综合评分 3.38

外观

车身因为是两厢的所以相对来说外观会小一点，不过因为掀背的后备箱让车身整体看起来会饱满一点

内饰

简单大方，中控风尚版以上都是触屏的，如果是自己开车想调空调温度的话不是很方便

空间

两厢车空间自然不会大到哪去，后面三个成年人的话相对会紧凑一些，前面问题不大

舒适

车子过减速带的时候避震效果要比本田XRV好很多，其它车系没有开过不知道

油耗

用车两个月了，之前一直纠结要用92还是95的油，后面试了一下95的，车辆提车发动机的声音都不一样，听起来很舒服，问了很多人都是加92和95各占一半吧，纯属个人觉得95开起来比较舒服，至于加什么个人喜欢吧，不纠结这个。

动力

年前就上高速回老丈人家了，那个高速开的啊真憋屈，新车要磨合，基本不敢开超过100，后面回来的时候受不了了，不管什么磨合期了，直接往嗨里开，就是舒服

操控

提车后就在市里兜风试车，因为是人生第一辆，感觉车的提速有点不满意，车的刹车有点弱，可能是前碟后鼓的原因吧，总体来说还行吧

性价比

经济适用性，如果经济条件好的话会选择SUV车系，性价比不高

综合评分 4.38

外观

仁者见仁，智者见智。正面看不行，侧面看很帅，后面看分歧就比较大了，有的说就后面好看，有人却觉得不行。

内饰

总体还可以。就是地板方面比如前排座椅上地板突出有点高。座椅滑轨裸露得太明显，有点掉了档次。

空间

很大，不会感到拥挤，后排可以翘二郎腿，后备箱够用，还分三层，上层就是打开后门看到的，中层还有一个储物格，可以放些扁平的东西，下层是备胎，备胎周围还可以放些小东西。

舒适

还不错，路面颠簸过滤得可以

油耗

特满意。开小绿叶，温柔驾驶的话，油耗低得震惊，可以到四个多点。一般性的驾驶也只五到六个。堵车暴力的话也就七个多，上八个的只能说你常开的路况实在不适合自己开车了

动力

很不错，舍得给油，动力马上来。

操控

灵活，指哪给哪

性价比

略低，同价位的车有很多，各有各的优势。但实话说竞瑞性价比略比

综合评分 4.5

外观

接缝对比国产，没有任何惊喜，漆很薄。要是良心点从哥瑞越下级，那就更大气了，销量上面应该就是爆款了。还是觉的耐看的，目前没有看烦。这样就样旅行车了，还可以摆个滩。珍珠白还是很大气的车灯设计：前后灯还是年轻化，有点思域的设技，后灯这远看还是挺炫的，刹车时也很有警示作用远近都不算亮，够看路就行，

内饰

中规中矩，那肯定没有豪华的感觉，实用最实用。这就是低配，没有DVD，没有收音机。要加装远光高度调节放手位也是织存，防碰手，异味异响：织布都不会大，一点点，倒是做了皮脚垫后，有点气味。

空间

我身高170CM，前后排背紧靠座椅，抬头挺胸，余一拳。往前离气囊还是蛮远的安全距离，视野也宽，纵向腿部相对就更有伸展空间副驾驰位，这垂直有95CM，余一拳后排座位，这垂直有95CM，余一拳后排座位，头顶内凹设计，斜量有95CM，余一拳乘坐空间：织布包裹性比较很好，前排背部贴合完整，支撑性足够，有时会有影响右手打方向盘的流线性，前排头部空间相对后排比较充裕，后排空间宽敞，直腿150度应该没问题，中间座位有凸起，还算不是很高，但座位很小久做会很累。脚踩上去有上坡的感觉，不是水平，长途要调后座椅。这后座就是不是用拳来量了，要用尺子了，纵向空间很不错。前排打下来很像躺椅，休息眯眼还是容易睡的着全家出游时：很多行李都能放上去，像小孩座椅，什么大包小包的东西，有容及大嘛，相对于三厢车那是没法超越的前车门放瓶饮料或是雨伞是很方便的还有两个中控位能放饮料，不过就不能太高的瓶高，会顶着空调旋钮。手套箱空间就普普通通，中规中矩。储物空间：魔术座椅放倒长可达到1.85M-1.9M垫子是定做的，下面还有备胎，备胎位还有空间高度75CM　能装很多了吧座位下放鞋子，这点很方便放行李：能放洗衣机，电视，这能搬四五方砖了，还可以带个棉被啥的，折叠椅，

