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官方售价
27.83-34.96万
- 询底价
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- babawo
- 2016-05
MINI CLUBMAN 2011款 COOPER Fun
- 购买地点
- 行驶里程
- 40000公里
- 裸车购买价
- 29.78万
- 油耗
- 9.5L/100km
- 最满意
- 个性化改装空间无限,光是车身拉花贴纸就有很多种方案可供选择且价格不高,甚至几百块就可以打造出完全属于自己的MINI风格。车身强度高且用料扎实,零配件综合质量可靠耐用,机舱设计合理便于维修作业。
- 不满意
- 发动机启动噪音如同拖拉机一般,车身隔音不佳导致行车噪音相当嘈杂。减震非常硬且韧性不足,座椅包裹和舒适性欠缺。1.6L高转速发动机不太适合城市拥堵路况,低档顿挫感明显,市区油耗接近10L/百公里相当令人意外。
综合评分 4.38
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外观
- 作为加长版车型,车身比例合理非常顺眼,在保留了典型MINI元素的同时大大增加了实用性,特别是右侧小门提高了后座乘客的进出方便程度,对开尾门也是国内所有车型中独一无二的标志性特征。全景天窗不但能够半幅整体开启,还可以前后两块同时后部翘起,设计相当巧妙。
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内饰
- 整体设计风格围绕圆形经典元素展开,既保留了复古情结,又不失时尚科技感,而且内饰材质也相当精致,仪表面板硬度较高,完全不会像日系车那样随便一擦就出现划痕。
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空间
- 坐姿重心较低,腿部空间基本够用,但头部空间犹显拘束即使调低座椅也不能避免擦头情况。不过后排的乘坐空间倒是相当令人满意,腿部空间完全够用,即使长途行驶也可以让两名后座乘客舒舒服服。尾箱基本够用,因为没有备胎所以地板下部还有很大储物空间。
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舒适
- 由于减震过硬的原因,行驶过程中会感到很颠簸,而且发动机噪音和共振也会源源不断的传到车内,开MINI确实要有玩卡丁车的觉悟才行。
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油耗
- 市区拥堵路况下油耗相当高,长期综合平均时速二十公里左右的条件下,百公里油耗一直锁定在9.5L,要知道这只是台1.6L排量的自吸小车而已,不过跑高速的话倒是比较省油,可以达到六七升的水平。
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动力
- 只能说基本够用,该款发动机与标致共同开发属于典型的高转速引擎。如果需要感受激情,必须将档位改为DS或打开sport模式,换挡转速相应提高后,也能让小MINI激动起来,而且拉高转速后的油耗也并不算夸张。
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操控
- 轮胎位于车身四角具备卡丁车特征,虽然加速并不算凌乱,但弯道性能相当令人意外,再加上整体重心较低操控灵活,在小型赛道里抓地力十足非常适合劈弯。
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性价比
- 传说小毛病较多,但本人还算幸运,除了正常维护保养,基本没遇到过啥问题。特别是零配件质量感觉相当可靠,使用寿命略感出乎意外。
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- xuser18298812
- 2019-12
MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER 鉴赏家
- 购买地点
- 行驶里程
- 600公里
- 裸车购买价
- 31.23万
- 油耗
- 10L/100km
- 最满意
- 车身外观的设计相当具有MINI的英伦风,全新的米字旗尾灯,向英伦血统致敬,无论白天还是黑夜,线条都极具识别度。全新的LED大灯设计很具备科技感,全新前脸设计,6个黑色水平支柱组成的全新进气格栅,更大轮廓,更强视觉冲击。外观设计,内部使用空间。
- 不满意
- 因为新款刚上市,所以价格上比较保守。
综合评分 4.63
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外观
- 个性又不失豪华,豪华又不失个性
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内饰
- 细腻的设计元素,将英国的优雅气质完美呈现。
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空间
- 头部空间非常棒,4.2的车长在空间利用方面体现的淋漓尽致
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舒适
- 后排空间比mini普通车型要来的更实用,后备箱对开门设计运输货物非常便捷
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油耗
- 在市区堵车状态下在10毫升,开高速5-6的样子
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动力
- 动力方面传承宝马的动力输出,1.5t依旧暴力
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操控
- 方向盘转向精准,还配备了驾驶体验系统更具驾驶乐趣
