综合评分 4.38

外观

外观车子在颜色上面，我是买到了自己比较喜欢的一个颜色的，就是在整体的设计上看起来没有什么设计的，比较平常。除了白色方面之外，我觉得车子在外部的质感上面也是非常好的，最终选择她也是很大一部分，有这个的原因。

内饰

内饰我觉得这个车子这个方面也是比较不错的。首先一个就是材质，这价格能有这么好的材质，而且还是内部的材质，我觉得还是非常不错的，没有偷工减料做工也是非常精致的，接缝的地方处理的还是非常均匀的。

空间

空间方面我觉得跟他的车型是相对应的，车型是比较小巧的，所以内部空间相对来说也是比较小的一个类型，不过坐在这款车子里面会感觉到是非常舒服的，无论是前排腿部空间都是比较大的，而且可调节性也是非常强。我现在对我之前做过的一款小车还是记忆犹新，当时坐在里面真的特别的憋屈，所以这次买车的时候我还是将目光放在了驾驶感受上面，这一款在驾驶空间方面的表现真的是非常不错的了。

舒适

保时捷的舒适性还是非常不错的，首先第1个就是内部的材质方面真的是非常舒服的，无论是你的视觉感受还是你的触摸感受，都应该是非常不错的，特别柔软。最后满意的还是这个座椅了，我个人是比较喜欢厚一点的座椅，这一款就是那种类型，而且支撑性也会比较的强。而且这一款的视野也算不上很低，几乎整个车子都是处在比较好驾驶的感觉。

油耗

油耗方面这个车子在这个方面的表现也是比较不错的，油耗应该算不上很高，因为他自身车型的原因，所以我对油耗的表现也不是很关注，毕竟是动力挺强的一个车型。

动力

车子在动力方面的表现还是让我非常满意的，因为其他地方我都是非常喜欢的，在看到动力方面的配置的时候，我觉得可能不是很满意，但是真实的使用感还是比较不错的。前一段时间我们刚出去周末玩了，在山路上行车感觉还是非常好的，虽然比不过那些超跑，但是高速的时候还是非常省力的。

操控

保时捷车子虽然车身是比较小巧的，但是整体的操控性还是比较灵活的，新手也能非常快的上手。因为整个车子的稳定性应该算是非常高的，在转弯以及通过不平整的路面的时候都是比较舒服的。方向盘也没有虚位的感觉。

性价比

保时捷车子在性价比方面的表现，我觉得是非常不错的，因为这次买车子预算的原因还是对比了很多车子的。虽然不想在买车的问题上委屈自己，但是资金上面是暂时周转不开，所以只能把价格限制在这个范围之内了。但是我觉得这款车子真的是非常良心的，很多性能都是很不错的。

综合评分 3.63

外观

车身及车轮：718硬顶帅的*DIAO炸天，911改款之后觉得不好看了，纯粹是因为颜值才买这车

内饰

内饰设计风格：除了车机非常难用，屏幕分辨率奇低，加上那个没卵用还要8000块的倒车影像之外，内饰整体风格OK

空间

车内储物能力：完全没有，前备箱很深可以放点东西，后备箱聊胜于无

舒适

车内噪音：吵的要命，只要发动以后一直后面像拖拉机一样突突突突的

油耗

城市道路行驶：油耗20个以上，虽然宝马也能到15，这个高的吓人

动力

舒适/运动模式：Splus怎么感觉还不如S，要听排气回火只有S档

操控

方向盘操控感：跟宝马的后驱双门运动型跑车，差不多操控

性价比

保时捷跑车选配一大堆80万落地应有尽有，你还要求什么

综合评分 3.13

外观

外观挺好，车灯没加钱改

内饰

内饰还酬和吧！没选真皮内饰

空间

空间太小了，但毕竟是跑车嘛车内储物能力：很差，发动机是后置温度都影响到后备箱了！乘坐空间：我一米八四个头可以，不行开敞篷！就是坐时间长了不舒服

舒适

舒适型并不优秀不能放躺，开时间长了会不舒服

油耗

市区油耗加开空调是14.8升，高速9.5升，油耗可以能接受！

动力

动力可以5.6秒0到100，加速比100多万的轿车比如奔驰s350都快

操控

操作感我感觉挺好，方向盘轻比一般车都挺好！目前在操控没有感觉什么不好的！

性价比

性价比还可以吧

综合评分 4.5

外观

外观绝对够炫！颜色选择是重要的、我是迈阿密蓝加波尔多红、轮毂尺寸加颜色选择、这几项选装下来超过10万！吸睛率很高

内饰

内饰科技感不足！操控台简单！就这几个按钮看起来不如10万块的车！转向杆单薄的可怜！

空间

空间方面还可以，一般自己开！如果家里第一台车就不太方便了、一般家里都不止一台车才会选择这样两座的！前、后备箱还是比较能装东西的！尤其是前面备箱比较大！个人感觉够用！

