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讴歌CDX
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xuser17554037
- 2020-05
讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 中山
- 行驶里程
- 9520公里
- 裸车购买价
- 20.68万
- 油耗
- 9.4L/100km
- 最满意
- 前大灯完爆这个价位的其他合资车型,内饰也是好看,按键式挂档非常有个性,功能也齐全,使用起来通俗易懂,开起来非常有质感,隔音做的也不错,过不平的路反可以给我的波动也非常轻
- 不满意
- 目前没有最不满意的地方,如果要是说一点的可能他的内饰处理异味处理得太不到位了,可能是我自己比较难接受了
综合评分 4.75
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外观
- 外观线条潮流帅气,这气质把我迷得死死的了,看起来我觉的他好有肌肉感,先天很性感,特别耐看,前脸的设计很有气质,非常的年轻,时尚,有一种独特的美感,很有活力,再就是车尾部真的很漂亮,招牌的尾灯辨识度非常高
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内饰
- 内饰的话,我觉得还是挺上档次的,看得见的地方都是软的,真皮包裹,中控设计看起来也很时尚,有一定的豪华感。总体看上去简洁大方
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空间
- 空间非常充足,而且轴距大,代表驾乘空间就大,无论是前排还是后排头部空间和乘坐空间的宽敞,真皮座椅,高端大气上档次,后排坐三个完全没有问题,一般开车出去都是全家出动,所以空间一定要大,要不然真的不舒服
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舒适
- 它的座椅比较宽大厚重,坐上去腰部的支撑性也挺好的,包括对身体的包裹性也很好,车内噪音方面非常不错,在城市行驶的时候,简直不要太安静
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油耗
- 车子的油耗还是很合适的,毕竟车子本来就那么的大,所以油耗肯走要比一些小点的车子高一些,但是总的来说还是很合理的,我是可以接受的
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动力
- 动力没问题,平常上下班自驾游够用了,爬坡也可以,油门一踩肯定够力,高速的变现也不错,想超详超谁
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操控
- 方向盘尺寸大小合适,方向精准,方向盘用软皮包裹,手感非常好,操控性也非常舒服,方向盘指哪打哪,非常精准,底盘行驶的时候感觉非常的稳,过速带是他的震感过滤的非常好
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性价比
- 在20多万的SUV里,内饰肯定是最豪华,驾驶感觉真的没得比,谁开谁知道。动力充沛,很有驾驶欲望。性价比高。
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xuser17554030
- 2020-05
讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 广州
- 行驶里程
- 6900公里
- 裸车购买价
- 22.98万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意就是方向盘的操控,刹车的阻尼我觉得调教的还是很舒服的,轻踩刹车,刹车感就已经出来了
- 不满意
- 电动天窗还是比较小的,不是很满意,但也可以接受。
综合评分 4.63
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外观
- 外观我是很喜欢的,看起来风格就是很运动,前脸的中网也很漂亮,像钻石一样亮。
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内饰
- 内饰虽然比不上BBA,但用料豪华,看起来大气,中控看起来很酷很特别,按键换挡也是蛮有意思的,中控屏幕触摸很流畅,反应很快
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空间
- 前排空间够大,不约束,后排空间也是足够,而且还真的是有点小心机的,后排中间不坐人的话,中间还能拿起来当扶手,储物空间也是很多的,后备箱的话,就是一个字,大。
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舒适
- 座椅很软,是我开过的车里最舒服的,朋友坐过也这样觉得,隔音很强,噪音没有,音响音质我很喜欢
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油耗
- 油耗不高,也不算低,在正常的水平,目前也就8个油,还可以。
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动力
- 发动机动力很澎湃,越快越平顺的变身箱以及这个声浪我都很满意,驾驶感受很好。
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操控
- 方向盘转向的手感很好,底盘非常高的素质,刹车前面也说了,刹车的阻尼我觉得调教的还是很舒服的,轻踩刹车,刹车感就已经出来了,很容易上手操控,
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性价比
- 纯粹的外观党,外观不好看性能再好我也看不上,所以这台车最吸引我的一点就
是他的外表,真的是可以说我对它单方面一见钟情了,所以在我看来很值
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15664812407
- 2020-05
讴歌CDX 2020款 1.5T 两驱畅享Plus版
- 购买地点
- 唐山
