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  • sv999jrwz4
    2018-12

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T5 四驱运动 日暮水晶白限定版

    购买地点
    北京
    行驶里程
    1568公里
    裸车购买价
    41.18万
    油耗
    8L/100km
    最满意
    外观和安全配置
    不满意
    限定版的内饰颜色以及被阉割的后排座椅加热
    综合评分 4.5

    外观

    外观没得说…一见钟情的感觉

    内饰

    内饰一点味道都没有,单凭这一点给满分…

    空间

    空间因人而异,在家属于瘦小型的,这车完全够。185的大汉可能会觉得这车小…

    舒适

    基本坐的都是驾驶位和副驾驶位置,感觉还好。不过后排有点直,不是特别舒服…

    油耗

    北京城区通勤伤不起,基本要12-13个油…跑高速还可以,ACC模式下6.7个油…

    动力

    因为这是本人的一辆车,我不太懂,就不过多评价了。

    操控

    十一返京途中刚出北京检查站,当时我爸在开车,驾龄三十多年的老司机,在内侧车道行驶速度大概是70多,跟车还比较紧,突然发现有只刚被撞的猫,还躺在路上挣扎,我爸也是比较心软,向护栏方向躲猫,应该是有麋鹿测试的功劳,不仅躲开了猫,还确保了车子的安全。当时情况真的很吓人,事后我爸说这要是别的车可能要么躲不开,要么就发生侧滑了。操控这真的是用生命去验证过的…

    性价比

    因为进口版本,确实价格比较高。之前媒体说18起,25万起的小编挺不负责任的。这个出定价之后差点家里人就不让买了,真是求了半天,还欠了一屁股债…这个这么贵的价格还把后排座位加热阉割了确实有点心痛…
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  • berrydio
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 正午熔岩红

    购买地点
    石家庄
    行驶里程
    1000公里
    裸车购买价
    32.90万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    储物空间大赞,除了一些基础的储物空间,很多隐藏空间也大有玄机,除了档把前面有一个烟灰缸,再往里是一个可以放手机的储物格,还有票据夹,中央扶手区居然还设置有一个专门的小垃圾桶,真的很贴心了,手套箱里面还能外翻出一个挂钩用来挂东西,座椅下面都能拉出个小抽屉,真的是无处不在的储物空间,收纳设计最大化的利用了所有可用空间,给100分不怕你骄傲!
    不满意
    隔音效果一般般,引擎转速超过一定转速的话声音会比较大。不过在可以接受的范围了。
    综合评分 4.88

    外观

    车身线条动感年轻化,层次感强,红色闷骚,带着点小俏皮,很适合我们这一代90后年轻人,全系标配的雷神之锤很显眼了,18寸轮毂和这台小型SUV一比起来看着就比较厚实,也会更显现出一丝霸气。

    内饰

    黑色钢琴烤漆饰板,全黑座椅皮质摸起来手感也不错,内饰风格也比较年轻化,简约利索不花里胡哨。

    空间

    储物空间前面已经表扬了一番就不多做赘述了,对于这种紧凑型SUV车型来说,车内空间算是非常让我满意了,前后排脚步伸展空间足够,高度也适中,大高个坐在前后排都无压力。唯一美中不足的是后备箱空间略小了,高的方面矮了一点。放大一点的行李箱就要横着放了。日常的使用还是可以满足的。后备箱隔板竖起来设有几个挂钩可以直接挂购物袋,这点还是蛮方便的。

    舒适

    驾驶座座椅软硬适中,后排座椅可能是受制于长轴距的关系,椅背就太直了一点,长时间靠着的话舒适性会打一点折扣。

    油耗

    开空调在市内跑上下班油耗稍微高一点,周末回趟家上高速会降一些,200块的油有时可以开一个星期吧,整体来说油耗还是可以的。

    动力

    8AT的变速箱换挡速度中规中矩,起步加速灵敏度很高,一点也不肉,过坎的时候也比较平稳,颠簸感很小,动力系统表现还是相当成熟的。

    操控

    方向盘很轻也很稳,转向精准,手感不错,油门刹车反应灵敏,轻踩速度很快就上去了,中控大竖屏操作也简单易上手。各项功能在屏幕上一目了然。

    性价比

    性价比高,各项安全配置都有,配置也跟的上,动力表现优秀,空间在同级别车中来说也可以算是最大的了,收纳性能也应用到了极致,买这款车感觉真是赚到了。
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  • dydybgo01
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 子夜亚马逊蓝