舒适

对于开这种车舒适性不要谈了好不好！反正我长途从不开它！噪音方面是必须的！想要安静是不可能了！

油耗

油耗这个问题一般我来说是看你怎么开！想要省油开也没问题，排量毕竟在这里！想要声浪的话...大油门...加运动模式或弹射功能那就很费油了、

动力

毕竟2.0T，选择这个是因为平时市区开，上下班、北京的路况....不多说了，对动力要求不高、加速推背感：718这款车的推背感还可以，选装了弹射功能就更带劲！高速动力储备：在高速公路上时速100左右，迅速提到160左右，很轻松，超车很给力、特殊路况行驶动力：特殊路况不太理想，毕竟跑车比较硬，底盘低，不多说！声浪：选装了声浪开关！这里要吐槽一下，有区别、但是不大！

操控

操控上比较灵活，专业的话不会说，个人感觉还不错、

性价比

性价比不错！尤其是跑车、不足百万！还是保时捷品牌、只是别跟百万以上的车去比较就好！

综合评分 4.38

外观

太帅了，回头率超高，虽然比不上超跑，比很多同价格的车要帅气的多灯光配置：大四眼太帅了，日间行车灯牛逼，还带自动灯光

内饰

完美的红色，跑车必备

空间

确实行李箱放不下太大的，最大的能放下24寸的应该，我还没专门试过，其他的话，正常放一些东西还是够的，包啊，衣服啊，什么都可以车内储物能力：能放东西的地方很多，虽然每个地方都不大，但是都是可以放一些小的物件的

舒适

我觉的还可以接受，比较舒服，噪音也还可以~空调：空调总是要自动开，这个设置的不是特别合理感觉

油耗

总是堵车，有点高，告诉可以跑到7，8左右，日常的话就在13zuo“you

动力

动力完美，对于我一个新手够了加速推背感：日常加速都很不错了，在城市里开都没问题，起步都能抢第一差不多

操控

转弯的时候能感觉到很强烈的稳定性，指哪打哪

性价比

买这个车就不说性价比了

综合评分 4.38

外观

太漂亮了

内饰

很有质感

空间

我186cm，90kg，座椅调到最低最后头顶有一拳的空间。空间对我来说将将可以吧。

舒适

我以为跑车舒适性肯定特别差，但是经过我周末每天开10个小时两天连续开20次小时北京周边游加上市内瞎溜达的结果是一点也不累非常好。

油耗

很不错64L油箱很能跑呢

动力

很不错呢，动力随叫随到，我对这个不是很懂，但是感觉很nb

操控

指哪打哪儿非常厉害

性价比

这款跟国外售价差不多性价比非常高。

综合评分 4.75

外观

在上海开，依然回头率爆高，百万以内没对手。屁股真的是美，尤其是小尾翼翘起来的时候。

内饰

保时捷内饰还用说吗？百万以内无对手异味异响：完全没有，做工质感非常难得的好，德国的品质

空间

依维柯空间大，金龙大巴更大，买这车不为空间，只为感觉。正好省了蹭车的人。以前五座车，后排一年就坐个几次。索性没有。家里人出远门做飞机高铁，短途旅游，租个MPV才几个钱。平时家里人市内，就开个二十几万的日本车好了，又不用咋保养，又舒服。718的前后备箱拉风的不得了，选了无钥匙进入，一摸车头，车尾，就自己开了，牛逼死了，但是，718唯一遗憾的，是车内储物空间，没地方放手机和钥匙包。