- 行驶里程
- 3000公里
- 裸车购买价
- 23.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 最满意的就是动力真的不像15的动力这个动力特别平顺特别给劲特别凶猛体验感特别棒还有空间也很大超出了预期
- 不满意
- 硬说最不满意还是觉得内饰设计吧内饰设计没有太多的豪华感就是一般般同级别差不多吧
综合评分 4.63
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外观
- 外观好看犀利轮毂非常帅气整体车身线条非常流畅勾勒的非常有运动气息前脸和大灯配在一起非常凌厉车尾部比较稳重非常耐看
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内饰
- 内饰不是有特别大的惊喜感因为平平无奇虽然都是软包但是整体设计风格还有待提高不简约也不复杂。
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空间
- 空间很好前排驾驶员的位置视野宽阔而且活动空间特别富裕一点也不压抑后排空间如果前排调整好后排腿部空间有2拳多而且轻松坐三个人后备箱很大满足家用足够
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舒适
- 舒适性在这个价位只能说一般感觉过减速带回弹的有点突兀座椅软硬适中支撑包裹的不错风噪也没有多少
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油耗
- 综合油耗7个多高速5个多真的很省油了
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动力
- 动力很猛加速超车起步还是爬坡都不会声嘶力竭加速推背感特别强而且一点也不突兀倒是特别平顺很线性高速后段加速也不会疲软动力真的很优秀了
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性价比
- 各方面的表现整体来说中规中矩,没有特别突出的,但是也没有啥短板,感觉开始还不错。
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xuser17553991
- 2020-05
讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 长沙
- 行驶里程
- 10500公里
- 裸车购买价
- 25.68万
- 油耗
- 11.5L/100km
- 最满意
- 这款车让我最满意的是是它的内饰,很有科技感,很时尚,做工也很精细,在同价位的车中也算是领先者
- 不满意
- 电动天窗比较小,但是也可以接受
综合评分 4.63
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外观
- 外观时尚,前脸的中网很漂亮,犀利有神的前大灯,车身线条流畅美观很有冲击力,后部圆润饱满,是我喜欢的风格
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内饰
- 内饰的设计很有科技感,中控台看起来很酷很特别,按键换档也是蛮有意思的,中控屏触摸很流畅,反应很快。
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空间
- 前排空间够大,不约束。后排空间也很竞敞,坐三个人不拥挤,储物空间也很多,使用起来很方便
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舒适
- 座椅很软,包裹性和支撑性都很好,隔音很强,没有噪音。音响音质我很喜欢,听起来很舒畅。
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油耗
- 看网友评论说这款车的油耗比较低,我开这款车的平均油耗在十一个油左右,有些偏高。可能跟我的驾驶习惯有关系
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动力
- 发动机的动力很湃,变速箱的运转也很平顺,这个声浪我非常满意,驾驶感受很好。
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操控
- 方向盘的手感很好,底盘素质非常高,刹车的阻尼我觉得调教还是很舒服的。车身很平稳,坐在车里很有安全感。
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性价比
- 虽然有一点点不满意的地方,但是整体来说是款性价比不错的车。
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xuser17850278
- 2019-08
讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱悦享版
- 购买地点
- 重庆
- 行驶里程
- 2885公里
- 裸车购买价
- 24.40万
- 油耗
- 8.5L/100km
- 最满意
- 外观
- 不满意
- 脚刹
综合评分 4.25
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外观
- 钻石五角菱形的全新家族中网霸气,漂亮,特别是进气格栅中的菱形装饰,就象夜空中闪耀的星星向外扩散,开在路上,回头率很高霸气,漂亮钻石五角菱形的全新家族中网霸气,漂亮,特别是进气格栅中的菱形装饰,就象夜空中闪耀的星星向外扩散,开在路上,回头率很高
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内饰
- 精致的“如意”操作台很显档次,手能触碰到的地方,都是软性材料和皮革,新车基本没异味
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空间
- 空间宽裕,本人175,前排调到舒适驾驶位,后面腿部还有2拳多的空间,头部有1拳的空间,后排地面隆起不明显,坐三人没问题,特别是中间的扶手箱升起,就成了四个独立的空间,很有格调
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舒适
- 驾驶位座椅包裹性很好