    购买地点
    上海
    行驶里程
    1140公里
    裸车购买价
    32.48万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    外形是最吸引眼球的,当时就是在商场看到熔岩红被惊艳到了,一直念念不忘,当然最终考虑到怕红色看久了腻,并且日光下看红色也没再有那一次的靓丽感,所以最终还是选了子夜亚马逊蓝。其次是安全,对沃尔沃的印象一直就是“安全“,看到这款车后,考虑的时候去参考了美国和欧盟的碰撞实验,所以考虑到国内和进口的现实情况,还是选择在明年上市前当一次“冤大头“选择了这款进口的。最新在使用过程中,主动刹停在我第一天提车就介入了,帮忙避免了一场事故(本人新拿驾照两个月,当时真的非常紧张)。后面使用中,车道保持也非常有用,我作为新手,有些时候不知不觉就偏了,xc40多次帮我纠正回车道。动力也很足,具体说不上来,但是等红灯起步,其他车真的没赶上...
    不满意
    配置上,没有并道安全辅助,和360全摄像,让我很不爽,甚至没法选配。还有副驾只能手动调节,很不爽。噪音太大,尤其是高速上,我女朋友说和他爸十几年前的捷达柴油车似得...另外后座座椅太直,坐久了很累
    综合评分 3.75

    外观

    外观非常棒,本身就是被外观吸引去的

    内饰

    内饰风格光从视觉来说还是满意的,简约风格,很年轻。但是,在装行车记录仪的时候,4s店技师扒开来了一句,哟,全是布的,我问了下,原来60那些全是皮的??内饰最要吐槽的是车门的翻毛设计,那个翻毛用的材质和地板的是一样的,看的真心很粗糙很次,说实话还不如用其他的,看着次,关键还不好打理...异味异响:性子急,拿的是展车,所以味道是没有的,听说沃尔沃的车应该也是没啥味道的。刚提车时有异响,就是刹车没有全部放完打方向盘,有咔咔声音,后来问了开v40的朋友,说他的也有,然后自己的开了两趟高速,发现声音基本没有了。另外也去问了4s店的维修售后,说沃尔沃的车一开始都有,是刹车啥的原因,反正后来就会没了,也不晓得是不是磨合的原因

    空间

    空间还行,前座足够,后座很一般,毕竟紧凑型,不过后座的座位,长途真能把人累死,而且后座中间凸起,坐人的话很不舒服乘坐空间:身高171,女朋友160,所以前后座都可以了,但后座不适合坐久,主要是由于椅背没法调节,太直了,以及中间地板太高。储物空间:具体还没出行放满过,所以没概念能放多少行李箱,但是真的很大,尤其后座放平之后,应该更大

    舒适

    一般吧,反正路面有起伏颠婆,坐里边感觉还是很舒服的

    油耗

    目前行驶了1100公里,油耗我也没概念,反正高速上差不多7左右,平时走走停停11-15不等,到现在平均差不多8.3。另外我一直都是开着空调的

    动力

    新手司机判断不一定准,但是个人感觉动力很足,红绿灯起步啥的反正是能超别人一大截。另外跑高速很稳,上到120也还是很稳,不感觉发飘

    操控

    方向盘有轻中重三个选项,一开始默认是轻,我这个新手司机开着方向盘总感觉不稳,动来动去,后来改成重的舒服多了,也稳多了。

    性价比

    这车性价比肯定是很低的,现在的价格都可以上S90或者xc60了。明年一国产还不定得掉多少。自己选这个车,主要就是考虑进口和国产的材料之类的吧,安全性(至少心理上),另外就是颜值期待的配置:并道辅助,360全景,副驾的电动调节。可惜这些都没法选装,得全部扒了做标配配置:安全:主动刹车,车道保持。这两个非常好,很实用。感应后备箱:脚踢感应真的挺好,有些时候手里拿着东西确实不方便。无钥匙进入:方便,感觉好鸡肋配置:车内地板,后备箱和车门选用的翻毛式装饰,其实摸着很粗糙,不舒服,一定要做整体防水垫包裹,不然的话,那灰尘螨虫积累...反正我是受不了!还不如直接用塑料的很抑郁的是s店答应给做防水,但是由于是新款,没有版式,现在只能这么干耗着,很瘦不了...
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  • rayjpst
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 正午熔岩红