舒适

座椅还是不错的，原厂织布，要是铺了层垫的话，应该就没有那么舒服了，发动机不算静，不过在驾驶位还是比较静，应该有隔音防火层的原因。在有细砂石路段，敲击声非常明显直观，特别是后轮位置，原车轮胎没有档泥板，也没有隔音棉类，要加装或喷装甲，敲击声才会柔和些。雾霾天：没有雾灯，近光灯相对鸡肋，后雾灯就有，雾气严重，看不清，打双闪，停路边吧空调：出风量不可以，风噪声大。滤泥土灰一般，还会有泥的味道，一般过沙尘飞扬的路段都关出风，省的清理更换进气棉噪音控制：异响还是有，有些明显，有些要仔细听，车前门三角亮片响声最大，要拆下用双面胶粘下。隔音条简单，太薄，这个支撑件很松，　前盖有点振动声，应该就是这问题隔音条没有全包围，有的话就更静了行驶舒适性：有没打好路的有沙石的路段，振动大，噪音大，不过在沥清路上还是不错的，感觉是舒适的。前麦弗逊式独立悬架,这点要肯定，单边20码撞台阶两次，当时会觉会跑偏，开着感觉不会，等保养要看下了。扭力梁，过弯支撑性还行舒适就比不上多连杆，毕竟多连杆都偏软。

油耗

没有跑过高速，走的国道，接到新车就喜欢短途散心，享受过弯及超车，过了新鲜期就代步用了，天冷下雨还是实用的，去个超市，接下家人，能为她们挡风遮雨，这就足够了！基本转速控制在2000-3000换档还是很勤快的，就是在修路上下班比较堵车，脚累，没有郊外开车爽。附张加油的图，油价又涨了

动力

低档位正常转速换档马力相对普通，但比普通1.5L自吸更不容易熄火，调较方面还是肯定的，中段给油门会有反应时间，但转速响应上去了，超车还是很简单，特别是三档，上坡超车相当有感觉，就是那什么推背感，　其实起步肯拉高转速，手动变速箱的推背要用就用的，后段就是保持速度，响应油门就不明显了电子节气门一通电就会有响声，给油方面还是很稳定，油门没给过地板油，还是有动力空间

操控

转向精准，路感反馈好，悬挂支撑够硬，所以一上70码速度过弯就能感觉到路跟车振动的声音，信心上面不足，但侧倾感相对不强，这也是轿车应有的舒适度，对于反馈直接我觉的没什么，提醒现车速度及加减速操作，手动过弯拖档带刹车，正常速度虽然没有ESP，但在平稳度表面上还是有操控信心的

性价比

性价比方面只能说目前市场还行，国产还没有掀背车，市场没什么竞争对手，当时看中明锐的，还是选了地球梦发动机，本田其他用料成本方面控制太省了，是不是很多方面配置，都觉的这车没有惊喜。期待的配置：国产都标配ESP，连丰田的小型车都全系标配ESP了，大本田是不是也要全系标配ESP了。国产同级都是后碟刹，大本田是不是也要用后碟刹了

综合评分 4.88

外观

侧面非常好看，前面不能看，前面看着比较圆顺而且看着比较窄，后面的那个尾翼也有点丑，不过从淘宝上定了一个镀格装饰，看着还差不多，想要好看，淘宝花钱买，想要什么颜色自己改。做工车漆：蓝颜色那一款比较好看但是无奈家里人只要白色，车漆非常薄，前面不知道什么时候被人刮了。。。。。。。。。。车身造型：车头看着特别窄，侧面特别好看我觉得屁股后面离地间隙太高有点儿丑，这个不好说，毕竟仁者见仁智者见智的东西你说呢车灯设计：车灯设计的比较犀利，亮度一般，以后自己改成led的就好了。