舒适

悬架韧性十足，坐在车里，感觉很安全。行驶舒适性：高速稳，劈弯硬，坑洼韧。发动机太吵，声浪并没有，开运动模式才会有，但是也不大，选运动排气估计好些。

油耗

这个续航也是迷，显示油耗10.5，但是一脚油门下去，那个续航就掉个20~30不懂。油箱没加大。所以跑的不远。给三星不是因为油耗高，而是油箱小。高速路段表现：高速没跑过，太吵不适合。也没定速巡航，完全没必要选的配置城市路段表现：基本城市地面加高架，夏天开空调，经常地板油。11个油不到，还是省油的

动力

开始加了95的汽油，低速真的肉，改了98以后，飞起来了，贼好开。250Hp，PDK变速箱，很多人说718是样子货。以前开C63的我倒觉得，这车才是欢乐的小马驹。虽然不够线性，但是，中置后驱的布局，让你地板油的时候，有种贴着地面飞的感觉。加速表现：推背感十足，5.4秒，中置后驱，感受比4秒的特斯拉还快。动力平顺性：行云流水，PDK虽然是双离合，但是却比AT更好，独有的滑行功能，高架行驶真舒服横向对比：这车没竞品，有啥好对比的。捷豹Ftype不在对比行列

操控

操控就不用说了，德系的操控世界第一，保时捷的操控德国第一山路：哈哈，估计能跑秋名山。平时过个地库都害怕蹭底盘

性价比

70万，年轻个性，实用方便，你还有别的选择吗？朋友都有车，家里还有大车，你说性价比高不高鸡肋配置：方向盘加热，位置很神奇，三角裤下面，经常不小心扣到。标配配置：该有的都没有，然而，你坐进入，就是开心??。完全不需要配置，买这车你就是注定不省心的。选装配置：选了无钥匙进入，carplay，多功能方向盘，倒车影像，后视镜折叠，基本是裸配。完全够了。千万别选音响，浪费钱，多贵的音响都会被发动机声音掩盖。这车你根本不想听歌。听歌一定要安静的小奔驰或者雷克萨斯才行。期待的配置：led大灯太贵，没舍得。唉…轮毂太贵没舍得

综合评分 4.25

外观

敞篷颜色与车身颜色的搭配是关键

内饰

中规中矩普通跑车气质

空间

这车别谈空间

舒适

这车别谈舒适

油耗

上下班驾驶10个油激烈驾驶13个油一直加98加德士汽油

动力

国内版阉割50马力胜在车身足够轻

操控

水平对置、中置后驱、PDK、选装SC组件、完美刹车。100万以内无对手

性价比

这车也别谈性价比大玩具一个

综合评分 4

外观

提车的第二天上完牌后贴的车窗龙膜，订车的时候强加的。2w。发生了一件不愉快的事，技工在贴前挡的时候发现里面的玻璃左上方有一道划痕，其实不仔细看看不出来，提醒以后提车的朋友一定要仔细检查。哦对了，轮毂是加了4000多吧好像选的卡曼的轮毂...我他m干嘛不选19寸的？？四眼大灯好看，在乎颜值的这个选配不要错过这个彩标销售那里买的，一百一个。大家可以淘宝买，我是嫌麻烦，直接买了。换上颜值确实不一样。贴的车衣。

内饰

刷ecu的时候一起换的仪表纸1000大洋。黑的地方颜色不是很明显。一到太阳下很漂亮。内饰没选全红，不喜欢红色。但红色真的好看。另外要注意不选配就不是全真皮的。没有选装carplay于我而言用处不大，网上买了个无线充电的手机支架，不便的地方在于手机放上去后会阻挡一部分显示器，倒车略有不便。换挡拨片我用得少，给油将一档听声浪。拨片可以换装大一点的。自动雨刷也选了，不过之前有这功能的车主应该知道，下雨天还是会经常自己手动去刮。好看，换了之后没有偏差。

空间

作为一款跑车来说空间必定不是购车时的考虑对象，前后备箱的空间足够日常行车使用，短途短期的双人旅行也足够行李携带。门两侧的储物箱都放不下一瓶水。只够放毛巾墨镜卡片等等。一般我把手拿包放座椅后面。中控手扶箱在行车过程中打开拿取东西不方便。手套箱的话基本就是放一些行车手册之类的。副驾隐藏的水杯架质感略显下等，奶茶放上面我都怕过个坑就倒了。拉手的地方可以去某宝买个储物盒插在里面方便放手机