    购买地点
    泰安
    行驶里程
    1000公里
    裸车购买价
    32.90万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    座椅下面都能拉出个小抽屉,真的是无处不在的储物空间,收纳设计最大化的利用了所有可用空间,给100分不怕你骄傲!
    不满意
    引擎转速超过一定转速的话声音会比较大
    综合评分 4.88

    外观

    全系标配的雷神之锤很显眼了,18寸轮毂和这台小型SUV一比起来看着就比较厚实,也会更显现出一丝霸气。

    内饰

    内饰风格也比较年轻化,简约利索不花里胡哨。

    空间

    对于这种紧凑型SUV车型来说,车内空间算是非常让我满意了,前后排脚步伸展空间足够,高度也适中,大高个坐在前后排都无压力。唯一美中不足的是后备箱空间略小了,高的方面矮了一点。放大一点的行李箱就要横着放了。日常的使用还是可以满足的。后备箱隔板竖起来设有几个挂钩可以直接挂购物袋,这点还是蛮方便的。

    舒适

    椅背就太直了一点,长时间靠着的话舒适性会打一点折扣。

    油耗

    整体来说油耗还是可以的。

    动力

    起步加速灵敏度很高,一点也不肉,过坎的时候也比较平稳,颠簸感很小,动力系统表现还是相当成熟的。

    操控

    方向盘很轻也很稳,转向精准,手感不错,油门刹车反应灵敏,轻踩速度很快就上去了,中控大竖屏操作也简单易上手。各项功能在屏幕上一目了然。

    性价比

    性价比高,各项安全配置都有,配置也跟的上,动力表现优秀,空间在同级别车中来说也可以算是最大的了,收纳性能也应用到了极致,买这款车感觉真是赚到了。
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  • xbiao7777cf
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 子夜亚马逊蓝

    购买地点
    合肥
    行驶里程
    1300公里
    裸车购买价
    32.48万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    外观相当漂亮,颜值很高。之前想买台熔岩红的,不过后来发现这款亚马逊蓝后果断改变主意。感觉优雅的蓝色更适合我一些,红色还是留给年轻人开比较好,全车给我一种高端大气的感觉,车身立体感十足很有个性。前脸的进气格栅和雷神之锤前大灯看着就很威风,感觉开出去回头率应该蛮高的。
    不满意
    刚提车不久,还没发现什么不好的地方,不过之前老婆好像抱怨了一下后排座椅不能调角度,坐久了有点累。我反正一直坐前面开车,也就没怎么在乎这种事。
    综合评分 4.88

    外观

    之前也说了,气质上大气高端,车身线条硬朗流畅,全车轮廓也显得活力十足,买回来给认识的人看了下,反正没人说过哪里不好看,开出去回头率应该蛮高的。

    内饰

    之前觉得沃尔沃的内饰主要追求的是简洁实用,时尚感少点。不过xc40完全没有这一特征,中控的大号显示屏和液晶仪表盘使车的内饰增加很多科技时尚感,除此之外,车内在各处细节上添加不少青春设计,和以前老气的形象完全不同;材料方面也十分讲究,全真皮中控台,漂亮的金属饰条都能在车内看见。

    空间

    空间还行吧,我180的身高坐进去空间还很充裕,腿部和头部空间都很大,车后排坐3个成年人勉强可以,毕竟是紧凑型车,要求不能太高了。至于储物空间还是很不错的,副驾那边的手套箱,中央扶手那的储物格等等的地方的空间都很大,放平时常用的东西完全够。