内饰

中控没有音量键，只有三个旋转按钮，空调热冷风，空调风量大小，下面内循环外循环，然后什么都没有了，不过看着简介大方，符合我的性格。仪表中控：十年前的古董，无力吐槽，手动版简直了比3万快的夏利n5还要丑有木有，当然这个只限最低配。高配的就好看多了。手感材质：满满的塑料感不对能看见的地方都是硬塑料。而且这个塑料不太耐脏异味异响：新车买的不知道为什么没有味道？朋友的CRV都快一年了还有味道。我也只能说我是我运气好。

空间

通常三个人，去青海湖旅游的时候都是六个人，青海湖环湖公路120公里无压力。乘坐空间：本人身高一米七六，前排快顶到头部只有三指后排空间超大，储物空间：后备箱还可以，储物空间少到连手机都没地儿放，后排座椅放倒放不平突起的的大概有两厘米和三厘米。全家出游时：后排空间特别大，大到离谱，坐四个人没有问题，就是我看着有点挤，但是能坐四个人，还要什么呢？放行李：本田的魔术座椅可以放倒，能拉很多东西，旅游是个不二的选择，既省油动力还不差。

舒适

舒适度，还可以吧！毕竟空间这么大，还要什么呢。空调：空调制冷制热效果都可以，就是空调在四档的时候声音有点大，大的超过了胎噪动机以及风噪。噪音控制：轮胎噪比较大，风噪没感觉到发动机噪音还可以，三千转以上就有点吵不影响在车里正常说话。行驶舒适性：后面悬挂偏硬，过减速带，路面坍塌的炮弹坑还有下水警告，速度快的话有点儿跳，但也有好处，砰砰两下就过去了，不拖泥带水。

油耗

目前行驶五千多公里，油耗平均四点五，高速大概四个开空调。横向对比：没有对比就没有伤害，毕竟配置太少，跟国产视频尤其是国产车简直不忍直视。。。。。。城市路段表现：特别省油平均下来4点5，省不省你说了算毕竟买日本车就是为了省油。高速路段表现：高速路段四个油，开了空调，在高速上120以后，动力还是有的，就是超车有点吃力，拖车要提前酝酿，要不然还真有点儿怕。。。

动力

动力还行，尤其是开过一点六的那个大众之后就是变速线有点儿硬。加速表现：加速还可以吧！超车基本上三档，，四档超车吃力，牛皮吹的震天响的地球梦发动机就那样了，轿车应该还好点动力平顺性：手动挡，挂到四档有凹凸，变速箱挂挡手感太重跑高速：一百码转速三千转，一百二四千多，舒适度差，好在后排空间不小储物空间：手机没有地方放，档把前面放手机，不能放水，放水不能放手机

操控

方向盘手感偏重，油门刹车离合手动挡，俗称人马合一其实我是新手不知道啥是操控底盘及悬架：底盘太低，天天挂，悬架支撑度还行，过减速带的时候有点颠，原有的塑料护板已经换掉了，换成铁质的了。山路：翻过座四千多海拔的达坂山，车里一共六个人，无压力。

性价比

汽车内饰价值如果取下本田标5万，好在发动机变速箱还可以，选装配置：中控大屏，倒车影像，制皮座椅，前脸加装了镀铬条淘宝自费，哪天有空拍上照片好看了不少。期待的配置：座椅没有高低调节还有这个车没有esp，简直拿中国人生命开玩笑，买的时候没仔细看，以为这是标配，希望以后厂家能加上ESP，或者是希望中国法律，再添加一条没有esp的车，禁止销售

综合评分 4.25

外观

外观轮毂有点小，整体也是因为外观一眼相中

内饰

内饰毫无性价比，这个车就买发动机，纠结配置的可以不用考虑

空间

就是因为空间才会选择竞瑞乘坐空间：我175完全够用，而且前后空间也非常够用，要不是因为空间和发动机我也不会选择这款车储物空间：太少了，中央扶手也没有，反正就是储物空间太少全家出游时：够用，比菠萝大多了，这个车主要就是外观空间发动机打动我了放行李：后备空间非常大，随随便便几个行李箱没问题，而且掀背式的屁股简直漂亮横向对比：对比菠萝主要小了，致炫手动没车，飞度不太喜欢