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性价比
- 对我而言非常刚因为我非常喜欢这款车
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- Happy2019
- 2019-12
MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER
- 购买地点
- 行驶里程
- 1450公里
- 裸车购买价
- 29.00万
- 油耗
- 11.2L/100km
- 最满意
- MINI CLUBMAN外观满分,内饰精致,辣椒红正好是自己最喜欢的颜色。
- 不满意
- 价格小贵。
综合评分 4.5
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外观
- 精致,很可爱,满足少女的幻想。
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内饰
- 很多圆圆的设计,拨杆式按钮,和其他品牌的车子有很大区别。
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空间
- 现在两人世界够用,以后如果有了小孩子,也够用。
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舒适
- 方向盘稍重,底盘稍硬,风燥也有点大。
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油耗
- 市区开的油耗不算省油,但也不算高,可以接受。
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动力
- 1.5T的动力对我来说已经够用了,加上7速双离合的变速箱。
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操控
- 转向和高速感觉车身很稳,比较有安全感。
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性价比
- 价格小贵,但是胜在外观满分,自己喜欢就好。
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- 王小鱼Wesley
- 2016-11
MINI CLUBMAN 2016款 MINI Cooper SD Clubman ALL4
- 购买地点
- 行驶里程
- 40000公里
- 裸车购买价
- 16.00万
- 油耗
- 8.2L/100km
- 最满意
- 一见钟情的外表,可爱又帅气、灵巧又结实、技术过硬、品质保证!
- 不满意
- 后排座位舒适度不够,所以不能过多考虑车上所有人的感受……,鸣笛感受不太好,第一声闷,再按又太响了。
综合评分 4.63
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外观
- 正如我第一句所说的,买这车就是为了外观来的,行驶评分是一定的,但是我个人是愿意为视觉、试听等设计买单的。
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内饰
- 内在美也不在话下,各种圆形的仪器仪表设计与科技的结合是我每次发动汽车后至今仍然会开心的事情,座椅的靠背绝对是用心的考究设计,真正的把用户放在心上的输出。
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空间
- 空间不是亮点,但是也绝对不是短板,很多人会说我,你买个车居然这么小,拉几个朋友都坐不下,真没劲。抱歉朋友,我买车是为的我自己的生活品质提升,不是为了我们友谊长存。
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舒适
- 驾驶位的舒适度绝对保证,但是后排座椅就反馈一般(来自所有坐过后排的朋友留)。。
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油耗
- 平均8多一点,符合我的预期,甚至比预期还低很多。
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动力
- 起步分一般,8分吧。但是速度靠N系发动机的储备基本3秒钟也就跟上了,推背感根据司机的水平和路况,在北京的环路上,除非二半夜的出去溜车,我暂时还没有这个精神头。
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操控
- 我本人不是方向盘控,适应力一向很强,所以此项我没有太多意见好发表。
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性价比
- 很多人都说MINI有点小资情节,我不否认,但是我绝对也不赞同,毕竟又不是什么豪车,像我直接走的二手车,所以品质这东西,喜欢就是高品质,不喜欢也没用。
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- 宝宝来了etz02
- 2021-01
MINI CLUBMAN 2021款 1.5T COOPER 鉴赏家
- 购买地点
- 行驶里程
- 241公里
- 裸车购买价
- 29.33万
- 油耗
- 11L/100km
- 最满意
- 外观漂亮、内饰漂亮手机连接carplay超级方便听歌导航一键搜索超级赞??平时购物接送两个孩子上下学完全够用,主要自己喜欢看mini哪哪都爱~2010年就想买mini那会mini实在太小了后排完全没法坐人,现在mini变大很多并且更漂亮了~10年之后果断订了miniclubman兜兜转转10年还是买了最早喜欢的mini,现在每天开着mini超级舒服心情美美哒~
- 不满意
- 目前油耗有点过高最早提车15.4现在11.5!