    舒适

    烂路现在还没跑过,在城区跑着很平稳,开到现在没听到什么异响,隔音效果也还行。座椅软硬适中,上面的皮质材料真心不错摸着很舒服,坐上去包裹感,支撑感都有,而且车内没什么异味,让人很满意。

    油耗

    平时就上下班的时候开下,没上过高速,城区开车的话难免走走停停的会比较耗油点,2个月开了差不多1000多公里,用了12个油左右,还算不错了。

    动力

    官方数据显示最大马力是190,平时都是在城区跑下,动力完全够用。车的最大速度还没试过,不过提速能力是真不错,速度加起来很快,轻踩下油门就有很好的效果,超车的感觉还是蛮爽的。

    操控

    换挡拨片用的很干脆顺手,方向盘打起来轻便,灵敏度也够,变速箱换挡时没有顿挫感,开着有种开小轿车的感觉,之前在试车的时候就很满意,不然也不会买。

    性价比

    买车最重要的还是看车的价值,我觉得xc40的各方面配置能力完全值它这个价,这也我选它的主要原因之一。
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  • LLL01cgr06
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T5 四驱运动 日暮水晶白

    购买地点
    北京
    行驶里程
    500公里
    裸车购买价
    39.88万
    油耗
    9L/100km
    最满意
    车内细节设计很靠谱儿!配置高!颜值高!
    不满意
    隔音一般~
    综合评分 4.88

    外观

    这个不用说了吧~看过的人都懂~双色车身+19寸轮毂+雷神之锤大灯+维京之斧尾灯+黑色中网~颜值分分钟秒杀BBA~

    内饰

    内饰很有档次并且都是环保材料~液晶仪表盘+9寸中控屏很舒服~一些小设计比如垃圾箱、小挂钩、无线充电都很实用~颜值和实用型并存的完美提现!

    空间

    本人身高1.75~做起来完全没问题~2702的轴距在同级别SUV里算是主流水准了吧~

    舒适

    自动驾驶+电动调节+腰部支撑~翻毛皮的座椅没得说~还带腿托~空调出风不像日系车那么直~风很柔,很舒服~还有驻车空调控制~唯一就是后排靠背有点直,时间长了可能会累~不过这都不叫事儿,因为我的车后排基本不坐人~

    油耗

    新车油耗起伏稍微有点大,估计是新车还没磨合出来的缘故~高速6.7环路9市区10.8~

    动力

    252马力+8AT+四驱在这个级别还用说吗?动力充沛,换挡平顺~

    操控

    手感比较轻,毕竟是城市SUV~在城市里掉个头什么的很轻松~指向性和路感也很好~底盘很整很稳!

    性价比

    自动驾驶、自动启停、全景天窗、自动大灯、自动雨刷、19寸轮毂+液晶仪表盘+9寸中控屏+电子档把+电子手刹+T5发动机+爱信8AT+四驱!都说这车价格订的太高~但是高有高的道理~你不看看同级别其他车什么配置?
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  • gx0
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 正午熔岩红

    购买地点
    温州
    行驶里程
    650公里
    裸车购买价
    32.18万
    油耗
    11L/100km
    最满意
    最满意的地方不得不提提车子的高颜值,·简约雅致,也不失青春活力,北欧风格非常明显,一看就知道是沃沃独有的气质。尤其是我这款熔岩红,颜色非常亮,很有个性,开出去非常扎眼。老婆对这个颜色很爱。除了外观比较满意的就是内饰的设计,细节方面比较贴心,小挂钩、储物区之类的,空间运用很突出,另外内饰材质质感很不错,车内没有异味。用车这段时间比较顺手,默契也慢慢培养出来了。
    不满意
    第二排座椅靠背角度不能调节,暂时还没开过长途,但不知道以后开长途后座坐久了会不会觉得累了。还有就是T4的内饰颜色没有选择余地,看着过于暗沉,少了点豪华感,也没有座椅加热。
    综合评分 4.88

    外观

    直接看我座驾的美照就知道这是一辆拥有超高颜值的车子了!第一眼心动的是高配黑白拼色,后来见到这个熔岩红也很惊艳,预算不够,不然买辆黑红高配了,除去颜色我觉得车型也很漂亮,看前脸的话最亮眼的是LED雷神之锤,在所有车灯里颜值也是数一数二的,很有标志性,另外车身线条硬朗流畅,满满的活力朝气,刚提回来身边的人都夸好看,心里有点小得意,争脸!