舒适

悬架硬了

油耗

加了338跑了600公里还剩100的油，油耗很不错城市路段表现：城里5.8吧，油耗非常满意，高速越跑越低，城里越跑越高！

动力

第一台车感觉动力还行加速表现：一档二挡还是感觉有点肉，三挡四挡提速还是非常给力，毕竟1.5一百三十多匹马力动力平顺性：有些顿挫感，可能是因为新手吧，再开一段时间熟悉了就好了跑高速：140没问题，油耗也低，就是胎噪风噪大了点，如果太在意就做隔音

操控

电动助理很好，低速轻盈，高速沉稳

性价比

如果在意油耗，看好发动机这款车没说的，如果要配置那就算了吧

综合评分 3.38

外观

也是看外观买的车，溜背的造型，后备箱够大，就是从后边看有点不协调，偏窄

内饰

对内饰要求不高，原厂收音机没有，太抠了，不过经销商可以后加装中控屏，整体来说挺满意异味异响：原车绒布座椅基本不会有什么异味，一直有人推荐拉皮，皮质座椅夏天烫冬天冷，完全没必要，其实绒布就是散热不太好，但起码夏天不会烫腚，两者自行取舍，绒布座椅常打理就会干净了。中控异响会有，不过可以接受的范围内，提车把胎压降到2.3，让轮胎去吸震，就好很多了，而且中控不容易松动。

空间

基本上一个人开车，不过有朋友家人做后座的第一反应就是外观很窄内部空间却很宽敞，本田的MM空间理念已经很成熟，个人还是比较满意乘坐空间：身高178，腿比较长，主驾位会调的比较后，后座表示不会有压迫感储物空间：我做改装的，后排放倒，两套16寸轮毂没压力，没事当货车使，四个门有四个放矿泉水的地方，中控台两个杯座，后期加个扶手箱，储物空间满足日常使用

舒适

悬架有多余跳动，毕竟是原厂的，也是可以接受，噪音的话其实还是那一句，本田的精髓不在隔音，想车安安静静的还是不要选本田了

油耗

跑了两千六公里吧，基本市区跑的比较多，半个月跑一两段高速，0.4元一公里，比较好养活。高速路段表现：高速油耗跟朋友的2.0福特翼虎差不多，变速器波牙的齿比还有排量有关吧，高速一百二挂五档已经去到三千七转，如果换代厂家可以考虑加个六前速手动挡，有个巡航档把转数拉低一点可能油耗会更可观，噪音也没那么大

动力

起步迅速，不过因为变速箱齿比的原因二挡很肉，需要给点油上三挡，二挡比较适合市区堵车用加速表现：高速超车，可能进气有点跟不上，油门下去了发动机响应的速度不够快，好像在发呆，一两秒才反应过来，后期应该会改进排气看看会不会改善，毕竟动力随传随到在突发情况还是比较有用。

操控

呔感还算可以，转向虚位只有那么一点点，可以接受底盘及悬架：车高会比其他同级别本田车高，通过性我觉得可以接受，不过车身高也意味着过弯的极限低，日常代步用完全OK

性价比

没有性价比可言，主要看三大件，外观标配配置：雾灯都没有~收音机没有~后轮隔音棉也没有~成本是有多高

综合评分 3.25

外观

行车灯也太low了，不忍直视。天线安装位置在前面天线还那么长，丑爆了，从外面一看明显告诉别人这是低配车。后屁股空间还是可以的，估计是车宽不够，屁股再高点感觉怪怪的。做工车漆：车漆真的薄，随便蹭下就能看到底色了。日本车质量你懂得，上牌安装车牌时，我都害怕上牌师傅把装车牌的地方给按凹进去。

内饰

我的低配，塑料感太强，中控就一塑料挡板，连雷达都没有。

空间

空间挺大的

舒适

舒适情况真的一般般，10w的车不能奢求太多。

油耗

显示油耗6.2挺省的

动力

1.5的动力弱点，加速差点

操控

操控还是不错的。

性价比

低配合资就不要考虑什么性价比了。

综合评分 5

外观

年轻时尚

内饰

同价位来说内饰简单了点

空间

比较大，180以上完全不压头

舒适

座椅挺舒服的

油耗

目前来说6.1，还可以接受

动力

我觉得足够

操控

挺好上手

性价比

还不错，发动机值得拥有

综合评分 4

综合评分 4.25