综合评分 4.25
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外观
- 超级漂亮小巧特别可爱看着mini一整天心情都美美哒
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内饰
- 超乎意料的漂亮迷人就是因为内饰才买的mini特别迷人
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空间
- ☆空间设计亮点:carplay超级方便中控台可以玩好久
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舒适
- 非常舒服没有觉得像别的朋友说的硬过减速带难受
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油耗
- 油耗目前有些过高提车回来前三天一直15个油目前11.5个油。希望早日能到5,6个油就更完美啦
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动力
- ☆故障-动力系统:提速超车非常给力特别快灵活特别棒很有驾驶乐趣
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操控
- 超级棒特别好开动力杠杠的完全出乎我的意料
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- WillHuntinglqt5
- 2021-01
MINI CLUBMAN 2021款 1.5T COOPER
- 购买地点
- 行驶里程
- 1300公里
- 裸车购买价
- 32.58万
- 油耗
- 6L/100km
- 最满意
- 动力充沛豪华感尚可行驶质感也还不错底盘虽硬但是可以接受高速行驶很稳,胎噪的话确实比较大,标配马牌轮胎后期打算换成倍耐力外观选装了外观黑钢琴套件,内饰蓝色近光灯也挺亮后期贴车衣会更新作业.....................................
- 不满意
- 未选装座椅加热不太完美如果带个Acc自适应巡航就很完美了
综合评分 4.38
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外观
- 迷你的外观我想应该挑不出毛病吧,哈哈哈哈哈
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空间
- 空间挺好的,同级别感觉挺出色的,本来就是两个人用,后排已经挺好了
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舒适
- 座椅感觉有一些硬.....其他的还可以接受还好
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油耗
- 高速行驶5.4市区的话目前6.2市区的话应该后期还会增长
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动力
- 虽然动力比较充沛,但是低速行驶的话感觉隐隐约约会有拖拽感
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操控
- 操控没的说,指向性很好,而且比较精准,方向盘的话会有点沉
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性价比
- 这个性价比每个人评价标准应该不一样我感觉4颗星是完全没有问题的.......
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- rich.p
- 2020-12
MINI CLUBMAN 2021款 1.5T ONE
- 购买地点
- 行驶里程
- 990公里
- 裸车购买价
- 24.58万
- 油耗
- 10L/100km
- 不满意
- 目前没有,实在不满意就是总有人问这个车在哪买的,这么好看呢。。。。
- 外观
- 世界上最好看的小车,没有之一,我的最爱。。。
综合评分 4.88
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外观
- 世界上最好看的小车,没有之一,我的最爱。。。
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内饰
- 内饰圆圆的,战斗机一样的按键,让人很有驾驶感,想起飞。
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空间
- 空间上这么小个车内部很够用了,可以说做到了满足家用
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舒适
- 座椅很舒适,还很静音,音响很好,让我很沉浸。
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油耗
- 油耗很满意,毕竟车子小,重量强。。满足日常所需。
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动力
- 速度不用说,毕竟是拉力赛的小车,配上新的发动机,好棒
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操控
- 操控可是宝马家族的本性,毋庸置疑。看着前方加油。
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性价比
- 20多万的最有品质的小车,真的是回头率与颜值的完美统一
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- fmlfml323flv24
- 2020-12
MINI CLUBMAN 2021款 2.0T COOPER S
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 33.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 颜色是自己最爱的,黑色里透出蓝色的感觉,越开越喜欢,内饰很精致可爱,方向盘新款确实轻了不少。马力192匹,跟自家5系差不多,动力很给力。
- 不满意
- 底盘太硬了,平时在市区里开,过一个减速带,整个人感觉快飞起来了。
综合评分 4.5
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外观