    内饰

    内饰不错,除了颜色之外没什么好挑剔的,可以看出制作很用心,细节的处理有质感,空间运用特别巧妙,小储物格放的全是些小东西,又好找,另外皮质的方向盘握感很好,我觉得偏细,但是老婆说正好,还有仪表器和中控屏的尺寸都大,不过我觉得中控屏尺寸还可以更大点~身体接触的地方都是软质的,这一点很细心,整体风格简约,有品位,大体合我的心意。

    空间

    比不上中大型车,作为紧凑型SUV的话,4425.1863.1652的长宽高足够了。目前用车感受觉得空间表现不错,驾驶位是很宽敞的,后座也不错,坐三个人无压力,久了会难受点,后备箱本身的容积就不小,之前接亲戚放了两个大行李箱一点问题也没有,第二排座椅推倒后空间就更大了,目前还没试过。

    舒适

    座椅的皮质NICE,真皮包裹性很好,算不上非常软,不过坐上去挺舒服的,缝线工整,质感很好,驾驶座椅高度和腰部支撑都可以调节,温度也可以分区控制,而且车内空气调节特别好,没有异味,真跟车子用料环保也有关系,整体风格就比较简约雅致,舒适性很赞。

    油耗

    11到12个之间吧,磨合期这个油耗不高,能接受,过了磨合期应该会更低。

    动力

    最大马力是252,我这个T4的动力虽然是190,对我而言完全够用,市内开开,相当充沛,开出去想超BBA没啥压力,偶尔觉得起步慢了点。

    操控

    操控NICE,多功能方向盘较轻巧,上下前后调节很灵便,中控屏也清晰操作顺畅,还有那个红外线感应,冬天戴手套上车不用取了,功能键都很全,个人觉得是很方便好操控的,已经相当默契了。

    性价比

    关于价格嘛,其实作为进口车,这个价格我可以接受,就不等国产了,图个满意嘛,要的就是进口的品质,而且车子动力充足,配置都很不错,虽然我的是T4版,但我觉得比起T5版配置也差不了很多,基本用的上的都不需要额外加装了,动力也相当充沛,车子没什么大问题,当然了自己喜欢的话就是最大的性比价!
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  • shijingjinggw7
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 破晓冰雪白

    购买地点
    济南
    行驶里程
    854公里
    裸车购买价
    32.18万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    操控出乎意料的好
    不满意
    这个价位的车居然副驾驶座位是手动调节?
    综合评分 4.63

    外观

    不多说,外貌协会的

    内饰

    整体不错,就是后座包裹性差点

    空间

    身材偏瘦,一般2到3人前座这样的情况下,看后排感觉空间很够用

    舒适

    悬架偏硬一点点,路感不错,我比较适应

    油耗

    800多公里跑下来,基本上都是高速和高架,平均10个还是比较高的,可能是和我调试车内设备耗了一些油有关,待观察

    动力

    动力足够强劲,所以把提速设置成比较慢的那个选项了。本来准备如果t4动力不行就去刷北极星的,现在看没必要了横向对比:低配和宝马x2的高配动力差不多,很多车都没有这个动力

    操控

    路感比较清晰,转向较轻,所以我设置成最重的那一项了,转弯半径较小,刹车距离非常突出,给人安全感十足

    性价比

    整体性能不错,价格小贵,能有些选装就好了
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  • vios-viosfr57
    2018-11

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 正午熔岩红

    购买地点
    安庆
    行驶里程
    1200公里
    裸车购买价
    32.18万
    油耗
    12L/100km
    最满意
    在开车这件事上,安全永远是被我放在第一位的,所以对XC40最满意的一点就是隐藏在好看外观下丰富的安全配置,城市安全系统以及道路偏离预警,都能在关键时刻起到至关重要的作用,更有前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、头颈保护系统、儿童安全座椅接口,这些都是说服我买它的理由,大人孩子在车上都足够安全。
    不满意
    这个配置的没有车内氛围灯,而且车子启动的时候发动机声音比较大,比一般的车声音大些,不过还好在行驶过程中没有什么声音。
    综合评分 4.88