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油耗
- 平时上下班用,平均时速也就30公里不到,表显油耗9.3,基本满意
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动力
- 动力响应积极,满载4人,开空调,一点不吃力
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操控
- 操控精准,转向灵活,基本没有虚位,上手容易
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性价比
- 中上
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xuser17038296
- 2019-01
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 张掖
- 行驶里程
- 18000公里
- 裸车购买价
- 25.98万
- 油耗
- 7.8L/100km
- 最满意
- 讴歌这款1.5T发动机的动力输出超出想象!底盘调校也非常完美!第一次试驾这个车的时候就觉得真的太好开了,分分钟人车合一!而且这款车的空间完全够大,我就喜欢车身尺寸不大但是车内空间大的车。
- 不满意
- 我的两驱尊享,配置稍微有点欠缺,居然没有自动大灯和自动上锁,稍微有点顿挫,车漆好像有点薄。
综合评分 4.75
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外观
- CDX的外形绝对是让你惊艳的,比图片好看多了,很独特。
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内饰
- 内饰做工精致,尤其是仪表盘真的好漂亮。
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空间
- 乘坐空间相当宽敞,储物空间也多,而且很多地方可延展。乘坐空间:我身高175,头部一拳多,腿部离前排座椅3拳多,空间相当充足了!储物空间:三个旅行箱随便放,后备箱地板下还有四个储物格可以放很多杂物!后排中央扶手可延展,反正一句话这车的储物空间太够用了!
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舒适
- 前排驾驶位能多一个腰部支撑是最完美不过了,后排家里人坐说比迈腾c5舒服,其他车她们也没怎么坐过,只跟家里的车对比。
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油耗
- 油耗7.8L100KM还算可以的了。
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动力
- 动力比较充裕,182匹马力,非常够用,与低排量2.0T的差不多。
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操控
- 转向力度随速度变化,轻重适中、指向精准,简单来说就是很好开。
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性价比
- 同级别里算是数一数二的了,我感觉相比GLA和X1、Q3等性价比绝对第一,空间比GLA好太多,动力比Q3好太多,内饰比x1好太多。
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失心玫瑰chu
- 2018-12
讴歌CDX 2017款 1.5T 四驱尊享炫尚版
- 购买地点
- 成都
- 行驶里程
- 9500公里
- 裸车购买价
- 26.00万
- 油耗
- 8L/100km
- 最满意
- 好开(超控好),板凳坐起软硬合适(乘坐感佳)。
- 不满意
- 箱太小了,跑“远"点,心里没底。
综合评分 4.88
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外观
- 很喜欢。
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内饰
- 感觉还是挺高档。
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空间
- 本人1.75米高,基本是一人使用,乘坐空间够了( 完全足够)大人翘二郎腿不得行哈。莫得备胎还是个大心病(担忧) , 车买回家就取消尾箱头(里)的泡沫格子(储物格) , 加装了-套“小备胎”感觉尾箱空间还是有点小,还用不锈钢焊了个架子,放到下面,把中间隔板撑到(支撑),不然尾箱就不敢装重东西了(加大了尾箱的承载力)。
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舒适
- 就是坐起安逸(乘坐舒服),管求他啥子 悬架,我脚得(我认为)那些技术比较深奥和专业的问题不是我考虑的,我只管好用。
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油耗
- 综合8个左右,市区10个左右,长途一般6.8-7个左右。
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动力
- 跑山区道路(国道),很给力 ,海拔3000米以上的高原还没体验过, 2500米以下提速超车,巴适得很(爽)。CRV机油增多事件后,本人很担心,自己多次通过冷车检查,目前正常(仅说明自己目前还没发生增多现象),低温环境零 下3-5度左右行驶过千余公里,其他时间都在低海拔和平原地区使用。
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操控
- 方向指向精准、轻重适度,角度大,掉头方便,摸到就会,不犟手(很容易适应驾驶)。
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性价比
- 用了近4个月,我认为还是值了
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xuser16034308
- 2018-09
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 大连