- 这个必须满分,子夜黑这个颜色太好看的,黑里透蓝,很漂亮
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内饰
- 内饰精致可爱,少女心都泛滥了,哪里都圆圆的,很乖
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空间
- 空间跟5系比肯定还是小的,但是对于我来说,够用,也挺宽敞,平时上下班,接送小朋友,带几个闺蜜完全够用。
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舒适
- 这个就是要吐槽下,底盘硬,过一个减速带都感觉要飞起来。
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油耗
- 都在市区跑,开了这段时间油耗还是9个,还是有点高了,但是新车,磨合磨合看吧
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操控
- 操控也没得说,指哪打哪,从宝马过渡过来,没有任何不适应
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性价比
- 性价比还好吧,优惠磨了很久才有一点点,而且没有现车,等了很久的车
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- lyuchangc5
- 2020-12
MINI CLUBMAN 2021款 2.0T COOPER S
- 购买地点
- 行驶里程
- 1000公里
- 裸车购买价
- 32.00万
- 油耗
- 9L/100km
- 最满意
- 颜值和驾驶感受。颜值是真的能打,原本对mini这个牌子无感,后来老婆提的多了,去车展认真看了一下,一个瞬间就喜欢上了。
- 不满意
- 简配和迷之配置。21款简配了些个人很喜欢的实用配置,新增的所谓液晶仪表简陋至极,远不如老款的机械表看的舒服,还有这个价钱的车没有任何主动安全配置也就算了,连个自动驻车也没有,很服气。
综合评分 4.13
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外观
- 颜值很高,这样的外观注定也是一辆小众车。我拍的很渣,但是八十度黑的真的很好看。希望大家的人生中都能拥有过一辆MINI。
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内饰
- 车如其名,夜店风,其实用料并不高级,但是设计感真的很强
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空间
- clubman的空间在mini家族里算是大的了正常乘坐四个人很够用,五个人有点挤,得益于平直的车顶,头部空间完全不压抑。后备箱空间正常家用肯定足够,4.2米多的车长有这样的空间表现实属不错了,一个比正常的两厢A级车稍大的水平。
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舒适
- 很一般,年纪大了开怕是容易腰疼。底盘偏运动的调教用来跑山路很舒服,但是日常驾驶就差点意思了,再配上18寸的防爆胎,真的很硬,胎噪风噪也大。较低的坐姿和完全没有虚位的转向跑长途并不舒服。
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油耗
- 才开完1000km,油耗9.0,市内堵车多,高速跑的少,这个油耗正常水平吧
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操控
- MINI除了颜值之外的另一大卖点,操控真的名不虚传。转向很精准,基本没有虚位,底盘支撑也很足,过弯让人很有信心。
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性价比
- 没啥性价比,比同一套东西的宝马车型贵了有小十万,总之自己喜欢就好。
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- xuser18777782
- 2020-11
MINI CLUBMAN 2019款 1.5T COOPER
- 购买地点
- 行驶里程
- 1200公里
- 裸车购买价
- 30.00万
- 油耗
- 5.8L/100km
- 最满意
- 最满意的就是我选的这款车的颜色了八十度黑,现在去4S店都订不到货。还有另一个原因就是尾部如冰箱门一样的特别设计,与众不同,这也是我所喜爱的。
- 不满意
- 暂时还未找到,希望也不要有啦。
综合评分 5
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外观
- 在所有汽车品牌里,MINI可谓是在外观上独树一帜,即使是在在MINI的车友会里,你也找不到完全相同的两辆车。独一无二,MINI做到了,我也体会到了。
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内饰
- MINI的内饰,整体来说还是非常满意的,MINI的很多部件造型都是圆的,圆圆的眼睛,圆圆的仪表盘等等,都是给人很喜欢、很开朗的感觉,坐在里面,空间、感觉、布局等都给我一种安全感。
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空间
- 谈到空间,我选的MINI CLUBMAN可以说是小个子里的大块头了,对于大多像我这样的女孩,这样的空间足矣。
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舒适
- 舒适度是买车时首要考虑的,我选的这款车很舒适啦。
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油耗
- 5.8L/百公里,这样的油耗还是可以的。
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动力
- 动力足够,开车自驾游妥妥的。
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操控
- 相信很多选择MINI的朋友们应该和我一样,灵活的操控是我们选择的重要因素。对于我家人来说,我买的与其说是一辆车,还不如确切说是一个大玩具,灵活的操控技能产生卡丁车的驾驶感,很带劲。
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