舒适

没有舒适性谢谢没有。过减速带前轮还好后轮简直了屁股跟直接从减速带上磕过去一样

油耗

最低提车的时候跑高速9.3。其实我没怎么注意过油耗。没必要啊。另外我属于暴力驾驶，起步4.5千转，所以我的油耗不能作为参考。

动力

即使是阉割后的250马力也足够秒路上百分之80的车了。别再说就250马力了，给你300匹你都未必能察觉出来有什么不同。说的直观点就是绿灯亮起后你已经冲出去在等下一个红灯了，后面的车可能才刚起步没多远。当然这跟个人驾驶习惯有关。我比较暴力驾驶。11.2号去刷了个一阶，ct程序，据说给我刷到了330匹。提升了80。开了两天没有发现有什么问题。恕我直言提升后感觉不明显。好像油门轻了点。

操控

建议没选方向助力的一定要选，尤其是女孩子，特么太重了，每天多开一会可以练二头肌。通过性还不错，目前为止还没遇到进不去的地库。这车有陡坡缓降，下地库的时候都不用踩刹车比较方便，当然转弯还是顺带踩一脚吧为了安全。10.15提车的到现在开了1900公里了，刚提车高速就拉上过200，磨合期？管我什么事...油加95的，加两三次油加一瓶快乐跑，就出厂的时候自带的那种。某宝可以买到，有点贵400多八瓶。其实我推介加98的，就是怕有些加油站没有。不跑长途外地的可以加98。还有就是争议挺大的sc10月提车到现在一个月还不到，试过两次弹射，三次20秒模式。那些说用不到的，是你懒还是真的没机会？哦对了，我不是下赛道跑的。弹射给我的感觉就是坐激流勇进的感觉，起步一会我就收油了胆子小。定速巡航可以选上挺方便的。座椅通风我觉得不远没事，第一车内空间小，第二空调开大其实一会就凉了。

性价比

还行吧，出多少钱拥有多少东西。家里还有一台12款顶配神行者2，六年6万多公里。再开一两年也要退役了换他大哥揽胜。718后下一台目标911targa半敞篷版的，敞篷后座椅后的全玻璃很帅。争取30之前开上488或者小牛??

综合评分 4.75

外观

就是看好看才买的车，这代718虽说改了部分，但更像性能跑车了，尾灯和四点大灯确实是一道路上的风景车灯设计：尾灯夜晚非常绚丽，不比登场奥迪家的差。随动的大灯非常适合跑山路和乡村

内饰

选了部分真皮，仪表盘上部是塑料的，这点让人有点接受不了异味异响：新车异味不大，直接开，不用放碳包。我在地库开了两天窗子就好了多媒体车机：内置10Gb硬盘，可我还是用了一张32Gb的sd卡听歌

空间

坐俩人没问题的，前备箱可以放登机箱，后备箱放个背包刚刚好储物空间：储物空间设计不好，停车卡没地方放，我一般在空调出风口插着呢放行李：前备箱放登机箱刚刚好，后备箱只能放背包，后备箱底下是发动机，所以后备箱温度很高

舒适

噪音大，毕竟是敞篷。没选音响，原配音响也能凑活用，毕竟噪音大也听不出细节

油耗

跑车12个油不错了，开始加了两次95后面都加98，比95动力好，发动机声音也好听很多，虽说是四缸，升档排气有点跑车的意思了城市路段表现：有hold功能，等红绿灯时自动驻车，之前开奔驰就很喜欢这个功能高速路段表现：高速风噪超级大，高速横风对车的影响不大，高速变道非常稳定

动力

在城里跑，加速很流畅。涡轮迟滞不明显，pdk变速箱相应度非常高，关了启停就不会空挡滑行。话说打开启停，巡航会自动到空档，50码以上连续点两次加档拨片也会进入空档。加速表现：跑高速轻松上150，后续加速也很强。城里一脚油冲红灯感觉很爽。

操控

选了转向升级，低速请，高速重。地盘硬但还能接受，开启地盘增强的按钮后，颠得厉害，高速稳定的一塌糊涂。100码进闸道没问题

性价比

这点钱买中置发动机的跑车，值了选装配置：座椅通风是超级实用的配置，不用像其他车选顶配，裸车加1.6万就可以，夏天爽歪歪