单独拿出来某个区块看着又特别时尚的感觉，尤其空调出口和中控屏看起来那是相当的时尚。
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空间
- 空间方面荣威RX5表现的不是一般的出色，超大的后备箱以及坐在每一个座椅上，周围的空间都很够用，所以居家过日子还是说走就走的旅行，来者不拒。
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舒适
- 舒适度方面我觉得是荣威RX5体验感最好的一个，无论是多功能方向盘还是皮质座椅，在到全景天窗，最后再到前后中央扶手真的很舒适，很人性化。
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油耗
- 荣威RX5在同级别的SUV里面，油耗能排到中等上游，但是油耗和动力得一起讲，动力上荣威RX5可以排到前三名，所以综合荣威RX5还是很出色的，目前我的车市区百公里油耗是7.7升，挺不错了。
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动力
- 动力方面荣威RX5搭配一台1.5T的涡轮增压发动机，比荣威RX3的1.3T发动机还要暴力，不但体现在速度方面，就连荣威RX5脱困能力都比同级别的车要厉害很多。
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操控
- 操控方面，荣威RX5无论走山路还是风雪的路面都是相当的给力，当初还不大信，直到我亲自驾驶了以后才深信不疑，前视野效果很好，方向盘不重，把控力里也不错
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性价比
- 性价比方面怎么说呢，13万左右落地买车其实选择太多了，合资或者德系都可以买到一辆入门级的轿车，国产的话那就基本都可以选择，不过我还是觉得荣威RX5不不但适合家用而且有时拉个东西，又或者来次越野都很不错，这样用途多变的车，这个价位真的是不高了。
展开全部 -
- 飞思人
- 2019-02
荣威RX5 2018款 20T 两驱自动互联网智惠版
- 购买地点
- 行驶里程
- 4700公里
- 裸车购买价
- 12.68万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 最满意的就是荣威RX5的钣金厚度了，绝对的荣威厂家用心之作，因为我之前一直开轿车来着，刚换了荣威RX5，车的长度和宽度掌握不好，家里小区门口的石墩子，那天我就跟它来了一次亲密接触，只是轻微剐蹭，不过车漆掉了一层，没漏底漆，钣金安然无恙，这才觉得国产的车子质量已经非常好了。
- 不满意
- 最不满意的地方就是觉荣威RX5这么大车身，是不是应该搭配R19的轮毂，R17的轮毂显的整体有点头大身子小的感觉，不太成比例。
综合评分 4.88
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外观
- 外观方面我觉得最该表扬的就是荣威RX5的LED日行灯了，像两只明亮的大眼睛，走到哪里就照到哪里，让整个车子的更加醒目，也避免安全事故的发生。
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内饰
- 内饰做工还算不错，尤其皮质方向盘还有座椅，可能有些地方都是人工缝制的，做的相当精细了，连有的小线头都经过处理了，我这个人就是很注重细节，所以才发选择荣威RX5的。
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空间
- 我们跟父母住在一起，所以一般周末出去玩都是五口人，也多多亏是买了荣威RX5，这样空间上才真正够用，要是买荣威RX3那就真有点拥挤了车里，现在车子里是任何位置想怎么动就怎么动，毫无拘束。
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舒适
- 舒适性，全家都觉得很不错，上个周末去植物园玩，中途走了一段近路，不过路况有点不大好，就是有些坑和包，我速度不太快，中途也感受车里的状态，荣威RX5真是对这种外界的冲击吸收的特别好，基本微微的上下动而已。
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油耗
- 油耗方面市区荣威RX5可以跑到百公里7.5升油，而单纯高速荣威RX5的百公里油耗最好表现是6.7升，这也是目前我的最佳纪录了，觉的这样的车身和自重，这样的油耗相当优异了。
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动力
- 荣威RX5是1.5T涡轮式发动机，带T的，就是关键节点上涡轮会介入，使车子的动力表现的更强悍，市区我没什么感觉，跑高速时真得劲儿，油门一踩，这么大车体都一窜一窜的，相当过瘾。
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操控
- 操控方面主要就是方向盘和轮胎之间的转向以及跟随度，荣威RX5的方向盘调校的很准确，没有出现过虚位或者轮胎跟随不及时的现象出现。
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性价比
- 性价比那，每一部车子都有长板也有短板，不可能没一项数据都是那么强的，所以选车就是你需要它长板，而它的短板又对你无关紧要，这就是超高的性价比，也不知道说的对不对，总之我觉得荣威RX5还不错。
展开全部 -
- 选择七座的车
- 2019-02
荣威RX5 2019款 20T 两驱自动4G互联铂金版
- 购买地点
- 行驶里程
- 1083公里
- 裸车购买价
- 11.78万
- 油耗
- 7.2L/100km
- 最满意
- 最满意的当然是外观，有眼缘才会喜欢才会满意，2019款的前脸很霸气，特别适合老款相比的卤素大灯，Led大灯看着都很犀利.
- 不满意
- 最不满意的是新车的味道太大了，记者已经半个月了，放了很多，除味道还有时还是有很多味道
综合评分 4.88
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外观
- 前面就说到了，最满意的地方就是外观，如果外观我没有看上，那我根本不会买这款车，根据我穿衣服的颜色，我选择了白色车身造型设计，大方简洁。LED大灯炯炯有神，像美女的大眼睛一样.
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内饰
- 内饰并不豪华，但不影响美观，简单的不易过时，而且那是的一些配置，用起来简单易懂的豪华大天窗，值得一说，特别冬天的时候，打开遮阳帘儿，阳光直射进来，空调都不用开，放倒座椅，躺下那一刻想想尽人生惬意，就是前面也说到了，新车味道比较大，这一点不满意.
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空间
- 空间没得说同级别的车没有可以和荣威rx5相抗衡的，我朋友买的博越销量也很好，我开过空间远远不及荣威。后排三人坐下，谁也不挤谁，全平的地板后排座椅背靠备有三度调节，其实这一点很适合长途开车的，累了到后排躺一下，靠背可完全放平.
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舒适
- 座椅的舒适性很好，坐着很软，腰部支撑很到位，长途开车时间久，也不会觉得腰酸背痛，主驾驶还可以电动调节，方便省心，避震效果不错，在过减速带或者一些颠簸路段没有明显感觉到颠簸感.
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油耗
- 车子就目前状况还算省油，跑了半个月，大多数情况在7.1到7.2这个样子，比想象中要低一些，节能方面做得不错
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动力
- 动力在面对一个SUV，整车质量在1.58吨，1.5T的动力，大家肯定觉得很弱，连我自己再试驾之前也是这样想的，可实际开起来一点儿也不肉，涡轮介入后超车苗爽。羡煞旁人
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操控
- 整体操控舒适，容易上手，开车最难的应该是倒车，rx5的倒车影像，在倒车过程中给了我很大的帮助，也大大的降低了倒车的难度，加上打方向，还有电动助力系统，轻轻松松倒车.
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性价比
- 性价比很高，这是实打实的，这个价位能够实现大部分智能或者半智能的功能。在同类车型中出类拔萃，配置中高端车辆，大气美观，功能实用，操作简便，同级别车型中性价比很高的标准配置，即可满足平时开车需求.
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