    外观

    前脸简单大气,整体比较灵活运动,熔岩红的金属漆亮度很好,又充满了时尚感,家族风格设计的“雷神之锤”头灯和“维京战斧”尾灯是点睛之笔,在车流中非常耀眼。

    内饰

    9英寸的中控大屏显示清晰,操控起来灵活准确,就是有点容易留指纹在屏幕上,得经常擦。真皮方向盘手感很棒,座椅舒适,开久了也不会觉得累。

    空间

    储物空间方面,后备箱很宽敞,放两三个大行李箱没有问题,比较有特点的是行李箱下方,把后备箱底板打开下面还有隐藏的储物空间,后排座椅可以放倒压平之后放更大的物件,虽然我目前还没派上用场,但是这么大的储物空间有就是比没有好。车里的储物格也很多,手套箱上有外翻挂钩,还别出心裁的在中央扶手里设计了杂物桶和纸巾盒,避免了从车内往外扔垃圾的不好现象,之前开车的时候就总觉得有些垃圾直接扔掉不环保,放在车里影响整洁度,现在这个问题得到了很好的解决,扔在杂物桶里再盖上扶手,下车的时候把杂物桶拿出来清理掉就完事了,很方便环保。乘坐空间方面,前排空间一般都很宽敞没什么好说的,主要还是看后排,平常后排很少有人坐,后来把孩子的安全座椅装上了,我自己有坐进去感受,腿部空间很足,不会觉得挤,放着安全座椅,再坐两个大人都没问题。

    舒适

    出门时用手机远程操控就能提前清洁车里的空气,提前把空调打开,大夏天不用坐在烤箱一样的车里等空调效果,上车就很舒服,非常人性化。

    油耗

    油耗方面因为才跑了一千多公里,上下班时间红灯比较多,又是四驱,所以整体油耗有点高,跑高速的话油耗要低一些,不过相比起其他SUV,油耗真不算高。

    动力

    动力我还是很满意的,变速箱平顺没有顿挫,提速很快,在高速上超车很轻松,不知不觉的就超速了,还好有手机导航实时提醒。

    操控

    车身大小适中,不管是在停车场、小区或者行人比较多的小路,通过性都很不错,没有觉得累赘,方向盘操作很轻,指向比较准,指哪打哪,底盘也很扎实,支撑性不错,有时候不好找停车位,马路牙子说上就上。

    性价比

    同等配置同等动力的其他品牌车型价格都更贵一些,这款是进口车而且限量发售,性价比真的很高了。
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  • lwb227rt8
    2018-10

    沃尔沃XC40(进口) 2019款 T4 四驱 破晓冰雪白

    购买地点
    济南
    行驶里程
    854公里
    裸车购买价
    32.18万
    油耗
    10L/100km
    最满意
    操控出乎意料的好
    不满意
    这个价位的车居然副驾驶座位是手动调节?
    综合评分 4.63

    外观

    不多说,外貌协会的

    内饰

    整体不错,就是后座包裹性差点

    空间

    身材偏瘦,一般2到3人前座这样的情况下,看后排感觉空间很够用

    舒适

    悬架偏硬一点点,路感不错,我比较适应

    油耗

    800多公里跑下来,基本上都是高速和高架,平均10个还是比较高的,可能是和我调试车内设备耗了一些油有关,待观察

    动力

    动力足够强劲,所以把提速设置成比较慢的那个选项了。本来准备如果t4动力不行就去刷北极星的,现在看没必要了横向对比:低配和宝马x2的高配动力差不多,很多车都没有这个动力

    操控

    路感比较清晰,转向较轻,所以我设置成最重的那一项了,转弯半径较小,刹车距离非常突出,给人安全感十足

    性价比

    整体性能不错,价格小贵,能有些选装就好了
    展开全部
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