- 行驶里程
- 200公里
- 裸车购买价
- 25.00万
- 油耗
- 7.8L/100km
- 最满意
- 漂亮的造型和有趣的灵魂。
- 不满意
- 听说有召回了。
综合评分 5
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外观
- 高端大气上档次,货真价实的白富帅。
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内饰
- 选择黑内饰,看着挺时尚的,看着是相当的舒服,内饰很有科技感,很多配置也是相当的实用。
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空间
- 同等尺寸的车型是空间可用最大的,后排座椅上档次。
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舒适
- 两种驾驶模式可选,前后排坐着都比较舒服。
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油耗
- 刚入手时间不长,市区8个油可以接受。
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动力
- 1.5T动力完全够用,起步加速也都很流畅。
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操控
- CDX有舒适及运动两种方式选择,按键式的换挡设计更具特色,按键布局合理,熟悉之后操作非常方便,很好上手。
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性价比
- 性价比应该说是比较高,讴歌CDX是讴歌品牌首款充分考虑了中国客户的需求而开发的战略车型,在同等价位下应该是很出色的了,而且外观也很大气,可以适合青年、中年和老年各类人群。
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风泽中孚l
- 2017-11
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 沧州
- 行驶里程
- 6000公里
- 裸车购买价
- 26.00万
- 油耗
- 7.5L/100km
- 最满意
- 颜值高,没话说
- 不满意
- 没什么不满意的
综合评分 5
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外观
- 外观是最大亮点,前脸的造型特别好看,钻石五边形进气口,LED大灯,帅呆了酷毙了简直没法比喻了
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内饰
- 棕黑双色的内饰很豪华,做工不错,换挡按键很有科技感
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空间
- 空间同级别最大之一,后排挺不错的
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舒适
- 舒适度不错,座椅挺舒服,填充物软硬适中,包裹性支撑性都不错
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油耗
- 挺省油的,过了磨合期油耗明显下降,现在7个多一点,高速更省,6个左右
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动力
- 动力很强,特别是运动模式,加速特别快,很有小钢炮的感觉,很想下赛道练练手
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操控
- 操控性一流的,讴歌的操控是业界数一数二的,底盘调教的不错
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性价比
- 性价比很高,各方面表现很均衡,没有明显短板,好车,鉴定完毕
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心静无澜1992
- 2017-11
讴歌CDX 2016款 1.5T 两驱尊享版
- 购买地点
- 淮北
- 行驶里程
- 2000公里
- 裸车购买价
- 24.80万
- 油耗
- 7L/100km
- 最满意
- 外观、内饰、按键换挡、动力都是我非常满意的。
- 不满意
- 目前为止没有什么不满意,油耗低,动力足,空间足够用,后期是用用再说吧。
综合评分 5
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外观
- 必须好评,非常霸气的外观。
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内饰
- 非常有豪华感的内饰,按键换挡特别吸引我。
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空间
- 同级别里不能算第一,也能算第二吧?后排空间足够家用
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舒适
- 这车舒适度没得说,特别棒,坐过都知道。
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油耗
- 目前市区油耗在7L,高速有的时候5个多
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动力
- 1.5T的发动机绝对给你惊喜,反正我觉得动力很猛
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操控
- 不是专业的,不懂什么操控性,我就知道开着很舒服,加速超车特别痛快
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性价比
- 个人感觉非常高,质量方面大家都知道,非常靠谱,油耗低,空间大,裸车价格合适,所以我感觉性价比很高
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